Si sale a carretera requiere seguro de daños a terceros

Durante las vacaciones de Primavera pasó inadvertida la noticia que aprobó la Cámara de Diputados y que tiene que ver con la nueva Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal que obliga a los automovilistas cuyos vehículos circulen por carreteras a contar con un seguro automotriz que le proteja contra daños a terceros.

¿Tiene seguro automotriz al salir a carretera? (Foto Al Volante).

Con esta nueva ley, la Secretaría de Seguridad Pública puede aplicar sanciones administrativas a aquellos automovilistas que no cuenten con seguro automotriz contra daños a terceros.

Esta disposición lo único que hace es recordar que en ciudades como la de México, ya es obligatorio contar con un seguro automotriz que proteja daños a terceros automovilistas que se vean impactados o transeúntes atropellados.

La multa por no contar con este seguro automotriz en carreteras será de 20 a 40 salarios mínimos vigentes en el D. F. y se amplicará a través de los patrulleros de Caminos (Policía Federal).

Sin embargo, la ley da 45 días hábiles a partir de la promulgación, para que el automovilista tenga tiempo de adquirir un seguro automotriz contra daños a terceros en carreteras. Un seguro automotriz con cobertura nacional, puede ser aplicado para este fin, de acuerdo al convenio del asegurado con la compañía correspondiente.

El parque vehicular nacional llega a 32.3 millones de unidades en todo el País. De ese número el 74.2% no cuenta con ningún tipo de seguro automotriz.

Es escandaloso el número de accidentes automovilísticos que se suceden en carreteras y autopistas al año, sin que la autoridad tome cartas en el asunto, de manera seria, para implementar programas permanentes de consciencia vial a los automovilistas, y menos una revisión de licencias, muchas de las cuales son otorgadas sin examen previo y sólo mediante una dádiva a los prestadores del servicio en las diferentes oficinas de gobierno. Hay, por ello, una corresponsabilidad oficial en los sucesos trágicos anuales en carreteras, con 40,000 lesionados al año.

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11 Comentarios

  1. ami no me parece muy justa la medida, primera por que no podemos comparar a los norteamericanos con nosotros, aya un siniestro es absorbido en su totalidad, en ambas partes aya te dan un carro nuevo o el 90% de su valor en nuevo no usan tal libro azul ni nada, aya los costos de seguros son muy altos pero igual de altos son las cantidades aseguradas, 10 millones de dollares en muchos casos, ejemplifico:
    moto suzuki 600cc modelo gsxr año 2015 precio 169 mil pesos, costo de la poliza 30 mil pesos anuales, en caso de sinisetro 10% del valor de la moto, supongamos que se va a perdida total, en el mismo año, vas a pagar 40mil pesos para que te devuelvan 130mil por que en el libro azul tu moto ya vale 130 mil osea que en la aplicacion te devuelven solo 90. con esta ley solo ganan las aseguradoras, amenos claro que manejes un datsun feo y golpees un mercedes sl65. y al ser obligatorio ya no entran la ley de la oferta y la demanda.

    abria que regular bien a las aseguradoras, que tambien cumplan con ciertos estandares, si tu vehiculo es nuevo sea moto o carro y te lo desgracia un tercero con su seguro, tu no tienes por que quedarte con un carro chocado y reparado si tu lo compraste nuevo, entonces si la poliza de seguro dice que ampara hasta por 1200,000. entonces te tiene que pagar tu auto nuevo con X costo y el carro chocado se va a reparacion y se subasta como en usa, asi hasta yo apoyo esa ley, y contribuimos a la deschatarrizacion por que habria autos reparados en subastas con precios al 50% o quizas menos. no que compras un mercedes slk 2015 de 800 mil pesos y en trres meses te choca un cafre con su seguro de responsabilidad civil y te lo llevan a reparar y te entregan un carro que ya esta jodido y que por muy buena reparacion nunca va a ser lo mismo, o la opcion 2) te pagan el equivalente a la devaluacion en el libro azul unos 600 mil asi que tu tienes que poner los otros 200 para volver a tener tu carro nuevo, solo por que un pendejo te choco y aparte el seguro ampara por 1,200,000 pero jamas te pagan lo que realmnte te tienen que pagar.

