Jaguar y Land Rover México, pertenecientes al Grupo Tata Motors de la India, han contratado a Joseph ChamaSrour como director general en sustitución de Jack Dirckx. Joe había sido presidente y director general de Chrysler de México pero fue removido por Sergio Marchionne al frente de esa empresa.
La Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras, A. C. (Andellac), llevará a cabo esta semana su cambio de mesa directiva donde Raúl Castillo tomará las riendas de la agrupación en sustitución de Joaquín Suárez. Este nuevo consejo ya fue elegido en asamblea en Acapulco el año pasado pero ahora se formalizará su ejercicio que inicia.
El año 2011 fue positivo para Mercedes-Benz México. Comercializó 6,076 unidades de su marca de automóviles con un crecimiento anual del 18% mientras que de la marca Smart colocó 1,470 unidades con 57% de avance. El mayor ascenso lo tuvo la línea de Vanes de las que vendió 1,747 camionetas comerciales a un ritmo del 68%. En el balance, el grupo creció 30% con 9,293 unidades de sus tres familias.
La empresa mexicana perteneciente el Grupo Alfa de Monterrey, Nemak, está probando ya sus herramentales en la nueva planta que construyó en India y espera arrancar pronto la producción de cabezas de motor y monoblocks, siendo el proveedor independiente número uno a nivel mundial y con presencia también en China.
Directivos del Grupo Volkswagen AG venían estudiando si podían montar una planta de automóviles de su marca Audi en México o en Estados Unidos. Fueron a Chatanuga (nombre castellanizado), en Estados Unidos, y buscaban en Puebla, México, la colocación de esa planta. Parece que se van a definir en días por colocarse cerca de la actual planta de Volkswagen donde se produce el Passat, del otro lado del Río Bravo.
El hecho que entidades como el Distrito Federal y el Estado de México donde se concentra la mayor venta de automotores del país apliquen la eliminación de la tenencia vehicular a unidades menores a los $350 mil pesos, será un factor de beneficio para la industria automotriz en 2012. En España la matriculación de autos de lujo subió en 2011 pese a los impuestos especiales que se aplican a ese tipo de vehículos ostentosos.
Según analistas, la industria automotriz en México pudiera tener una caída entre el 10 y 20% para el presente año 2012 que inicia en producción y exportaciones. En España cerraron las ventas en 2011 con una caída del 18%. El impacto positivo de la tenencia pudiera mantener las mismas ventas que en 2011 en México.
César Roy |
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Señores, necesitamos autoridades valientes que sepan hacerle frente a esta afrenta brasileña de parar las importaciones de vehículos fabricados en México. Luego de haber gozado de nuestras estupideces, ahora frenan todo acuerdo unilateralmente, esperando una tibieza de sus contrapartes mexicanas. ¿Alguien conoce a una persona con suficientes pantalones para parar la goliza brasileña?... Buen café mexicano.
Gabriel Covelli |
Gisela Zapata |
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Mecánica para mujeres
Son pocas las mujeres que saben qué hacer cuando su auto se descompone. En general, la mayoría deja en manos de su esposo o compañero los asuntos mecánicos o simplemente, para solucionar el problema, toman el teléfono y llaman al servicio de grúa para que lleve el auto directamente al taller.
Oscar Torres |
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Tiida de Nissan, un auto para grandes
Amigos de Al Volante, en esta ocasión analizaremos un auto cuya marca poseé una trayectoria en el mercado mexicano de sedanes de precio razonable, Nissan, con la propuesta de auto grande para ciudad. En los últimos años, hemos tenido una revolución en el mundo automotriz, sobre todo en el segmento de los sedanes. El Tiida de Nissan en mi opinión tiene un diseño controversial y lleno de parámetros extraños muy distantes del mundo del estilo.
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