KIA Río Hatchback 2018.– Motor de 121 bhp con mejor rendimiento: $203,900 hasta $293,900

MONTERREY, Nuevo León.– KIA Motor de México nos mostró un mejor motor para su subcompacto que es el segundo más vendido por la empresa surcoreana en el país. El Hatchback que se produce ya en la planta de Pesquería, trae el cuatro cilindros de 1.6 litros y 121 bhp. Pero no es lo que se imagina, no le va a faltar potencia porque la derivación de una caja robotizada, muy eficiente, le devuelve el alma de campeón y la eficiencia de combustible de la que tanto se habla hoy en día. Eso sí, los precios se dejan pedir desde la versión LT manual de 203,900 pesos, hasta el paquete EX T/A de 293,900. Pero el auto, de que es una delicia, lo es.

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Listos para una prueba ardua de más de cinco horas de manejo (Fotos Al Volante).

La cita primero es en la planta de Pesquería, donde todo se moderniza día a día. Ahora llegamos por segunda vez y la entrada ya luce con palmeras. Y el calor, el ambiente, no puede ser mejor que para iniciar una aventura de más de 300 kilómetros de recorrido por los parajes difíciles hacia la zona montañosa del Estado de Nuevo León, tierra del KIA.

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Por la alta montaña en Nuevo León, probando el KIA Río HB 2018.

El Río Hatchback, más mexicano que el mole, se vende en 30 países, nos dice Arturo Escamilla, gerente de producto. Y de México irá a Estados Unidos (con Trump o sin él), Canadá, Sudamérica, Oriente Medio y el “Hecho en México” llegará hasta África.

¿Pero qué pasa con el motor 1.6 de 121 bhp que baja aparentemente de potencia contra el anterior de 137 bhp? No pasa nada. La caja robotizada (nada que ver con aquella estadounidense de la firma del óvalo) está muy bien engranada y balanceada para el vehículo que traemos. Un rojo que enamora hasta a nuestro acompañante, que ha quedado más prendido del auto que nosotros, bueno el manejo del que escribe también se debe tomar en cuenta, gracias a los buenos oficios de Maese Covelli, nuestro director de pruebas que algo nos ha enseñado.

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Cabina de mando ergonómica, todo a la mano y caja de seis cambios con modo manual.

Por tanto, terminemos con la duda: El motor del 2018 es mejor que el del 2015 y 2016. Los 121 bhp son capaces, solventes, suficientes para el paraje que nos toca. ¿Alguien ya se mareó? Y no es para menos, subimos más de 1,500 metros de altura y mira que la caja no dice nada con tanta curva cerrada, abierta, cerrada. Y vamos atrás del auto insignia y el hombre al volante nos ha volteado a ver y pregunta “¿todo bien?” y decimos que sí, pero su impresión es que no nos hemos despegado de él para nada, y eso que él trae una 2.5 litros de las camionetas de KIA. Y nosotros un 1.6 que no ha hecho berrinches. Eso es la tecnología a bordo y eso es lo que se agradece de un Río HB bien fabricado.

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Hasta cierto punto es un auto divertido; si tuviera turbo, sería más.

El par motor es de 111 libras pie, nada mal para un auto de un poco más de una tonelada, buen espacio para piernas atrás. Un sub nivel dos suficiente. Nos tocó un HB con caja robotizada con modo manual de seis velocidades. Hicimos más de 100 cambios en el trayecto de ida. Y la caja no sufrió para nada. Mejor prueba, sólo un autódromo. La caja manual también es de seis. Nos indican que el rendimiento es de 17.81 Km/l que no se cumplen en nuestro caso porque anduvimos siempre arriba de las 4,000 rpm. Nos rindió 13 Km/l nada mal pues es lo que nos da un Nissan March en uso normal. Y este es más grande y con motor más potente. Ya de regreso y con el cansancio a flor de piel, nos dejamos llevar por la caja con modo “automático” y entonces sí conseguimos 17 Km/l según la computadora.

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KIA Río Hatchback 2018, nuevo de todo a todo; una buena opción de compra.

Esta cuarta generación presume buenos acabados, más relacionados con los autos de un nivel semi-premium, holgadamente presentable para lo que la mayoría del público espera de un Río. Vaya a la agencia y dígame si exageramos.

En el paquete de seguridad todo lo que se necesita para avanzar con confianza: Frenos ABS, frenos de disco en las cuatro ruedas, seis bolsas de aire en el habitáculo, control de tracción (que sometimos al máximo pues el botón amarillo de alarma en el tablero siempre estuvo encendido y apagándose solo cuando aflojábamos el acelerador en las curvas). De verdad, el auto cumple muy bien en este terreno del desempeño, la confiabilidad, la dirección puesta donde ponemos la vista, o sea al frente y tomando las curvas justo en el ápex.

