¿Hyundai-KIA planta en Nuevo León? Vienen anuncios

A lo publicado por El Norte de Monterrey, el lunes 26 pasado, en el sentido que KIA va a habilitar una planta de automóviles en Nuevo León con una inversión de $1,500 millones de dólares, la secretaría de Desarrollo Económico dice que darán anuncios de tres proyectos proximamente. Uno es automotriz, pero no negó ni confirmó lo difundido.

Hyundai logo en auto

Dice la nota de Silvia Olvera que entrevistó a varias fuentes del gobierno estatal y a mediadores en la compra del terreno en Nuevo León. La empresa a instalarse, dice, es KIA Motors, filial del Grupo Hyundai de Corea del Sur que ha hecho ya su incursión en el mercado mexicano, pero con la marca Hyundai y con distribuidores de esta.

Al Volante entrevistó a Pedro Albarrán, director de Hyundai Motors México, durante el lanzamiento de la marca en el país. Dijo entonces que las divisiones Hyundai y KIA se manejan por separado, «por lo que no puedo hablar de KIA al no conocer sus proyectos».

La Secretaría de Economía a cargo de Ildefonso Guajardo, confirmó la presencia de Hyundai en México, sin aclarar si era la participación de todo el Grupo automotriz surcoreano, o solamente la marca que ya abrió sus primeras agencias. Fuentes cercanas a Economía afirmaron a Al Volante que había un plan de negocio del Grupo Hyundai con el gobierno mexicano. En efecto, para permitirle importar sus unidades sin pagar aranceles, la surcoreana tuvo que prometer una serie de inversiones y, al mediano plazo, la instalación de una fábrica en México.

KIA Optima

KIA Optima se vende en Corea del Sur (Foto KIA).

Leticia Becerra, directora de comunicación de la secretaría de Desarrollo Económico del Gobierno de Nuevo León, dijo esta mañana que proximamente se llevará a cabo una conferencia de medios para anunciar tres proyectos, uno automotrriz, el otro aeronáutico y el tercero de otra naturaleza, dijo. Pero no afirmó ni negó lo publicado por El Norte el lunes.

La nota atreve cifras: 500 hectáreas donadas por el gobierno estatal, producción entre 150 y 200 mil al año y «cientos de empleos».

La nota de ese diario indica que otro proyecto automotriz es el de BMW con una inversión de $1,000 millones de dólares, pero tampoco se han dado detalles de ese programa.

Primer análisis

La lógica indicaría que si Hyundai ya está en México como marca, si se está generando la red de distribuidores Hyundai con más de 10 agencias que abrirán este mismo año, la planta por instalarse debiera ser para esta marca.

Pero el interés surcoreano podría estar enfocado ahora a fortalecer a KIA (2.75 millones de vehículos vendidos en el mundo en 2013), como una marca que tenga una mayor participación en el mercado del Tratado de Libre Comercio de América del Norte, una vez que Hyundai tiene planta en Estados Unidos y es la séptima empresa en ventas en ese país, incluyendo las ventas de KIA.

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