Con la intención de tener un sólo foro de discusión sobre los pros y contras de la nueva tecnología que ofrece el nuevo modelo de Volkswagen, el Jetta con plataforma A6, conocido en su versión conmemorativa como Bicentenario, alvolante.info abre este espacio de confrontación seria entre quienes se pueden referir a los aspectos de desarrollo del producto, y otros que ponen el acento precisamente en algunos retrocesos en esa materia.
A la venta el nuevo Jetta A6 Bicentenario en color café (Foto VW México).
La sexta generación del Jetta ya está a la venta en las concesionarias de la marca en todo el país. El nuevo modelo no cambia de nombre pero es más grande que la versión Bora (quinta generación) que, aunque no se reconoce todavía oficialmente, alvolante.info tiene información de buena fuente en que este modelo será rápidamente descontinuado y sólo quedarán el Jetta Clásico (cuarta generación) y el Jetta A6 (sexta generación) en el mercado. La versión quinta generación permanecerá dicha plataforma pero para el modelo Golf Variant, una camioneta familiar tipo wagon.
El nuevo Jetta se ofrece a partir de este 1 de agosto en tres versiones: Style, Style Active y Bicentenario. El precio para el primer modelo, ya oficializado por Volkswagen de México, es de $235,500 pesos con transmisión manual de cinco velocidades, frenos de disco en las ruedas delanteras y de tambor en las traseras (discos opcionales en las versiones más equipadas). Todas las versiones tienen el motor de cinco cilindros en línea, 2.5 litros de capacidad y 170 HP a 5,800 rpm, par motor de 240 Nm (Newtons/metro) a 4,250 rpm con tracción delantera y suspensión delantera McPherson y trasera de viga rígida o eje transversal. La caja manual es de cinco velocidades y en los equipados una automática Tiptronic de seis velocidades. Todas las versiones vienen con bolsas de aire frontales (conductor y pasajero en plaza delantera) y frenos ABS, de antibloqueo. La edición Bicentenario (en las fotos que ilustran la nota) tiene frenos de disco en la parte posterior.
No se vé, es más largo siete centímetros y más ancho (4.61 Mts, 1.77 Mts.) (Foto VW México).
El nuevo Jetta ofrece elevadores eléctricos de los cristales de las ventanas, un sistema de audio con entrada auxiliar, sistema de discos compactos y entrada para iPod, teléfono celular con el sistema manos libres Bluetooth y aire acondicionado.
El nuevo Jetta tiene una cajuela con 510 decímetros cúbicos (litros) de capacidad. Su tanque de combustible se llena con 55 litros de gasolina. Bolsas de aire frontales y laterales (opcionales estas últimas) y control de tracción cuyo accionamiento por cierto no está a la vista.
La versión Style Active inicia en los $240,121 pesos y $257,220 pesos. El Bicentenario, $330,046 pesos.
La prensa preguntó a los ejecutivos de VW (empresa que por cierto dio a conocer el cambio del director de mercadotecnia, Jorge Rodríguez, quien se irá al corporativo a Alemania) sobre futuras versiones. Se dijo que vendrán después el nuevo Jetta Sport y el GLI a los que algunos aseguran que vendrán con el motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros de capacidad pero con turbocargador de inyección directa de combustible y 200 HP con transmisión de doble clutch DSG.
La versión Bicentenario viene con emblemas en poste B y parte trasera que dice “México 2010″ de la que sólo se venderán 2,010 automóviles conmemorativos, equipado con piel en asientos bitono y rines de 17 pulgadas.
Una parte trasera muy parecida al Audi A4 como alguna vez dijimos (Foto VW México).
Con estos elementos vertidos para quienes gustan de esta marca, abrimos este foro de discusión solicitando el cumplimiento de nuestros preceptos del diálogo: Respeto, concreción en los comentarios y mente abierta para aprender de los demás.
Alvolante.info se dio a la tarea de iniciar desde hace muchos meses la discusión sobre el nuevo Jetta, por lo que hay diferentes foros sobre el tema que ahora nos gustaría reiniciar a partir del conocimiento del producto. El ejercicio anterior no lo juzgamos innecesario, sino complementario pues nos permitió ir hilvanando aportaciones muy valiosas muchas de ellas, otras controversiales pero todas ellas aportadoras de este enriquecimiento de la comunicación en este espacio libre, plural, democrático y muy tolerante.
Un frente más estilizado que las otras generaciones (Foto VW México).
Hola Cesar, hoy fui a la agencia de VW aqui en Qro. mi idea es comprar un carro seminuevo de los que mandan de planta y los dan con poco km y a precios menores…
Mi pregunta es si estos carros q vinen de planta usados por ejecutivos (dicen) son buenos carros?? y por otro lado estoy entre un jetta A6 2011 con 15,000 km o un bora 2010 con 20,000
Por lo que he leido el jetta A6 ha salido con muchos detalles y pues el precio si es diferente, Cual me recomiendas comprar??
Gracias Saludos
Nacho, para no polemizar, cómprate el Bora, hoy por hoy de lo mejor que ha sacado VW. Puedes encontrar un buen auto seminuevo bajo este sistema de unidades para empleados. Pero siempre hay un riesgo. Hazte acompañar de un experto mecánico de tu confianza para que scanneé la unidad y saber cómo anda (sólo por precaución). Suerte con tu adquisición.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buen día, el 13 de diciembre/11 compre un jetta clasico GL 2012, a la semana tenia unos ruidos en la puerta del conductor lo lleve a la agencia tardaron para recibirmelo, estuvo una semana no le hicieron nada, a la semana comienza el estereo, lo llevo a la agencia de nuevo y me dicen que estaba flojo le pusieron cinta antirruido y segun arreglaron el ruido de la puerta; ahora el ruido lo tiene en la puerta del copiloto es un rechinido como si fuera el coche viejo! el coche a pasado mas tiempo en la agencia que conmigo, el detalle esta que no confio en el coche, que pasara en unos meses traere una sonaja?? orientame por favor. Esta semana lo llevare de nuevo, si sale un defecto más pedire un cambio total.
Mónica, enviamos tu queja a Volkswagen de México.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Cesar, buen día, pretendo comprar un nuevo carro, he leido algunos de los artículos que aqui se comentan y veo que existen opiniones encontradas, en base a tus conocimientos, cual sería la mejor opción entre un VW Jetta style y un Honda Civic, físicamente ambos me agradan, en precio están más o menos parejos, ya maneje ambos, no soy experto en ésto, pero el Jetta dice que tiene un motor de 2.5 lts. y el Civic 1.8 lts. cual gasta más gasolina en la ciudad, quiero adquirir el carro no sólo con los ojos y con el corazón, si no ir mas aya, sobre todo mecánicamente. De antemano te agradezco y saludos.