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El tamaño es cómodo, la forma de estacionarse fácil porque la unidad equipada trae cámara de reversa visible en la pantalla central, además de sensores de estacionamiento. Nueve colores para escoger y un sistema de estabilidad envidiable para los autos de su tamaño.

Precios KIA Río Hatchback 2018

L tm $203,900

LX tm $228,900

LX ta $243,900

EX tm $268,900 con quemacocos

EX ta $268,900 sin quemacocos

EX Pack ta $293,900 (unidad probada)

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En la distribuidora de Monterrey, listos para arrancar.

 Tres cualidades a destacar: 1. El motor no se agota, pero no es un turbo. La relación peso-potencia no es nada mala. Hay que saber sacarle los caballos de fuerza al motor. 2. El comportamiento dinámico de la unidad es muy bueno. En curvas, en frenadas con frenos que no se agotan fácilmente. 3. Del gusto total de hombres y mujeres según nuestra breve encuesta con las guapas del automovilismo (las reporteras compañeras de viaje).

Dos factores a considerar o exigir: 1. El precio sigue siendo elevado en el concurso de la competencia y de sus adversarios. 2. La versión turbo cumplirá más ampliamente con el factor de deportividad.

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De las primeras unidades Río salidas de la planta en Pesquería.

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58 Comentarios

  1. José Luis Guadarrama

    Buenas noches Sr.Cesar.una pregunta. La caja automática. O robotizado como dice Ud.es recomendable. Por Ud.?O sea si es buena y durable .

    • José, son diferentes tecnologías. La de Ford con la Getrak, malísima. Pero las de doble embrague de VW no tan malas (según el uso y abuso de ellas). KIA ha desarrollado algo basado en la experiencia de VW y no están nada mal.

  2. César, pienso cambiar de carro, actualmente tengo un March advance. Mis opciones son Rio Hatchback de la KIA ó Mazda 2. Veo que la KIA ha entrado con todo, me gusta sobre todo que trae mucha seguridad (6 bolsas de aire) pero el Mazda 2 siempre me ha gustado visualmente. Mi duda con este último es si consideras que habrá Mazda 2 para rato. No quisiera arriesgarme con algo que fueran a sacar de mercado en un futuro cercano. Por cierto, el March que tengo lo escogí en su momento después de tus recomendaciones y quedé muy satisfecha. Agradezco tus comentarios. Saludos desde Tampico!

    • Beatriz, ya vendí mi March. Si tuviera lana en este momento me compraba el Suzuki Ignis, feo pero muy eficiente, auto urbano al cien. Pues el Mazda 2 es muy recomendable para ahorro de combustible (pero le gana el Ignis). Y el Río te va a dar potencia en carretera.

  3. ERNESTO MENDOZA

    HOLA BUEN DÍA CESAR, ACABO DE COMPRAR UN RIO HB 2018 AUTOMÁTICO, PERO LA CABINA GENERA UN SONIDO MUY MOLESTO QUE ME CANSA LA CABEZA Y ME ATURDE LOS OIDOS, NO ES UN RUIDO ESPECÍFICO. ES COMO UNA RESONANCIA QUE TE GOLPETEA LA CABEZA Y LOS OIDOS QUE NO SOPORTO ANDAR ARRIBA DEL AUTO. PASA A BAJA Y ALTA VELOCIDAD, CON CRISTALES ARRIBA Y ABAJO. SI VOY POR EMPEDRADO ES MAYOR LA MOLESTIA. EN KIA ME DICEN QUE NUNCA HABÍAN TENIDO UN CASO DE ESTE TIPO Y QUE VAN A INVESTIGAR PARA DARME UNA SOLUCIÓN. TÚ SABES O ALGUIEN MAS SABE, QUE PODRÁ SER? LA VERDAD ESTOY DECEPCIONADO POR MI COMPRA. HE TENIDO MAS AUTOS Y NUNCA ME HABÍA PASADO ALGO ASÍ. SÉ QUE LOS COCHES NO SON DE ALGODÓN, Y SE QUE LOS PLÁSTICOS HACEN RUIDO, PERO ESTO ES ALGO DIFERENTE QUE NO TIENE QUE VER CON LOS MATERIALES. OJALA ME PUEDAN ORIENTAR. SALUDOS Y GRACIAS POR LA ATENCIÓN.

