Llamado para Toyota Corolla en Brasil; ¿aplicará para México?

Según el Wall Street Journal Toyota aceptó hacer un llamado a reparación (mal dicho «recall») de sus modelos Corolla producidos en Brasil por problemas con el acelerador que se queda pegado con la alfombra de los vehículos. En México, Toyota Motor Sales analiza si aplicará esta medida para «algunos año-modelo que llegaron», dijo la oficina de relaciones públicas a alvolante.info esta mañana.

Corolla: Se pega el pedal del acelerador (Foto Automotive News).

El Ministerio de Justicia de Brasil, dice Wall Street Journal, informó que ha recibido quejas de automovilistas locales por problemas en el acelerador –similares a los que mandaron a reparación a ocho millones de unidades–. Toyota dice que el pedal del acelerador se queda pegado por rozar con la alfombra del piso de las unidades Corolla.

alvolante.info buscó en Toyota Motor Sales de México alguna declaración en ese sentido esta mañana, a las 11 horas. El área de relaciones públicas informó que van a evaluar esta información y podrían hacer algún pronunciamiento antes de las dos de la tarde de este lunes.

Un número no determinado de unidades Corolla pudieron haber sido vendidas en México, aunque la fuente dijo que la mayoría se produjeron en Canadá y desde allí se exporta a México.

En Estados Unidos los Corolla tuvieron hace algunos meses para aquel país un problema con la dirección de los vehículos, por lo cual fueron revisados un número muy alto de unidades (ver nota en alvolante.info).

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5 Comentarios

  1. Muy interesantes sus comentarios, trabajo en una empresa que produce parabrisa en Mexico distribuimos todo tipo de cristales asi que todo el tema de autos me interesa, gracias por la aportación respecto al corolla 2010 producción canadiense. Las versiones anteriores entonces son Japan Built?

  2. Esta campaña anti toyota del gobierno y prensa de los Estados Unidos ya me parece excesiva. Eso de los aceleradores atascados en los tapetes no es para hacer tanto ruido; sus autos americanos corrientes son por mucho inferiores a cualquier toyota. Mi primer auto fue un Ka y, aunque me gustaba mucho, a cada rato se atoraba el pedal con un tapete plástico que va pegado a la alfombra, pero eso nunca lo aceptó ford, y en las agencias me tildaban de tonto por tener 17 años. Eso por no hablar de sus easytronic o sus camionetas mastodontes que se vuelcan, hasta en los Simpson se burlan de ellas.
    Si creen que con esas tácticas sucias van a derribar a los nipones, mejor que le busquen por otro lado. Y aguas, por que ahí viene Volkswagen por el lugar que dejó vacante GM.
    Si quieren sacar del hoyo a sus «tres grandes», lo mejor será ofrecer buenos productos, como ya lo empieza a hacer Ford.

  3. Hola cesar.

    Oye solo vino de brasil el corolla ce (el basico modelo 2009 de alla). En el 2010 las tres versiones vienen de canada desde el basico hasta el mas equipado.

    Oye Cesar checa en la seccion de lanzamientos de la pagina de autocosmos porque los de esta pagina captaron en santa fe una presentacion privada del lanzamiento del Toyota Prius a nuestro pais oficialment. Fue debajo el edificio conocido como el pantalon.

    Saludos.

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