Detroit: VW NCC, lo más cercano al Jetta 2011 mexicano

Abierto desde ayer al público (con 21,000 asistentes al primer día), el Autoshow de Detroit-NAIAS exhibe el Nuevo Compacto Coupé, VW NCC, que es lo más cercano al Jetta 2011 que inicia su producción en la planta mexicana de Puebla en unos meses más y que atrajo, por su diseño, la atención de medios y público en general.

La foto superior (facilitada a alvolante.info por la oficina de prensa del NAIAS), corresponde a un Nuevo Compacto Coupé que la firma alemana presentó a los medios la semana pasada pero la gente lo conoció apenas ayer. Es lo más cercano a la concepción del nuevo Jetta 2011 que se producirá en la planta de Volkswagen de México, en Puebla, a partir del primer trimestre de este año.

El concepto A6 ya está integrado en la nueva nave que VW abrió hace dos meses ante la prensa nacional. Conocidos son los primeros prototipos que la marca ya está circulando por las carreteras y autopistas cercanas a la planta. Y aunque no hay una foto oficial del modelo, alvolante.info, con ayuda de los foristas, ha venido «confeccionando» para los aficionados a la marca, cómo será el nuevo modelo (o cómo es). Un frente muy parecido al actual Golf, mientras que la parte posterior se asemeja mucho a la del Audi A4 modelo 2010.

Foristas se han referido en este espacio a la instalación de una transmisión automática de siete velocidades que vendrá en el vehículo más equipado.

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43 Comentarios

  1. cuando descontinuaran el tsuru??? gracias…

    • Fidel, difícil de saber pero corren rumores que Nissan va a hacer algo con ese modelo. No sabemos qué. En cuanto nos enteremos te decimos.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

  2. Hola.

    He leido mucho en este sitio y despuñes de tantas dudas y comentarios realmente estoy confndida.
    La cuestión es la siguienete: Estoy por comprar un jetta clasico 2011 pero mi temor es que se descontinue en un futuro muy lejano al año 2012 y en consecuencia se devaluará muchimio. ¿qué me recomiendan comprarlo o adquirir otro modelo?

  3. hola la verdad estoy un poco confundido con los diferentes modelos de jetta la verdad pensaba comprarme un jetta clasico despues escuhe rumores de q el jetta se hiba a descontinuar y ahora sale esto del nuevo jetta como esta el rollo uno es clasico y el otro solo jetta 2011 o que pasa se va a descontinuar? y cual me conviene comprar me podrian ayudar porfavor y una cosa mas cuando llegara el nuevo golf higtline a mexico gracias espero su respuesta

    • Sergio, el Jetta clásico A4 «tanquecito» seguirá hasta que más de 40,000 compradores lo pidan al año. El nuevo Jetta A6 (otra plataforma) tiene su foro, búscalo en «Nuevo foro del Jetta A6» y hay otro que dice «Prueba Jetta GLI». El que se descontinúa es el Bora, ya no se producirá en octubre e irá dejándose de vender en agencias hasta agotar existencias. No sabemos cuándo llegará el Golf Highline.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  4. @César Roy

    Gracias a todos por sus comentarios Sr. Cesar, Sr. Ernesto y Sr. Carlos me han ayudado mucho y espero seguir leyendo nuevas opiniones.. en cuanto a usted Señor Carlos si los coches están muy elevados de precio el bora mas barato automático me sale aprox. 233,000.00 con una mensualidad parecida al de Jetta edición Clásico!! he checado en varias agencias y en religad en Volkswagen en contre mejor disponibilidad de compra!! de antemano muchas gracias

  5. @Juan Jose

    Ya tan caros están los carros, yo page el mismo enganche por el bora pero de a 4000 la mensualidad (48), hace ya unos años atras…

    Mejor me esperaba y compraba el nuevo nuevo… Muchas veces los vendedores con tal de vender dicen una sarta de barbaridades.

    Saludos.

