Primer año de KIA en México: Para 2025 estará en quinto lugar de ventas

Habiendo rebasado a la marca Mazda que ocupaba el octavo lugar de ventas en México en mayo, KIA Motors se apresta a celebrar su primer año de actividades en México. Crecimiento espectacular de la red con 70 agencias y 15 más antes que acabe el año, un grupo de consumidores más satisfechos que insatisfechos, productos equipados con lo que debe traer en seguridad un auto (enseñándole a la competencia que hay que tener respeto por el público) y planes para vender 100 mil unidades para cuando acabe el 2020, o sea en cuatro años más. Para 2025, o antes, estará en el quinto lugar de ventas en México, dice Horacio Chávez.

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Horacio Chávez… buen café (Fotos Al Volante).

Será con una cena con los medios –con una política abierta a los periodistas gracias al excelente trabajo de Katharina Rees y Pablito Lazzeri–, como la surcoreana festeje sus primeros 365 días en suelo mexicano. Una planta funcionando pese a los múltiples problemas; renovando su portafolio de productos que vienen en aumento gracias a gozar ahora de los beneficios del Decreto Automotriz que les permitirá contar con divisas para importar más modelos; ofreciendo al público autos y camionetas equipadas con frenos ABS, bolsas de aire suficientes para proteger a los ocupantes y control de estabilidad, por arriba de la competencia (ejemplo el KIA Río sobre el Nissan Versa); teniendo a distribuidores en lista de espera ya que algunos esperan bajar logos de marcas en sus agencias, que no tienen seguridad ni garantía futura en México, de continuar con esas firmas+ y así pudiéramos hacer una lista larga de concreciones de la empresa que dirige el mexicano Horacio Chávez.

Horacio Chávez tiene una deferencia con Al Volante, al recibirnos junto con nuestras colegas Lilia González de El Economista y Pilar Juárez de Milenio.

«Está pendiente el tren que iba a trasladar a nuestras unidades compactas Forte de exportación. Ahora lo estamos haciendo en «madrinas», dice Chávez en una entrevista el pasado 24 de mayo. «Estamos cercanos a arreglar el problema con el gobierno de Nuevo León». Esto ya sucedió. La empresa envió un comunicado donde dio por terminado el conflicto. Reconoce la intervención de la Secretaria de Economía en el suceso.

A un año de actividades, el director de KIA en México considera que para el año 2020 «o antes» la firma tendrá un 5% de participación. México para ese año estará en 2 millones de ventas anuales y la surcoreana tendrá una venta anual de 100 mil unidades. «Podríamos conseguir hasta el 7% del mercado si todo sigue bien como hasta ahora», dice saboreando el excelente café que tenemos al frente los tres reporteros y el ejecutivo.

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Horacio Chávez, displicente con los medios.

¿Viene un segundo producto para producción en KIA Pesquería?, le preguntamos. Nos dice que sí (suponemos que es el subcompacto Río que ya para el 2020 le quitará el primer lugar de ventas al Nissan Versa, su rival). Y también, según un analista internacional, para ese año ya se tendrá la producción de una SUV, Sorento o Sportage (ellos ya lo tienen decidido, los señores de Pesquería).

(Está también el proyecto de producirle a Hyundai el Accent, pero ese tema no fue tocado durante la entrevista, sino es más actual).

«Lo que sí nos queda claro es que para 2025 estaremos en los primeros cinco lugares de ventas en México», apresura un Chávez confiado (ahora sabemos por qué a Nissan le preocupaba hace cinco años en que se vislumbró el proyecto de la llegada del Grupo Hyundai-KIA a México, su presencia acá, porque le quitaría los sueños de ser el líder).

No es consuelo. Todos sabemos que en México se pagan malos sueldos. Pero Nuevo León «presume» de tener, en la industria, los mejores de todo el país. Y KIA paga según ese estándar.

Al 30 de junio, la marca tendrá 70 agencias en el 90% del país. Y de aquí al final del año habrá 15 más, o sea 85 distribuidores. Son 3,500 empleos en la red hasta el momento y una inversión conjunta de estas empresas de 5 millones de dólares.

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8 Comentarios

  1. Buenas tardes Cesar, soy un constante seguidor de blogs automotrices en espanol e ingles y en particular de AL VOLANTE por su excelente calidad. Al leer el articulo de la entrevista con el directivo de Kia y la manera en que están haciendo las cosas en dicha empresa, me aventure a su pagina web para ver los automóviles a detalle ya que solo había «escuchado» de ellos a través de blogs. La verdad quede impresionado primeramente con los estándares de SEGURIDAD que traen dichos vehículos a los cada vez mas preparados consumidores mexicanos (no todos verdad), en seguida el DISENO, CALIDAD que se aprecia ya que nunca me he subido a un kia y los muy buenos PRECIOS sin mencionar la GARANTÍA.
    Entre a la pagina del distribuidor de Morelia que es la mas cercana al lugar donde vivo (Ixtapa), y quede enamorado de la SPORTAGE. En cuanto termine la garantía de mi NISSAN lo venderé y comprare esta camionetita solo estoy esperando que la marca establezca bien su catalogo con los modelos actuales ya que he escuchado que próximamente habrá cambio generacional y tambien me interesa escuchar las opiniones en el post venta.
    Enhorabuena por tu labor periodística Cesar y felicidades a el señor Horacio Chávez por el trato a los medios, que al final de cuentas son los representantes de nosotros los consumidores.

  2. Buenas tardes Sr. César, tendrán próximamente la reseña del Soul, en concreto del 1.6 automático? Aquí en Guadalajara no es posible manejarlo, te ofrecen únicamente la versión std. y todos sabemos que no es igual. En caso de que ya hubiese manejado ésta versión y su comparativa con el 2.0, me interesa su opinión. Necesito considerar sólo las versiónes automáticas. Gracias

  3. Corea en 1960, fue mas pobre que México. Estaba hecho polvo despues de la guerra de 1950/53…………ahora nos invaden sus autos y electrónica.

  4. Felicidades me da gusto que las cosas se pongan mejor y vegan mejores empresas automotrices a México, pero ya tienen la fecha exacta la entrega de las versiones automáticas del Rio Sedán y HD.

    Por que ahora si pueden dar ese giro si es que quieren robar más pastel y darle una buena lección a Nissan de darle un buen producto a los clientes.

    Una pregunta ya es Junio y en Toyota ya tienen la fecha exacta para el lanzamiento de la nueva generación del Yaris Sedan, según la ultima entrevista que se le hizo en este portal a Guillermo Diaz confirmó que en Junio ya se vendería la nueva generación de este auto.

    Quien iba a imaginar que las estrategias que se le hicieron al modelo en el 2014 de bajar su precio (s) y con la llegada del Yaris R en el 2015 fueron sus grandes herramientas para incrementar su volumen de ventas!!!

    Habrá tensión interna de vender más el Yaris R no creo que lleguen al pronóstico de ventas que se estimaban en 10000 unidades por año, le afectó mucho la subida del Dólar, su precio tan elevado que con ese precio hay mejores opciones de espacio y confort, aunque no es malo el producto solo que Mazda se los vendió caro!!!!

  5. KIA una empresa responsable con sus empleados y con sus clientes.
    KIA coloca un banderin muy alto, que las demás armadoras se quedarán viendo si no se ponen las pilas pero ya.

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