Chrysler bajó participación -0.3% en 2015; Mitsu jala al grupo FCA en México

Chrysler es un enigma, no da cifras, pero en diciembre vendió 8,948, tuvo 5.5% de participación de mercado pero bajó pues tenía 6.6% en diciembre de 2014 (-0.7%). Mitsubishi es la que da los números negros al grupo FCA México. Su participación general bajó del 7.6% al 7.4% en un año (-0.2%). Veamos.

Mitsubishi Mirage Vall autos formados

Mitsubishi, con el Mirage, saca los números para el FCA (Fotos archivo).

Las marcas del Grupo FIAT Chrysler Automobiles México se mueven de manera dispareja. Mientras la división Chrysler (con sus marcas Dodge, Jeep, RAM y Chrysler, claro) bajó su participación de mercado a pesar de un crecimiento conjunto de 11.8% en el periodo enero-diciembre de 2015, otras divisiones como Mitsubishi mantuvieron su participación y registraron un aumento de ventas del 21.3% en diciembre y 38.2% en el año. Mitsu se queda con 1.2% del pastel del mercado nacional. Y otras no crecen como FIAT ni ALFA-Romeo.

Chrysler, a la baja

FCA se ha negado a facilitar a la AMIA sus datos de ventas de sus marcas. Reporta como grupo para mantener su imagen de ¿consolidación?; pero ni así. Chrysler, Dodge, Jeep y RAM registraron 8,948 unidades vendidas en diciembre de 2015, con el 5.5% del mercado nacional (contra 8,393 unidades de diciembre de 2014 cuando tenían 6.1% del mercado. Sus ventas crecieron 6.6% pero su rebanada de pastel se redujo -0.7%.

Chrysler 200 2015 frente detalle

¿No le gustaría saber cuántos Chrysler 200 se vendieron en el año? 

De enero a diciembre pasados las cuatro marcas vendieron 77,177 unidades. Tuvieron en el acumulado del año 5.6% de participacion de mercado. Pero el año anterior facturaron 69,013 y tenían 5.9%. Sus ventas crecieron 11.8% pero la participación decreció -0.3%.

Todavía falta saber cuántos Chrysler, cuántos Dodge, cuántos Jeep y cuántas camionetas RAM se venden por parte de la división Chrysler. Lo que no hay duda, es que Jeep es la que jala a este grupo de marcas.

Mitsubishi jala al grupo

Mitsubishi en Japón está en crisis financiera fuerte. Ya cerró sus operaciones en Illinois, EEUU, ha bajado su participación en Rusia. México tiene este año 2016 la revisión del convenio de venta por parte de FCA. Decidieron vender el subcompacto Mirage y este modelo ha hecho renacer a la marca aún con el riesgo de perder la imagen de deportividad, rapidez, buen desempeño, que le costó al grupo más de 10 años consolidar con su modelo Lancer, por ejemplo. Mitsubishi vendió en diciembre pasado 1,796 unidades, tuvo en ese mes el 1.1% de participación de mercado. En diciembre de 2014 matriculó 1,481 unidades, tuvo la misma participación, no creció la rebanada de pastel, pero sí en ventas, 21.3%.

Mitsubishi Lancer 2016 frente lateral

Ya esperan al Mitsubishi Lancer 2016, aún con sus pequeños cambios.

De enero a diciembre pasados Mitsubishi colocó 16,284 unidades (participación del 1.2% del mercado), que contra los 11,780 significó aumentar la rebanada pues tenía 1.0%, creció 38.2% en sus ventas y se quedó con un poco más de mercado: 0.2%. Con todo, ya pudimos ver en varias negociaciones de distribuidores que se bajara el logotipo de Mitsubishi y se pusiera uno de Hyundai o de KIA. Han cerrado agencias Mitsubishi ante la incertidumbre futura de la marca en México.

FIAT y ALFA-Romeo, ni fu ni fa

Nadie parece recordar que el nuevo dueño de Chrysler es FIAT. Y esta división es la más despreciada por los chicos de Santa Fe. FIAT es una marca tan manoseada desde su nueva llegada a México, primero de la mano de General Motors, luego con un inversionista privado. Ahora vendió en diciembre 1,109  unidades, tuvo el 0.7% del pastel automotriz nacional, contra 852 de diciembre de 2014, subió 0.1%, una décima más de mercado. Sí, creció 30.2% en ese lapso. En el acumulado de un año facturó 9,362, conservó el 0.7% del mercado. El año 2014 matriculó 7,936, o sea un crecimiento del 209.5% pero cero crecimiento en participación del mercado. Con todo, no penetra, no se ven más autos en las calles. Sigue siendo la misma que el año anterior a pesar de los números. FIAT en Brasil pelea el primer lugar de ventas, pero acá por sus cifras le supera Mercedes, KIA, Suzuki, Hyundai…

Alfa Romeo 4 C 2016 frente lateral

ALFA… super autos, pero…

ALFA-Romeo vendió 29 contra 4, cero de mercado, crecimiento del 625.0% de sus ventas pero cero mercado. Y el acumulado 229 contra 74, 209.5% de crecimiento, pero cero mercado, no figura. Parece mentira, una gran marca, de alto desempeño, perdida por falta de una estrategia de mercadotecnia adecuada.

Pero el Grupo FCA baja

FCA vendió en diciembre 11,882, tiene el 7.2% del mercado, contra 10,730 unidades de diciembre de 2014 cuando tenía 7.9% (perdió -0.6%) aunque creció 10.7% ese mes.

En el acumulado FCA facturó 103,052 unidades, 7.4% de participación del mercado, contra las 88,803 unidades de enero-diciembre de 2014, creció 16% pero perdió -0.2% con todo y los números negros de algunas divisiones.

¿Ahora se entiende por qué el grupo no reporta los detalles de sus operaciones y pinta de rosa sus comunicados de medios?

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