Se prepara Nissan Aguas I para producir March 2017

La nueva generación del Nissan March se alista en la planta de Aguascalientes I para iniciar en 2016 con la producción del subcompacto «A» Hatchback más vendido en México y que saldrá al mercado como modelo 2017. Se trata del concepto Sway que estará en Ginebra en marzo próximo.

Ginebra Nissan Sway

Concepto Nissan Sway presentado en Ginebra en marzo pasado (Fotos Nissan).

En Europa se ha confirmado la producción del Nissan Micra 2016 en Francia, luego del acuse de calidad insuficiente en la planta de India. Como Al Volante adelantó hace algunas semanas, Nissan Mexicana ya prepara el ensamble del March que saldrá como modelo 2017 al mercado mexicano y a la exportación.

Del concepto Sway saldrá el nuevo Nissan March para lo cual la planta de Aguascalientes I ya se prepara con el herramental necesario para su fabricación. La marca tiene el primer lugar de ventas en subcompactos «A» Hatchback.

Mercado de subcompactos en México

El mercado de los subcompactos «A» y «B» (March y Versa, por ejemplo), vendió 41,307 unidades en julio pasado con un incremento de ventas del 27.1% según la AMDA, pero en los primeros siete meses del año ascendieron a 266,034 unidades 35% más). La facturación de autos pequeños representa en México el 37% del mercado total.

Nissan Sway atrás

De aquí derivará el Nissan March 2017, mexicano.

El aumento del precio de la gasolina, la búsqueda del consumidor por vehículos de alto rendimiento y el gusto por manejar autos chicos en las ciudades, ha disparado en los últimos 10 años la venta de subcompactos «A» y «B». El Nissan March es líder de los Hatch con ventas que en enero-julio ascendieron a las 26,502 unidades con crecimiento del 10%. Su más cercano perseguidor es el Chevrolet Spark del que facturaron 24,537. El segmento de los cajueleros lo dominan Chevrolet Aveo y Nissan Tsuru (este desaparecerá en 2017 y el Aveo cambiará por el Prisma en 2018).

Nissan March 2017

El más parecido al March 2017 ó 2018 (Foto agencias).

El Nissan March 2017 es más grande que el actual. Medirá ahora 4.1 metros de largo pero el diseño será uno de sus grandes atractivos.

Con este movimiento de la pieza del ajedrez de la guerra comercial en México, Nissan pretende serguir conservando un 25% de las ventas en el país, luego que el ingreso de nuevas marcas y la aparición de nuevos modelos, le han quitado décimas de punto que son representativos para un mercado de 1.1 millones de unidades entre 30 participantes o más. O sea, han llegado más comensales a comer del mismo pastel que es del mismo tamaño desde hace 10 años. Nada más, pero nada menos.

El tema da para más, claro está.

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