Impactará Toyota con 10 modelos; viene Yaris 2012

Toyota Motor Manufacturing de Estados Unidos dará una agresiva batalla kamikaze en el mercado de América del Norte con la innovación de 10 modelos en los próximos dos años. Su primer producto novedoso a mostrar será el Yaris Hatchback 2012 que llegará en el otoño próximo a las manos de los estadunidenses. En México esta política agresiva nipona impactará favorablemente a un público ávido de mejores diseños.

Un Toyota Yaris Hatchback más estilizado espera a los consumidores (Foto Toyota EEUU).

Afectada sustancialmente por los sucesos de Marzo 11 en Japón, la empresa automovilística que más gana en el mundo va a atacar con sus kamikazes mercadólogos a América del Norte para volverse a posicionar como la mejor marca en Canadá y Estados Unidos.

Para ello, lanzará nuevos productos o bien hará los rediseños necesarios que «entusiasmen» al público consumidor. Se preparan 10 productos para fines del 2012. Uno de los primeros será el nuevo Yaris Hatchback 2012 que será presentado en Estados Unidos para el otoño próximo.

El Yaris presenta líneas más atractivas y por tanto menos clásicas. Aunque no se ve, es un vehículo más amplio y largo que el Yaris anterior. Su re-estilización debió estar lista para mediados de año pero el efecto maremoto retrasó todo el plan de lanzamiento. Estará listo entre noviembre y diciembre de este año. Habrá una versión de tres puertas Hatch y otro de cinco puertas.

Toyota ha cumplido con las exigencias que el Congreso estadunidense le estableció cuando el escándalo aquel sobre las aparentes fallas en sus vehículos. Los estudios han concluido y es raro ver cómo responden los medios periodísticos de Estados Unidos en el tratamiento de la noticia. Al salir la firma japonesa exculpada de todas las acusaciones, pocos, muy pocos difunden la noticia, lo que deja muy claro el verdadero interés de linchamiento de medios «objetivos» en ese país.

Toyota salió del problema del linchamiento mediático o guerra sucia en Estados Unidos y luego luego entró a otra que fue lidiar con el terremoto y maremoto de Marzo 11. Ahora, cuando toma su aire, enfrentará, junto con toda la industria automotriz de Estados Unidos, la enésima crisis económica que pudiera dar al traste los planes de todos.

Rediseño atractivo en la parte posterior del Yaris 2012 (Foto Toyota EEUU).

Con todo, los nipones jefes en EEUU están listos para le reto lanzando 10 modelos con cambios. Lo más interesante es que han dejado el viejo esquema de pocos cambios en muchos años (que finalmente se traduce en ganancias). Ahora sus unidades, sus plataformas, tendrán cambios, se ajustarán a lo que el consumidor deseé.

Común es entre los amantes de autos europeos escuchar que el auto japonés es aburrido, sin cambios, sin pasión, sin éxtasis ni ánimo por comprarlos. Los ingenieros de Toyota sólo han bajado la cabeza como es su costumbre, pero han hecho anotaciones y luego de muchas pláticas entre ellos, han decidido ser más agresivos y ahora el espíritu kamikaze es «sálvense quien pueda».

No quiere decir que la próxima ofensiva nipona será u Pearl Harbor, qué va. Pero tampoco una humillante rendición luego de Nagasaki e Hiroshima.

Aunque Toyota cuenta con un motor 1.3 litros de 98 HP para el Yaris, es muy probable que implemente el 1.5 litros de 106 HP para el modelo de América del Norte.

Sin duda que este modelo vendrá a México, con todo y la característica cerrazón de Toyota Motor Sales de México por ocultar la información. Es su papel quizá.

Por cierto, el Camry fue el auto más vendido en su segmento en Estados Unidos en los primeros siete meses del año. Con todo y la guerrar sucia, con todo y la crisis nipona.

El modelo Scion IQ tendrá una versión eléctrica que será introducida en Estados Unidos el año entrante. Esta unidad será destinada sólo a las flotillas para recorridos moderados ya que tiene una autonomía de electricidad de 50 millas.

El Corolla no sufrirá grandes cambios en 2012 salvo algunas re-estilizaciones en la fascia delantera. Será en 2014 cuando tenga cambios sustanciales apegándose ahora a los diseños europeos como lo hizo el Ford Focus y el Hyundai Elantra.

Según la fuente consultada, el Matrix desaparecerá del mercado el año entrante. Se fabrica actualmente en Ontario, Canadá.

(Con información de Automotive News y comentarios de Al Volante).

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