Ventas EEUU Ene: Subieron 13.7% y casi todas las marcas crecieron

La bonanza en Estados Unidos no se podría sentir mejor. Ni el frío de invierno ha menguado la visita a las agencias que vieron reflejadas pingües ganancias. Las ventas de autos y camionetas subieron 13.7% en enero, en comparación con el mismo mes del año pasado. Casi todas crecieron, menos Jaguar y Buick. De los ascensos más significativos: Mitsubishi 33.4%, GM 18.3%, Ford y Toyota 15.6% y Nissan 15.1%. Se vendieron 1´152,480 unidades. Lo que EEUU vende en un mes, México lo hace en un año.

Mitsubishi Mirage Vall autos formados

Mitsubishi subió 33.4% sus ventas en EEUU (Foto FCA).

No cabe duda que una gasolina barata ha reanimado a la gente que ya no puede esperar un año más con su auto que lleva ya cinco años rodando. Allá se cambian los vehículos cada tres o cuatro años en promedio. La crisis del 2008-2010 provocó que los consumidores se apretaran el cinturón y dejaran las compras de autos nuevos para el 2014-2015. Y ese fenómeno se está viendo ahora. La industria vendió en enero 1´152,480 unidades, 100 mil vehículos más, que no es poco. Un 13.7% de aumento logrado con bonos de casi todas las marcas, las promociones pre-futbol «americano» y una menor crisis de la nieve hasta el día de hoy.

EL TOP TEN EN EEUU EN ENERO 2015

1. General Motors, 202,786 (18.3%)
2. Ford, 177,441 (15.6%)
3. Toyota, 169,194 (15.6%)
4. FCA, 145,007 (14.0%)
5. Nissan, 104,107 (15.1%)
6. Honda, 102,184 (11.5%)
7. Hyundai, 82,804 (2.2%)
8. Volkswagen, 39,141 (5.9%)
9. Daimler, 26,616 (9.0%)
10. BMW, 22,286 (6.8%)
Total Mercado: 1´152,480 (13.7%)

Toyota Camry 2015 frente lateralToyota es la marca más vendida con 146,063 y el Camry, líder en sedanes familiares (Foto Toyota).

Mazda está en el lugar 11 con 20,271 unidades, con un crecimiento del 7.7%. Mitsubishi está muy atrás en ventas pero su demanda aumentó 33.4% amén de los miniautos que se han comenzado a vender allá.

Una asomada por FCA que representa a Chrysler, FIAT, y todas las marcas del grupo italo-estadunidense, nos muestra que se vendieron 97 Alfa-Romeo, 23,393 Chrysler (10.8%), 35,347 Dodge (1.3%) con el poder que ello representa sobre todo en camiones; 3,255 FIAT (1.0%), 51,523 Jeep (22.9%) la división que jala a todo el grupo FCA y 31,392 RAM (20.6%) con gran demanda de pickups –lo que beneficia a FCA México por la producción de Ramos Arizpe, Coahuila).

NAIAS RAM Rebel 2015 frente lateralLas camionetas RAM crecieron 20.6% en sus ventas en EEUU (Foto RAM).

General Motors ahora sí tuvo una reacción positiva del público para su descuidada división Chevrolet que por fin ha hecho cambio de portafolio en sus productos con los nuevos Camaro y Corvette, que comenzaron a crecer en su demanda. La marca del moñito ascendió 20.0% con 142,882 aunque le gana Toyota como marca con 146,063 (13.5%) con el Camry como el auto más vendido en todo Estados Unidos. Cadillac vendió 11,680 (2.6%) dejando de tener pérdidas pero Lexus la supera con 23,131 (31.2%).

En el caso de Volkswagen habrá que anotar que las divisiones que empujaron a la empresa a los números negros lo representaron las marcas Audi que vendió 11,514, con crecimiento del 14.3%, y aún Porsche que también subió. No así VW como marca que comercializó 23,504 unidades pero con cero crecimiento.

La industria prevé este año que se vendan 16.9 millones de unidades, lo que impactará positivamente a México en su exportación, ya que más del 60% de su ensamble se destina al mercado del norte.

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