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Fiel a su tradición de mantenimiento a largo plazo de sus modelos, Nissan Mexicana ha decidido que la anterior versión del subcompacto «A» March, el de la carrocería 2015, continúe en el mercado pero como vehículo utilitario o de carga. Se han visto circulando ya estas unidades lo mismo para Telmex como para otras empresas que los usan en el servicio a domicilio.
March Cargo. Se mantienen las puertas traseras (Fotos Nissan).
El precio del March Cargo, que es el modelo anterior con faros que asemejan ojos de sapo, el 2015 y anteriores, es de $130,400 para flotillas. La motorización es la misma que el modelo 2016, HR16, cuatro cilindros 1.6 litros de 106 bhp. Al Volante ha informado que este modelo es el que mejor relación peso-potencia ofrece en el mercado mexicano.
La mala noticia es que el March Cargo no ofrecerá en el precio señalado los frenos ABS como equipamiento básico, sino hasta la versión equipada. Al Volante investigó algo que el boletín de prensa de la empresa no ofrece. La versión básica es de $130,400 sin aire acondicionado y versión manual de cinco velocidades para todos. La segunda versión cuenta con a/a de $137,000 y la tercera es la que sí tiene frenos ABS a un precio de $147,600, modelos 2016.
Este modelo se puede ofrecer al público en general.
La versión anterior al 2015 es reutilizado para carga (Foto de archivo).
La foto de arriba muestra al March como se vendió hace unos años. Dicha carrocería con los faros ovoides, se mantendrá como versión 2016 pero sin la barra del asiento trasero que es utilizada para cargar diversas mercancías. No se menciona que se haya hecho una modificación a la suspensión trasera y es pensable, por costos, que no se haya modificado absolutamente nada en la parte de suspensión para la carga.
