Revelará BMW X5 2014 en Frankfurt

Con un diseño frontal que ofrece líneas más pronunciadas, el Grupo BMW alista al mercado de las camionetas urbanas compactas su nueva X5 2014 que se presentará al público en el Salón de Frankfurt en septiembre venidero. La versión con tracción trasera traerá un motor de seis cilindros 3.0 Lts. twin-turbo de 300 HP.

BMW X5 2014 se presentará en Frankfurt en septiembre (Fotos BMW).

La versión 2014 vendrá con tracción en las cuatro ruedas pero habrá una con tracción trasera y es esta la que trae el motor de seis cilindros y 300 HP. El modelo rediseñado se comenzará a vender en Europa entre octubre y noviembre y será ligeramente más larga, acusa la nota de Automotive News el día de hoy.

La parte posterior de la nueva X5 en México en octubre o noviembre.

Regresando a la versión con tracción trasera, que es el implemento mecánico que le da mejor tracción tradicionalmente a los autos deportivos sedanes en el mundo, y por ende un mejor comportamiento en la dinámica de manejo, es la primera vez que BMW implementa este tipo de tracción para un X5. Habrá que ver cómo se define el manejo en este tipo de camioneta urbana que es más alta que un sedán.

La empresa alemana en Estados Unidos ha dicho que espera vender más camionetas con tracción trasera que la tradicional en las cuatro ruedas en el Sur de California, Texas y Florida.

El tablero de la nueva X5 con algunas distinciones al modelo anterior.

La semana pasada fueron liberadas las primeras fotos de la nueva camioneta X5 que continuará en EEUU con el tradicional motor V8 de 4.4 Lts. de 440 HP y un nuevo diesel de seis cilindros y 255 HP.

En México, la empresa ha informado a Al Volante que la nueva X5 se espera igual para el último trimestre del año.

 

 

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2 Comentarios

    • Raziel, interesante. Vimos a Guillermo Echeverría Jr., director del proyecto. Me dijo que cuando regresen de Europa darán una conferencia de prensa y presentación del producto. Gabriel Covelli y yo lo conocimos como proyecto en el taller de Memo en Polanco. Ya veremos. No sabíamos que el nombre fuera VUHL. Gracias por compartir.

      César Roy Ocotla
      Editor de Al Volante

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