Cambios en Volkswagen de México en busca de rentabilidad y parar caída de participación

El «milagro» de Volkswagen de México de irse del tercero al segundo lugar del mercado automotriz mexicano, no existía. La marca a nivel internacional busca rentabilidad luego del «Escándalo del diesel» y en lo nacional quiere parar su caída de participación. Por eso la marca ha anunciado recientemente varios cambios en los puestos clave. Edgar Estrada, quien era director de la marca SEAT, ahora dirigirá a la marca Volkswagen. Iñaki Nieto se regresa a Europa.

Edgar Estrada, director de la marca Volkswagen en México: A levantar la participación de mercado (Fotos de archivo).

Para un destacado analista entrevistado, «La situación de Volkswagen en México no es nada fácil. Han venido perdiendo el marketshare (participación de mercado) año con año. Y levantarlo en un año tan difícil como este, con un TLCAN detenido, con elecciones en México en unos meses, con una economía caída, no le va a ser nada sencillo al nuevo directivo».

Edgar Estrada, de 42 años de edad, lleva 19 años trabajando para Volkswagen de México. Desde 2011 tomó las riendas de SEAT y las cosas no fueron nada mal hasta ahora, en 2016 y 2017 en que las cosas se atoraron. El consumidor ha descubierto lo caro de los productos y lo poco que se le ofrece a cambio. Por tanto, la marca comenzó a perder participación de mercado, habiendo meses en que la japonesa Suzuki, su rival en el grupo de las marcas que se encuentran del lugar de ventas del 10 para arriba, la superó. El reto en manejar una marca como Volkswagen no será nada fácil para el ejecutivo que pasará de vender Ibizas a Jettas.

Estrada sucede en el puesto a Iñaki Nieto, ejecutivo de 51 años de edad que apenas cumplió tres años al frente de la marca Volkswagen, que ha visto disminuida su participación de mercado año con año. La calidad de productos como Vento y Golf, ha ido a la baja, perdiendo mes a mes adeptos.

Iñaki Nieto, de regreso a España.

«El problema que tenemos en México es que el corporativo (los alemanes) no nos deja tomar todas las decisiones que queremos a nivel regional, conociendo nuestro mercado», dijo hace nueve meses un ejecutivo de la marca a este medio.

Para el analista, los cambios en el Grupo Volkswagen de México (que incorpora en Puebla a las marcas VW, Audi, SEAT y Porsche), son acordes a lo que se prepara para el país con el Tratado de Libre Comercio con América del Norte, TLCAN, la situación automotriz que vivirá Estados Unidos con la venta de automóviles, y las exportaciones que desde México se harán al vecino país. Pero también para tratar de enderezar el barco a nivel nacional con la cada vez más baja participación de las marcas del grupo. ¿Podrán los nuevos ejecutivos con el paquete?, se pregunta.

Otros cambios, otros retos

Edgar Casal, joven de 42 años, deja la dirección de Porsche de México para hacerse cargo ahora de la dirección de SEAT. Su experiencia en el grupo es de 19 años pero ahora tendrá que incentivar a miles de jóvenes que buscan cambiar de un SEAT Ibiza o un León FR, a un vehículo Premium, a que no lo hagan. Necesita generar confianza hacia la marca. La tendencia también debe ser que se pare la baja en la participación de mercado que tiene la marca española en la actualidad, superada un tanto por Suzuki pero también por Renault.

Juan Pablo Gómez, de Mercadotecnia de SEAT, a la misma área pero en Volkswagen (Foto de Al Volante).

Para el analista consultado «Volkswagen está anunciando cambios de liderazgo en México. Pero los problemas de fondo son otros y van a seguir subsistiendo a pesar de esta cosmetología externa», dice.

Otro cambio anunciado es que Juan Pablo Gómez, otro joven de 39 años de edad, tiene 16 en la corporación, ya viendo la publicidad de la marca Volkswagen, ya como gerente de mercadotecnia de SEAT y ahora como director de la misma área para la marca VW nuevamente.

Sucede a Marcus Phillip, quien regresará a Europa. Phillip mantuvo una política de apertura total con los medios, con un trato franco y de gran conocimiento del producto y de su marca. Su presencia en los mercados de Alemania y China le ha dado la experiencia necesaria, cultural, para saber tratar con los medios de comunicación, aceptar su crítica, pero promoviendo el conocimiento de fondo de las cosas, siempre abierto al diálogo. Se va al área de mercadotecnia de Volkswagen en Alemania.

José Diez será el nuevo gerente de mercadotecnia de SEAT México, en sustitución de Juan Pablo Gómez.

Queda por conocer el nombramiento del nuevo director de Porsche en México.

¿Seguirá Volkswagen perdiendo volumen?

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