Prepara Honda presentación del Civic 2012 en México

La próxima semana Honda de México presentará a medios su nuevo Civic 2012 en una prueba de manejo. La unidad viene con cambios sustanciales que no se veían en la marca desde hace varios años. Para los ahorradores de gasolina, la nueva unidad traerá un motor 1.8 litros de cuatro cilindros con 142 HP. Hasta la semana entrante se revelarán precios y si la versión Si vendrá a México y cuándo.

Frente del nuevo Honda Civic 2012 sedán (Fotos Honda EEUU).

Ya sea por falta de presupuesto o por otra cosa, Honda de México no invita a muchos reporteros a esta prueba. Pero Al Volante estará al pendiente para informarles sobre precios y versiones que estarán disponibles próximamente en el país.

El tablero también presenta algunos cambios.

Presentado en enero pasado en el Salón de Detroit, el Civic 2012 espera no sufrir los embates de las autopartes y sus faltantes por los problemas por todos conocidos en Japón. Varios proveedores desde Tokio están buscando regular el abastecimiento para el ensamble de las unidades que se fabrican en Estados Unidos.

El principal atractivo para quien hace un manejo inteligente, es el consumo de combustible, ya que esta unidad, de acuerdo al fichaje técnico en Honda de América (sic), consume seis litros de gasolina cada 100 kilómetros al contar con un motor de cuatro cilindros 1.8 litros y 142 HP que levantan muy bien al automóvil en autopista.

La parte trasera es la que mayores cambios presenta.

Honda de México tendrá que revelar si la versión HF viene al país. Esta da un rendimiento de 5.74 litros por cada 100 kilómetros.

Honda en Estados Unidos está ofreciendo un híbrido de 1.5 litros i-VTEC y motor eléctrico con pilas de ion-litio con 5.23 litros cada 100 Kms.

El Honda Civic Sport traerá un motor de 2.4 litros y 203 HP y consumo de 7.6 litros cada 100 Kms.

Versión deportiva coupé que cuida menos la gasolina.

El coupé traerá una caja manual de seis velocidades para aquellos que gustan de la deportividad y de mandar el tacómetro desde su mano a la palanca.

Se habla que habrá un botón en el tablero del Civic 2012 con el que el auto consumirá menos gasolina, pero de eso se darán detalles la semana entrante.

El Europa se habla de un motor a gas natural del que es difícil pensar que lo traigan a México por muchos factores.

Detalle de la versión HF.

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