Nissan Leaf 2015, $545,400 y crecen puestos de recarga

El Nissan Leaf 2015 — del cual se han vendido 30 unidades desde hace tres meses– ya está en el mercado mexicano. Tiene un precio de $545,400 y los puestos de recarga han aumentado en el país. Más de 10 en el Distrito Federal, otros más en Nuevo León, Morelos y Aguascalientes, este último de los más grandes en América Latina. Las mejoras del modelo 2015 son baterías más durables y estables en climas extremos.

Nissan LEAF 2015 frente lateral

El Nissan Leaf 2015 con motor eléctrico de 107 bhp (Fotos Nissan).

La firma japonesa ha sido la primera empresa automovilística en traer autos eléctricos a México, de serie, y de trabajar en los últimos cinco años en promover la cultura de este tipo de vehículos entre la población. De igual forma, ha puesto su empeño en construir los puntos de recarga que permitan al comprador contar con más puestos de conexión eléctrica, además de poderlo hacer en su casa con un cargador de 12 volts.

El Leaf 2015 viene mejorado porque sus baterías ahora tienen más duración, además que son más estables en climas extremos por su mejorada química interna.

Nissan Day 2014 LEAF interior 3El panel de instrumentos es preciso y con lo necesario.

Nissan Mexicana aún no ha conseguido que el gobierno mexicano pudiera ofrecer, como en Estados Unidos, un bono ecológico a fin de promover la venta de este tipo de unidades. En el vecino país dicho apoyo asciende hasta $70 mil pesos. Por ello, el posible cliente de un Leaf en el país debe pagar $545,400, teniendo, como otros proyectos independientes, la posibilidad de obtener la calcomanía cero para circular todos los días, estar exento de tenencia, exento de ISAN (Impuesto Sobre Autos Nuevos), ahorro de gasolina y sus incrementos, no contaminar con aceite ni sus residuos en agua, entre otras ventajas.

Leaf inició ventas hace tres meses y se han comercializado 30 unidades. Se han facturado unidades en el Distrito Federal, Monterrey, Aguascalientes, Veracruz, San Luis Potosí y Oaxaca.

Nissan LEAF 2015 botón arranqueEl botón para la marcha se encuentra en el lugar de la palanca de velocidades.

El Leaf es un auto subcompacto B un poco más grande que el Note pero más chico que un Sentra. Mide 4.4 metros de largo, pesa 1,901 kilos (peso bruto vehicular) que, para los 107 bhp de potencia, tiene una relación peso-potencia de 17.7 kilos por caballo. Pudiese ser un parámetro de lentitud para la unidad que mueve 192 celdas de 360 volts, pero no. El par motor alcanza 187 libras pie, lo que lo hace rápido en el avance. Claro, recordar que no es un auto de competencia, sino que el conductor debe aprender a dosificar la velocidad a fin de alcanzar los estándares de ahorro de la electricidad almacenada, amén de que las frenadas y desaceleraciones permiten la carga de las baterías.

Nissan LEAF 2015 cable toma corrienteLa toma corriente es de 12 volts y se enchufa en la casa o en los puestos de carga.

Hay que decir que esta es una excelente opción cuando la cultura sobre ecología es abundante entre quienes lo adquieren… y pueden pagar los $545,400. Usted tiene que hablar al distribuidor a fin que este le informe si está a la venta el Leaf 2015, pues no todas las agencias lo venden y no todas pueden dar los servicios.

La suspensión delantera es independiente del tipo MacPherson, los frenos de disco en las cuatro ruedas, frenos ABS, y BA, asistente de frenado, llantas de 205/55 R16, cargador a bordo, batería de 24kWh.

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