  6. Que tal César:

    Les confirmo que el jetta A4 seguirá en producción hasta finales de 2012, de ninguna manera se descontinuará en 2010.
    Juan José: el plan que te ofrece VW para el Jetta 2010 es muy bueno y es un carro super probadísimo en cuanto a calidad y desempeño, no debes esperar el A6 ya que requerirá al menos de uno o dos años más de prueba, ya que en esto momentos esta teniendo muchos problemas en cuanto a ensamble y calidad de los componentes, el A6 modelo 2012 estará con mejor calidad mientras que el 2011 que sale en este julio te daría muchos problemas.

    En conclusión el tanquecito tiene para rato todavía.

    Saludos desde tierras camoteras!

  7. Saludos cordiales a todos!! Actualmente estoy por adquirir un jetta trendline tiptronic sin quema cocos!! El valor de lista del coche del coche es de 254,199.00 pero en estos momentos la agencia esta dando un descuento de 41,000.00 por lo cual el coche queda en 212,000.00 aproximadamente daré un enganche de 70,000.00 y quedare pagando Ojo con la agencia no banco 5,500.00 durante 4 años con seguro incluido el coche me saldrá aproximadamente 360,000.00 claro ya con seguro y todo!! El ejecutivo de la agencia es conocido y me explico que el precio en cuanto a financiamiento que dan ellos es muy bueno y si ciertamente el banco te cobra demasiado en cuanto a intereses… me dijo del new jetta, saldrá ya en un futuro próximo cercano, esto cuando le dije que tenia un poco de temor que el año que viene se descontinuara y por tal motivo el coche se devaluara mas de la cuenta!! Y me dijo que los planes de la volkswagen es tener el A4 hasta el 2013 y que por ese lado no me preocupara… ya que en todo caso seria el Bora el sacrificado ya que como bien comentan seria una fusión del Bora y jetta A4 pero este ultimo seguirá saliendo al mercado por su demanda, quiero exponer esto en el foro para que me comenten acerca de mi compra será una buena invención o mejor me espero, estado pensado mucho sobre esta compra, así que agradecería mucho sus comentarios, sugerencias, observaciones, etc. un saludo a todos des de Chiapas, México.

    • Juan José, ni el vendedor ni nosotros sabemos cuándo van a descontinuar el Jetta viejo. Pero yo que tú me esperaba a ver los nuevos. Te aseguró que ante la caída de demanda del viejo, te lo van a dar todavía más barato. Seguro tendrás más respuestas. Evalúa y decide.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  8. buenas noches, me gustaria saber si el bora ya no va a salir al mercado y si eso origina que el carro se devalua, ya que yo tengo pensado comprar un bora y no se si esperarme para ver el nuevo vehiculo NCC, que me recomiendan??

    • Pedro, bajarán de precio, eso que ni qué. Pero si te gusta adquiérelo porque quizá sí cambie de forma. Es muy buen carro, por cierto hecho en México.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  9. buenas noches! me gustaria saber q dia exactamente sale el auto NCC? veo las fotos y se ve q es un carro extraordinario y me gustaria saber que dia exactamente sale al mercado!??

  10. hola!!! es cierto que el NCC sustituirá al bora?, si es así, bajará el precio del bora verdad??, si es así podré al fin comprarme un Bora??? jejejejeje, es que desde que salí de la uni ese ha sido mi sueño, aparte de que la marca VW es la mejor del mundo sin excepción y por ende mi favorita, pero también tengo una duda, el Up al fin será vendido acá en México? y si es así para cuando podrá ser eso?

    • Molko, muchas dudas, pocas respuestas. Todo indica que Jetta A5 se homologa en nombre y desaparece el nombre Bora. Pero en unas semanas se corre el velo de la duda. Del Up nada al corto plazo.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  11. No creo necesario SUPLICAR al VW Mexico, solo no hay que comprar sus autos y ya ellos nos suplicaran con buenos precios para que los compremos… si no hay oferta no hay demanda.
    yo también estoy feliz con mi bora, pero si VW no se pone las pilas estoy dispuesto a cambiar de marca…

    Saludos.

