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El domingo pasado, en pleno Zócalo de la Ciudad de México, una decena de automovilistas inconformes por el mal servicio que han recibido de algunos concesionarios de General Motors de México, firmaron una carta dirigida al presidente y director general de la firma, Kevin Williams, con copia para el procurador del consumidor y el director de la industria automotriz de la Secretaría de Economía, Emilio Mosso, a fin que atiendan sus demandas contra la transmisión semiautomática Easytronic del Chevrolet Corsa sedán y la camioneta Meriva.
Firman automovilistas carta-demanda para la empresa General Motors de México.
Agrupados en una iniciativa común por el esfuerzo mismo de sus demandas, una decena de automovilistas propietarios del modelo Corsa y Meriva se dieron cita el domingo a las 10 horas en el asta bandera del Zócalo capitalino.
Allí llegaron César Roy Ocotla, director de alvolante.info y del espacio de radio «Fórmula Automotriz» de Radio Fórmula, y Alejandro Díaz, expresidente de la Asociación de Talleres Automotrices y mecánico automotriz de toda la vida, para explicar al público los motivos de las fallas del sistema Easytronic en los vehículos Corsa sedán y Meriva de General Motors y el rumbo que tomaría la firma de la carta de intención.
Los automovilistas expresaron su preocupación por el tiempo que ha pasado desde que en sus vehículos detectaron la falla de la transmisión Easytronic, lo que han tenido que pagar algunos hasta la organización colectiva de mandar una carta al representante en México de la armadora estadounidense.
Roy comentó que la carta se haría llegar esta semana a General Motors de México, en las calles de Ejército Nacional de la Ciudad de México, así como a la Procuraduría Federal del Consumidor y la Secretaría de Economía y que por este mismo espacio se les avisaría del desarrollo del asunto.
Varios automovilistas se enteraron por Radio Fórmula del suceso y manifestaron su inquitud de firmar la misiva. Otros desde distintas partes del país mostraron su pesaron por no poder firmar con su puño y letra la carta.
El público expresó sus inquietudes y la necesidad de que la marca haga algo para solucionarles su problema que ya les ha costado mucho dinero y tiempo perdido por las unidades prácticamente paradas.
Roy explicó que se iba a canalizar la carta al presidente y director general de General Motors de México, Kevin Williams,
