Renovará BMW en 2010-2012 mitad de modelos; lanza X1

Gerd Dresser, director del Grupo  BMW México, informó que en el periodo 2010-2012 renovarán hasta la mitad de modelos que ofertan en territorio nacional, mientras presentó a la prensa el X1xDrive que se comienza a vender en febrero próximo en un rango de $35,500 a $38,500 dólares.

BMW Gerd Dressler presenta X1 2010El ejecutivo dijo a alvolante.info (en la foto superior de Leroi), que en 2009 lar marcas BMW y Mini habrán comercializado en el País 7,200 unidades, que continuarán en 2010 con un volumen más o menos similar dadas las condiciones de la industria automotriz y que la red de distribuidores seguirá siendo de 32 puntos de venta.

La mayoría de las 7,200 unidades comercializadas hasta diciembre de este año tienen como mercados más importantes a la Ciudad de México, le sigue Guadalajara y Monterrey.

El BMW X1xDrive 25iA con transmisión automática, viene equipado con un motor de seis cilindros en línea y 24 válvulas, motor de 2,497 cc y 218 HP que se cotiza en $35,500 dólares, desde el mes de febrero en las agencias.

BMW X1 2010 frente

Julián Argüelles, gerente de zona postventa, dijo a alvolante.info que los motores de combustión interna seguirán siendo un gran aliciente de ventas, «pues mientras hace 15 años sólo se aprovechaba la energía de los mismos en un 25% ahora se obtiene el aprovechamiento de 30 y hasta 35% de ellos».

Recordó que el 70% de las ventas de BMW en Europa son de autos propulsados por motores a diesel y que este es tan eficiente como los híbridos o los eléctricos en cuanto a consumo de combustible «guardando las proporciones de eficiencia. Un Serie 5 te puede ofrecer más ahorro de gasolina que un Serie 3, por ejemplo».

Sobre el nuevo Serie 5 dijo que ya estará a la venta en 2010 mientras el modelo Serie 7 –del cual alvolante.info hizo una prueba de manejo en años pasados, equipado con un motor de 12 cilindros– ya se está preparando en su nueva modalidad con dos motorizaciones, una de ellas V12.

A la pregunta del por qué el modelo 535 no se comercializaba en México, aseguró que la corporación decidió sólo venderlo en Estados Unidos. «En Europa tampoco se comercializa».

Héctor Arellano-Belloc Herrera, actual entrenador técnico de postventa y normatividad (homologación del producto) de BMW México, será trasladado a BMW de Norteamérica con sede en Nueva Jersey como desarrollador de material de entrenamiento.

La firma alemana en México cuenta con un amplio plan de crecimiento de proveedores de autopartes mexicanos para que puedan exportar directamente a BMW en Norteamérica. Ignacio Altamirano es el responsable de compras internacionales de la empresa.

Dresser dijo que al cierre de ese año, la corporación a nivel mundial habrá colocado 1.5 millones de unidades.

BMW X1 2010 tablero

María Eugenia Escobedo, gerente de mercadotecnia del grupo, dijo que el X1 comenzará a venderse en México a partir de febrero de 2010, tiene una plataforma E84 que se parece al de la Serie 3 y la Serie 1, que se ofertará en dos motorizaciones.

La unidad de 265 HP tiene un peso de 1,619 Kg con una relación peso-potencia de 7.2 kilos por caballo.

BMW X1 xDrive25iA (Automático)

$ 35,500 USD*

Motor:                          6 cilindros en línea/ 4 válvulas

Cilindrada:                    2497 cc

Potencia Nominal:         218 hp @ 6500 rpm

Torque:                         250 Nm @ 2750 rpm

Transmisión:                 Automática 6 velocidades con steptronic

BMW X1 xDrive25iA Top

$ 38,500 USD*

Motor:                          6 cilindros en línea / 4 válvulas

Cilindrada:                    2497 cc

Potencia Nominal:         218 hp @ 6500 rpm

Torque:                         250 Nm @ 2750 rpm

Transmisión:                 Automática 6 velocidades con steptronic con levas

de cambio al volante

BMW X1 2010 atrás

(Las fotos de los modelos son cortesía de BMW México).

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4 Comentarios

  1. En realidad te estas confundiendo con la X3, la X1 es reciente. Aguas!!

  2. Te estas confundiendo, este modelo salio hace poco en Europa.

  3. Muy bonito en nuevo integrante!!! pero BMW saco la X1 desde 2006, como que este modelo ya se ve un poco viejo en su diseño no???

    A lo mejor es un poco anticuado el diseño, pero por prestaciones son dignas de reconocer de un Europeo Culto y conocedor, lastima que apenas lo introducen a Mexico!! eso debio ser desde hace 4 años, pero que bueno que tengamos ese segmento con un BMW, la traen para competir contra la Rav4 y la CRV de Honda, esos son dignos rivales, a excepción de la basura de la Ecosport de Ford, un fiesta con caja de camioneta!! háganme el favor!!!!

    Me agrada la camionetita, y el precio !! pues que podemos decir es un BMW, y muy bien lo vale!!

  4. oh oh! Le voy a decir a los de Audi que se pongan buzoss!!

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