  2. Como retroalimentación, estoy de acuerdo con que se harán ricas las aseguradoras pero a la vez esta bien tomada esta medida, me queda claro que los costos por el seguro son altos, mas sin embargo es buena esa medida ya que viéndolo por el lado de los viajes, ahora si viajaras tranquilo ya que si por alguna causa tienes un accidente en autopista que tenga la culpa un tercero vaz a tener el respaldo de una aseguradora que te va a pagar, y no andar atrás de las personas cobrando o viceversa, que uno tenga la culpa me respalda la aseguradora, de hecho en el pais vecino (EEUU) es obligatorio contar con un seguro que contenga la cobertura de «DAÑO A TERCEROS».

    Un anécdota soy abogado y tuve un caso en el cual un joven se estrello en la autopista con unas antenas de una telefónica, su seguro de daños a terceros lo cubría por $1, 200,000.00 y no alcanzo a cubrir el daño ya que el daño fue por un total de 5 mdp, imagínense la magnitud y la aseguradora cumplió con lo pactado en el contrato 1.2 millones y lo demás lo tuvo que pagar el joven que al final el total de daños quedo en 3.8 mdp

    Es ahí donde entra la reflexión y crear en México la cultura de contar con un seguro por este tipo de causa. Usted que opinas mi estimado César Roy y como siempre un afectuoso saludo.

    • Daniel, de acuerdo. Hay que asegurarse por el bien de todos. Pero no avalo a empresas aseguradoras sinvergüenzas que abundan en México. Mapfre, que se dice la más chicha de todas, habría que ver su centro de ajustes en Tlalnepantla, es una pena, y la forma de operar, nada profesionales.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

      • Cada quien habla como le fue en la Feria yo estuve con mapfre por varios años y las 2 veces que los necesite todo bien.

        Por otro lado obvio las aseguradoras ganan, pero al final son negocios no podemos volver a la gente exitosa en villanos (la envidia no lleva a nada), sobre todo si lo hacen de manera honesta.

    • Como siempre le doy la razon de la enunciada aseguradora que se me hace como patito jajaja.

      Mi estimado filisofo y griego César Roy le deseo un buen fin de semana y pues no queda que irnos a descansar

      Un abrazo…..

      • Danny boy, esta actividad nos exige casi estar diario por acá. No sufrimos, gozamos platicando con ustedes. Sólo sé que cada día sé un poco más gracias a ustedes. Buen fin.

        César Roy Ocotla
        Editor de Al Volante

  3. de seguro un politico de alto rango debe llevar buena mochada, las aseguradoras ganaran miles de millones con esto…

    ¿saben si tambien aplica a las motos? en casa los autos estan con inbursa (no tenemos problemas por ello), pero al adquirir una moto, el agente de seguros dijo que inbursa desde hace mucho dejó de dar todo tipo de cobertura a motos por la alta siniestralidad…

    so, que va a pasar con las motos? dejar que los federales hagan su agosto? de seguro ya lo estan haciendo con los miles de automovilistas de bajos recursos que apenas tienen para poner gasolina, y no para estar haciendo rica a una de las grandes aseguradoras…

    • Omar, no lo sabemos, ahora la mencionada ley está en aprobación en el Senado. Te pido que busques en la Internet, con el nombre de la ley, su contenido.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  4. Esto en serio esta beneficioso para las compañias de seguro y no tanto para la poblacion en general, deberian obligar a las empresas de autos a hacer autos con equipo de seguridad en todas sus versiones, como el abs y el control de traccion

  5. Es un paso, para cuando ABS obligatorio en todo Auto nuevo? Eso se ve mas dificl.

  6. Me parece correcta la medida. El Seguro no es la panacea, pero es un medio que ayuda para solventar un problema de daños y lesiones. Aunque lo mejor es contar con una póliza de seguro de cobertura amplia.

    También DEBERÍAN obligar a las aseguradoras a honrar los contratos de seguro; pues siempre hacen hasta lo absurdo para no pagar, pagar menos o de plano dejar a su suerte a los asegurados (¿me están leyendo, inútiles de Interacciones?)

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