  12. German Mendoza

    Ijole amigos, pues en lo que a mi respecta tengo un Bora Prestige, este carro me a maravillado, se conduce excelentemente bien, a excepcion de que me subi a un camellon, y se daño la cremallera, pero el carro se me ha hecho perfecto, lo que me parece demasiado injusto es que VW nos suba tanto los precios, eso en verdad no es posible, el Bora todavia en el 2008 salia en 192 mil pesos el austero y no es posible que haya subido tanto, el otro caso es el del Sport, que costaba 249, es injusto que nos suban los precios, VW deberia de analizar esta situacion, imaginense, en USA los dan mas baratos, menos impuestos, sin tenencia, VW Mexico debe de analizar esto, no entiendo por que el alza de precios, si no cambio nada, creo que la estrategia de VW Mexico esta fallando, no se si se han puesto a pensar cuanta gente vamos a dejar de comprar estos automoviles porque estan ya fuera de nuestro presupuesto, yo tambien estoy, o estaba casado con la firma Alemana, pero si los precios continuan asi, pues creo que aunque quiera me va a ser imposible el poder comprar un carro de este tipo.
    Ojala que algun ejecutivo de la firma Alemana escuche las suplicas que les hacemos y nos puedan ofrecer este nuevo modelo que este al alcance de nuestro Bolsillo, o al menos que la Asociacon de Automoviles, impulse para que ya se quite la Tenencia y de esta manera podamos adquirir este tipo de Vehiculo.

    Saludos.
    German.

  13. Hey, que tal, soy nuevo en este foro y he seguido de cerca las comentarios. Sólo quiero compartir una experiencia, soy un joven amante de los vw (especialmente del jetta)tuve la oportunidad de adquirir un 2008 hace dos años pero a principios de este pense cambiarlo por un bora sport 2009 ó 2010, pero este ultimo estaba carisimo y con lo del cambio generacional, opte por buscar otras opciones y me decidi por un mazda 3 versión sport, con el cual quede y sigo maravillado, misma potencia del bora pero más economico. Sin embargo debo confesar que estoy con el pendiente de conocer el nuevo jetta, porque de que son buenos autos no hay duda, pero si le urge un cambio radica. Sólo esperemos que no nos decepcione la gente de vw.

  14. Hola q tal, he revizado mucha información y hay varias cosas q son obvias:
    – el «nuevo diseño » del bora/jetta es el mismo q ya se maneja en el golf VI q se vende en Europa
    – la supesta nueva generación no es mas q un facelift q inicio por la necesidad de abaratar loscostos del golf V
    – por ahora el nuevo modelo no será como el prototipo NCC
    – lo increíble es el aumento tan exagerado de precio q ha estado ocurriendo en México y q a nadie parece importarle, el bora sport subió de 250 mil a 296 mil, o sea q el 2011 va a estar en mas de 300!!!
    – ojalá pudiéramos hacer algo para controlar esos precios q ya se acercan a los de un Audi en el caso del gti VI q se rumora q va a estar entre 350 y 415 mil!!!

    • Spitfire, totalmente de acuerdo. ¿Dónde está la vigilancia oficial sobre los precios a pesar que estos estén liberalizados desde hace mucho tiempo. Nadie en este país puede hacer lo que le dé la gana y menos tratándose de perjudicar al consumidor. Ojo Economía con esto!.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  15. Como ya lo menciones se habla de un Jetta A6 de entrada de 14,000 USD antes de los taxes gringos y no costará mas de los 14,500 USD.

    Señores de México , escriban a la armadora y pidan que México quiere ese auto.

    El auto tendría el precio del Jetta Europa.

    Por favor si les dan a escoger un Jetta Europa o un Jetta trendline que se compran ???

    MAtemos de una vez al Jetta A4, somos consumidores y si presionamos a Volkswagen de México nos dará el producto nuevo que es el que queremos al mismo precio del Jetta A4.

    Porque el resto de los mercado del mundo se lleva el Jetta A6 y la marca en México nos quiere empujar ese auto.

    Sr. Roy, usted que están en medio puede escribir un super articulo con todo lo que se ha dicho.

    Titulo el Rumor de la gente respecto a la estrategia de producto VW.

