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PARIS (Especial).– Las economías de Europa no han crecido al mismo nivel todas. Destacan Alemania y Francia, además del boom inglés promovido por Estados Unidos. Por eso el Salón de París está caracterizado por las disparejas presentaciones. VW presentó el Polo GTI que llama la atención sobre todo de jóvenes.
El VW Polo GTI fue presentado en París (Foto VW).
Diversos directivos han puesto énfasis en los enormes crecimientos de ventas de automóviles como Estados Unidos, 1´245,756, un 9% más de septiembre sobre el año pasado. Y en el acumulado 12´436,855, o sea 6% más que en 2013. Y los norteamericanos se llevan en la zaga de su cometa a Gran Bretaña que también ha tenido un crecimiento. Lo mismo pasa con Alemania y Francia. España, digamos que se corrige un poco, pero no tanto. Y lo mismo los países menos desarrollados de la Unión Europea, háblese de Turquía, Bélgica, Italia, en fin.
Audi presenta este concepto que pudiera ser algo parecido a lo que fabrique en México en 2017 aparte del Q5, o sea el Q6.
Así que el optimismo no es grande. Hay reservas, por ejemplo en las plantas donde se están haciendo ajustes, Alemania y España. Entonces, no hay plena bonanza, pero todos se visten bien para el Autoshow de París, uno de los cuatro más importantes del mundo.
FIAT 500X, un 500 alargado e «hinchado». ¿Le gusta? (Foto Ferrari).
Cierran plantas para ajustar producción para final del año y evitar el alto inventario.
En la presentación del FIAT 500X, un Cinquecento alargado y más alto, fue constante la pregunta de que el piloto de Fórmula Uno Sebastián Vettel se iba a Ferrari el año entrante. Y no se dijo no. Sólo se mencionó que por la noche habría noticias.
Volkswagen presentó el espectacular deportivo XL Sport de 2.0 L y 270 bhp, todo un bólido que será realidad en el mercado el año entrante. También en Golf Alltrack y Polo GTI, además del Passat GTE híbrido enchufable.
El VW Passat ahora viene en 2015 con la versión GTE para Europa, híbrido y enchufable (Foto VW).
Llamó la atención la conferencia de Daimler y Renault-Nissan donde Dieter Zetsche y Carlos Ghosn, presidentes, dijeron que la alianza ya comenzó con la producción conjunta del Renault Twingo de tracción trasera y el Smart de dos plazas. Destacaron la producción en Asia, China, y América del Norte, México, planta Aguascalientes II donde fabaricarán para 2017 autos Mercedes e Infiniti sobre la misma plataforma.
El Nissan Pulsar que se produce en España, en versión Nismo (Foto Nissan).
Muchas presentaciones, 100, 53 marcas con muchas raras, aún con los chinos, y poco tiempo para verlo todo.
Saludos amigos de México.
M. Fourié.
