General Motors reconoció hoy que a partir de septiembre comercializará el Pontiac Matiz como Chevrolet ante la desaparición de la división Pontiac en Estados Unidos y México. Las marcas Matiz, Chevy, Spark y Aveo van protegidas por el logo del moñito y los precios del Matiz 2011 están desde los $94,500 pesos y hasta $108,500 pesos a partir del 15 de septiembre.
Ya no es más Pontiac Matiz, sino Chevrolet Matiz (Foto GMM).
Cuando en junio de 2009 la empresa General Motors Corporation entró en la crisis de bancarrota en Estados Unidos, y fue rescatada por el gobierno federal de ese país con más de %50,000 millones de dólares de préstamo, optó por desaparecer cuatro divisiones: Saturn, Pontiac, SAAB y Hummer.
En México, General Motors importa el Matiz de su socia surcoreana Daewoo. Primero entró al mercado como Pontiac Matiz, pero a partir del 15 se septiembre lo hará como Chevrolet Matiz. Y es que no había de otra. Al desaparecer la marca Pontiac el nombre quedaba desamparado para este miniauto.
De esta manera, ahora Chevrolet ampara a los modelos subcompactos Matiz, Chevy, Spark (que en Corea del Sur es la nueva generación del Matiz) y Aveo, también de orígen surcoreano pero fabricado ya en México en la planta GM de San Luis Potosí.
“El Matiz 2011 ofrece dos paquetes con motor de 1.0 litro de cuatro cilindros con 65 HP, transmisión manual de cinco velocidades, suspensión delantera McPherson y frenos de disco delanteros y traseros de tambor. Vestiduras en tela color gris, asiento trasero abatible 60/40, cabeceras delanteras con regulación de altura, cluster en color azul ubicado al centro del tablero, tres portavasos y paquete para fumadores. La versión equipada viene con aire acondicionado con controles manuales, radio AM/FM con reproductor de CD, MP3, entrada auxiliar para iPod®, cuatro bocinas y visera de conductor con espejo de vanidad. Facias delantera ya trasera al color de la carrocería, manijas, molduras y espejos en color negro, faros de halógeno con diseño alargado, antena fija al techo en la parte delantera del auto y rines de acero de 13 pulgadas. Para el paquete B se agrega desempañador y limpiaparabrisas montado en el medallón trasero”, dice el comunicado de medios.
“Chevrolet Matiz cuenta con cinco cinturones de seguridad de tres puntos, barras laterales contra impacto, seguros para niños en puertas traseras, inmovilizador que impide la ignición del motor sin la llave original y una estructura sólida”.
El paquete A estará disponible a un precio de $94,500 mientras que el paquete B contará con un precio de $108,500 pesos.
hola buen dia, me gustaria saber se el matiz de $94,500 cuenta con aire acondicionado
Aimé, siendo una unidad que casi juraría que va para afuera del mercado, creo que sí lo trae. Busca más en http://www.gm.com.mx
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buenas tardes Cesar , me gane un matiz en una rifa de una feria aca en Tijuana , la verdad es que me gustaria venderlo, esta nuevo no lo he usado , que me recomiendas ir a la agencia a ver si lo quieren o ir con un particular
gracias por tu ayuda
Marco, el auto ya se depreció en cuanto salió de la agencia. ¿Cuánto? No sé, quizá unos $5,000 ó $10,000 pesos menos. En la agencia te van a dar menos. Véndelo con un particular que quiera aprovechar ese descuento. En el libro azul de AMDA (en la agencia te lo pueden proporcionar) viene el precio de la unidad una vez que es “usada”.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buen día César, he leído algunos artículos al respecto del honda fit así como del chevrolet matíz, me gustaría de ser posible amplíes las caracterízticas de ambos en cuanto a la relación costo beneficio, mi duda es que mencionan que el matiz es muy “casero” y el fit es un tanto “incompleto” en relación con sus hermanos honda que de por sí se caracterizan por lo cómodo y comfortable, así como el precio que se paga, hablando de autos nuevos. He manejado ambos, la diferencia es abismal, pero abos me gustan, no quisiera hacer una mala compra y luego arrepentirme. De ser posible amplía las expectativas de ambas unidades. Gracias, saludos desde Yucatán, México!
