Ventas Mex 2015.– 1´351,648 (19% más); Hyundai, Mazda y Honda, las que más crecen

La industria en México vendió en el año 2015 un total de 1 millón 351 mil 648 vehículos, lo que representa un 19% más que el año pasado. Se superaron los objetivos aunque los expertos capitanes de las empresas involucradas creen que el comportamiento del 2016 será similar. Las que más crecieron fueron Hyundai (117.6%), Mazda (40.0%) y Honda (22.2%). De las generalistas la única que retrocedió fue Renault con -2.3%.

Hyundai Creta frente lateral

Hyundai, la que más creció (117.6%) aunque está en noveno lugar (Fotos archivo).

Veamos el primer bloque de los cinco que más vendieron:

  1. Nissan, 347,124 (19.0%)
  2. GM, 256,150 (18.1%)*
  3. VW, 218,616 (11.9%)
  4. FCA, 103,052 (16.0%)**
  5. Ford, 87,523 (10.7%)***

* Incluye ventas de Buick, Cadidllac, Chevrolet y GMC. ** Incluye a las marcas Alfa-Romeo, Chrysler, Dodge, FIAT, Jeep, Mitsubishi y Ram. *** Incluye a Lincoln.

Nissan conserva el 25.7% de las ventas totales de la industria, igual que el año 2014 mismo periodo. Su crecimiento es espectacular. GM tuvo en 2014 un 19.1% y ahora un 19.0% a pesar de que creció 18.1%. Volkswagen creció su participación con 16.2% mientras el año 2014 tuvo 14.1%. FCA el año pasado aportaba sus ventas conjuntas de Chrysler, Dodge, Jeep y Ram, con FIAT y Alfa-Romeo, además de Mitsubishi, por separado. Como Grupo Chrysler tenía en 2014 el 6.1% del mercado, ahora el 7.6%. Ford tenía 7.0% del pastel y ahora el 6.5%.

Mazda CX3 2015 frente lateral

Mazda creció 40.0% y no vende más porque ya no produce más.

En el segundo grupo tenemos:

  1. Toyota, 84,779 (21.8%)
  2. Honda, 73,505 (22.2%)
  3. Mazda, 57,394 (40.0%)
  4. Hyundai, 26,251 (117.6%)
  5. Renault, 24,320 (-2.3%)

Vean lo pegada que está ya Toyota con Ford. Toyota tenía 6.1 y ahora sube al 6.3%. Honda tenía 5.3 y ahora el 5.4%. Mazda no aparecía en el pastel automotriz y ahora tiene 4.3%. Hyundai no registraba y ahora tiene el 1.9%. Y finalmente Renault, que tampoco figuraba en el pastel, ahora tiene el 1.8%.

Honda HRV 2016 atrás lateral

Honda creció 22.2% y la HRV tiene gran demanda.

Y el último grupo:

  1. SEAT, 24,148 (13.2%)
  2. Audi, 14,147 (9.3%)
  3. Suzuki, 12,914 (3.2%)
  4. BMW, 12,170 (15.9%)
  5. Mercedes-Benz, 10,795 (17.7%)

Volkswagen tiene el valor de no hacer menos a sus otras divisiones y nos aporta los datos de Audi, SEAT y demás. Las marcas premium ya se colaron entre las 15 más vendidas. Y aunque ya no figuran en el pastel de participación de mercado sino como «Otras», resalta el papel de Audi que conserva el primer lugar del segmento de lujo. A SEAT le ha pegado la entrada de otras marcas como Hyundai y KIA.

Por tanto, creemos que la tendencia seguirá siendo a que los consumidores busquen mayor seguridad activa y pasiva en lo que compran, abandonando los mitos de marcas que decían ofrecer calidad pero la realidad ha demostrado que no es así. Por cierto, de las que más crecieron estas sí ofertan esos paquetes aunque no de manera completa como lo que comercializan en EEUU. Es el siguiente paso a dar.

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