Prepara VW Puebla producción del New Beetle 2012 alargado

Una vez que concluyó la producción del Bora en la planta de Puebla, Volkswagen de México prepara el inicio de producción del nuevo Beetle 2012 alargado que se comercializará el año próximo en los mercados de Estados Unidos, Canadá y México y, paulatinamente, al resto del mundo. La versión alargada se monta sobre la plataforma del Golf. Lanzado en 1998, el Beetle ofrece un mayor espacio en la parte posterior de la unidad.

Alargado para las piernas de los ocupantes de la parte posterior (Foto Automotive News).

El Beetle fue presentado en Atlanta, Georgia, Estados Unidos, en 1998 para la prensa de los tres países del TLC (Canadá, Estados Unidos y México). Fue toda una revelación su presentación. Montaba incluso un pequeño florero y una margarita para hacer simil al Escarabajo de los años 70 en la Unión Americana y los grupos hippies como sus principales compradores que decían no a los autos de ocho cilindros de gran contaminación.

Fenómeno industrial, el New Bettle inició en 1997 su producción en la planta mexicana de Puebla… y para todo el mundo.

En 2009, el entonces director de Volkswagen de América, Stefan Jacoby, decía que se iba a producir en 2011 el Escarabajo Alargado. Y todo porque los consumidores estadunidenses se quejaron siempre de que en la parte posterior era inútil pretender que una persona fuera sentada cómodamente.

Como respuesta, los ingenieros alemanes y mexicanos trabajaron en Puebla con el Beetle para añadirle «un pedazo» más y permitir que las piernas de los pasajeros que viajan en la parte posterior, no tengan que encogerse porque no caben. Al añadir unos centímetros más, la fisionomía externa del vehículo y su alargamiento, apenas es perceptible.

Pensado para el mercado de Estados Unidos, el Beetle vendió en ese país hasta 83,434 unidades en 1999, un año después de su lanzamiento en ese país. En 2009 sólo se facturaron 14,085 unidades.

VW tendrá que hacer todo un «milagro» mercadológico para incentivar con el nuevo modelo las ventas en ese país de su histórico Escarabajo remasterizado.

En México no hay datos recientes de las ventas del New Beetle, el cual se produce en dos versiones, coupé y convertible.

Una vez que en la planta de Volkswagen en Puebla ha cesado al 30 de septiembre la producción del A5 Bora, la fábrica se alista para iniciar la producción del New Beetle para lo cual ya se hicieron los primeros prototipos que ya son evaluados en las calles para ver su comportamiento.

¿Gustará el nuevo Beetle a un segmento ajeno a la compra fanática o de los seguidores a muerte?

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7 Comentarios

  1. A mi me du mucha risa que teniendo hoy en dia todos los avances en materia de seguridad, diseño, materiales, ingenieria, etc, Los de VW tengan esa obsesion enfermiza de copiar algo que no se puede copiar porque es un diseño de hace 50 años¡. Por eso yo soy feliz en mi vocho 1997 Classic Edition el cual tiene su motor en std. Siganle echando ganas mis infenieros de VW. Yo y mi vocho los seguimos viendo desde las gradas…Yo lo tengo desde hace 7 años y nunca me ha fallado… No es cierto si le fallo el sensor de la temp. del aceite hace como 3 años, le compre el original y ya. Solo lo afino cada 4 meses. Y aunque no lo crean hace 8 dias cuando cerraron el puente que esta a la salida a puebla el agua de un charco??..llego a cubrir las llantas de mi vocho pero pasamos el mismo que tenia una longitud de uno 8 metros a ver si su utopia el NB 2012 tiene un performance cercano al de el Sedan.

  2. Se ve interesante el modelo. De hecho, cuando aún había vochos (el de motor boxer), los que eran estadounidenses eran más largos que los mexicanos; también había una línea que se comercializaba en Alemania, que era más largo aún que el modelo americano. Hasta hace unos meses estaban vídeos de publicidad en youtube (donde se apreciaba la diferencia de los modelos), pero ya los quitaron…

    De hecho, esa línea del beetle es muy parecida a la línea alemana comentada.

  3. Analizando de fondo la verdad de esta modificacion es por los «sobrepesos» de color o blancos, hoy dia los gringos con sus hamburgesas rapidas, su comida chatarra, llena de quimicos y conservadores, y su alto nivel de sedentarismo, sobre todo tus grandes volumenes de cuerpos no caben en los autos ordinarios, es una muestra de como para tener contento al consumidor americano, le cumplen sus caprichos y aumentan unos centimetros al beetle, que si la verdad si se ve medio extrano.

    y por que a no a nosotros para mantenernos contentos como consumidores bajan los precios de los autos!!! seria bueno que sean justos los de VW.

    • Hola Ismael:

      En relación al comentario que hice en el artículo «El Aveo se fabricará en Estados Unidos» usted me hizo saber que la palabra internet se escribe con mayúscula. Aquí está es la entrada del diccionario de la Real Academia de la Lengua Española (www.rae.es):

      internet.

      1. amb. Red informática mundial, descentralizada, formada por la conexión directa entre computadoras u ordenadores mediante un protocolo especial de comunicación.

      La Real Academia de la Lengua desde 2006 considera a esta palabra como sustantivo (y no como nombre propio como se hacía anteriormente) y por tanto debe escribirse con minúscula, a excepción que sea la primera palabra en una oracion y como cualquier sustantivo debe escribirse con mayúscula.

      También una aclaración del uso de signo de interrogación y admiración. Cuando se emplean estos símbolos deben usarse tanto la apertura como la clausura. ¡Todos los días se aprende algo nuevo! Y nunca se usan más de un par por frase u oración.

    • Si crees que EUA es el país de los gordos, me parece que andas un poquito atrasado…

  4. SALUDOS CESAR ROY!!

    ES UNA LASTIMA, PERO LA VERDAD ESTE PROTOTIPO PARECE CARROZA FUNEBRE CRUZADA CON PT Y HRR, ESPERO QUE MEJOREN EL ESTILO DE DISEÑO Y LO HAGAN MAS PARECIDO CON SABOR RETRO AL ORIGINAL VOCHO.

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