Carlos, el Honda Civic es mejor auto. Más ahorro de combustible, mecánica muy moderna y confiable, espacio interior adecuado para una familia, cajuela muy amplia y los precios de los servicios no son onerosos. Pregunta por los precios y toma tu mejor decisión.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Salvo lo del ahorro de combustible todo lo demas es mentira tambien esta la Versión TDI que te brindaria mas ahorro que el CIVIC claro el precio se incrementa por que viene mas equipado.
El Civic muy caro para lo que da
El Civic es superior al Jetta, y claro esta la TDI como tambien esta el Civic hibrido, pero ambos son otro tipo de auto con sus ventajas y desventajas. La realidad los 2 estan algo caros para lo que son.
César, Eduardo, les agradezco a ambos sus comentarios y creeanme que los tomaré muy en cuanta. Saludos !!!
P.D. Ya les estaré informando mas adelante y espero que tenga suerte con la descición que tome.
Buenas tardes, les comento que adquiri un Jetta 6, en septiembre del 2010, y eh estado leyendo los comentarios de varios de ustedes,(Pintura mala, poca potencia, cielo cayendose, etc etc) y mi experiencia ha sido totalmente al revez, estoy contento, mi carro ya tiene 38,000 KM, y les puedo comentar, que no le duele nada, no tiene ruidos en la cabina, y paso diario por un empedrado, alguien comento que llegar a 160 KM/h, es casi imposible, pues les puedo comentar que el mio, los alcanzo sin ningun problema, todo esta bien, yo pienso que los que han posteado aqui, es la minoria, como cualquier marca le pasa.
Saludos.
Creo que como Mexicanos piden mucho (Un auto con buenas prestaciones, tecnología de primer mundo, eso si sin dejar atrás un excelente precio de reventa, sus servios no tan caros. Y quieren que les cueste lo mismo de hace 6 años.) Pero en fin veo que todos pelean mucho por lo que le han quitado al Nuevo Jetta, pero eso fue lo que ustedes pidieron REDUCCION DE COSTO DE COMPRA. Eso hizo Volkswagen. Ahora se quejan por lo que le quitaron. No entiendo al mercado mexicano. ¿Que es lo que quieren?. ¿Un auto como los que se venden en Europa a precio de uno aquí en México? Creo que eso ni la marca mas generosa lo haría. Aunque bueno hay que darle gracias a SEAT por eso que hizo durante bastantes años.
Saludos
El problema que es hecho en MExico para todo el continente y fuera de aqui lo venden a precios similares con mas equipo. El problema no es que VW le bajo de calidad (que en EUA tambien se quejan de eso) si no que a Mexico que es donde lo hace le bajo todavia mas que a otro mercados y lo venden al mismo precio. Eso te parece justo?
El precio del Jetta es mayor al del Bora, teniendo el primero componentes de menor calidad. Mas claro ni el agua.
Bettino,Anahuac., totalmente de acuerdo con ustedes y con todo respeto para erick por pensar como el lo hace las armadoras nos venden lo que quieren y no hay cultura de exigir y como el mismo lo dice como buen mexicano no nos merecemos mas, solo los que han tenido un Bora se dan cuenta de que este jetta es miserable en todo sentido de equipamiento y calidad de materiales solo asi podemos dar constancia de que si le falta mucho a este jetta y el Bora si tenia el precio justo., Saludos amigos
Hola, buenas tardes, mi cuestion es la siguiente, compré un Jetta A6 seminuevo con 11600km el mes pasado, pero aunque no soy experto sino que he tenido algunos carros mas, me doy cuenta de algunos detalles y quisiera me informaran si tiene problemas o que pasa.
El problema que veo yo es que cuando paso topes un poco que le suelto el freno cuando el coche sube el tope suena creo yo en la suspension como que algo pega metal con metal, lo lleve a la agencia y me dijeron que era la caja de direccion y las “no recuerdo su nombre” algo asi como marinolas, como aun tengo garantia, le cambiaron la caja y estas que no recuerdo su nombre(que segun se cambian tambien con la caja), pues bien, despues de 2 dias me lo entregaron y sorpresa que cuando lo manejé, ahora sonaba en la parte trasera como 3 golpeteos cuando acelero, freno o paso topes, y al otro dia al pasar topes volvio el mismo sonido del golpeteo al frente, solo que ahora tambien sonaba cuando bajaba del tope(siempre y cuando los pasaba digamos un tanto fuerte, pero sin que pegara en la parte de abajo con el tope), eh tenido varios carros de varias marcas incluso VW Bora y en verdad ninguno de ellos sucedia esto, voy a llevar de nuevo el auto a la agencia pero ya no estoy seguro que lo puedan solucionar.
La ayuda que pido es saber si es algo grave y como puedo hacer para que alguien mas calificado lo pueda revisar.
Muchas Gracias por su atencion.
El SEAT logro las 5 Estrellas en pruebas de Choque de la EuroNCAP con muy buenas notas en protección a ocupantes, te dejo las evaluaciones; un detalle importante es que tanto el SEAT como el PEUGEOT aunque de el ultimo no estoy muy seguro vienen con el equipamiento de seguridad y controles electrónicos de estabilidad que le venden a los europeos, el AVEO aunque marca 5 Estrellas puede no ser el mismo que se vende en Europa o estados unidos
saludos
http://www.euroncap.com/results/seat/ibiza.aspx
http://www.euroncap.com/results/peugeot/207.aspx
http://www.euroncap.com/results/chevrolet/aveo/2011/437.aspx
El 207 en la version tope trae el mismo equipo de seguridad que en Europa incluyendo 6 bolsas de aire, el Ibiza en ni una version trae las 6 bolsas por lo que aunque todo lo demas sea igual el que venden en Mexico no obtendria las 5 estrellas por que los airbagas laterales ayudan a reducir el impacto en los ocupantes en choques laterales.