Luis, espero que ya hayas revisado las fichas técnicas de estos autos que se encuentran en sus respectivas páginas de internet. Mira, sólo te voy a dar algunos puntos de vista tan subjetivos como cualquier otro. El Chevrolet Matiz es un auto de batalla en Corea del Sur. Un vehículo barato para circular y ya. Aquí en México se les ha sometido como taxis a pruebas muy difíciles y la última vez que me subí a uno, le sonaba todo. El dueño tenía que comprar frenos baratos muy pronto.. en fin. Una retahila de quejas. No lo recomiendo. El Honda Fit es un auto muy superior al otro (aún en precio, por algo es). Es una buena marca, pero si quieres más confort y tecnología, has un sacrificio hacia el Civic 2012, notarás las comparaciones. Maneja los dos Hondas y decide. Fit es un buen modelo para consumir menos gasolina.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Planeo comprar un MATIZ; me gusta lo del ahorro de gasolina; pero quisiera saber, ¿que tan comodo es? ¿tiene algun defecto?
Saludos.
Alexei, el problema del vehículo es la gran fragilidad. Amigos taxistas lo han comprado por eso y en un año se han acabado el coche, por eso regresan al Tsuru o algún otro vehículo más aguantador. Además, batallan mucho para que marche bien en ciudades tan altas como la de México donde se requiere más potencia del. 1.6 litros Vs. el 1.0 litro o menos del Matiz. Si estás al nivel del mar y no requieres viajar mucho quizá te sirva la unidad. Has la prueba de manejo para que veas lo de la potencia y decide.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
quiero saber sobre el matiz en carretera que tanta estabilidad tiene o si en su caso pase un trailer y pueda valancearme. gracias
Mariana, no deja de ser un pequeño auto que tiene sus limitaciones, precisamente como esa, que es muy frágil para los golpes como para el rendimiento de las refacciones. Para taxi no sirve porque te está consumiendo muchas balatas y en dos años o menos tienes que hacerle el ajuste. Pero si tu uso no es rudo puede servirte y te puede ahorrar mucha gasolina si le haces sus afinaciones a tiempo así como sus cambios de aceite.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Los autos subcompactos se apoderan del mercado. En su opinion, ¿cual de los modelos existentes ofrece una mejor relacion valor-precio? Me gustaria saberlo pues planeo comprar uno, ¿o acaso debo esperar que otras marcas, como volkswagen, den a conocer sus nuevos modelos para competir en este segmento?
Arturo, hay buenas ofertas en el mercado. Sólo dinos cuál es tu marca favorita. Si es Chrysler tienes desde el Atos al Attitude en precios económicos de 110,000 a 140,000… De Ford está el Fiesta brasileño con rango de $145,000 para arriba…. De GM está desde el Matiz, Aveo y Spark de $95,000 para arriba hasta $160 mil. Optra no porque ya se descontinuó… Honda tiene el Fit como básico pero algo caro, $170,000 promedio. Buen coche.. Nissan te recomiendo el Tiida desde $137,000 buena opción… VW el Gol desde $145,000 y ahora dan bono de descuento este mes… Maneja el que te guste y nos platicas.
César Roy Ocotla
Editor da volante.info
Lastima que al finalizar Pontiac en México ya no comercializaron mas el G3(Aveo) Hatch particularmente me gustaba mucho, no hay planes de traerlo vd?
Miguel, Pontiac murió. Y la marca día a día se deprecia más.
César Roy Ocotla
Editor de alvolante.info
Hola, mi pregunta al respecto de Matiz, ahora que dejó de ser pontiac es si habrá cambios de carroceria o habrá diferencias entre las versiones, a partir de cuando dejo de ser pontiac?
María, antes que la bancarrota llegara a GM en EEUU ya se pensaba deshacer de su división Pontiac. Adiós Pontiac pero adiós también Hummer y SAAB, así que ahora es Chevrolet pero es el mismo vehículo Daewoo de Corea del Sur. Un cochecito muy limitado pero si te gusta, pues manéjalo y dinos cómo te sientes en él.
César Roy Ocotla
Editor de Alvolante.info
Gracias por tu respuesta Cesar, los foros y articulos estan muy interesantes. Manejo una compañía que se dedica al reemplazar cristales al sector automotriz y el saber si los modelos varian de un año a otro para mi es muy importante porque asi identifico si los cristales que utilizan son los mismos o no; en este caso del Matiz son los mismos solo que como me indicas la version 2011 trae el desempañador montado en el medallón, gracias por la información!! aqui estare navegando todos los dias para informarme de lo que circula en Mexico, sobre todo me interesan los exclusivos de México,
Saludos y gracias nuevamente