Lo dicho: Lewis Hamilton tendría que haber cometido algún error para perder el campeonato de la Fórmula Uno, pero no fue así. El error y sacrificio estuvo en manos de Nico Rosberg que salió mal y su batería no ayudó a ser competitivo en su peor carrera y un lugar 14 poco digno. Así son las carreras. Lewis es campeón y eso ya nadie lo puede remediar, aún los críticos del moreno que no gustan de su piel, aunque usted, a estas alturas de la vida, no lo crea.
Hamilton es el bicampeón de la F1 en 2014 (Foto Mercedes).
Lewis hizo una arrancada casi perfecta, Rosberg se durmió y perdió la oportunidad de atacar y ganar el título. Después la batería del Mercedes de Nico fallaría y provocaría que el alemán se quedara rezagado hasta la posición 14 al final de la competencia, una vuelta menos que su compañero.
Quienes resultaron ser la pesadilla de Hamilton fueron Massa y Bottas que atacaron sin piedad, sobre todo el brasileño que estuvo a punto de echarle a perder la fiesta al inglés y ganarle el lugar más alto del podio. Pero Lewis supo cuidar los detalles de las últimas vueltas, llantas, combustible, y hacer un rodamiento inteligente para coronarse bicampeón de la Fórmula Uno en Abu Dhabi.
Valtteri y Felipe, felices en el podio con el dos-tres (Foto Williams).
Toto Wolff, director de Mercedes no dejaba de mostrar su gusto por los resultados y un abrazo al final entre Lewis y Nico selló la disputa de todo el año. Verdaderos caballeros como en tiempos de Navidad donde todo se perdona.
El mexicano Sergio Pérez hizo una buena carrera. Force India ya lo confirmó para el 2015 como se esperaba desde hace algunos meses, pero la incertidumbre de la espera nos hizo dudar.
Matiacci: El gesto lo dice todo. No tuvo elementos para hacer bien las cosas (Foto Ferrari).
Esteban Gutiérrez dice adiós a Sauber después de cinco años de experimentar. ¿Hubo mejoras? No lo creemos. Sauber no cumplió con un buen auto y preguntamos si ¿acaso un equipo de segunda puede hacerlo, dar un auto competitivo contra los Mercedes, Williams y Infiniti-Red Bull? No. El regiomontano acaso se retira de la F1 si no es que Telmex ya negoció con McLaren que esté como piloto de reserva para 2015 lo que se anunciaría el 1 de diciembre venidero.
La presencia de la familia de Button es indicio de que dice adiós a la F1. Magnussen, con menos pretensiones económicas que el inglés, puede ser el compañero de Alonso la próxima temporada.
Mal, muy mal por Ferrari, una Ferrari que se deshace a pedazos. No dude usted que la cabeza de Matiacci esté por caer luego de matar al equipo. Noveno Alonso y décimo Raikkonen son de los peores resultados de la temporada. Lo dijimos aquí, Marchionne busca negocios que dejen dinero y si la F1 no es negocio, irá diciendo adiós matando a los bólidos rojos y toda su comitiva humana.
Resultados:
Pos | Piloto | Auto | Diferencia |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1h39m02.619s |
2 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 2.576s |
3 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 28.880s |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 37.237s |
5 | Jenson Button | McLaren/Mercedes | 1m00.334s |
6 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1m02.148s |
7 | Sergio Pérez | Force India/Mercedes | 1m11.060s |
8 | Sebastian Vettel | Red Bull/Renault | 1m12.045s |
9 | Fernando Alonso | Ferrari | 1m25.813s |
10 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1m27.820s |
11 | Kevin Magnussen | McLaren/Mercedes | 1m30.376s |
12 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso/Renault | 1m31.947s |
13 | Romain Grosjean | Lotus/Renault | 1 Lap |
14 | Nico Rosberg | Mercedes | 1 Lap |
15 | Esteban Gutiérrez | Sauber/Ferrari | 1 Lap |
16 | Adrian Sutil | Sauber/Ferrari | 1 Lap |
17 | Will Stevens | Caterham/Renault | 1 Lap |
– | Kamui Kobayashi | Caterham/Renault | Vibration |
– | Pastor Maldonado | Lotus/Renault | Engine |
– | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Renault | Electrical |