CESAR
NECESITO TU OPINION ESTOY A NADA DE COMPRAR UN 2012, PERO QUISIERA COMPRAR UN AUTO MUY SEGURO, YA QUE SALGO MUCHO A CARRETERA, CUAL ME RECOMIENDAS:
PEUGEOT 207 FELINE
IBIZA SPORT
SONIC PAQ. C
POR FA ESPERO TU RESPUESTO
Paty, tienes que manejar los tres para que sientas el auto y veas en cual te acomodas mejor en el manejo. Peugeot tiene muy buen equipo de seguridad activa y pasiva. El problema es la postventa (servicios y refacciones). Si lo compras, que el asesor te garantice buenos servicios. Ibiza, igual que Peugeot, no tiene buen valor de reventa, se cae mucho la marca porque no es muy conocida en México y porque no existe el prestigio de otras marcas (confiabilidad). Lo dejaría como tercera opción. El Sonic tiene buen diseño pero en tecnología el Peugeot lo rebasa. Pero Sonic se producirá el año entrante en México y eso será una buena señal para conseguir refacciones a mejor costo. Por tanto, decide entre Sonic y Peugeot. Pero primero maneja, no compres a ciegas.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Yo les recomiendo que no compren vehiculos marca volkswagen ya que el servicio post venta es pésimo. Llevo mas de un mes reclamendo que el cielo del auto se está despegando y es hora que no me dan respuesta
Tocayo, ¿por qué no nos haces una formal queja con el nombre de la agencia que te atiende, nombres, marca del vehículo, año modelo, etc. para no quedarnos con malos sabores de boca y hacer algo efectivo con la fábrica de automóviles?
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola acabo de comprar un jetta style active 2012 y al parecer tiene bluetooth y se sincroniza con el celular para hablar por telefono manos libres, pero no he podido enlazarlo…
Tengo un iphone 4S y si detecta el bluetooth del carro pero no se enlaza, al parecer necesita un password, donde puedo obtenerlo>
Saludos desde Monterrey Mexico
Orlando, espero algún forista nos ayude con tu problema o bien si VW de México responde a esta duda. Ya le mandamos tu misiva.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Orlando, la respuesta de VW:
Gracias César. Definitivamente que vaya a la concesionaria donde lo compró porque con el iPod hay que desbloquearle algunas cositas al teléfono.
Mariano Ecija
Relaciones Püblicas producto VW de México
Servido.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buenos dias yo tambien acabo de adquirir un nuevo jetta precioso es bastante facil y hay que leer el instructivo para poder exprimirlo al maximo, yo compre una version sport y el codigo por default es 0000 y listo!!! ahora a recibir llamadas control por voz, etc yo tengo un iphone 4 y es la pareja perfecta para mi jetta en cuanto a musica y llamadas.
Hola Orlando, yo tengo un IPod touch y tampoco he podido sincronizarlo con ningun dispositivo que no sea de la marca de la manzana, ni compu ni otros celulares ni mi camara fotografica, en mi opinion es un problema de compatibilidad entre los dispositivos de la marca de la manzanita y los dispositivos de otras marcas, intenta sincronizando tu auto con un telefono de otra marca para corroborar, espero te sea util mi comentario, saludos
0000
Cuatro ceros, saludos.
Hola César Roy, estoy por comprar un carro 2012, me gusta el mazda 3, pero el modelo 2012 tiene el forro de las puertas y el dash de plastico sin ningun tipo de cobertor, me parece muy fragil ¿que material es? ¿que opina? los respuestos son muy caros?. tambien me gusta el toyota corolla, ¿cual de los dos es mejor? y porqué?.
gracias por su ayuda y pronta respuesta.
saludos
Martha, ve los modelos Mazda 3 que tienen variantes y podrás ver mejores acabados en la serie intermedia. Siendo productos japoneses, pues sí, los repuestos son más caros que los autos hechos en México y que se pagan en pesos mexicanos mientras los otros pasan de cotización en yenes japoneses a pesos y suben como la espuma. Pero son excelentes vehículos que se pagan sólos a la larga. El Corolla es un buen producto, confiable y cuyo diseño ha mejorado notablemente. Toyota se pone las pilas aunque los precios rebasan los $240 mil pesos. Así que has prueba de manejo del M3 y luego del Corolla y nos dices cuál te gustó más. Son buenos productos los dos por tecnología de punta, maniobrabilidad en curvas, frenado, equipamiento y calidad nipona a toda prueba.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
cabe notar que el corolla es de muy suave manejo, buena insonorizacion, pero es una torta, si le pides aceleracion, el mazda, pues estarás casada con los talleres de la marca, hasta que logre deshacerte del auto, lo mismo pasa con mitsubishi y con suzuki, lo cual es una lástima, si se te llega a descomponer, tendrás que llevarlo a una agencia (estés donde estés) NO VENDEN REFACCIONES si no te las instalan ahí mismo, suerte, yo creo que voy a optar por el jetta style triptonic, a menos que alguien me convenza de lo contrario, ya vi honda city, corolla, focus, sólop falta el Cruze que lo haré el lunes y la prueba de manejo del Jetta, aver…
SALUDOS.
QUE TIPO DE COMBUSTIBLE ME RECOMIENDAN PARA EL JETTA MK6
Ingeniero, en el manual del propietario viene la recomendación del tipo de combustible que debe usar. No dudo que le recomienden la gasolina Premium de mayor octanaje para un mejor funcionamiento, menor contaminación y cuidado de su motor.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Se podrá decir lo que quieran del JETTA A6, pero lo que es una realidad: Es el auto que ocupó la SEPTIMA POSICION DE VENTAS A NIVEL MUNDIAL con 745,000 unidades vendidas y sin ser un auto utilitario o de bajo precio; por algo será “EL MUNDO NO PUEDE ESTAR EQUIVOCADO” y VW cerro el año como la empresa que más AUTOS VENDIO EN TODO EL MUNDO.
pd. el Mazda 3 que tantas porras le echan, ni siquiera figura entre los más vendidos.
Con todo respeto podrás decir lo que quieras del nuevo VW jetta pero la realidad es que este carro esta lleno de defectos nada mas ve los comentarios , hay mas negativos que positivos , y no nada mas en este foro , y si VW vendió esa cantidad que comentas es porque es una de las marcas automotrices que mas gasta en publicidad ( si no es la que mas gasta ) y hace que la gente compre mas que nada con el corazón y apasionamiento creyendo que tiene un carro ” casi Audi ” y no con la cabeza , cuando en realidad estas comprando pura pantalla , y no es que no sea de mi agrado VW , sin embargo su calidad ha decaido muchisimo , de hecho tengo un VW Derby 2007 con 107,000 km el cual me ha salido muy bueno pero con los precios que actualmente oferta VW y con lo que realmente ofrece ni loco me compraba otro , hay otras marcas que ofrecen mas por menos .