    • Ernesto, no tenemos un antecedente de este tipo, pero envío a KIA la información para que investiguen o te llamen y reciban mayores detalles. ¿Con otro vehículo no te hace lo mismo?

      • ERNESTO MENDOZA

        MUCHAS GRACIAS POR TU RESPUESTA CÉSAR, FUÍ A KIA E HICIMOS LA PRUEBA EN UN DEMO PARA CALAR Y NO LO HACE, EL DEMO SI TIENE LOS RUIDOS NORMALES, PERO NO LOS QUE ME ATURDEN COMO EN EL AUTO QUE ME FUÉ ENTREGADO. TENGO MAS VEHÍCULOS DE OTRAS MARCAS Y NINGUNO LO HACE. Y A TRAVÉS DE LOS AÑOS, NUNCA ME HABÍA PASADO ALGO ASÍ EN NINGÚN AUTO.

        • Ernesto, enviamos la vez anterior tu queja. Quisiera saber si ya te contactaron. Si no, para volver a enviar el comentario.

          • ERNESTO MENDOZA

            César buen día, Ya ya me contactaron el día de ayer. Yo también envié un correo a Kia el 17 de agosto. Desconozco sí la llamada que me hicieron fué por mi correo o porque tú me hayas apoyado enviando la información. De cualquier manera ya me están atendiendo, Muchas gracias.

  4. Es correcto respecto del consumo real del Kia Rio 2018 lo que dice Eduardo. A mi me da 9 km por litro y es una basura ése rendimiento. No tengo prendido el aire acondicionado, cuido el acelerador y todas ésas cosas y a veces me da 10 km/l en ciudad. Ojo, sin tráfico pesado sólo medio. Por mi parte como soy abogado, prepararé una queja ante la PROFECO por publicidad engañosa y analizaré otras acciones legales. ¿Saben que KIA y Hyundai fueron multadas en E.U. justamente por mentir en demasía por su consumo de gasolina? Busquen en google y verán

    • ojalá prospere la denuncia, porque si he escuchado de muchos compradores que se quejan del consumo de gasolina, aunque por aquí hay otros que lo justifican.

  5. Hola César, espero te encuentres bien. Sé que son categorías diferentes, pero cual eligirias por relación calidad/precio, consumo y servicio postventa: Rio HB EX Pack o Suzuki Vitara GLX automática?

    Muchas gracias y felicidades por este foro tan excelente.

    • Daniel, si necesitara la Vitara, me la compraba, pero como ando de trabajo, con el Río me conformo. Dos buenas compras pero que cubren diferentes necesidades. ¿Necesitas el espacio?

  6. PAVEL HERNANDEZ

    Hola, César, excelente la reseña como siempre.

    Me gustaría saber tu opinión entre, mazda 2, rio HB “EX” 2018 y el Swift boosterjer.

    Qué auto recomiendas comprar por.

    1. Calidad de motor
    2. Eficiencia de combustible
    3. Equipamiento.
    4. Seguridad
    5. Experiencia de manejo
    6. Tecnología
    7. Valor de reventa

    Mil gracias por tus comentarios!

  7. Hola, estoy a punto de comprar un vehículo, actualmente tengo un march que en ciudad me da 14.5 km/litro y no quisiera un vehículo que me haga gastar más en gasolina. Me gusta el rio version LX HB manual 2018. Mi segunda opción sería un swift GLX 2018 me gustaría saber, en su opinión experta ¿qué coche considera que tiene una mejor relación calidad – precio? entre esas dos versiones.

  8. FER ALCANTARA

    BUEN DÍA!

    ESTOY PENSANDO EN CAMBIAR MI AUTO 2008 Y VIENDO LAS OPCIONES DEL MERCADO, ME GUSTARÍA SABER TU OPINIÓN SOBRE VARIOS PUNTOS DEL KIA RIO HB 2018:

    1.- EL MOTOR NO ES ANTIGUO CON RESPECTO A LOS NUEVOS MOTORES “TURBO” QUE ESTÁN SACANDO LAS OTRAS MARCAS?

    2.- LLEGARA UN MOTOR TURBO PRÓXIMAMENTE PARA EL KIA HB?

    3.- NO ES UN AUTO MUY PESADO?

    4.- EL EQUIPO Y SEGURIDAD QUE TRAE ESTE AUTO SERA PARA DISTRAER LA ATENCIÓN SOBRE ALGÚN PUNTO ANTERIOR?

    5.- SABES CUAL ES EL CONSUMO “REAL” DEL KIA RIO HB?????