    El director de Marketing debe de estar perdido, no sabe que viene el Fiesta, no sabe que viene el Focus.

    La arrogancia de esa gente esta llevando la marca a su tumba.

    No pueden dar un Jetta A6 con motor 2.0 litros 115 hp al precio de un Jetta Europa y obvio también el equivalente a un trendline y no nos lo dan porque seguimos algunos consumiendo el Jetta.

    Si nosotros consumidores nos levantamos y se hace la presión correcta la marca tendrá que darnos el JEtta A6 al precio del JEtta A4 y el consumidor ganara´.

    Que opinan ??
    Mi

  16. En forma de rumor en ciertos foros se maneja la misma información.

    inclusive en los foros americanos se sabe de la suspension y del downgrade del auto. ( tambores trasero.

    El objetivo es que se tenga un Jetta de entrada de 14,500 USD que son mas de 2000 USD de lo que cuesta el de entrada de hoy Jetta A5.

    Crean que los comentarios de Juan son correctos.

    La version GLI usara el chasis de Europa obvio porque se confirmó un modelo R para Jetta 6 y para esto necesitan esa suspensión.

    total el tiempo lo dira estamos 5 meses de tener el auto nuevo.

  17. el bora sale del mercado
    el jetta A6 sera aprox 5% mas caro que el Bora.
    Puntos criticos del nuevo auto para maximizar utilidades son:
    tablero rigido, direccion hidraulica , eje rigido, sistema de A/C tradicional con clutch, y super frenos de tambor.

    No crean que este auto se va asi a Europa, ellos se llevan el chasis con la suspension superior a la del Bora. multilink mejorada, tablero espumado, direccion electromecanica.

    el motor es el mismo que del Bora

    el unico que cambia es el hibrido que decidieron que en mexico nadie lo compraria y no se va a vender, ese tiene la dsg de 7 velocidades ( Roy ese es del que tu hablabas )

    El motor diesel si es el nuevo common rail con 140 hp

    lo mejor del auto son los asientos delanteros, ya no tiene la rueda de ajuste de respaldo europea, tiene palanca como cualquier auto americano

    • Juan,

      ¿alguna referencia del por qué de tus comentarios? Nos interesaría saber de dónde salió tanta información. Gracias por participar y permitir que este foro de diálogo se enriquezca.

      Saludos.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  18. Hola César, Hola todos los foristas. creo que para todos nosotros ya tenemos una clara idea de como será el diseñ exterior del Jetta 6, tambien se corre la voz de que posiblemente incluya una caja de siete velocidades. Ahora mi pregunta es ¿cuál será el motor del nuevo auto? Ojalá reemplacen el poco eficiente 2.5 litros. Gracias.

    • Fernando,

      pues VW evoluciona y qué bueno que habrá un mejor producto que el anterior, orgullosamente hecho en México.

      Saludos y bienvenido siempre

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  19. No lo entiendo, yo soy poseedor de un vw bora sport, y la lateral del que manejan como sucesor de 4 puertas es igual, lo sorprendente es que en las fotos y videos que he visto de este auto «TENGA FRENOS DE TAMBOR» en el eje trasero, eso no es posible, quiere decir que vw seguira con la tradicion de abaratar productos, espero alguien me explique esto

    saludos desde qro , mexico

    • Leo,

      algunos foristas dan su opinión. VW no ha informado nada aún de manera oficial. Vamos a esperar cómo se da la ficha técnica del nuevo vehículo.

      Saludos.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  20. Este auto no sucedera al Bora…el que lo hara es 4 puertas..y que creen…al mismo precio del Bora actual…el famoso auto bicentenario…esperenlo…vale la pena la inversion!

    • Lukas,

      no se dijo así. Se mencionó que el diseño se acerca cada vez más a lo que vendrá. Y ojalá que haya buenos precios para todos los seguidores de la marca. Gracias por opinar. Bienvenido nuevamente.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  21. aki esta el nuevo jetta 2011…eso creo pero ahi ta el link pa ke lo cheken http://www.autoblog.com/gallery/spy-shots-2011-volkswagen-jetta/#5

    • Carlos,

      no sé nada de esta versión pero es común que VW haga este tipo de productos de ocasión.

