El Poder del Consumidor exigirá garantías a armadoras

Este miércoles 3 de febrero, a las 9.00 horas, en las instalaciones de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (calle de Ensenada número 90 Col. Condesa, casi Esq. con Alfonso Reyes), la asociación El Poder del Consumidor, EPC, exigirá a esta agrupación que se exija a las armadoras de automóviles en México que cumplan con una etiqueta de calidad de sus productos en beneficio de los compradores.

A través de una invitación a alvolante.info, El Poder del Consumidor, asociación civil que promueve la defensa de los consumidores en México, realizará una reunión con la AMIA para exigir el cumplimiento de reglas claras para que las armadoras que hablan de calidad y bajas emisiones de CO2 en sus autos, lo cumplan. El siguiente es el texto de la convocatoria.

«El Poder del Consumidor le extiende una atenta invitación para que nos acompañe a la conferencia de prensa que ofreceremos para exigir a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz A. C.  (AMIA), que comience con el  etiquetado de eficiencia en los automóviles nuevos. Es un derecho de los consumidores conocer el rendimiento del vehículo (km/litro) y su impacto ambiental (gramos de CO2 por kilómetro recorrido).

«Los esperamos el próximo miércoles 3 de febrero a las 09:00 horas frente a las instalaciones de la AMIA, ubicadas en  Ensenada # 90 Col. Condesa, Del. Cuauhtémoc.

«Previo a la rueda de prensa colocaremos en la fachada de la AMIA unos banderines con los datos de consumidores que están a favor de que las armadoras de autos incluyan el etiquetado de eficiencia. Asimismo, entregaremos a los integrantes de la Asociación una carta con más de 1,000 firmas para que atiendan esta solicitud.

«El etiquetado ya se utiliza en el mercado automotriz europeo y es un referente para tomar mejores decisiones de compra. Como consumidores requerimos saber si los vehículos que se venden están dentro de los parámetros internacionales de emisiones de gases contaminantes a la atmósfera, así como el impacto a la salud y al medio ambiente».

Hasta aquí el texto.

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9 Comentarios

  1. Ya me contestaron de la Nissan;Yo les preguntaba que porquè en Estados Unidos vendian el Sentra con mas equipo de seguridad de serie,y pràcticamente al mismo precio que en Mèxico.Ellos me contestaron:

    «porque en estados Unidos las medidas de seguridad son mas estrictas»

    Yo me pregunto de quien es la culp que en Mèxico equipen menos seguridad los Vehìculos Nissan:

    *Del gobierno Mexicano(que no cumple ni con lo de eleiminar la tenencia vehicular) por no exigir medidas estrictas de seguridad en los automòviles Nuevos que se venden en Mèxico.

    *De Nissan por no incluìr Equipamiento suficiente de seguridad en sus vehìculos y cobrarnos a Los Mexicanos lo mismo que se paga en estados Unidos.

    *De los Consumidores por comprarlos.

    Me gustarìa que los que compramos un Nissan en Mèxico no les estemos financiando coches baratos a los Gringos con excelentes Equipamiento de seguridad a cambio de que en Mèxico no nos incluyan dicho equipamiento…pero eso sì,el precio a pagar es el mismo en Ambos paìses.

    Es como una Burla.

    • Mitl,

      desde que desapareció el Laboratorio de Homologación de la Secretaría de Comercio (en ese entonces), pues ya no se hace ninguna prueba a los autos nuevos y por tanto no hay una oficina que pueda estar al día en cuanto a dispositivos de seguridad requeribles en los autos. Canadá sí lo tiene, Estados Unidos también. México no porque dijo Comercio que salía caro al Estado mantener un laboratorio. «No somos mecánicos automotrices», dijo en ese entonces un funcionario medio. Claro, craso error. México debiera probar los coches que aquí se venden, pero no, «actuamos de buena fe con la industria y les creemos a lo que dicen en su ficha técnica», dijeron en 1982 los neliberales confiadotes. Entonces, ¿de quién es la culpa, la responsabilidad?

      Saludos.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  2. asskicker: El programa de servicio y mantenimiento para el TIIDA es cada 10,000 KM;Se le saca mas jugo al motor en manual que en automàtico.Saludos.

