Ventas Méx Ene-Dic: 1.1 millones y ascenso de 6.8%

La industria en México vendió un millón 135 mil 409 autos y camionetas en 2014. El crecimiento fue de 6.8%. Nissan sigue siendo el líder del mercado con 291,729 (10.7%), General Motors 216,958 ((7.6%) y tercero Volkswagen 195,332 (2.8%). Las ventas de Ford cayeron en el año -7.7% y Chrysler -7.8%. El subcompacto A más vendido, el Aveo y del segmento B el Versa. Passat supera a Altima y a Accord.

Ventas Versas

Las ventas subieron 6.8% en México en 2014 (Foto Al Volante).

Nissan Mexicana sigue siendo la empresa que más ha vendido en el país. De los 10 autos más vendidos, tiene colocados al Versa, Tsuru, March, Sentra y Tiida. De los comerciales el chasis Nissan está en primer lugar de pickups cortas. Las ventas de Versa crecieron 9.7%, las de Tsuru bajaron 1.7%, March ascendió 60.6% y del Sentra 7.3%. Las ventas de XTrail subieron 94%, mientras Altima bajó -1.6% pero es el segundo lugar de sedanes de lujo, atrás de Passat y arriba de Accord.

LAS 10 EMPRESAS QUE MAS VENDIERON ENE-DIC 2014
1. Nissan, 291,729 (10.7%)
2. General Motors, 216,958 (7.6%)
3. Volkswagen, 195,332 (2.8%)
4. Ford Motor, 79,097 (-7.7%)
5. FIAT Chrysler Automobiles, 88,803 (-7.8%)
6. Toyota, 69,597 (14.6%)
7. Honda, 60,128 (3.0%)
8. Mazda, 40,997 (22.9%)
9. Renault, 24,889 (17.5%)
10. SEAT (21,189 (0.7%)

Mazda 2 2015 atrás lateralMazda, la que más creció de las primeras 10 (22.9%). Viene Mazda 2 en febrero (Foto Mazda).

Hay que hacer varias aclaraciones sobre el cuadro de arriba. FIAT Chrysler Automobiles, FCA, está enviando a la AMIA y AMDA sus cifras acumuladas con sus marcas Chrysler (que incluye a Jeep, RAM, Chrysler y Dodge), FIAT y Mitsubishi. Por tanto, si dejamos a Chrysler, Jeep y RAM solas, las ventas en el año fueron de 69,013 (-12.6%). O sea que estaría en el séptimo lugar de ventas atrás de Toyota que vendió más que Chrysler. Toyota ya tiene la misma participación de mercado que Chrysler. La estadunidense cae dos lugares y en un rato será superada por Honda para estar en 2015 en el octavo lugar. Así van las cosas, pero la esperanza está en Mitsubishi con su pequeño Mirage del cual se vendieron en diciembre las primeras 340 unidades.

La segunda aclaración es el caso de Volkswagen. La marca como grupo juntó a Audi, Bentley, Porsche, SEAT y VW. Pero como marca vendió en 2014 un total de 160,088 (2.4%). Por poquito y Nissan le duplica el volumen pues esta marca superará las 300,000 unidades en 2015. Hemos separado a SEAT para que se vea cómo la han dejado atrás Renault y Mazda.

Nissan March carrerasLas ventas de Nissan March subieron 60.6% (Foto Nissan)-

LOS 10 MAS VENDIDOS ENE-DIC 2014
1. Chevrolet Aveo, 65,394 (0.1%)
2. Nissan Versa, 53,777 (9.7%)
3. Nissan Tsuru, 45,524 (-1.7%)
4. VW Vento, 38,474 (–)
5. Nissan March, 36,565 (60.6%)
6. Chevrolet Spark, 36,479 (23.6%)
7. VW Jetta VI, 35,054 (-3.8%)
8. Nissan Sentra, 30,627 (7.3%)
9. VW Jetta IV, 29,327 (-46.3%)
10. Nissan Tiida, 28,316 (9.5%)

¿Por qué paró el ascenso de Aveo? Pues porque la gente se ha dado cuenta que su mecánica es muy sencilla y que hay mejores opciones como Nissan March que tiene mejor relación peso-potencia.

El VW Vento ha aumentado sensiblemente (sin haber comparativo porque todavía no lleva un año en el mercado nacional). Este auto proviene de India. Cuando se haga en México tendrá, pensamos, mejor respuesta del consumidor al contar con mejor calidad.

El Jetta IV o básico, ha terminado su producción el pasado 31 de diciembre, por lo que hay que decirle adiós. ¿Quién ocupará su lugar? El Vento que es el mismo auto pero más moderno. Y quizá el Tiida seguirá ganando adeptos al ser un mejor auto, incluso que el mismo Versa por su potencia 1.8 Lts. como auto ideal para la carretera.

Los más vendidos por segmento. Subcompactos A: 1. Aveo, 2. March, 3. Spark. Subcompactos B: 1. Versa, 2. Vento, 3. Jetta IV. Compactos: 1. Jetta VI, 2. Sentra. Sedanes familiares de lujo: 1. Passat, 2. Altima, 3. Accord y 4. Camry. SUV: 1. CRV, 2. CX5, 3. Journey. SUV compactas: 1. Trax. 2. Duster.

 

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