LatinNCAP le da cinco estrellas al VW Jetta VI mexicano

La empresa latinoamericana de pruebas de seguridad a automóviles fabricados en el área, Latin NCAP, ha anunciado hoy sus evaluaciones para varias marcas hechas localmente. El Volkswagen Jetta Vi hecho en México en la planta de Puebla, obtuvo cinco estrellas en seguridad para el conductor, y cuatro para los niños que van en la parte posterior.

Calificación cinco estrellas de Latin NCAP al Jetta VI mexicano (Foto Latin NCAP).

Mediante un comunicado emitido en Sao Paulo, Brasil, en un evento celebrado esta mañana, Latin NCAP indica que el Volkswagen Jetta hecho en México, llamado Vento en el área Sur del continente, ha recibido cinco estrellas en su prueba de impacto frontal (como se muestra en la foto).

Este modelo, fabricado en la planta mexicana del Estado de Puebla, obtuvo cuatro puntos en la prueba de impacto a niños en la parte posterior. Ello debido a que Volkswagen de México ha optado por incrementar la seguridad en el habitáculo hacia los infantes, colocando un sistema SRI con ISOFIX (anclaje de asientos para niños) en la parte posterior del modelo.

Latin NCAP asegura que ha obtenido apoyo para la prueba por parte de Volkswagen de México y que desearía que otras marcas hicieran lo mismo a fin de probarse el mayor número de vehículos posibles.

Otras evaluaciones fueron para el Ford Focus hecho en Argentina, con cinco puntos para la seguridad del adulto y cuatro estrellas para niños que ocupan la parte posterior. No se dijo nada sobre el Ford Focus hecho en Estados Unidos que se vende en México.

Otras evaluaciones fueron para el Chevrolet Malibú una evaluación de cuatro estrellas para la seguridad del adulto y sólo un punto para la seguridad de niños, entre otros modelos.

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6 Comentarios

  1. Ya era hr de que un VW sacara el top de estrellas en latinoamerica, ojala dejen de producir el Gol y «clasico» y le metan mas seguridad al polo y vento, es hr de que VW y las demas armadoras nos ofrezcan productos seguros.

  2. Un auto que ha sido criticado en varios ocasiones en este espacio, demuestra su relacion valor/precio, me gustaria que los favoritos de aqui estuvieran a la misma altura.

    • El Focus evaluado con 2 bolsas de aire tambien obtuvo 5 estrellas en imapacto frontal; ya ni decir de las versiones con 7 bolsas de aire que se venden en el pais, que ante un impacto lateral saldria mejor librado que el citado Jetta, que es cierto, tambien ofrece mas bolsas de aire, pero como paquete, por lo que hay que pagar ma$$. Por lo tanto, eso de la relacion valor-precio ya no seria tan favorable para el modelo Aleman.

    • A mi parecer, el Jetta es un muy buen producto, que se ha gando la confianza del mercado mexicano.
      Sin embargo, necesita actualizarse en cuestión mecánica, ya que el motor 2.0 que traía anteriormente, aunque es muy bueno y demás, necesita una mecánica que no sea tan «gastalona» de gasolina, ya que por incrementos y demás, nos está pegando a los que tenemos un auto con ese motor 2.0

      Saludos!

  3. Bien por VW México por que se venden como pan caliente ahora faltara el nuevo sentra y versa aunque puedo asegurar que el primero tendrá las 5 por la incorporación de las 6 bolsas de aire Bien por nissan y vw y del versa pues puedo asegurar que si lo ponen a prueba saca las 4 bueno percepción mía. 🙂

    • Estimado Jauan, lamentablemente lo que apuntas sobre las 6 air bags del sentra es exclusivo para las versiobes SR y Exclusive como equipo extra.
      Es decir que si alguien compra esas versiones del sentra y olvida pedir el equipo extra con costo extra evidentemente se llevara su super sentra con bolsas de aire solo en el volante y el tablero; eso si con quemacocos y asientos de piel.

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