Totalmente de acuerdo contigo Hector, y si toda la gente pensara como tu, nos ofrecerian mejor calidad a menor precio como lo fue el ahora codiciado BORA que ese si fue y es calidad.
yo tambien soy fan de VW pero no les volvere a consumir hasta que mejoren la calidad y el precio sea justo por consecuencia, saludos.
Podemos ver muchos anuncios vendiendo jetta VI con pocos km, lo cual significa que no cumplio con las espectativas del primer dueño. Yo tengo un mazda 3 2012 y salvo porque llega a pegar en los topes malhechos no tengo ninguna otra queja, buena tarde
De hecho fue el numero 8 del mundo en Ventas el Jetta, pero mas vendidos fueron el Corolla, Focus, Fiesta de los que se venden tambien en Ventas, vender mas no significa ser el mejor, usando tu logica hay por lo menos 3 coches mejores en Mexico que el Jetta.
Las ventas no reflejan calidad, Mazda por ejemplo no se vende en todo el mundo a diferencia de el Jetta que si y si algo a ayudado a VW a crecer es el mercado Chino, en Europa Ford se los sigue llevando de corbata y en Europa hay una mayor cultura y conocimiento de coches que en China.
Buen dia y Feliz Año 2012
Informando sobre la puerta de diferente color de un Jetta A6, la planta de VW al parecer no les importa , yo soy el que tiene que estar hablandoles para ver que ha pasado con mi caso, llevo mas de 2 meses y nada puros pretextos, como venden sus vehiculos ya no les importa lo que nos pasen, no responden por las cochinadas que hacen, sigo peleando mi caso hasta llegar a las ultimas consecuencias.
buenas tardes,quisiera comentarle que compre un nuevo jetta y estoy decepcionado por su potencia, antes tuve un bora excelente su potencia,sonido suspencion,etc, pense que teniendo el mismo motor y transmision seria igual pero no mi carro no sube con potencia si ya va encarrerado en cuarta y meto quinta el carro se sienta y de inmediato tengo que regresar a la velocidad anterior, para acabar pronto casi no uso quinta,llegar a 160 casi ni soñarlo apenas va a llegar a 15000 kms. y le toca el primer servicio,en cambio el bora volaba, subiendo cuando alcanzaba a otro casi lo empujaba por eso mi punto de comparacion y decepcion, me dijeron en la agencia que el carro estaba aflojando y en el primer servicio mejoraria, esta semana va a entrar a la agencia tan pronto salga les informare que paso, por tu atencion gracias, si pudieras aconsejarme algo o alguien tuvo un caso como el miio y como lo soluciono lo agraderia si me lo dijeran, cabe mencionar que uso pura gasolina premium,gracias.
Posiblemente la diferencia no sea en la potencia del motor si no en la relación de la caja de velocidades en la que e notado un trabajo mas descansado en 4a y 5a velocidades; eso y la disminución del peso del auto a pesar de ser mas largo ayuda a mejorar el consumo pero reduce la deportividad.
El Bora presentaba un esquema de suspensión y transmisión más deportivo y mayor peso, por eso su excelente comportamiento claro que pasando la Factura en el consumo de combustible.
En otros Terminos son dos autos con enfoques diferentes.
Saludos
HOLA DE NUEVO ESTIMADO SR. CESAR
CÓMO SE ENCUENTRA?? ESPERO Y MUY BIEN
DISCULPE QUISERA ME AYUDARA YA QUE PEDI UNA COTIZACION DE UN AUDI A4 PERO EL COLOR QUE HAY FUE UN GRIS CUARZO, PERO LO MANEJAN COMO 2012, Y POR LO UQE EH INVENSTIGADO YA NO HAY GRIS CUARZO EN GAMA 2012, SOLO EN 2011 , SERA QUE ME LO QUEIREN VENDER COMO 2012 SIENDO QUE NO ES..??Y APARTE LOS INTERIORES TAMBIEN ME PARECE QUE YA NO HAY COMO LOS QUE TIENE EL CARRO.. QUE ME SUGIERE
Colores del interior:
* Black w/Alcantara/Leather Seating Surfaces [Black] Negro w / Alcantara / cuero en los asientos superficies [Negro] Negro w / Alcantara / cuero en los asientos superficies [Negro]
* Black w/Leather Seating Surfaces [Black] Negro w / Las superficies de asientos de cuero [Negro] Negro w / Las superficies de asientos de cuero [Negro]
* Cardamom Beige w/Leather Seating Surfaces [Beige] Beige Cardamomo w / superficies de los asientos de cuero [Beige] Beige Cardamomo w / superficies de los asientos de cuero [Beige]
* Light Gray w/Leather Seating Surfaces [Gray] Light Gray w / superficies de asientos de cuero [Gray] Light Gray w / superficies de asientos de cuero [Gray]
Exterior Colors: Colores exteriores:
* Brilliant Black [Black] Negro Brillante [Negro] Negro Brillante [Negro]
* Brilliant Red [Red] Brillante rojo [Red] Brillante rojo [Red]
* Glacier White Metallic [White] Glacier White metalizado [Blanco] Glacier White metalizado [Blanco]
* Ibis White [White] Ibis Blanco [White] Ibis Blanco [White]
* Ice Silver Metallic [Silver] Plata hielo metalizado [plata] Plata hielo metalizado [plata]
* Monsoon Gray Metallic [Gray] Monsoon Gray Metallic [Gray] Monsoon Gray Metallic [Gray]
* Moonlight Blue Metallic [Blue] Luz de la luna azul metalizado [azul] Luz de la luna azul metalizado [azul]
* Phantom Black Pearl Effect [Black] Negro Phantom efecto perla [Negro] Negro Phantom efecto perla [Negro]
Martín, si no estás seguro de lo que te están vendiendo, cambia de agencia y pide ver los modelos 2012 y escoge el que más te guste. Una buena compra aunque también pregunta por los precios de los servicios y las refacciones. Tengo entendido son caros.
FELIZ FUEGO NUEVO 2012
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Cesar buen dia. Estoy proximo a cumplir un año con mi jetta A6, antes tuve un Bora y debo decir que me ah decepcionado un poco. A lo largo de este año a resultado con algunas averias en su funcionamiento, se siente como golpean los cambios al subir o bajar velocidades (es automatico) enseguida enciende en el cuadro de instrumentos una pequeña llave de tuercas la misma que aparece para notifcarte que se aproxima el servicio, al aparecer la falla se hace mas notoria y el indicador del cambio junto al reloj (P R N D S) desaparece!!… Por si fuera poco tambien enciende el indicador de Check Engine, es una verdadera lata la verdad, ah ingresado en 3 ocaciones al consecionario le cambiaron el modulo de mando del motor, la tapa de las punterias y nada! el problema persiste estoy desilucionado pues no se a uqe se deba esta falla. Ni los mismos tecnicos de VW lo saben, ojala puedas guiarme.
