Muere en diciembre Mercury de Ford luego de 80 años

Cuando Ford dio a conocer sus ventas totales el día de hoy con un crecimiento del 22% en mayo, nunca fueron por la aportación de su casi perdida división Mercury que tuvo una caída en mayo del 11% pero con un año espantoso que obliga a la firma automotriz a desaparecerla en diciembre próximo. Hoy, la página oficial de Mercury anuncia su fenecimiento a fin de este año luego de 80 años de producción desde 1930.

Adiós Mercury.

Sin entrar en mayores detalles, Ford Motor Company anunció hoy que en diciembre próximo cesará la producción de la división Mercury, una de cuyas plantas se ubica en México en el estado de Sonora, en Hermosillo, donde se producen los modelos Milán así como el Mariner.

En 1930, Edsel Ford dijo a sus colaboradores que se hacía necesario lanzar un modelo entre Ford y Lincoln, con lo que se ofertaría un modelo intermedio que no fuera tan caro con el Lincoln pero que costara más que los Ford. Así nació la división Mercury (el dios romano Mercurio). El primer modelo al público fue el Eight.

Mercury Eight: Ni tan caro como un Lincoln, ni tan económico como un Ford (Foto archivo).

El comunicado de medios de Mercury dice hoy que los distribuidores Ford prestarán todo el apoyo al público con servicios mecánicos y refacciones mientras existan estos vehículos en el mercado y aún más.

Para México es lógico pensar que la producción de los modelos Mercury Milán y Marine seguirá en los próximos meses pero irá bajando hasta desaparecer en diciembre venidero en Hermosillo, Sonora. No se ha confirmado si el nuevo auto compacto de Lincoln, división que se verá beneficiada con inversiones para fortalecerla, se podría producir en México.

En los años 40 se juntaron las divisiones Lincoln y Mercury generándose vehículos muy aerodinámicos como el de las gráficas. El Eight fue muy bien recibido por el público norteamericano y estos modelos también se vendieron en México.

Para los años 40 Lincoln-Mercury ya vendía 98,000 modelos (Foto archivo).

Es de esperarse que en cuanto el público en México se entere cada vez más de la descontinuación de los modelos Mercury, sus precios en el mercado se irán para abajo. Por tanto, alvolante.info sugiere a sus lectores a vender su Mercury si así fuera, dado que los precios de las unidades comenzarán a bajar. Y de comprarse uno nuevo, pues sólo que sea de colección.

Los Mercury que se dejarán de producir en México en pocos meses (Foto archivo).