Gobiernos no hacen suficiente para incentivar tecnologías ambientales

Antesala de la reunión del grupo de los G-20 en Los Cabos, Baja California Sur, México, la reunión de negocios B-20 pasó sin pena ni gloria. A destacar la crítica de Fulvio Conti, presidente de Enel, quien asegura que los gobiernos no hacen lo suficiente para incentivar y apoyar tecnologías ambientales. El caso del Nissan Leaf en México, donde el gobierno de Felipe Calderón no promueve incentivos fiscales para los autos eléctricos, y mejor gobiernos locales como D. F. y Aguascalientes, promueven su uso.

Nissan Leaf en la reunión B-20 en Los Cabos (Fotos NissMéx).

Calderón participó en la junta B-20 (Negocios 20) junto con empresarios de varios países (mismos que fueron trasladados desde el aeropuerto de Los Cabos  a la sede de la cumbre). Allí reconoció que los gobiernos pudieran generar incentivos fiscales para apoyar tecnologías limpias como el uso de autos eléctricos como el Nissan Leaf. Pero durante todo su sexenio poco o nulo caso hizo a la invitación para que se promoviera el uso de este tipo de vehículos a nivel nacional.

Fue Marcelo Ebrard, jefe del Gobierno del Distrito Federal, quien asumió el compromiso de obtener varias unidades eléctricas como taxis ecológicos en el Centro de la Ciudad de México, así como los cargadores necesarios para su recarga.

Y también lo fue Aguascalientes que, como ciudad, alentó un programa verde para que 50 taxis Leaf circulen ahora por la capital hidrocálida.

Pero nada del Gobierno Federal.

Bill Krueger, vicepresidente Nissan Américas.

En un video hecho llegar a Al Volante por Nissan Mexicana, se observa al vicepresidente de Nissan Américas (en Estados Unidos), Bill Krueger, quien, desde un lugar del auditorio, participó en la B-20 cuando Calderón encabezaba al grupo líder, al lado de Nicholas Stern (Universidad de Londres) y el propio Fulvio Conti, presidente de Enel.

Krueger se dirige a la fila, con un Calderón permanentemente agachado y sin atender aparentemente al ejecutivo de la firma nipona, diciendo que Nissan ha apoyado las tecnologías limpias con una enorme inversión por medio del Nissan Leaf, auto cien por ciento eléctrico.

Luego se ve a Felipe Calderón haciendo una larga alusión a la necesidad de que los países incentiven a este tipo de tecnologías por medio de rebajas fiscales, por ejemplo. Pero durante todo su sexenio no movió un dedo en México para apoyar ese proyecto.

Y fue donde, de manera valiente, Fulvio Conti dijo que él es propietario de un Nissan Leaf y que los gobiernos no están haciendo lo suficiente para incentivar tecnologías ambientales.

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