Honda Civic 2013 por entrar al mercado mexicano

El Honda Civic 2013, ensamblado en Estados Unidos por American Honda, hará su primera aparición en el mercado mexicano el martes 18 de diciembre con una ronda de fotografías. Por tanto, es inminente su venta en las concesionarias de la marca en los primeros días de 2013. Viene equipado con un motor de cuatro cilindros de 1.8 Lts. y 140 HP a 6,500 rpm. No se ha dado a conocer aún su precio.

Nuevo frente del Honda Civic 2013 que está por llegar a México (Fotos American Honda).

A menos de cinco años (como es tradicional en la marca) del cambio de línea, American Honda de Estados Unidos está produciendo un rediseño del modelo sedán compacto Civic cuya edición 2013 llegará a México en unas semanas más.

Honda de México ha invitado a los medios especializados, incluido Al Volante, para una sesión fotográfica con la unidad en su versión 2013 en las oficinas que la firma tiene en la Ciudad de México, aunque las oficinas generales y planta se ubican en El Salto, Jalisco.

La parte posterior tiene cambios significativos en la parte de las luces.

El Honda Civic 2013 ya fue presentado por Al Volante hace unos meses atrás, pero sólo se exhibió una foto de la parte posterior. No se conocía el frente que ahora aquí presentamos con fotos de la filial en EEUU.

Civic 2013 se presenta en el vecino país en las versiones LX, EX y EX-L. La motorización para las tres es el de cuatro cilindros 1.8 litros y 140 HP a 6,500 rpm y torque de 120 libras pie a 4,300 rpm. El motor es de 16 válvulas, un solo árbol de levas a la cabeza (SOHC), V-TEC con inyección multipunto.

El lateral tiene un parecido al City, pero más largo, desde luego.

La versión básica LX viene equipado con una transmision manual de cinco velocidades (pero también la hay automática de cinco al igual que en las demás versiones).

La suspensión es MacPherson adelante y Multilink atrás, frenos de disco adelante y tambor atrás, rin 15 para la versión básica y de 16 pulgadas para las otras.

La transmisión es convencional, sin modo manual.

American Honda pelea fuerte el mercado de compactos en Estados Unidos con el Civic peleando a Toyota Corolla el primer lugar de ventas en su segmento. En México, la supremacía en compactos la tiene VW Jetta  VI generación, seguido del Nissan Sentra. Mucho por hacer para Honda de México en ese sentido, pues aún es superado por el Chevrolet Cruze.

No se ha mencionado nada aún sobre los precios en el País.

En EEUU se oferta en la versión equipada con el navegador.

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