Hyundai Accent 2018.– Prueba de manejo en agosto; ¿1.6 de 132 bhp?

Como Al Volante se lo adelantó, Hyundai Motor de México confirma la llegada de uno de los autos más esperados ya con la H de la marca y no con la D de otra. Hablamos ya de la prueba de manejo de su subcompacto B del que espera muy buenas ventas: El Accent 2018 que se presenta a principios de agosto y los siguientes dos días una prueba de manejo de aproximadamente 300 kilómetros de recorrido.

El Hyundai Accent fue develado en febrero pasado en el Autoshow de Toronto (Foto ASC).

Aunque ni la página oficial de Hyundai Corea lo revela aún, en el Autoshow de Canadá, celebrado en Toronto en febrero pasado, lo perfila equipado con un motor de cuatro cilindros 1.6 litros de 132 bhp y par motor de 118 libras pie, transmisión manual de seis velocidades y automática también de seis (en Corea se vende con CVT en la edición 2017 aún).

Con no muy buena historia como «Dodge Attitude» por los problemas en la dirección eléctrica de años pasados, el Hyundai Accent 2018 espera borrar los malos ratos con FCA y ahora sí gozar de todo el prestigio, calidad y servicio de su verdadero dueño.

Accent 2018 será sorpresa incluso para Hyundai Corea (Foto de Hyundai).

El próximo 2 de agosto se presentará oficialmente a la prensa especializada mexicana. Y un día después una prueba de manejo desde la Ciudad de México y hasta el estado de Guanajuato, unos 300 kilómetros que permitirán medir bien su potencia, su estabilidad, su comportamiento.

El nuevo Accent ya es mexicano. Se está produciendo ya en la planta de KIA Motors, empresa hermana, en Pesquería, Nuevo León, como también Al Volante se los adelantó hace muchos meses atrás.

Plataforma muy útil

La base que sostiene al Hyundai Accent es la misma que soporta la carrocería del subcompacto B Río para KIA, tanto en las versiones sedán como Hatchback. Pero no sólo eso: Dicha plataforma le dará vida a un crossover para KIA, el Stonic que se producirá a principios del año entrante en la planta de Pesquería, como también este espacio ya lo reveló a sus seguidores. Y ese suelo le pudiera dar vida al Hyundai Kona (otra crossover) o al Accent Hatchback, si la surcoreana lo decidiera. ¿Fructífera estructura, no?

Por mientras, espero nuestra sincera evaluación. Y si tiene preguntas para Hyundai Motor de México, pues de una vez hágalas. Una de ellas, por supuesto, es sobre el rendimiento del motor y si este no se comparte con el del Río de 121 bhp. Parece que no.

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