    SOBRE EL RANGO DE PRECIO $273,000.00; CUAL OTRO AUTO COMPRARÍAS CON LAS MISMAS CARACTERÍSTICAS HB. ?

    MUCHAS GRACIAS Y SALUDOS

    • Fer, 1. No es motor antiguo pero seguro que vendrán mejores motores. 2. Creo que en 2018 tendrán turbo. 3. No es muy pesado. 4. El equipamiento es muy bueno. 5. Varia el consumo 13 a 15 Km/l depende de cómo manejes. 6. Pues hay otros como Versa, Yaris, etc.

  9. Hola Cesar, eh estado debatiendo entre el RIO Hatchback LX TM 1.6 nuevo 2018 o el POLO 1.2 TSI DSG usado 2017, por diseño me gusta mas el RIO y también su garantía de 7 años, aunque el motor del polo me parece mas avanzado tecnológicamente y VW es sinónimo de calidad, ¿Que opinas? ¿Cual eligirias?

  10. Hola Cesar

    me gusta mucho el rio Hb 2018, pero que tal el costo en refacciones y qu etal dificil será consegurilas.

    saludos.

  11. Hola César. Iba ya decidido para el río 2018 manual basica LX en 231,400 motor no de 1.6 pero hay bono de 15 mil en forte 2017 LX Version básica motor 2.0 inyección directa, en 242 mil es decir solo 10 mil pesos de diferencia entre ambos. Cuál me recomiendas? Es para uso familiar, manejo en promedio a 100km/hora , mitad ciudad y mitad carretera. En paquete de seguridad están igual pero será mucha la diferencia de consumo de gasolina? Cuál me recomiendas?

    • Zapata, sí, hacen esa promoción para sacar las últimas unidades 2017 y preparar los 2018. Por tanto, todavía es mejor el Río 2018. ¿Por qué no haces una prueba de manejo de ambos y decides de acuerdo a eso?

  12. Carlos René López

    Hola César

    Estoy interesado en el Rio 2018 HATCHBACK EX y quisiera cual es el consumo real del vehiuculo, no la que se da a conocer en la especificación tecnica de la marca.

    • Carlos, varía el consumo dependiendo si lo traes a altas rpm, como nosotros en la prueba. Te puede dar en ciudad un promedio de 18 Km/l o un poco más, dependiendo de tu forma de manejar y de las condiciones del camino (tránsito, etc.).

    • No da mas de 10km/l en ciudad el consumo es vergonzoso para pleno 2017, carrtera 14 km/l a 140 km/h, pero bueno aqui llega la basura motores que que jamas se vera en europa

      • Es verdad, no da más de 10 en ciudad, sin aire acondicionado, dos personas como máximo, y sin tráfico, ya con tráfico, temperatura muy alta y más de dos abordo baja hasta 8 km/l. La verdad es la peor compra que pueden hacer. Para nada recomendable Kia Rio.

  13. Hola César. Que opinas? Río sedán 2018 LX TM básico o río 2017 Ex TM más equipado, ambos manuales, ambos rondan los 240 mil que es lo máximo que podría permitirme. Cuál me sugieres y porque? Gracias por tu atención

  14. Estimado Cesar que versión del Rio cree que tiene mas valor por su precio, la de entrada que anda en los $220M o la EX de $270M? mi pregunta es por que me agrada el carro pero por la versión de $270M si le pongo unos $30M estaria comprando un golf version de entrada, se que es una pregunta complicada, pero usted que haría? Gracias y felicidades por su pagina.

    • Víctor, si la cartera aguanta la equipada, pues vale la pena por el confort, pero la básica te da todo lo que el equipado en motor y demás componentes. Sólo le añadirás equipamiento y electrónica. Y si te vas a la equipada, maneja Golf pero no olvides leer el foro de VW Golf con algunos problemas de calidad que ha presentado la unidad.

  15. Buenas tardes Don César. Si la vista no me miente… Dijo transmisión robotizada? Yo lo estaba considerando como opción cuando venda mi Focus powershift… Creo que mejor un mazda 2 automático.

    • Alex, a diferencia de Ford, la de KIA se comporta muy bien, como lo decimos en el artículo. El Mazda 2 es mejor auto pero analiza el equipamiento de ambas unidades, KIA y Mazda.

  16. Que tal pasa las verificaciones?
    Los ford fiesta dicen que tienen problemas
    Que solo los de focus para arriba
    Si pasan las verificaciones

  17. Hola, César. Entre Rio Hb 2018 vs Note 2017, versiones de inicio, ¿cómo cosideras un comparativo entre ambos? Ventajas en el Note?

