Detonará Mazda en México 4,500 empleos y producirá 230,000 autos en 2015

Mazda Motor de México continúa el proceso de construcción de su nueva planta en Salamanca, Guanajuato, donde aumentará la capacidad productiva de 140,000 unidades iniciales en 2014 a 230,000 en 2015, fabricando los autos Mazda 2, Mazda 3 y vehículos para Toyota Motor Sales de México. Esta actividad permitirá contratar a 4,500 empleados de manera directa en la zona del Bajío mexicano.

Mazda generará 4,500 empleos (Foto Al Volante).

La empresa anunció el año pasado una inversión de $650 millones de dólares para construir su primera planta en México. Este complejo industrial ya se está levantando en Salamanca, ciudad de Guanajuato que conforma un corredor industrial automotriz de suma importancia junto con Irapuato y Silao, donde se ubican otras plantas del ramo, además de proveedores, siendo un cluster que cobrará importancia cuando funcione la factoría de Mazda entre enero y marzo de 2014.

La empresa está llevando a su corporativo Mazda en Hiroshima, Japón, a técnicos mexicanos que se capacitarán para operar la planta y para los diversos procesos de producción desde ensamble, carrocerías, motores, pintura y fundición, entre otros.

Mazda Motor Manufacturing de México, nombre oficial de la planta de ensamble en Salamanca, realiza la inversión junto con Sumitomo, otra firma nipona que también finca su confianza en la actividad automotriz del País.

Directivos nipones colocaron la primera piedra del complejo Mazda (Foto Mazda).

Pero, recientemente, Toyota y Mazda anunciaron que un vehículo de la primera empresa mencionada también se producirá en la planta de Guanajuato, por lo que se calcula que se producirán 50,000 unidades para Toyota en la planta de Mazda. Esta nueva operación no da detalles si Toyota aportó parte de la inversión de $650 millones de dólares o lo hará en una segunda fase. Tampoco se especifica si esta es una coinversión o si Mazda sólo prestará la planta para producir los Toyotas, al parecer el modelo Yaris, según se ha enterado Al Volante se fuentes bien informadas.

La producción del Mazda 2 y Mazda 3 en Salamanca, se destinará a todos los mercados de América, desde Canadá hasta Argentina, si bien habrá que revisar el esquema de comercialización con ese país y con Brasil.

Por tanto, el anuncio original de producir 140,000 unidades anuales en 2014, se incrementará a 230,000 dado el ensamble de 50,000 unidades a Toyota y porque Mazda México se convierte en un fuerte exportador al mercado americano (toda América).

Toyota recibirá sus primeras unidades en 2015, según ha manifestado en Japón el presidente de Mazda, Takashi Yamanouchi.

 

 

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