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PESQUERIA, N. L. (Especial).– KIA Motors de México sigue firme con sus planes de crecimiento en México pese a «Efecto Trump» y producirá para su matriz Hyundai un modelo compacto basado en la plataforma del modelo Río subcompacto, en su planta en Nuevo León, informó Horacio Chávez, director de la marca surcoreana al iniciar la fabricación del Río Hatchback en esta localidad.
Hyundai Accent, quinta generación, producido en KIA Pesquería (Foto de agencias).
Durante la presentación del nuevo KIA Río cuyo recorrido por la planta se hizo este día y cuya prueba de manejo será este jueves 26 de enero, en entrevista con algunos medios especializados del área de negocios, Horacio Chávez, director general de KIA Motors de México, reveló que «en el segundo semestre del año estaremos produciendo a nuestra empresa hermana Hyundai un nuevo modelo. No puedo revelar de cuál se trata pero en su momento lo daremos a conocer». Partiendo de la idea de la producción de las plataformas Río, que es la misma para el subcompacto del nivel 2 Hyundai Accent, y de la base del Forte, compacto que comparte piso con el Hyundai Elantra, solo se puede pensar en alguno de los dos modelos.
— ¿Esto significa que el «Efecto Trump no llega aún a Hyundai-KIA?
— Es muy pronto para hablar de efectos. Nosotros, hasta el momento, tenemos un proyecto y es el de crecer en México. Por tanto, nuestros planes son el de producir un vehículo para nuestra marca hermana Hyundai y eso haremos a partir del segundo semestre del año.
«En KIA seguimos con nuestros planes anuales», dice Horacio Chávez (Foto Al Volante).
— ¿No se amedrentan como las empresas estadunidenses?
— Los planes siguen adelante y nos da gusto anunciar el crecimiento del grupo en los próximos años en México, dice Chávez.
— ¿Y qué pasa con el plan de producir camionetas deportivas utilitarias también en Pesquería?
— No hay planes a corto plazo para ell0.
KIA Río, crecimiento del 83% en ventas en 2017
La marca cree que la industria automotriz en México crecerá entre un 1 al 4%, abajo del pronóstico de la AMDA que prevé 6%. Pero las ventas de la cuarta generación del subcompacto nivel dos Río, tanto Hatchback como sedán, crecerán este año 22% para facturar 22,000 unidades al final del año (la venta en 2016 fue de 12,000 unidades).
Río 2018 superará a Fiesta pero el surcoreano con menos de un año contra 10 del otro.
Esto quiere decir que KIA Río desplazará al Ford Fiesta de su octavo lugar y se ubicará por encima de otros modelos, según el análisis de Al Volante.
Aunque su motor desarrolla 121 bhp contra 137 bhp de la versión anterior, ello significa que dará un mejor rendimiento de combustible que el 2016 y 2017 pero sin restar eficiencia del motor con inyección multipunto a cambio de la GDI anterior.
¿Y más turbos? «Evaluamos estas motorizaciones para más adelante», dice Horacio Chávez.
10 distribuidores más
En 2017 la surcoreana tendrá 10 agencias distribuidoras más para pasar de 73 a 83, co
n lo que su crecimiento está garantizado al renovar productos, lanzar el híbrido Niro al mercado en marzo venidero, fortalecer el Río con versión automática y presentar un nuevo modelo-
En Detroit, KIA reveló que traerá el Stinger a México en el segundo semestre.
El deportivo Stinger, al mercado
El auto deportivo KIA Stinger, presentado en el Salón de Detroit a principios de este mes, será vendido en México en el segundo semestre del año. «Aún estudiamos si traeremos dos motorizaciones pero ambas son turbo» dice Horacio Chávez, a Al Volante–
Entre jueves y viernes se revelará el precio del nuevo Río 2018.
