Primer acercamiento con la VW Amarok en Puebla

Volkswagen de México invitó esta mañana a la prensa a tener un pequeño acercamiento con el nuevo Volkswagen Amarok, la presencia de la firma alemana en las camionetas pickup. Para ello, los aventureros uruguayos que cumplen el Amarok Challenge visitaron la planta de Puebla donde la empresa aprovechó para mostrar algunos cuantos modelos pero sin revelar aún los precios de las unidades.

Volkswagen Amarok pickup, motor 2.0 litros y 160 CV (Foto VW Argentina).

Un pequeño grupo de periodistas viajaron del Distrito Federal a Puebla para conocer a los tripulantes uruguayos de una Amarok que cruza el continente y que conforman el Amarok Challenge, una aventura en cuatro ruedas poniendo a prueba las cualidades de la mecánica VW.

Pero lo interesante para los lectores quizá lo sea el hecho de que en agosto se tendrá ya a la venta en México esta unidad pickup que está equipada con un motor de cuatro cilindros, 2.0 litros y163 CV (caballos de vapor) con la cualidad del doble árbol de levas a la cabeza.

Parte lateral de la camioneta nueva que viene a México (Foto VW Argentina).

No se especificó aún el precio, pero las imágenes servirán para que usted conozca un poco más de lo que la casa alemana prepara para el mercado nacional.

La ficha técnica del vehículo argentino es la siguiente

Configuración Turbodiesel, longitudinal, 4 cilindros en línea
Cilindrada (cm³) 1.968
Diámetro x carrera 81 x 95,5
Relación de compresión 18,5:1
Alimentación Inyección directa Common-Rail, dos turbocompresores en serie e intercooler
Distribución Doble árbol de levas a la cabeza comandado por correa dentada. 4 válvulas por cilindro
Potencia máxima – CV (kW) / rpm 163 (120) / 4.000
Torque máximo – Nm (kgm) / rpm 400 (40,8) / 1.500 a 2.000

Deportiva de doble cabina y con caja (Foto VW Argentina).

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10 Comentarios

  1. buen dia espero pudan ayudar con al gunas inquetudes sobre el desempeño de vehiculo bora 2010 que adquiri en junio de este año cunado prove el carro lo senti muy ligero seguro amplio y perfectamente me convencio pero cuando llego mi auto nuevo lo siento difernte al que prove esta dirente en cuanto al arranque el closh lo siento duro el sistema de anucio de cinturon aveces se activa aveces no y en la manija de conford del asiento se safa lo enviare a la agencia para que lo verifiquen pero me gustaria que se tome encuenta los comentarios para que se tenga un poco mas de standar en la revision del vehiculo el auto tiene 6498 kmts gracias

  2. Esta demasiado caro comparando con otros camionetas. Hilux de toyota (4×2) todo equipado esta alrededor 270 mil pesos contado. Frontier de nissan, 4×4 , todo equipado, deportivo esta en 275 mil pesos contado. Todavia no estoy contando mantenimiento y barato refacciones de nissan. Que puede ofrecer de mas el nuevo juegete de VW para 317 mil pesos?

  3. El ´precio dela Amarok sera desde $317,000 a $370,000 es una hermosura

  4. Que tal Cesar buen día, tienes una idea de que rango de precios va estar esta Amorok?

    Saludos

  5. Por cierto saliendome del tema. Sr. Roy le sugeriría que agregara un flecha de siguiente a la pagina principal, para que se pudiera acceder a los post anteriores en orden cronológico desde esta, sin tener que estar verificando si hubo un post más que ya no vi, y no aparece dado que solo muestra 4 o 5.

    Espero le sirva esa sugerencia y me gustaria mucho verla implementada.

  6. Me parece perfecto.

    Aunque dudo un poco que llegue con el mismo motor para México, me parece que el motor es demasiado avanzado para la calidad de Diesel que hay en el país, ojala me equivoque, por que miren esa cifra de torque, ademas tendría un rendimiento excelente.

  7. Correcto si tiene tambores atras, ya se me quitaron las ganas de poseer una de estas.

    Saludos
    Ciao

  8. Se antoja la Amarok para viajar en familia y un poco de off road, lo unico que no me convence es que (corriganme si estoy en lo incorrecto) tiene frenos de tambor en el eje trasero de ahi en fuera me late un buen el equipo y el motor.

    Saludos
    Ciao

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