    Felicitaciones por la página. Que sigan muchos años con calidad y confiabilidad como hasta ahora.

  18. ALEJANDRO MARTINEZ

    Entre este río y el forte de 300000 cual me recomiendas??

    • Alejandro, pues depende de tus necesidades de espacio. Yo me conformo con el Río HB porque solo lo usaría yo y eventualmente otro acompañante. Prueba los dos.

  19. Gabriel Saher

    Hola y buen día Estimado Cesar..
    Tendrán la oportunidad de probarlo a la Altura de la CDMX y alrededores, con respecto al rendimiento tanto en ciudad como en carretera. Por lo anterior que tal en comparación con el Honda Fit respecto al manejo y rendimiento considerando la transmisión automatica….

    Saludos

    • Gabriel, ya lo solicitamos para probarlo en CDMX y Toluca.

      • Les adelanto el dato, 9 a 10 km/l a lo mucho en ciudad. Una basura de rendimiento y sin usar el aire acondicionado y con tráfico moderado. Lo sé porque tengo uno y fui engañado. ¿Sabían que Kia y Hyundai fueron multadas en E.U. justamente por mentir en sus rendimientos en gasolina? Chequen en Google y verán

  20. César, ¿qué sabes del nuevo Río Sedán?, ¿qué rango de precios tendrá?, ¿es recomendable comprar un auto cuya fabricación recién inició en una planta?

    Me gusta mucho el Río y tal vez valga la pena esperarlo en vez de comprar un Versa o Vento…

    Por espacio ¿el Río es mucho más chico que el Forte?, ¿vale la pena hacer el esfuerzo por un Forte Austero?

    Gracias de antemano.

  21. Buena dia sr. Cesar me gustan mucho los autos hatch… en su opinión cual me recomendaria el nuevo kia rio en version LX manual que apenas salió a la venta o el Volkswagen polo Allstar manual, ambos me encantan y tienen el mismo precio de 228 mil.

    • Hester, el orígen sí importa: Polo 1.6 de India (el bueno es el Polo turbo que llega de España) y el Río hecho en México con mejor calidad que la india.

  22. Que tal muy buena pagina ayida mucho a alguien que no sabe nada de autos. Si me pueden ayudar a saber Que auto tendra mejor rendimiento convinado en pista el ibiza 1.6 o el rio?. Yo manejo cerca de 100 km diarios y estoy buscando un auto con eficiencia de gasolina.

  23. Eduardo Santoyo

    Que tal, Sr. Cesar, ahora como va la competencia entre este coche y el mazda 2, cuál es su opinión personal entre ambos?

  24. En las versiones de entrada e intermedias se me hace una buena opción y seguramente la mejor del segmento, en las versiones tope ya están compitiendo en los mismos precios que un VW Golf o un Mazda 3 y ahí creo que estos dos últimos le sacan ventaja, desde el motor, acabados, línea etc.

    Bien por Kia, ahora esperemos que prioricen el mercado nacional y se tenga abasto suficiente ante la alta demanda, si con la generación anterior había largas listas de espera, ojalá que ahora que ya es producido en México se tenga rápida disponibilidad del producto.

    • Estimado Humberto muy buena reseña me gusta el auto y estaria pensando en la versión de $220M pero la versión EX con quemacocos, que cuesta $270M me anda haciendo ojitos, el unico pero es que por 30 mas compro un golf, usted que haria,

      Adicional caja automatica o manual, gracias paisano yo tambien soy de SLP.

  25. Ola buena prueba sr Roy, sabe algo del financiamiento Leasing de KIA, dicen que lo empezaran a implementar pero aun no hay info en la pagina de KIA, Saludos!!

    • JC, del comunicado que enviaron. Busca otras distribuidoras.
      Alguna de las ventajas de preferir el Leasing sobre otras modalidades de pago es el no descapitalizarse, pues no se requiere de un enganche inicial para recibir el vehículo. Quienes elijan el KIA Finance Leasing, podrán hacerlo en plazos de 12, 24, 36, 48 y hasta 60 mensualidades, lo que representa una mayor flexibilidad, algo recomendado por los consultores financieros para obtener un mayor beneficio económico.
      Las personas o empresas que deseen adquirir un vehículo KIA bajo el esquema de Leasing o cualquier otro financiamiento, pueden acudir a una de las 73 distribuidoras KIA Motors en el país, donde serán asesorados de manera personal, para encontrar la mejor opción.
      * sujeto a aprobación por capacidad e historial del cliente.

    • en leasing¿ que conviene mas un polo tsi 2017 o unKIA RIO HATCHBACK 1.6L LX TA?

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