AC, por favor envíanos nombre de la agencia, localidad, nombre del que te está atendiendo, nombre completo de tu unidad (modelo, año, etc.). Estos datos los enviaremos a VW de México a ver si nos pueden ayudar.
FELIZ FUEGO NUEVO 2012
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
que pena que VW no venda las versiones mas arriba de la style active con transmision manual…
la sport, en su momento la bicentenario, y la TDI a fuerzas tienen que ser automaticos (en nuestro pais)… no es justo cuando en otros mercados sí existen, menos justo, que sean hechos en mexico y no para nosotros
BUENAS AC, YO ESTOY PROXIMO A COMPRAR UN NUEVO JETTA SPORT 2012, EL PROBLEMA QUE MENCIONAS DE LA CAJA ES EN LA VERSION AUTOMATICA O TRIPTRONIC, SI ALGUIEN MÁS SABE DE LOS DETALLES QUE TRAEN ESTOS COCHES ME GUSTARIA ESCUCHARLOS PARA SABER SI ESTOY HACIENDO UNA BUENA COMPRA, POR QUE COMO YA MENCIONABAN NO ES UN AUTO ECONOMICO.
SALUDOS Y GRACIAS
Saludos a todos, espeo que Cesar me peuda resolver la siguiente duda.
Cuando compre el Jeta A6 pregunte al vendedor que si yo podia cambiarle el estereo al auto por el de pantalla tactil y gps. Me dijo que si pero que unicamente si lo compraba en la agencia y lo ponia ahi tenia garantia.
Que si yo compraba el estereo por afuera no me lo instalaba la agencia. ¿Eso es cierto?
Es que en la agencia el estereo sale carisimo y por afuera lo puedo conseguir mas barato pero no quiero perder la garantia del carro. ¿Que me recomiendas?
Ramsés, eso es una mentira. No tienen derecho a pedirte que les compres todo a precios estratosféricos como es costumbre. Apela a tu razón y habla con el gerente general. No es posible que hagan esto. Te deben seguir dando atención si tu adquieres un accesorio fuera de la agencia. Es como si compraras llantas de otra marca en una agencia de llantas y por ese hecho te van a decir que ya no te pueden atender el auto en la distribuidora. ¿Ridículo no? Lo mismo pasa con un simple estéreo o un sistema GPS que a lo mejor no tienen. Habla con el gerente y hazle entrar en razón. Muchas veces por tener al cliente esclavizado son capaces hasta de esto que nos acabas de comentar. Suerte con tu queja. No la he enviado a VW de México porque están de vacaciones.
FELIZ AÑO 2012
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Y por que no lees tu manual del propietario o contrato de compra venta y checas si dice algo al respecto y sales de dudas ?
miren cada quien decide con su dinero que comprar, independientemente si la pintura o detalle externos estan mal o sus platicos estan por el estilo pueden pasar a un segundo termino, lo mas grave de este coche es su seguridad barata, seguridad me refiero a las bolsas de aire, que lo limitan alas de enfrente nada mas no completos minimo 6 debe de tener, su equipamiento de sensores para el afrenado y asistencia en la manejada y lo peor su suspencion trasera, sin ir tan rapido estas personas sufrieron un accidente tragico en un jetta, la calle es una basura con sube y bajas mas topes y curva eso aunado a algo rapido que venia pues paso eso. Si se fijan parece que las bolsas no se activaron y l suspencion no ayudo. chequen…http://www.culiacanam.com/fotogalerias/policiaca/Jovencita%20muerta%20en%20accidente%20Las%20Quintas%2020%20dic%2011/jovencita-muerta-en-accidente-las-quintas-20-dic-116-12242#joomimg
Hola compre un jetta mk6 sport 2012, el cierre de puertas de me dificulta mucho creen que sea defecto de fabrica?, este problema se reduce cuando dejo el quemacocos abierto quiza debieron de utilizar el sistema como el del astra que bajaba el vidrio al cerrar.
Por otro lado el carro se desenvuelve muy bien en carretera, frena bien, y curvea bien se siente seguro y es rapido tuve oportunidad de medirme con un lancer y un leon y si es superior su aceleracion. Y si el ahorro de gas no es su fuerte.
Que tal estimados amigos del foro, antes que nada deseo de todo corazon hayan tenido una muy Feliz Navidad, asi como les deseo un 2012 lleno de parabienes.
Que triste ver las imagenes de lo que paso esta chica, amigo Kalin.
Solo por agregar, en la pagina de IIHS aparece el JETTA sedan como los autos mas seguros, mas no se a cual se referiran. No es por echar sal a la herida a los compañeros que tengan un JETTA A6.
Segun ellos hacen pruebas de impacto frontal, lateral y trasero, y segun en todas tienen que salis “GOOD”.
Saludos cordiales.
Hay de choques a choques lo mismo te puede pasar en cualquier auto; los dispositivos de reguridad ayudan a reducir el riesgo de lesiones a los pasajeros pero ningun auto de ninguna marca esta hecho a prueba de conductores neglijentes que conducen temerariamente o estan bajo el efecto de lo que sea y si no usas el cinturo pues menos; las pruebas de impacto se realizan a 60 kms. por hora despues de eso estas a la bendición de dios (ojo con el cinturo de seguridad puesto).
Si no preguntele a Lady Di con todo y su lujosisimo y segurisimo mercedes
Señores sean coherentes con sus comentarios algunas armadoras gastan millones en lograr mejorar la seguridad de sus autos pero no lo hacen a prueba de conductores incpetentes
saludos
Un gusto poder saludarle estimado Cesar Roy y todo su equipo, a todos los foristas deseandoles un 2012 lleno de dicha y parabienes.
Quizas no me supe expresar, nunca fue mi intencion causar molestia en cuanto al JETTA A6, al contrario, volkswagen junto a SEAT es de las pocas marcas que incluyen direccionales ya sea en la carroceria o en los espejos, cosa que ayuda mucho, y eso es tambien parte de la seguridad. Ya que hay marcas que las incluyen, pero solo en versiones de lujo o mas caras.
Hice referencia que si este es un auto que aparece con un margen aceptable de seguridad, imaginense los que no aparecen. Claro esta como comentan BETTINO y EDUARDO ISAAC, se ve que a 64km no iba la chica, asi que la imprudencia de la velocidad asi como la falta de pericia, hizo que acabara con el carro destrozado, lastima la pedida humana.
