Chevrolet Equinox 2018 mexicana.– Mejora motor, mejora manejo; ¿la calidad? a prueba

General Motors de México se muestra orgullosa de presentar esta camioneta deportiva utilitaria SUV compacta mediana, competidora de uno de los segmentos que más ha crecido y que más guerra comercial representa para las principales marcas. Hecha en México ahora, planta San Luis, trae un motor de cuatro cilindros 1.5 litros turbo de 170 bhp. Su precio va desde los $456,100 hasta los $547,500.

Fabricada en México, promete mejorar la calidad del producto (Fotos de GM).

La Chevrolet Equinox 2018 es la sustituta de la Captiva, una camioneta que dio muchos problemas a sus compradores. Hasta vendedores de la marca que la compraron, se quejaron de su baja y descuidada calidad.

Equinox ha recibido un trato especial de diseño; se le ha puesto más atención para cuidar el equipamiento con el que se presenta, pues en el segmento SUV compactas medianas, hay más de 13 competidoras. Y Equinox, hoy en día, se defiende dentro de los seis primeros lugares de ventas, superada por Honda CRV, Nissan XTrail y KIA Sportage en los tres sitios de honor.

El tipo de motor también se ha cuidado: Un cuatro cilindros de 1.5 litros turbocargado de 170 bhp y un par motor de 203 libras pie con una transmisión automática de seis velocidades.

Se han cuidado detalles de la unidad. Así luce el tablero de mando.

Compañeros serios del medio que lo manejaron (Al Volante sigue vetado por la marca desde hace 15 años… y seguimos), nos refieren que «mejoró mucho el manejo de la Equinox en comparación con la Captiva. Es la Equinox un serio rival de su competencia, la CRV y XTrail».

Sin embargo, poniendo a la nueva camioneta en contexto histórico, tiene que pasar la prueba de la confianza del público. General Motors de México se ha caracterizado, en los últimos 10 años, en padecer severos problemas de calidad en la manufactura de sus vehículos. No solo el Aveo (por descontinuarse)), no solo el Sonic (ya descontinuado y sustituido por el Cavalier que llega desde China), tampoco no solo hablando de la Captiva (ya descontinuada)… Son muchos los productos que la marca ha dejado de cuidar. Una imagen de una empresa que da trabajo a miles de mexicanos, tan maltratada.

CHEVROLET EQUINOX 2018 VERSIONES Y PRECIOS

LS, $456,100

LT, $483,900

Premier, $527,500

Premier Plus, $547,500

Por tanto, y en ese esquema de realidad, la Chevrolet Equinox 2018 llega a dar la competencia y ya se ubica, a unos meses de su introducción (primero llegada desde Estados Unidos), en los primeros seis lugares, peleándose con Mazda CX5 y Ford Escape.

Viene muy bien equipada: frenos de disco en las cuatro ruedas, seis bolsas de aire, frenos ABS y una serie de atributos que el lector debe analizar en la ficha técnica de la marca en www.chevrolet.com.mx

Por último , señalar que los niveles de los máximos exponentes del segmento SUV compacto están en la venta mensual de las 2,300 unidades promedio. Por tanto, Equinox tendrá que hacer un gran esfuerzo para llegar a esos niveles de penetración. Pero está puesta en la lucha y vale la pena darle su oportunidad.

Chevrolet Equinox 2018, en la competencia de las SUV compactas.

Léa también

Honda CRV 2020.– Todas turbo, mayor precio, sí, pero mayores asistencias; $489,900 inicial

Honda de México quiere garantizar otros cuatro años de liderazgo en el mercado de las …