Ventas Feb EEUU: Toyota supera a Ford; industria crece 5.3% y 9.2% en dos meses

La industria automotriz en Norteamérica creció 5.3% en febrero pasado con 1´258,570 unidades y un acumulado de enero y febrero de 2´411,550 y ascenso del 9.2%. La noticia es que, por primera vez, Toyota rebasa a Ford como segundo vendedor en ese país. La nipona vendió 180,467 contra 179,673 de la estadunidense, pero en el acumulado Ford sigue segundo. VW sigue con problemas como marca y una baja de 5.2%, 2,000 unidades menos vendidas.

Toyota Camry 15 frente detalle

Toyota supera a Ford en las ventas de febrero en EEUU (Foto Al Volante).

GM sigue siendo el líder en EEUU con 231,378 unidades en febrero y 434,164 en el acumulado con 10.3% de crecimiento, gracias a sus cambios en su portafolio de productos. El acumulado de ventas de Ford en los dos meses asciende a 357,114 con 6.0% de mayor facturación. Toyota contempla los tres primeros en ventas con 349,661 en dos meses con 14.4% pero Toyota como marca subió sola 13% con el Camry como el auto más vendido en los Estados Unidos.

La industria se comportó así en febrero y acumulado en los primeros dos meses del año, entre los ocho primeros fabaricantes:

1. GM, 231,378 (434,164), 10.3%
2. Ford, 179,673 (357,114), 6.0%
3. Toyota, 180,467 (349,661), 14.4%
4. FCA, 164,244 (309,880), 9.2%
5. Nissan, 118,436 (222,543), 8.1%
6. Honda, 105,466 (207,650), 8.1%
7. Hyundai, 96,535 (179,339), 4.7%
8. VW, 40,626 (79,767), 1.7%
Industria, 1´258,570 (5.3%), 2´411,550 (9.2%)

Entre los fabricantes de lujo en febrero, 1. Mercedes 25,291 (5.2%), 2. BMW 25,201 (14.5%) y 3. Audi 11,455 (5.3%) que son las empresas que tienen que ver con el mercado mexicano ya que las tres empresas están montando fábricas en México y su comportamiento en EEUU tendrá que ver con su comportamiento en nuestro país.

La nieve de febrero retrasa la compra de unidades y marzo se espera con repunte. La gasolina ha aumentado un poco pero no es factor para no comprar auto nuevo. Analistas esperan que marzo se dispare. La gente está comprando más camionetas que coches. Las primeras subieron 12% promedio y autos bajó -1.4%, factor racional que cambia cuando la gasolina se dispara en precio. Las tasas de interés se han mantenido manejables para el consumidor que sigue buscando autos nuevos.

Toyota se vigorizó porque Lexus aumentó 22% sus ventas, Corolla 10% y Camry 14% que desplaza a Accord que ha perdido 12% de participación en autos de lujo. FCA se fortalece por Jeep que aumentó 21%, RAM 12%, Chrysler 13% pero Dodge baja 15% y FIAT también disminuye 5.1% pues la gente busca algo más que el modelo 500 que todavía se produce en México.

Hablando de FCA, la marca ha decidido fortalecerse fuertemente en minivans, buscando el liderato y dándole juego de producción a todas sus plantas en Canadá y buscando en el juego aún a México como un posible productor. Recordar que habrá desplazamiento de producción de FIAT en Toluca y FCA ya tiene planes para darle al Estado de México entrada con el Jeep Renegade y otros productos. La producción de Journey podría finalizar en 2016.

GM se ha fortalecido en camionetas y SUV´s que crecen 36%, mientras autos bajan. Cruze -16% y Sonic hecho en México -62% acusando problemas de calidad. Cadillac -13% y Buick -9.2%.

Finalmente VW baja como marca -5.2% pero el Golf comienza a repuntar con 3,921 unidades vendidas.

La industria prevé cierre de año con 16.2 millones de unidades vendidas, pero este parámetro se moverá dependiendo cómo se comporte la economía.

(Con información del Centro de Datos Automotive News y aportaciones de Al Volante).

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3 Comentarios

  1. ni duda cabe, aguas con los japoneses, pura calidad, aqui en mexico, tambien lo demuestran.

  2. Wow! Que comparación de numeros contra los de Mexico. Nos encantan estos datos y estadisticas de venta de EUA, pero me gustaria ver tambien las cifras mexicanas mas a menudo. Excelente articulo, Saludos!

    • Las veriamos si bajaran el precio de la gasolina como ocurrio en USA, aqui el unico «aliviane» fue que mantendrian ese super precio de la gasolina por 6 meses sin aumentos….en unos años todos andaremos en moto como en la india y taiwan

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