WRC 19 Rally Cataluña.– Neuville, en Hyundai i20 Coupé, gana; la marca surcoreana se perfila como campeona

Por Gabriel Covelli y César Roy Ocotla

La dificultad imperó durante todo el Rally de Cataluña, pero al final la dupla formada por Thierry Neuville y N. Gilsoul, en su Hyundai i20 Coupé WRC, se impuso con un tiempo total de 3.07.39.6 horas luego de cuatro días de intensa actividad. La segunda plaza fue para Ott Tänak y M. Jarveoja, con Toyota Yaris WRC, a 17.2 segundos y terceros Daniel Sordo y C. Del Barrio, en Hyundai i10 Coupé WRC.

Neuville y Gilson se llevaron el Rally de Cataluña, en Espalña (Foto de Hyundai Motorsports).

La jornada comenzó el jueves pasado con la etapa del shakedown que dominó Chris Meeke, en su Toyota Yaris WRC, seguido de Daniel Sordo, en Hyundai i20 Coupé y tercero Jari Matti-Latvala, en Toyota Yaris WRC. El piloto mexicano Benito Guerra no tuvo la fortuna de colocarse competitivamente para el viernes, día difícil con lluvia y con etapas muy resbalosas para las tripulaciones (ver nota aparte).

Hyundai Motorsports tiene 380 puntos dentro del campeonato de constructores o de marcas. Tiene todo para coronarse en Australia.

Hyundai está a un paso en convertirse en marca campeona del WRC 19 (Foto de Hyundai)

Con su segundo lugar conseguido, Ott Tänak es ya el campeón del mundo 2019 con 263 puntos, restando sólo el Rally de Australia este mes de noviembre, pero él asegurando ya su corona como primer estonio en conseguirla en la historia del rallismo contemporáneo.

Daniel Sordo finalmente se mantuvo en la tercera posición general, a 17.6 segundos del líder, pero permaneciendo competitivo durante los cuatro días, aunque del viernes al domingo fueron las etapas más tremendas para todos los participantes. El piloto mexicano quedó fuera desde el viernes 25.

Ott Tänak, feliz el estonio con su primer campeonato mundial (Foto de Toyota Gazoo).

Sebastian Loeb, también en Hyundai, quedó a 53.9 segundos del líder y no fue un rally bueno para el francés que hizo su incursión en algunos eventos.

Benito Guerra todavía tiene oportunidad de pelear en la última fase por el título de la WRC2. De conseguirlo, será su segundo campeonato mundial (ver nota aparte).

Benito Guerra quedó fuera el viernes, pero pelea aún el campeonarto WRC2 (Foto de BGR Racing).

Clasificación final del Rally de España
1 T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) 3:07:39.6
2 O. Tanak / M. Jarveoja (Toyota Yaris WRC) +17.2
3 D. Sordo / C. del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC) +17.6
4 S. Loeb / D. Elena (Hyundai i20 Coupe WRC) +53.9
5 J.M Latvala / M. Anttila (Toyota Yaris WRC) +1:00.2
6 E. Evans / S. Martin (Ford Fiesta WRC) +1:14.2
7 T. Suninen / J. Lehtinen (Ford Fiesta WRC) +1:47.6
8 S. Ogier / J. Ingrassia (Citroen C3 WRC) +4:20.5
9 M. Ostberg / T. Eriksen (Citroen C3 R5) +8.24.6
10 E. Camilli / B. Veillas (Citroen C3 R5) +8:47.2

Campeonato Mundial de Pilotos WRC 2019
1 O. Tanak 263
2 T. Neuville 227
3 S. Ogier 217
4 A. Mikkelsen 102
5 E. Evans 102
6 K. Meeke 98
7 J. M. Latvala 94
8 D. Sordo 89
9 T. Suninen 89
10 E. Lappi 83
11 S. Loeb 51

Campeonato Mundial de Constructores WRC 2019
1 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 380
2 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 362
3 Citroën Total World Rally Team 284
4 M-Sport Ford World Rally Team 218

 

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