Peugeot-Citroen también con problema del pedal-acelerador

No sólo es Toyota, hoy Peugeot y Citroen reconocen tener también el problema del pedal del acelerador que se pega y causa problemas. La prensa y televisión europeas dan cuenta del caso esta mañana. Las marcas francesas utilizan el mismo dispositivo que la japonesa. Con esto, hay que estar pendientes de quién más se unirá a un defecto que se vuelve global al igual que la industria.

En la composición fotográfica del periódico español El País (ver arriba) aparecen el modelo 107 de Peugeot, el Toyota Aveo y el Citroen C1 (ninguno de los tres disponibles en México), que son algunos de los modelos que están siendo llamados a revisión voluntaria en las agencias de las marcas referidas.

El Grupo PSA emitió hoy lunes un comunicado de medios donde llama a una «revisión preventiva» a los propietarios de 97,000 modelos C1 y 107 de Citroen y Peugeot, respectivamente. Estos modelos se venden en Europa y son producidos en la República Checa con apoyo de Toyota. En ese país se conoce como Aygo el modelo local.

«(…) Se registra un disfuncionamiento que aparentemente no tiene un riesgo feaciente» es el elegante léxico que utiliza PSA en su comunicado, pero ello quiere decir que hay que presentarse a la revisión para evitar un problema mayor. Así de sencillo.

El País da cuentea que en España no se ha registrado aún ningún accidente como los que sí han sucedido con vehículos Toyota en Estados Unidos.

Este diario consigna: «El pasado viernes, Toyota, el primer fabricante mundial, confirmó la llamada a revisión por este problema a 1.8 millones de vehículos en Europa, entre 140,000 y 145,000 de ellos en España de ocho modelos: los AYGO con fecha de salida de fábrica de entre febrero de 2005 y agosto del pasado año, iQ producidos entre noviembre de 2008 y el pasado noviembre, los Yaris fabricados entre noviembre de 2005 y septiembre de 2009, Auris (octubre de 2006 y 5 enero de 2010), Corolla (octubre de 2006 y diciembre de 2009), Verso, con fecha entre febrero de 2009 y 5 enero de 2010, Avensis, con fecha de fabricación entre noviembre 2008 y diciembre de 2009, y el RAV4 producido entre noviembre de 2005 y noviembre de 2009».

Esta información ha sido difundida hoy en España, lo que generará preguntas entre los consumidores mexicanos sobre si aplican las revisiones a más de los ocho modelos que aplican para Estados Unidos.

La lista original para Estados Unidos es la siguiente:

• 2009-2010 RAV4,

• 2009-2010 Corolla,

• 2009-2010 Matrix,

• 2005-2010 Avalon,

• Ciertos 2007-2010 Camry,

• 2010 Highlander,

• 2007-2010 Tundra,

• 2008-2010 Sequoia

En Europa, Toyota está llamando también a revisión voluntaria a modelos como el Yaris (que sí se vende en México), IQ (que no se comercializa en México), Auris (en la foto al centro) Venso y Avensis.

Con los nuevos casos, el número de vehículos que irá a revisión puede alcanzar los 8 millones de unidades.

Toyota Motor Sales de México afirmó que estaba evaluando la semana pasada si actuaba con algún llamado a revisión voluntaria o no.

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5 Comentarios

  1. Hola Cesar,

    Una pequeña corrección, el modelo de Toyota es Aygo, el Aveo es de Chevrolet.

    Saludos,

    Como siempre, excelente tu información.

    Mario

  2. Francisco José

    Desde que compre el nuevo peugeot 308 hace dos años he llevado el coche al taller 5 veces por el problema del acelerador,siempre cuando el motor coje temperatura, 5 veces que no me han solucionado nada, sige igual…y hoy me entero de lo de toyota y algunos modelos de peugeot….pues señores el modelo mio no sale en prensa pero tiene el mismo problema…espero que no me digan que la garantia se termino hace un mes…mañana lo comprobare.

    • Francisco,

      hasta el momento el auto detectado de Peugeot en Europa (con el problema del pedal del acelerador) es el 107 que se hizo en conjunción con Toyota en una fábrica checa. El problema con su Peugeot debe ser otro y es urgente que lo lleve a su agencia. Manténgannos informados por favor.

      Saludos,

      César Roy Ocotla
      Editor de alvolante.info

  3. Es interesante que por muchas partes del mundo estàn llamando a revisiòn a los vehìculos Toyota y en Mèxico todavìa «se la estàn pensando».

    Eso dà muy mala imagen a la marca,pues si existe el defecto lo correcto es solucionarlo,mucho mas cuando el lema de Toyota en mèxico es la «confianza»….sì tù,àdale!

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