Saludos cordiales.
Exacto Kalin, totalmente de acuerdo contigo, que ironia; menor seguridad a mayor prcio y aun asi nos negamos a pensarlo antes de comprar este auto “desbalijado a comparacion del BORA” saludos.
El Bora es un excelente coche….mucho mejor que el Jetta A6, lastima que le bajaron muchas cosas, pero si se fijan el nuevo Passat es el Bora anterior chequenlo es fue la estrategia y el nuevo passat es una excelente coche pero el v6, espero y tenga durabilidad solamente. Volviendo al tema se pueden comprar mejores coches con esa cnatidad de dinero chequenlo bien antes de comprar hay muchas opciones, por ese dinero me fuera por un Mazda3, Civic coupe, o un Corolla. y Nota yo tengo un Bora GLI 2009 y la verdad hay hasta diferencia en el nuevo GLI, lo noto mas sencillo por dentro y a ese precio carisimo 386 mil pesos, puedes ver el nuevo passt de v6 y 280 hp, el Mazda 6, Eclipse nombre una infinidad de mejores opciones asi que abusado con lo que compre no valla a ser que pase como el stratus nadie los quiera y no lo puedan vender…saludos y buen año 2012 para todos ustedes
Pues viendo las fotos ese accidente fue fuerte y ni teniendo 50 bolsas de aire yo creo qe hubuiera salvado, las pruebas se hacen tanto en EUA como en Europa a 64 km/h. Es decir solo de ver las imagenes es obvio que el accidente fue a una velocidad superior. Por tanto no se pueden usar como referencia sobre la seguridad del coche.
Buen dia Cesar,
De nuevo informando, mañana voy a ver la puerta que me quieren poner de reemplazo, y a ver que decido, se han portado bien conmigo desde la planta, les sigo informando como va todo, saludos y Felices <<<<<<<<fiestas!!!!
compre un jetta color negro de la nva. edicion que solo fisicamente se parece al audi en agosto 2011 a la semana la pinturaestaba toda rallada asi como si se la hubiese lavado con fibra para trastos lo cual me molesto demasiado por que no es un coche que me haya salido en dos pesos, fui a una agencia vw ahi me dijeron que tal vez la agencia en la cual lo compre (que fue en lomas de sotelo en df)no le habìan puesto el ultimo detalle que se les ponen antes de salir de la agencia (ignoro sobre esto)aclarandome que efectivamente no era normal las ralladuras que tiene el coche y que lo unico en lo que me podian ayudar era dandole pulida que me costaria 400 pesos. llame despues a la agencia en donde compre el coche en la cual no me resolvieron nada me dijeron que talvez era la forma en la que lo lavaba repito ni que me hubiese costado 2 pesos para que lo lavara con descuido,ahhh y por si fuera poco me dijeron que la garantia solo era valida si la pintura estaba picada o corrosiva…para acabar pronto el coche se ralla hasta si lo tocas….antes tenia un mazda negro el cual ni una queja sobre la pintura, lastima que era muy bajo y con los topes que hay en mex. y yo gorda pegaba….pero en fin NO RECOMIENDO EN MI EXPERIENCIA QUE COMPREN ESE COCHE O HAGANLE UNA PRUEBA ANTES DE QUE FIRMEN ….
Alejandra, es injusto lo que te hacen. No te des por vencida por favor. Hay que luchar amiga. Mandamos tu queja a Volkswagen de México. Nos dices si te contactaron o no.
FELIZ AÑO 2012
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Poncho y César se AMAN !
Saludos a todos:
JETTA para todos: comenzando con un CLASICO que viene desde $172,000.00 con rines y estereo y el NUEVO JETTA que estara a partir de $219,900.00 con motor 2.0 Lts 4 Cil. y 115 HP en su versión de entrada.
Que opinas Cesar . . . !
Eduardo, muy caros productos. El Jetta Clásico debiera darse al precio del Tsuru. El japonés es 16 válvulas y el Clásico ocho válvulas. ¿No tiene nada que ver con el consumo? Por supuesto que sí. Un amigo taxista tuvo Jetta UV pero con el aumento de la gasolina cambió a un Tsuru y dice que este es más rendidor que el otro. Claro, uno es 1.6 y el otro 2.0 litros. Acepto que la gente lo tenga el Jetta si le gusta, es su gusto y su dinero. Pero en el tema de valor-precio está caro, muy caro para el tipo de producto que es. Del otro modelo también creo que está caro en relación a lo que ahora recibes del auto. Bora contra Jetta VI es mejor producto el A5. Aquí en el mercado están los autos de todo tipo para que los compren los que quieren su marca favorita.
FELIZ AÑO 2012
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Ni al caso el comentario Cesar tu crees que en un auto todo es el motor no hay forma de comparar un Tsuru con un Clasico no todos somos taxistas son calidades de auto muy diferente incluso en el segmento no vas a comparar lo que gasta VW armando un Sólido coche contra la hoja de lata que es ese Nissan y en acabados interiores ni que decir, no confundas a la gente haciendole creer que el Tsuru es mejor que el Clásico por que es totalmente falso
Saludos
Eduardo, al revés. El Tsuru compite contra el Pointer. Jetta Clásico, cuando salíó fue competencia del Sentra. El Tsuru se mantuvo en los $120 mil pesos y luego subió a $130 mil y quitaron la versión equipada. El Jetta Clásico bajo de precio a $149 mil por un tiempo. Lo que quiero aclarar, sin ofender a nadie, es que el Tsuru tiene una maquinita muy confiable. El Jetta es 2.0 litros pero sin embargo ocho válvulas contra 16 del Tsuru. Y la experiencia de los amigos taxistas ha sido que este modelo es muy confiable y realmente rendidor en consumo de combustible. Reconozco que me siento más cómodo en un Jetta Clásico o en un Sentra, en vez de un Tsuru, pero hablamos de eficiencia del producto Eduardo. Que cada quien compre el producto que deseé. Y que viva el Jetta.
Y la seguridad activa y pasiva Apá?
CESAR
BUEN DIA, NECESITO TU AYUDA, ESTOY INDECISO ESTOY POR COMPRAR UN AUTO MI PRESUPUESTO ES DE $220000 CUAL ME RECOMIENDAS:
CLASICO 2012
IBIZA SPORT 2012
SONIC 2012
LO UTILIZARE 50% CARRT Y 50% CIUDAD
NECESITO QUE SEA SEGURO, YA TUVE UN JETTA 2000 Y ERA MUY BUENO, SIENTO QUE YA NO LO ES, EL IBIZA ME GUSTA PERO LA CALIDAD DEJA QUE DESEAR, OJALA Y ME DES BUENAS OPCIONES.
