Raúl Peñafiel sustituye a Rached Marzuk como director de Peugeot México

Este jueves 16, Peugeot México presentará al ejecutivo español Raúl Peñafiel como nuevo director general de la firma en nuestro País en sustitución de Rached Marzuk quien reportará ahora para la firma en otro país, al parecer Brasil. El nuevo directivo dará una conferencia de prensa en donde presentará los planes que tiene para la francesa, entre ellos el lanzamiento pronto del nuevo subcompacto 208 esperado por el público mexicano.

Peugeot 208 cinco puertas: Cada vez más cerca del consumidor mexicano (Fotos Peugeot).

Fue hace dos meses en el último evento de la firma con la prensa, cuando algunos medios nos enteramos que ya se preparaba el reemplazo de Rached Marzuk, pero todavía sin saber quién lo iba a sustituir. Todavía fue el propio ejecutivo quien le dio el adiós en Peugeot México a Alejandro Sales como director de mercadotecnia. Y allí presentó al sustituto de este, el francés David Bocalinni.

Hasta mañana se conocerá el palmarés de Raúl Peñafiel. Pero lo que ya se sabe es que Peugeot en México ha venido de menos a más. Tuvo un arranque muy inconsistente y la decisión de traer los productos de Argentina y Brasil le causó a la marca más desilusiones que ánimo en el público, el que tuvo que pagar la falta de calidad del vehículo proveniente del Sur.

Con Rached Marzuk, quien ya había trabajado antes para Peugeot México en el área de finanzas, se enderezó el barco. Trajo los Peugeot de Francia y el público quedó mejor complacido. Se creó el Centro de Refacciones en Toluca, cuando Rached llegó ya estaba. Se mejoró la atención en las agencias en el servicio y en el abastecimiento de refacciones.

Que el Peugeot 208 GTi también viene a México (pronto, pronto).

Con todo, las ventas de la empresa en México no han sido de lo mejor por la situación internacional del euro y la paridad con el peso mexicano, la crisis regional de Europa y la repercusión que ha tenido para con la industria de esa zona y la gran competencia que hay en el atomizado mercado mexicano donde un millón de unidades se las reparten más de 30 marcas.

Hace cinco años Peugeot México peleaba por el lugar 11 y 12 del mercado. En el primer trimestre esos lsugares los ocuparon 9. SEAT, 10. Renault, 11. Suzuki y 12. Audi. Peugeot se ubicó en el lugar 16 con 1,532 unidades aunque creció 17.5% después de un año 2012 no muy bueno para la marca. En abril siguió en el lugar 16 con ventas acumuladas en cuatro meses de 2,191 unidades, 32.5% más.

Raúl Peñafiel llega en un momento de transición. El Grupo PSA Peugeot-Citroen en Francia, lucha por salvar a las fábricas y a la vez fortalecerse en aquellos mercados donde tradicionalmente le ha ido bien. En América estos mercados son Brasil, Argentina y México.

En el País, la marca ha logrado mejorar su índice de satisfacción del cliente. Pero lidiar con el difícil consumidor mexicano no ha sido fácil para la marca. La nueva gama de productos ha vuelto hacer voltear al comprador hacia las garras del león reflejado en el logotipo de la firma automotriz francesa. Son vehículos interesantes desde cualquier punto de vista: Diseño y tecnología.

Habrá que seguir picando piedra sobre la calidad postventa. Y ahí vienen nuevos productos como el 208 que ha encantado a los seguidores de la marca y a aquellos que buscan algo más que un auto estadunidense o japonés.

 

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