A prueba el Peugeot 301 este lunes en Puerto Vallarta

A punto de tomar el volante del nuevo Peugeot 301, subcompacto B que compite contra el Nissan Versa, el Chevrolet Sonic, VW Gol y aún el Ford Fiesta sedán, estamos por llegar a Puerto Vallarta, Jalisco, donde tendremos, alrededor de las 11.45 horas el primer contacto con el nuevo producto que ha llegado a México.

Prueba de manejo del Peugeot 301 en Vallarta, Jal. (Foto Peugeot).

La prueba iniciará este lunes a las 11.45 horas con una caravana compuesta por unas 10 unidades 301 sedán que recorrerán del aeropuerto de Puerto Vallarta a San Sebastián. A las 13.30 horas será el cambio de piloto para llegar a el puerto a las 15 horas.

A las 19 horas habrá una conferencia de prensa.

Peugeot ha dicho que habrá una sorpresa por ahí. Y los periodistas comenzamos a lucubrar en pos de la noticia. Acá decimos que ¿van a decirnos que Citroën ahora sí entra al mercado mexicano? ¿O más bien nos van a dar una probada del 208 que ya va andar por el puerto circulando entre las unidades de la prensa?

Rached Marzuk, director general de Peugeot México (Foto Al Volante).

Rached Marzuk, director de Peugeot México, recibirá a los medios para charlar con ellos de todo el momento que vive la empresa.

El panorama no es muy alagüeño a nivel mundial. La empresa enfrenta serios problemas financieros por lo que tuvo que echar mano de las alianzas estratégicas con General Motors para recibir recursos frescos y hacerle frente a sus pagos diarios a proveedores y trabajadores.

El gobierno francés ha apoyado a la empresa también con recursos a fin que no sucumba. Y la firma espera que con todas estas acciones pueda salir adelante.

Está la venta del 208 que ha tenido éxito no sólo en el mercado francés, su cuna, sino en otras zonas de influencia de Europa.

Ahora con el 301 sedán en México, se espera fortalecer su presencia en el mercado de los subcompactos B donde el Versa de Nissan es el rey. Con esta acción, la empresa espera aumentar su participación de mercado que se ha visto diezmada en los últimos años.

En efecto, mientras Renault se posicionó entre el octavo y noveno lugar, SEAT se sigue defendiendo en el décimo y noveno, Peugeot ya le pelea a Mazda entre el 10 y 11 lugares.

Los productos son buenos, ni quien lo dude, pero se espera salir de la incertidumbre que el fenómeno mundial hace repercutir aún en México.

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