SALUDOS
KIKO
Kiko, cómprate algo hecho en Mëxico que ya no sea el Jetta con motor de hace 27 años. Prueba el Sonic, parece buena opción y que se hará en México el año entrante. De Nissan te recomiendo Tiida o Versa. También el Fiesta es una magnífica oferta con equipamiento muy bueno aunque desde luego todo el equipo hay que pagarlo (por eso esos precios). Nos platicas lo que decidas pero maneja los autos por favor antes de comprar.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
CESAR
BUEN DIA, AYUDAME A DECIDIRME, ESTOY POR COMPRAR Y MIS OPCIONES SON:
SONIC
MAZDA 2
HONDA CITY
HONDA FIT
YARIS
ME IMPORTA MUCHO LA SEGURIDAD CUAL DE ESTOS ME RECOMIENDAS
SALUDOS
Buen dia, haber expliquen mas a detalle, el jetta 6 con motor de 4 cilindros? por favor aclaren o si es un error, ya se me haria demasiada desfachatez por parte de vw una noticia asi.
Hola Cesar:
De nuevo informando, y quiero darle gracias a las personas que se ponen en mis zapatos y me apoyan. Estoy dispuesto a demostrarles por mi propio orgullo que ellos son los que me estan defraudando.Quisiera preguntarles sobre cuanta información me puede dar un PERITO referente a la pintura de la puerta (forma de aplicacion, tipo de pintura, edad de la pintura etc etc) y que sepan que la planta hizo esta jugada.Seguí revisando el jetta y le he encontrado mas detalles de pintura en diferentes partes, un ejmplo,en la cajuela, arriba de la placa, esta terribemente acabado, con grumos o como picada, luego por adentro de la puerta trasera, total que hoy estoy mas triste que otros dias jeje, pero que le hago ya estoy fregado!!! Bueno pues sin mas por el momento me despido y les mando saludos
Poncho, puedes presentar una denuncia formal en la Procuraduría Federal del Consumidor y ellos deben tener un perito para que compruebe todo lo que expones.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buenas noches Don Cesar, estaba decidido a comprarme un jetta 6 pero me sorprenden algunos casos como el caso de la pintura eso no fue etico por parte de la planta de VW asi que creo que me inclinare por el nuevo focus 2012, cual seria tu recomendacion, focus 2012 o jetta 2012?
Gera, Focus, sin dudarlo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Mientras no sea el automatico…..bien
Buen dia Cesar Roy
Te escribo de nuevo para informar de mi caso con el Jetta A6, que me vendieron con vicios ocultos con diferencia de tono en puerta, pues resulta que me han hablado de planta varias veces hoy 29 de nov. fue la mas reciente, y me dieron a entender que me dan el beneficio de la duda a mi y a la agencia jeje, y por consiguiente me podrian hacer el favor de cambiarme la puerta, y lo que mas me molesto es que ya revisaron el carro y ese trabajo no es de taller es de la planta, la pintura es original, o sea que la misma planta la repinto, desde luego les dije que ahora menos aceptaba eso y que mandaran el carro a cualquier perito que les diera la gana, hasta que acepten que asi salio el carro de planta, voy a hacer volantes y una pancarta para ponerme afuera de la consecionaria explicando lo que me estan haciendo, les sigo informando!!!!!
Poncho y a ver qué otro gallo como tú te apoya en solidaridad. Si tuviera tiempo y no pasara todo el día frente a la compu, te acompañaba ahora mismo. Pero yo hago mi trabajo desde acá. Mi solidaridad y a generar una nueva cultura del consumidor, demandante y que no se deja. Y luego seguimos con los méndigos políticos corruptos que abarrotan las cámaras y asambleas locales en cada pueblo y en las ciudades.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Saludos cordiales a todos, lamento mucho la situación complicada en que te han envuelto algunos desonestos Alfonso, aprovecho la oportunidad para comentarte que por desgracia no eres el único caso y no sólo es VW, mi cuñada trabajó en una agencia Ford y me platicó cada caso (en algunos infinitamente más grotescos que lo que te han hecho), ahora trabaja en una agencia Chevrolet y puedo decirte que también tienen lo suyo.
En cuanto a mi experiencia personal les contaré un par de situaciones que viví, trataré de no extenderme mucho: En noviembre de 2009 chatarrizé un auto para beneficiarme de dicho programa, adquirí un Jetta en Ola Polanco (DF), al revisar el auto a detalle me percaté de que la facia trasera estaba repintada (me dedico al detallado de autos como hobbie y me es facil detectar estos detalles), al comentarlo con el gerente de ventas, él se aferró a que no era así y no lo saqué de eso, por lo que cancelé la compra y estaba resignado a perder mi chatarra, pero era más mi orgullo de que no me verían la cara.
Entrado el 2010 y dado que no quería perder mi chatarra, intenté adquirir un avenger (bajo el mismo programa que ya agonizaba)en Autos elegantes (DF), todo iba muy bien hasta que al asistir a recoger el auto me percaté de que me lo habían cambiado (anoté el número de serie) y cancelé otra vez perdiendo la chatarra definitivamente.
Finalmente si adquirí un Jetta en EEE Vallejo (DF), donde me encontré gente muy honesta y profesional, desde el vendedor (Yewdiel Casab), hasta el gerente comercial (Saúl Gómez); soy fan de VW y ahora he encontrado una agencia honesta.
En conclusión, creo que en todos lados hay gente deshonesta y viceversa, a los compradores nos corresponde ser muy observadores y meticulosos a la hora de comprar (considerando los antecedentes de todas las marcas) y si por desgracia nos dan gato por liebre, debemos reclamar con firmeza.
Perdón por lo extenso, animo Alfonso se firme e inteligente, recuerda que las quejas van hacia el escalón superior.
