VW Vento 2016.– Ligeros cambios, más equipamiento $169,900 en septiembre

A partir de septiembre se comienza a vender en México el Volkswagen Vento 2016, el subcompacto «B» más facturado por la firma alemana. Ligeros cambios pero más equipamiento y a finales de noviembre caja DSG de siete velocidades para las diferentes opciones. Arranca desde $169,900. Nada se dijo de los problemas de calidad que se han presentado en la unidad.

VW Vento 2016 frente lateral

VW Vento 2016 que viene de India (Fotos VW).

El motor sigue siendo el cuatro cilindros 1.6 litros de 105 bhp con par motor de 153 Nm con caja manual de cinco velocidades y un precio de entrada de $169,900 en la versión Startline disponible en septiembre en las agencias. La versión automática es la Tiptronic a $189,900. Y las versiones más equipadas tendrán en noviembre o diciembre la caja DSG de siete velocidades para la versión diesel TDI.

No hay grandes cambios en el exterior. Un leve rediseño en cofre, cromos aquí y allá, espejos con luces direccionales, rin 15 pulgadas para la versión equipada, reflectores atrás y leves cambios en luces traseras. La dirección es electromecánica y el auto es ensamblado en India.

VW Vento 2016 tablero

Así luce el tablero del Vento más equipado.

Dice el comunicado de medios que todas las versiones traen frenos ABS y dos bolsas de aire frontales. Esperamos que ahora no haya errores.

Las versiones con caja Tiptronic son de seis velocidades con modo Sport.

El Trendline se deja pedir $185,900 pesos y el Tiptronic $205,900. La versión Confortline arranca desde $189,900 y el Tiptronic $209,900. El más equipado, como el de las fotos, el Highline con faros antiniebla y direccionales, aire acondicionado automático y elevadores de vidrios al toque, $209,900 y el Tiptronic $229,900.

VW Vento 2016 atrás lateral

Atrás los cambios a la versión anterior son mínimos.

La versión diesel TDI arranca desde $198,900 y el más equipado $260,465 que será la versión DSG de siete velocidades a partir de noviembre o diciembre.

Este medio no fue convocado a la presentación, por lo que no pudimos hacer las preguntas de los varios cientos de consumidores que se han quejado amargamente de la mala calidad del producto. Desde problemas con el software de arranque, los elevadores eléctricos que no suben, la mala calidad de la pintura, hasta la suspensión trasera muy deficiente.

A ver cómo ha mejorado el modelo 2016.

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