Ford Focus Trend 2014: Powershift a prueba tres meses

Por primera vez en las relaciones públicas de una empresa automotriz con un sitio de Internet, Ford Motor Company de México y Al Volante juntan esfuerzos para beneficiar al consumidor, esto es, al comprador de autos. Probaremos por tres meses seguidos el Ford Focus Trend 2014 equipado con el sistema Powershift, a fin de conocer a fondo su funcionamiento, y visitaremos la planta Ford Cuautitlán para toda la instrucción teórica de esta caja de doble embrague, en beneficio de los lectores.

Al Volante prueba durante tres meses cómo funciona Powershift (Fotos Ford).

Al Volante se ha caracterizado por mirar hacia los consumidores, más que a los patrocinadores. En este sentido, se ha convertido, con 400,000 visitas promedio al mes, en un referente de los compradores de autos en México y Latinoamérica.

Una persistente emoción de los lectores, es sobre el funcionamiento de la caja de doble embrague, Powershift, desarrollada por Getro e implementada por Ford Motor Company en sus autos Fiesta y Focus («automáticos»).

Ford Motor Company y Al Volante han llevado a cabo una reunión donde se ha convenido que esta página (ya tenemos dominio propio para llamarla así) pruebe por tres meses consecutivos un Ford Focus Trend 2014 (esta es la versión Hatback) equipado con Powershift, a fin de probar y comprobar el funcionamiento de esa caja de seis velocidades de doble embrague.

A meterse a fondo en www.fordpowershift.com

Antes de esta prueba de mediano plazo, visitaremos la planta Ford Cuautitlán para mantener un diálogo abierto con los ingenieros de la automotriz, a fin de conocer a fondo el funcionamiento de Powershift y hacer todas las preguntas pertinentes.

El Director de Pruebas de Manejo de Al Volante, el Ing. Gabriel Covelli, será el coordinador de esta prueba de Powershift, e irá dando testimonio a los amigos del volante sobre este tema que ha despertado y mucho el interés de los compradores de un Fiesta o Focus equipado con la caja de doble embrague.

De esta manera, los lectores marcan la agenda de trabajo de Al Volante. Y qué bueno que hayamos encontrado el eco necesario en esta fábrica de automóviles para poder efectuar el trabajo de investigación requerido.

Gracias Ford.

Al Volante, del lado de los automovilistas.

Léa también

WRC 19 Rally de Portugal.– 1-2-3 de Toyota Yaris con Tänak al frente; Benito Guerra, noveno en WRC2

Por Gabriel Covelli y César Roy Ocotla El Rally de Portugal ha abierto formalmente este …