La industria de los coches se sigue cayendo en México, ahora en mayo con 11.3%… pero no todas están así. Suzuki registró un crecimiento del 39.8%, Mitsubishi 35.3%, Renault 20.9%, KIA 6.0% y Mazda 7.6%. Las más perjudicadas por las bajas ventas son Nissan -20.8%, GM -19.7% y hasta Toyota con -28.3%, lo mismo Ford, FIAT Chrysler y Volkswagen.
Las ventas de la industria cayeron 11.3%; SEAT creció 11.4% en el mes (Fotos de archivo).
En el acumulado de los primeros cinco meses, de enero a mayo, la industria automotriz vendió 532,057 unidades, una disminución del 5.4%. El mes pasado (mayo) se facturaron 101,939 con baja del 11.3%.
VENTAS ENE-MAY 2019 PENETRACIÓN DE MERCADO VS. 2018
- Nissan 20.6% (22.8%)
- General Motors, 15.7% (14-8%)
- Volkswagen, 13.6% (14.0%)
- Toyota, 7.5% (7.7%)
- KIA, 7.4% (6.8%)
- Honda, 6.1% (6.5%)
- FIAT Chrysler, 4.8% (6.4%)
- Mazda, 4.7% (3.9%)
- Ford, 4.7% (5.3%)
- Hyundai, 3.5% (3.6%)
KIA incrementó su participación de mercado en un año del 6.8% al 7.4%
Las marcas que crecen en mayo en penetración de mercado (comparado con mayo de 2018) son General Motors que pasa del 14.8% al 15.7% gracias a la venta de sus autos Aveo (chino) y Spark (indio). KIA creció en su rebanada del pastel automotriz mexicano con el 7.4% contra el 6.8% debido a la gran aceptación de sus Río sedán, Forte sedán y la camioneta Sportage, principalmente. Mazda es otra de las marcas que crecen del 3.9 al 4.7% con ventas arriba de Mazda 2 pero más el Mazda 3 de nueva generación.
RESUMEN VENTA MENUDEO | ||||||||
MAYO de 2019 vs. 2018 | ||||||||
GRUPO | SUBGRUPO | MAYO | ENE – MAY | |||||
2019 | 2018 | Dif % 19/18 | 2019 | 2018 | Dif % 19/18 | |||
Acura | 142 | 119 | 19.3% | 816 | 670 | 21.8% | ||
Baic1 | 197 | N.D. | N.C. | 1,404 | N.D. | N.C. | ||
BMW Group | 1,839 | 1,909 | -3.7% | 10,159 | 10,183 | -0.2% | ||
FCA México3 | 5,241 | 6,202 | -15.5% | 25,346 | 30,081 | -15.7% | ||
Ford Motor3 | 4,727 | 5,790 | -18.4% | 24,961 | 29,498 | -15.4% | ||
General Motors3 | 16,146 | 20,108 | -19.7% | 83,558 | 82,815 | 0.9% | ||
Honda | 6,151 | 7,125 | -13.7% | 32,278 | 36,381 | -11.3% | ||
Hyundai | 3,711 | 4,002 | -7.3% | 18,431 | 20,319 | -9.3% | ||
Infiniti | 104 | 174 | -40.2% | 632 | 859 | -26.4% | ||
ISUZU | 84 | 150 | -44.0% | 565 | 621 | -9.0% | ||
Jaguar | 17 | 13 | 30.8% | 140 | 129 | 8.5% | ||
KIA | 7,852 | 7,411 | 6.0% | 39,398 | 38,115 | 3.4% | ||
Land Rover | 134 | 100 | 34.0% | 595 | 514 | 15.8% | ||
Lincoln | 137 | 142 | -3.5% | 672 | 827 | -18.7% | ||
Mazda | 4,642 | 4,315 | 7.6% | 25,129 | 21,731 | 15.6% | ||
Mercedes Benz3 | 1,900 | 1,721 | 10.4% | 8,885 | 8,847 | 0.4% | ||
Mitsubishi2 | 1,517 | 1,121 | 35.3% | 7,390 | 5,805 | 27.3% | ||
Nissan3 | 19,840 | 25,054 | -20.8% | 109,588 | 127,748 | -14.2% | ||
Peugeot3 | 917 | 765 | 19.9% | 4,440 | 3,743 | 18.6% | ||
Renault | 2,645 | 2,187 | 20.9% | 11,922 | 10,677 | 11.7% | ||
Smart | 0 | 93 | -100.0% | 30 | 482 | -93.8% | ||
Subaru | 109 | 126 | -13.5% | 465 | 517 | -10.1% | ||
Suzuki | 2,663 | 1,905 | 39.8% | 12,281 | 9,371 | 31.1% | ||
Toyota3 | 6,414 | 8,942 | -28.3% | 39,698 | 43,250 | -8.2% | ||
Volkswagen3 | 14,652 | 15,248 | -3.9% | 72,533 | 78,375 | -7.5% | ||
Audi | 879 | 1,282 | -31.4% | 4,764 | 5,755 | -17.2% | ||
Bentley | 1 | 2 | -50.0% | 6 | 5 | 20.0% | ||
Porsche | 130 | 131 | -0.8% | 609 | 605 | 0.7% | ||
SEAT | 2,019 | 1,813 | 11.4% | 10,219 | 9,701 | 5.3% | ||
Volkswagen3 | 11,623 | 12,020 | -3.3% | 56,935 | 62,309 | -8.6% | ||
Volvo | 158 | 211 | -25.1% | 741 | 778 | -4.8% | ||
MAYO 2019 | 101,939 | 114,933 | -11.3% | 532,057 | 562,336 | -5.4% | ||
MAYO 2018 | 114,933 | |||||||
Variación | -11.3% | N.D. = No disponible | ||||||
Diferencia | -12,994 | N.C. = No calculable | ||||||
ENERO – MAYO 2019 | 532,057 | 1 Baic reporta información a partir de junio 2018 | ||||||
ENERO – MAYO 2018 | 562,336 | 2 Incluye ventas realizadas por FCA México y por Mitsubishi | ||||||
Variación | -5.4% | 3 Se incluyen vehículos comerciales ligeros | ||||||
Diferencia | -30,279 | |||||||
Fuente: INEGI – Registro administrativo de la industria automotriz de vehículos ligeros. |