VW Touareg 2015: V6 280 bhp $847,600 y hasta el híbrido de $1´076,600

VW Touareg 2015 frente lateral

Volkswaen Touareg 2015 se presenta en cuatro versiones. 1) V6 3.5 L, 24 válvulas, 280 bhp, Tiptronic de ocho velocidades, $847,600. 2) TDI seis cilindros, 3.0 L, 245 bhp, Tiptronic ocho velocidades, $929,700. 3) FSI V8, 4.0 L, 360 bhp, $995,400 y 4) Híbrido, seis cilindros, 3.0 L, 333 bhp y $1´076,600 (Foto VW), (Apuntes Al Volante).

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13 Comentarios

  1. No sé si enojarme o reirme con estos precios… y para tratarse de un vil Volkswagen («auto del pueblo»)

  2. ¿Un millón por una VW? ¿están drogados?. Por ese mismo precio te compras una BMW X5 xDrive35iA M Sport y te sobran 20,000 pesos.

    Quien tiene dinero para pagar un millón para comprar una camioneta ni loco paga eso por una VW. Esa gente también busca el status que dan marcas como BMW, Audi, Porsche o Mercedes y eso no se los va a dar un VW. Solo conseguirían burlas de sus amigos por comprar un «auto del pueblo» de un millón.

  3. Que exagerado!!! No haces comparaciones validas!
    Igual hace 25 años quiza tendrias 18 años y tampoco te alcanzaria para un sedan «unificado», de los mas baratos de entonces!!
    Saludos!

  4. Estoy totalmente de acuerdo con que el precio es excesivo, pero estos autos realmente no van dirigidos a nuestro mercado (en desarrollo, por no decir jodido), sino a lo llaman primer mundo. Nuestro poder adquisitivo no puede compararse con países como E.U. y la mayoría de los europeos (ojo que no todos, ahí esta España y Grecia). Para un estadounidense promedio comprar un Jetta, por ejemplo, es como para nosotros un Chevy, un Passat para ellos es como para nosotros un Vento, y así en lo sucesivo. Para esos mercados desembolsar 800,000 pesos (55, 000 dólares aproximadamente) no es mucho esfuerzo.

    • Pero de igual manera, aunque no sea mucho esfuerzo, sigue siendo ridículo pagar lo mismo o hasta más por un auto de este tipo que por una camioneta premium.

      Desde el punto de vista que queramos verlo, la verdad es una muy mala inversión.

  5. Mucho dinero para ser un VW en opinión personal, aunque hay gusto para todos…

    • Cualquier VW es mucho dinero. Son autos CARÍSIMOS. Nos ven la cara, a sabiendas de que en México hay mucha gente totalmente ignorante de autos que ciegamente van a las agencias de esta marca porque «es la que conocen», es «con la que aprendieron a manejar», es «la del auto del abuelito», es «la de siempre».

      Son ridículos los precios.

  6. 850 mil? un millon?
    con respeto para quienes pueden pagarlo, pero con ese dinero podria comprar un terreno chico, construir una casa sencilla y con lo que me sobre, compraria una camioneta de la competencia, con menos potencia claro esta, pero que al final sirven para lo mismo: ir de un punto a otro.

    por simple curiosidad, como en cuanto andara el seguro?

    • Dios, todavía recuerdo cuando en los 90s un tsuru equipado costaba, 30 mil, un Mustang 70 mil y con 90 mil te alcanzaba para un Marquis, un Thunderbird SC o un Cougar, que eran los coches de ricos.

      Ahora una camionetita vale ¡un millón! Lo bueno es que no hay inflación segun la SHCP.

      • Y en estos tiempos igual había unos poquitos carros para elegir y ya.

        No tiene mucho que ver la inflación en este caso. Así son los precios que maneja esta marca.

        Ve a otras marcas y encontrarás autos y camionetas CON UN EXTRAORDINARIO EQUIPAMIENTO a precios justos.

        Si quieres ver inflación, ve a Venezuela o a Brasil.

        Aquí, a pesar del pésimo gobierno que tenemos, no estamos a esos niveles.

        Saludos.

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