SEAT León Cupra 2015: El león no durmió ninguna noche

Por Gabriel Covelli (Enviado de Al Volante)

CANCUN, Q. R.– Título de la película: Como en Mónaco. Autor principal: Leon Cupra. Actores extra: Dos periodistas y un piloto profesional. Locación: Cancún. Pista: Paseos Exóticos. Una extrema experiencia de manejo para gozarse mucho más en circuitos.


Juan Pablo Gómez, de SEAT México y Jordi Gené, piloto (Fotos G. Covelli).

Martes 21, arribamos, los 32 periodistas invitados por SEAT, a las instalaciones de Exotic Rides, antiguo kartódromo actualmente acondicionado para realizar vueltas con vehículos deportivos de alto rendimiento para cualquier persona que desee experimentar lo que es el verdadero manejo deportivo.

La primera sorpresa que nos encontramos fue la presencia de Jordi Gené, el piloto profesional español de SEAT el cual, entre sus muchos galardones, cuenta  con el récord en el circuito de Nürburgring con el León Cupra para vehículos de serie con tracción delantera marcando 7 minutos 58: 44 segundos, 10 segundos abajo del récord anterior del Renault Mégane RS Trophy.

El píloto español Jordi Gené impuso récord con el SEAT León Cupra.

Silencio, cámara…. acción, por fin se inició el rodaje de nuestra experiencia en el León Cupra (ver video en la portada de Al Volante), nosotros, Victor Möller (Autoshow TV) y el que esto escribe, con toda proporción guardada con Mónaco: En un Coupé deportivo de 265 caballos de fuerza,  transmisión de doble embrague DSG, de seis velocidades de inserciones rapidísimas, cambios en el volante, paleta izquierda para cambiar hacia abajo y paleta derecha para subirlos y en una pista de trazado estrecho, con tramos rectos cortos, una sola curva rápida ( 140-145 km/hr), y curvas cerradas enlazadas izquierda-derecha-izquierda, nos sentíamos manejando un F3, por la potencia similar, en un trazado tipo Mónaco, pero sufiente para descubrir lo que han desarrollado los ingenieros de Seat con toda la experiencia adquirida en el automovilismo deportivo sobre todo en el Campeonato Mundial de Turismos, el WTCC.

Las unidades SEAT León Cupra 2015 listas para la prueba.

La pista nos obligó a utilizar todos los elementos del León: desde la sensibilidad y precisión de la dirección,  cambios exactos, frenos incansables, suspensiones muy bien balanceadas puesto que la tendencia en curva es ligeramente subvirante (muy en el límite se va de trompa), aunque tanto el sistema electrónico de estabilidad ESC como el bloqueo electrónico del diferencial XDS, trabajan perfecto para ayudar al conductor a no perder el control, por lo que sugerimos no desconectar el sistema ESC bajo ninguna circunstancia.

Inicio de la prueba de manejo en Cancún.

Por último, la impactante respuesta del motor turbocargado que, dentro de sus ventajas, carece del molesto retraso del turbo (turbolag), y siempre entregando la potencia de una manera progresiva.

Conclusión

Con este modelo León Cupra, SEAT presenta esta única versión coupé con un equipamiento muy completo. Este vehículo está dirigido hacia los jóvenes de espíritu, apasionados de la marca, que están conscientes de lo que representa manejar este tipo de vehículos. Sin embargo, a quienes no tienes tanta experiencia de manejo y adquieren esta unidad, recomendamos tomar un curso de manejo deportivo para gozar más de su unidad y evitar sorpresas de conducción.

Una adquisición de este tipo de unidades es recomendable, tomando en cuenta que la división del Grupo Volkswagen tiene muy claro hacia qué públicos van dirigidas las unidades que maneja cada marca. Aunque comparten elementos mecánicos, conservan su ADN cada una.

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