Retorna Jeep Cherokee a EEUU luego de 2001; en México, para diciembre

El Grupo Chrysler anunció en Estados Unidos la venta de la camioneta mediana Jeep Cherokee, que retorna luego de su desaparición en 2001 y que reforzará el segmento que deja la descontinuada Jeep Liberty que se ha dejado de producir en ese país. El precio del nuevo modelo ha bajado en comparación con quien sustituye y Chrysler México dijo a Al Volante que la tendremos entre diciembre y enero.

Sale Jeep Liberty y entra Cherokee (luego de 13 años de ausencia) (Foto Jeep).

Primer resultado en camionetas de la supremacía FIAT sobre el Grupo Chrysler, la Jeep Cherokee que llegará a México a fin de año o principios del otro, ya tiene precio en EEUU: $23,990 dólares ($311,870 pesos mexicanos), pero habrá que evaluar impuestos. Por cierto, ese precio, en aquel país, es más bajo de lo que costaba la Jeep Liberty descontinuada, que estaba más de 300 dólares arriba en precio y que fue sacada del mercado en agosto pasado.

La versión Limited 4 X 4 en EEUU tendrá un precio de $30,990 pero las versiones para México aún se están definiendo, pensamos nosotros.

En Estados Unidos se venderán las versiones Sport, Latitude, Limited y Trailhawk para el Off-Road extremo.

En México hay muchos amantes del concepto Jeep, no sólo para la versión tradicional que se conoce con el ícono Jeep, sino para aquellos vehículos de ciudad que han generado una cultura de un manejo más de aventurero a pesar del alto costo de gasolina que representa tener un vehículo de estas características.

«A mí me gusta la Jeep porque puedes brincar lo que quieras. Si tienes un conflicto en Santa Fe, brincas el camellón y ya estás del otro lado, lo que otros vehículos no pueden hacer», ha dicho uno de sus propietarios en México a Al Volante.

Descontinuada en 2001, la Cherokee tuvo muchos adeptos en Estados Unidos, Canadá y México. Y el nuevo concepto, trabajo conjunto de los ingenieros italianos de FIAT con los estadunidenses, está pensado para ser un éxito en Europa y también en China.

Expertos han dicho que una de las divisiones que se podrá salvar con la compra íntegra de acciones de FIAT hacia el Grupo Chrysler, en caso de una debacle no anunciada, es precisamente Jeep, el conglomerado más rentable de la corporación estadunidense, no obstante que sus ventas declinaron en los primeros cinco meses de este año.

Al ser un vehículo más compacto que la Grand Chrokee, que ya se vende en México, se espera una relativa buena demanda, dependiendo del tipo de motorizaciones con que se ofrezca y en un país, México, donde se prevé que la gasolina llegue a cerca de $20 pesos el litro a finales del año.

 

 

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