      Saludos y gracias por participar.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  22. hola que tal a todos los que siguen este foro solo quiero dejarles un link de una paguina que encontre donde sale una imagen de como se podria ver el NCC en cuatro puertas y que tal ves pudiera verse tambien asi el jetta 2011,ok aqui el link y un saludo..

    http://www.vwvortex.com/artman/publish/vortex_news/article_2694.shtml

  23. Perdón, pero que feo esta el Golf que venden en el sur… aya fue como doble tomada de pelo (jetta y golf MK4.1).

    Pero bueno, solo espero que el nuevo jetta haya una versión sin los frenos de tambor.

    Saludos.

  24. Gracias por su pronta respuesta por ciero mi Nombre es Carlos solo que ese el el nickname que he usado desde hace ya mucho tiempo.

    Ahora que me di una vuelta por la pagina de VW vi que tenian anunciado algo de Black Edition, buscando en internet me lleve la sorpresa que en argentina lanzaron un Golf con ese denominativo como version especial (http://es.autoblog.com/2009/11/04/brasil-vw-golf-black-edition/) es posible que VW haga algo similar aqui en Mexico o simple y sencillamente es otro auto el que lanzaran?

    Saludos
    Ciao

  25. Hola que tal investigando sobre el tema del nuevo jetta fue como di con esta pagina que me parece de las mejores que he encontrado al respecto, desde hace ya mucho tiempo en la familia somos poseedores de autos de VW comenzando con aquellas combis de carga pasando por caribe, corsar, sedan, jetta, golf, bora y la ultima adquisicion fue un GLI, que es el que uso como auto del diario. Con todo lo que he leido al respecto del lanzamiento de un nuevo jetta me surge la siguiente duda:

    – ¿Cuando tiene planeado VW de Mexico ponerlo a la venta?
    – ¿Piensa VW seguir vendiendo el jetta version normal con tan poco equipo de
    seguridad o mejorara en ese aspecto?
    – ¿Considerando que el precio de un Bora hasta el momento empieza en
    234,630.00 (Fuente http://www.vw.com.mx) que tanto se incrementaran los precios?
    – ¿Sera buena idea vender mi GLI en estos momentos cambiarlo por algo
    temporal antes de que se devalue debido al cambio de generacion?

    Sin mas por el momento quedo de ustedes me despido no sin antes enviarle un cordial saludo y aunque un poco tarde mis felicitaciones y mejores deseos para este 2010.

    Ciao

    • Hola Asskicker,

      El Jetta 2011 se venderá, creemos nosotros, para el segundo semestre del año (puede ser julio puede ser octubre). Creemos a nivel personal que seguirán vendiendo el Jetta hasta que el público lo demande como un auto más económico, pero por poco tiempo ya. Les hace falta dar una imagen de alta tecnología (Nissan hará lo mismo con el Tsuru por el Tiida). Los precios aumentarán desde ahí (el rango actual de Bora) hasta más altos justo antes que el Passat (Bora y Jetta se funden, desaparece Bora). No es conveniente que lo vendas aún, aunque los coches pierden todos los días valor por la oferta a nuevos modelos. En abril VW hará mucho ruido del nuevo Jetta y así hasta su lanzamiento. Así que por abril puedes empujarle a la venta. Buen 2011. Y no dejes de teclear por aquí, con gente que piensa igual que tú, que expresa sus inquietudes, que es respetada y a quien se le permite expresar con respeto todas sus ideas.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  26. Tengo una duda sera el nuevo Jetta ó el nuevo Bora? (obvio ambos son lo mismo nada mas que jetta es el A4 y bora A5 pero la introducción de este nuevo A6 si se llamara Jetta, porque sí es asi entre el A4 y el A6 evidentemente habra una gran avance, y me imagino que los precios tambien estaran mas cariñosos.

    • Homero,

      es la conclusión de ambos: A6 Jetta 2011. No hay más. Un sólo modelo, se acaba Bora, es Jetta. Punto. Sí, más caro que el actual Bora.

      Saludos.

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

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