  3. Por cierto es verdad que hay que exigir a las armadoras, pero que hay de exigirle al gobierno mejores vialidades, es increible que un auto dure en optimas condiciones con su debido mantenimiento si el andar por la Ciudad de Mexico y por la mayoria de los estados es un peligor porque te puedes caer en un bache coladera destapada o alguna imperfeccion, cuantos de nosotros no hemos sufrido por el mal estado de nuestros caminos.

    Saludos
    Ciao

  4. Hola Cèsar,

    Entrè a la pàgina web http://www.nissan.com.mx, en el apartado «contàctanos»

    llenè una forma y en asunto me referì a «queja»…Nunca me contestaron.

    Saludos y felicidades,està muy bueno èste foro.

    • Gracias, todos hacemos los foros (porque no es uno sólo, son como 1,300 notas y 100 foros que se hacen con los comentarios de ustedes). Voy a enviar tus comentarios de Nissan al área de relaciones públicas.

      Saludos.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  5. Con respecto a los diez mas vendidos:

    @Mitl Excelente respuesta y si si me hubieras dicho que te compraste un jetta de aqui de Mexico de cualquiera de sus versiones o incluso el Bora en las versiones mas baratas te hubiera dicho otros comentarios por la falta de vision. Yo manejo un GLI del diario con transmision manual que tambien es de seis velocidades y si es mas comodo uno de 6 que uno de 5.

    Pero sigo difiriendo en que el Sentra es mejor que un Civic o un Corolla o un Mazda 3, si dices que no te fijas en vanalidades como es que consideras que un Sentra es mejor que un Civic, un Corolla o un Mazda 3? donde lo unico «novedoso» es su transmision CVT, porque no creo que unos frenos de tambor lo sean. No tengo nada contra Nissan pero ese era mi punto. Como dices no hay auto perfecto sino que el mas cumple con nuestras necesidades.

    Por otro lado no te dejes engañar por los velocimetros del auto lo mas que he alcanzado en el tramo Cordoba-Veracruz donde ya casi estas a nivel del mar y el motor entrega todo su poder son 175 km/h. segun el gps,

    Por otro lado hablando de mi experiencia del Tiida, lo considero un buen auto pero le falta equipo, solo lo uso porque es el que la empresa para la que trabajo me dio en 2009, es un excelente motor ahorrador de gasolina, no he probado la version manual pero la cvt realmente ayuda, solo que he tenido detalles que no me parecen como el hecho de que tengas que darle mantenimiento a los 5 mil Km y de nuevo a los 10 mil Km de nuevo ademas entre ambos fueron 1500 pesos, he tenido problemas con el sistema de frenado, dos veces lo he tenido que llevar a la agencia porque se prendio el testigo de las bolsas de aire, circulando a 150 km/h se desprendio el hule que sella el parabrisas, el boton de un solo toque del conductor se descompuso y se quedo abajo el vidrio. Esas han sido los detalles que ha presentado hasta sus 50 mil km que ahora tiene pero en lo mecanico todo perfecto. En general tengo una buena imagen de Nissan pero el detalle es que deberia de ser mas competitiva en los precios de sus servicios y de sus servicios.

    Y en general creo que todos las marcas deberian de ofrecernos mas cosas a los mexicanos, como Toyota que en otros paises se puso los pantalones y admitio su error y lo esta corrigiendo, pero aqui en Mexico sigue sin hacer nada en lo personal no me gustan los Toyota porque sus lineas son muy conservadoras, pero varias personas con las que he platicado esto del acelerador han ido al Distribuidor y en el mejor de los casos han ofrecido llamar cuando sepan algo y en el peor ni siquiera sabian, en fin espero que realmente la gente exiga como debe de ser no solo en autos si no en todo.

    Saludos
    Ciao

  6. Recientemente enviè un correo electrònico a Nissan Mexicana preguntàndoles que porquè en Estados Unidos venden los Sentra de Serie con 6 Bolsas de aire,Mientras en Mèxico sòlo incluyen 6 bolsas de aire en la versiòn mas costosa.

    Les preguntè respecto de ese asunto porque los precios del Sentra en Mèxico y en Estados Unidos son pràcticamente los mismos;y al ser Nissan la compañìa que vende mas unidades automotrices en Mèxico deberìan ofrecernos por lo menos el mismo equipamiento que ofrecen en otros paìses,mucho mas cuando los coches son fabricados en Mèxico.

    Nunca me respondieron.pero mi reclamo de seguro lo leyeron.

    Los consumidores debemos alzar nuestras voces y exigir cosas de valor,despues de todo,nuestro dinero nos cuesta.

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