F1 19 Gran Premio Austria.– Verstappen (Red Bull Honda) arrebata primer lugar a Leclerc (Ferrari)

Por Gabriel Covelli y César Roy Ocotla

Gran cierre del Gran Premio de Austria donde el holandés Max Verstappen (Red Bull Honda) le arrebata en el último minuto el triunfo al monegasco Charles Leclerc (Ferrari) con 1.22.01.822 horas de carrera. Luego de una investigación de los comisarios de la FIA, determinaron que el rebase fue deportivo, por lo que no recibió sanción alguna. Tercero para Valtteri Bottas.

Max Verstappen (Red Bull Honda) consiguió el primer lugar en Spielberg (Foto de Red Bull Honda).

La carrera inició con un Charles Leclerc en la punta, manteniendo a Hamilton atrás de él y con un pésimo arranque de Max Verstappen que, de la tercera, se fue hasta la octava posición. Bottas y Magnussen avanzaron entonces y con un Vettel que vino desde la quinta fila en el décimo lugar.

Max muestra su agradecimiento a Honda por el excelente motor para esta carrera (Foto de Red Bull Honda).

Leclerc dio muestras que el Ferrari era invencible. Y la estrategia de la escuadra, aunque no fue afortunada para Vettel en su visita a los fosos, sí le permitió a Charles acariciar el triunfo desde la segunda parte de la competencia. Todo vino en la última vuelta cuando un Max Verstappen le rebasa y obliga a Leclerc a salirse del trazado pero con un Red Bull Honda más rápido en carrera. Los comisarios de la competencia decidieron investigar al holandés con todo y que recibió la bandera a cuadros y el trofeo en la parte más alta del podio. Extra un punto por ser el piloto más rápido en Austria.

Charles Leclerc, segundo aunque un poco frustrado por la situación (Foto de Scudería Ferrari).

Leclerc no se confió. Simplemente no pudo con el bólido azul con vivos rojos y amarillos. Max estaba dispuesto a ganar, como el año pasado en la casa de Red Bull, y así lo hizo, dejando claro, de paso, que el motor Honda está en su mejor momento cuando hubo grandes comunicadores-detractores anti-japoneses que siempre se burlaron del aprendizaje de los orientales, y ahora se tuvieron que tragar sus propias palabras de desaliento a marca automotriz de Japón.

Lando Norris, de 19 años, en sexto para McLaren (Foto de McLaren Renault).

Rescatamos un enorme elemento en el que hemos creído fielmente: Los jóvenes que corren en la Fórmula Uno tienen una mentalidad diferente a los «veteranos». Están más hechos a las nuevas tecnologías y les llevan ventaja a Hamilton, Vettel, Raikkonen… Los nuevos pilotos como Verstappen, Leclerc, Norris (19 años), son la clave para el desarrollo de los equipos hoy en día, sin restar los méritos de campeones que Hamilton y Vettel tengan sobre sus hombros.

Otro joven, Pierre Gasly, fue séptimo (Foto de Red Bull Honda).

Ferrari tenía los autos para triunfar en Austria. El nuevo diseño de chasis de los autos más el trazado de la pista, le hubieran permitido hacer el 1-2 pero sin contar con el rápido manejo de Verstappen que les vino a aguar la fiesta. Con todo, Vettel terminó adelante de Hamilton que acusó varios problemas de agarre en las sesiones de entrenamiento.

Y por si fuera poco, Carlos Sáinz, otro joven, octavo (Foto de McLaren Renault).

Lando Norris y McLaren Renault son otro caso de éxito. El más joven de los pilotos está demostrando hacerse rápidamente al coche. Y McLaren por fin le dio al clavo en el desarrollo de sus unidades de potencia. Qué decir de Pierre Gasly, el compañero de Verstappen que, con todas las desaveniencias, pudo meterse séptimo. Y de Carlos Sáinz, el primer piloto de la escuadra inglesa que habiendo salido del fondo se colocó octavo.

Así terminaron:

 

Pos	No.	Piloto	Auto	Vueltas	Tiempo/Retiros	Pts.
1	33	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA	71	1:22:01.822	26
2	16	Charles Leclerc	FERRARI	71	+2.724s	18
3	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	71	+18.960s	15
4	5	Sebastian Vettel	FERRARI	71	+19.610s	12
5	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	71	+22.805s	10
6	4	Lando Norris	MCLAREN RENAULT	70	+1 vuelta	8
7	10	Pierre Gasly	RED BULL RACING HONDA	70	+1 vuelta	6
8	55	Carlos Sáinz	MCLAREN RENAULT	70	+1 vuelta	4
9	7	Kimi Räikkönen	ALFA ROMEO RACING FERRARI	70	+1 vuelta	2
10	99	Antonio Giovinazzi	ALFA ROMEO RACING FERRARI	70	+1 vuelta	1
11	11	Sergio Pérez	RACING POINT BWT MERCEDES	70	+1 vuelta	0
12	3	Daniel Ricciardo	RENAULT	70	+1 vuelta	0
13	27	Nico Hulkenberg	RENAULT	70	+1 vuelta	0
14	18	Lance Stroll	RACING POINT BWT MERCEDES	70	+1 vuelta	0
15	23	Alexander Albon	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	70	+1 vuelta	0
16	8	Romain Grosjean	HAAS FERRARI	70	+1 vuelta	0
17	26	Daniil Kvyat	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	70	+1 vuelta	0
18	63	George Russell	WILLIAMS MERCEDES	69	+2 vueltas	0
19	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	69	+2 vueltas	0
20	88	Robert Kubica	WILLIAMS MERCEDES	68	+3 vueltas	0

La próxima carrera será el Gran Premio de la Gran Bretaña el 14 de julio.