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LOS ANGELES, Cal. (Reporte especial).- La firma japonesa presentó el Civic Si Prototype, del cual no se dieron muchos detalles mecánicos, pero se sabe que saltará a la luz en 2017, en versiones coupé y sedán, con un motor 1.5L turbo de cuatro cilindros, de inyección directa, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades de cambios cortos para incrementar la sensación de deportividad.
Con excepción de la pintura extra metálica, con la que fue presentado, en un tono Rallye Red Pearl, y que difícilmente llegará al proceso de producción, el diseño de este prototipo no dista mucho del Honda Civic que actualmente se comercializa.
Los detalles que distinguen al Civic Si, son las nuevas fascias, el escape al centro, rines de aleación de aluminio de 19 pulgadas de 10 radios y el enorme spoiler en la parte trasera; aunque en la parte mecánica se anunció que para que sea un auto altamente eficiente, contará con nuevo sistema de amortiguador activo, sistema de dirección activa, diferencial de deslizamiento limitado y neumáticos de alto rendimiento.
El interior
Por dentro el Honda Civic Si Prototype tampoco es muy diferente del auto de producción en serie. Luce asientos delanteros deportivos cosidos con puntadas rojas, y los logos de Si.
El volante y la palanca de cambios forrados con piel y detalles de aluminio. El interior del Si Protype también trae un indicador en pantalla TFT roja para el conductor y sistema de audio con iluminación, pedales deportivos de aluminio y panel de instrumentos en Carbono Metal Seco.
