Ford Motor Company muestra la «nueva cara» del compacto C Focus 2015 que se mueve con un motor I4 de 2.0 litros y 160 bhp suficientes para mover el peso completo de este sedán que ofrecía una versión Hatchback.
Ford Focus 2015 viene con cámara de reversa en todas las versiones (Fotos Ford).
La unidad probada hace unos meses fue la Hatchback que fabrican en Bélgica, con excelente tecnología y comportamiento. La 2015, sedán, viene de Estados Unidos y oferta el motor I4 de 2.0 litros y 160 bhp que, en el papel deben ser capaces de mover bien a la unidad, un sedán de cinco pasajeros del segmento C de compactos. Este modelo compite contra VW Jetta, primer lugar del segmento, Nissan Sentra, segundo sitio, Mazda 3, tercer lugar, Hyundai Elantra y otros, que no están en orden de ventas porque desgraciadamente las asociaciones encargadas de hacer llegar las cifras, no dan completos los informes.
Se ofertan nuevos colores.
El Focus sedán se vende desde $236,500 equipado con rines de 15 pulgadas, versión manual de cinco velocidades (ST); el ST automático (Powershift de seis cambios) se oferta en $250,000; la SE automática de $279,900 y el de $349,000.
El tablero del Focus 2015.
Ford ofrece una versión super deportiva ST con motor Ecoboost (turbo) de 2.0 litros, transmisión manual y 252 bhp que se debe mover muy bien.
Sistema de asistente de estacionamiento. «Se estaciona solo».
En los aspectos de seguridad, la unidad cuenta con frenos ABS, control de estabilidad ESP, cámara de reversa, siete bolsas de aire, asistente de frenado y sistema de asistencia de estacionamiento en la versión Titanium de $349,000. No se informó del precio del super deportivo ST.
Para mayor información, consultar www.ford.com.mx para bajar el catálogo de equipamiento.
Lateral del Focus con nuevos rines.