FCA pretende alianza con BAIC en China

Una vez que FIAT Chrysler Automobiles, FCA, logró en 2010 una alianza estratégica con la china Guangzhou Automobiles Group, GAC, y teniendo permiso del gobierno local de hacer una segunda conjunción con otra empresa, la semana pasada trascendió que la firma italiana-estadunidense desea hacerlo ahora con la firma BAIC, dijo Bloomberg.fca-logo

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La agencia Bloomberg entrevistó a algunas personas cercanas a FCA, quienes aseguraron que la negociación está en marcha.

En 2010 FCA y GAC firmaron un convenio de colaboración. GAC le fabrica a FCA, desde aquel año, vehículos de la marca FIAT en la planta de Ghang Sha. En 2014 se decidió que la misma fábrica de Guangzhou le produjera la camioneta deportiva utilitaria Jeep Grand Cherokee a la división Jeep para la venta en el mercado chino, en el cual se han vendido este año 75,874 unidades de enero a julio, de acuerdo a la asociación china del automóvil.

Para 2016 se ha tomado la decisión de que GAC ahora ensamble la Jeep Renegade para el mismo mercado.

Siguiendo la reglamentación del gobierno chino que permite hasta dos alianzas estratégicas por empresa multinacional, FCA tiene la oportunidad de una segunda conjunción de esfuerzos ahora con BAIC, otro de los potentes emporios del automóvil en Beijing.

¿Qué trascendencia mundial tendría esta operación entre FCA y BAIC, por ejemplo para otros mercados, incluido México?

Es muy temprano para analizarlo así. Los arreglos FCA-GAC y ahora FCA-BAIC (de concretarse y anunciarse oficialmente este), se remiten únicamente al mercado chino, viéndose remota la relación en otras regiones del mundo. Pero, hoy en día con las alianzas, nada es imposible.

Las alianzas modernas son regionales, para ganar mercados específicos de acuerdo a las estrategias de cada marca. Para China, a FCA le conviene esa alianza que ya hizo con GAC y ahora que busca a BAIC le traerá beneficios inmediatos.

En América, concretamente Estados Unidos-Canadá-México, además de Brasil, a FCA le conviene una estrategia individual, con su grupo de marcas, claro. Y BAIC, consciente de ello, estará trabajando por lograr ampliar su oferta en los mercados emergentes de Latinoamérica (México, Brasil, Argentina, Ecuador, Colombia, Perú y otros), con miras a participar en 2020 muy posiblemente en la región del TLCAN, tratado de América del Norte, aún vigente.

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