Hola muy buenas tardes a todos, Cesar tengo una pregunta. Tengo dudas sobre la desición en la compra de mi auto y me gustaria disciparan algunas dudas. Estoy por comprar ya sea el Beetle 2012 o el Jetta Mk6 en su versión Sport. Yo no soy muy conocedor de autos, y leí en el número del mes pasado en una revista de automoviles donde le hacian una prueba a fondo al Beetle y comunicaban que el motor apenas respondia para mover el automovil. Platicame a serca de esto y la relación entre los dos autos siendo el mismo motor, ya se que con segmentos diferentes pero el auto lo quiero practicamente para mi ya que no tengo y ni pienso tener familia, por lo que por el costo más alto y las dimenciones del Jetta contra el beetle siento que ofrece mejor equipamiento este último además no se si me equivoco al quererlo por la razón de que son tres puertas y a los de la maraña no les sirven estos autos (Soy de Acapulco así que sabrán a que me refiero)o dime si me equivoco, así que si me puedes(n) dar los pros y contras de cada uno se los agradeceria mucho para tomar la mejor decición ya que tenia uns clasico sport que desgraciadamente me robarón y no quiero el mismo auto ya que era en versión automatica y el motor no rendia en subidas…..De antemano un saludo a todos que esten de lo mejor…..
Hola!! Tengo un jetta a6 y ando medio perdido, me gustaría ponerle xenón, qué me puedes recomendar? Gracias!!
HOLA BUENAS TARDES, ESTOY DECIDIENDO COMPRAR MI PRIMER AUTO, PERO NO ME DECIDO POR CUAL, ESTOY ENTRE UN CRUZE Y UN JETTA STYLE ACTIVE,YO RECORRO UNOS 300KM A LA SEMANA, Q OPINON ME PUEDES DAR HACERCA Q ES MEJOR OPCION?? Y ES VERDAD Q EL COLOR NEGRO EN UN COCHE SIENTE MAS EL CALOR¨? YO VIVO EN UN LUGAR DE PLAYA. TE LO AGRADECERÍA Q ME AYUDES,,
Juan, Jetta es mejor auto hecho en México y el otro viene de EEUU. Maneja ambos. Cruze sólo te da espacio y cajuela pero pobre motorización. Maneja, no te vayas por mis comentarios.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Los colores obscuros absorven mas el calor que los colores claros y tambien se friega menos la pintura por el calor en los claros
Buen dia Cesar, estoy interesado en comprar auto y el que me gusta es el jetta sport, fui a la agencia y este me lo cotizaron en 300 mil pesos e escuchado que están saliendo malos y eso me preocupa, que opinas tu en realidad estan saliendo defectuosos o son inventos de la competencia para quitarles clientes?, como anda o andará el valor de reventa? Gracias.
LG, no están saliendo malos. Ciertos admiradores se han quejado por la calidad. Es un auto cuyo costo de producción ha bajado porque tienen que ser competitivos en EEUU con los precios contra Camry y Accord. Por tanto, si te gusta, adelante, si no, prueba otra opción.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
¿y los que Se han quejado de este modelo en este eapacio, son inventos? y los recalls, y los precios en mexico (porque para USA estan baratos y con mas equipamiento) y todo lo que ha opinado la gente en este “exelente espacio para expresarse” ¿se ha ido por el caño? y en donde esta la credibilidad de este espacio y nos jactamos de decir la verdad y decirles sus verdades a los politicos. Pues entonces ahora Buen Te.
Estimado César, tengo una consulta que la verdad me vine dando vueltas hace tiempo. Tengo un Jetta 2011 2.5 (vivo en Perú) y ya está llegando a los 15,000 kms y ya lo voy a ingresar al segundo manteniemiento. Acá el Perú los concecionarios mandan cambio de aceite sintético cada 7,500 kms, sin embargo el manual indica cada 15,000km. Por otro lado el primer mantenimiento solo hubo cambio de aceite (sintético) y filtro. Ahora resulta que el mantenimiento de los 15,000 kms es más costoso según indican porque en este mantenimeinto además del cambio de aceite está programada una limpieza del carril de inyección y filtro de combustible, cosa que por ningún lado del manual de mantenimiento veo. Según entiendo este mantenimiento y los que siguen hasta los 30,000 kms sólo deben ser cambio de aceite y filtro. Tendrán a la mano un detalle oficial de que incluye cada mantenimiento? Por otro lado en caso que estén cargando cosas o conceptos que no corresponden a quién se debe informar al respecto?
Saludos y gracias,
Eric
Eric, me gustaría que te contestara Alex que es el técnico (yo soy rudo). Si el uso es constante está bien que cambies cada 7,000 kms. Si usas poco el auto lo puedes alargar a 10,000 pero no le afecta ese cambio de aceite constante que alargará la vida del vehículo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Cesar, referente al caso sobre el Jetta A6 le comento que me mandaron a que me inspeccionaran el color de la puerta a la agencia, ahi me confirmaron que fue reparada y pintada la puerta, se hizo ayer el reporte a la planta y hoy se comunico via telefonica conmigo una Lic., me comento que lo llevara a la agencia donde lo adquirí para que me lo repararan, la verdad yo no estoy contento con esa soluión ya que me vendieron y defreudaron con la venta de un carro nuevo y me dieron uno dañado, que puedo esperar o que me recomienda que haga.Tajantemente le dije que no se los llevo a la agencia por que ahi me lo detendrían hasta dejarmelo bien, y como si nada hubiera pasado, me quedo con un carro nuevo que fue salvege o dañado, a cuanta gente le hacen lo mismo y no se dan cuenta, fue lo que le comente.Ojala y puedieran asesorarme o darme algun tip de que hacer o algun caso similar al mio y que solución le dieron. La verdad estoy frustrado y claro que al momento de venderlo me van a decir lo mismo, este carro fue chocado!!!! Gracias por su ayuda de antemano!!!!
Poncho, vamos a ver qué dice VW de esto. Mandamos tu queja (ojalá hubieras dado más datos, agencia donde compraste, etc., pero… no tenemos cultura de la demanda en México.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
quisiera saber que auto tiene mejor rendimiento este jetta mk6 o el mazda 3 2.5?? quiero un coche que no gaste mucha gasolina a la semana, por lo general recorro de lunes a domingo 400km apox. gracias
Paco en autos medianos no vas a encontrar el ahorro como principal virtud, pero creo que el Mazda tiene más rendimiento. Comprueba esto en las fichas técnicas de cada empresa http://www.vw.com.mx y http://www.mazdamotor.com.mx
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Francisco1,
tengo un mazda 3 2.0 l, con 2200 km y me esta dando un rendimiento combinado de 12.25 km/l.
Con las distancias que mencionas estarias gastando entre 300 y 330 pesos en gasolina.
Buen día Cesar
De nuevo escribiendo, para que me orientes sobre el caso, no te entendí muy bien, donde tengo que mandar el reclamo, o que tengo que hacer para que vean mi caso!! Seguimos en contacto, gracias!!!
Alfonso, ya lo mandamos a VW. Esperemos que te contesten directamente ellos a tu correo o que nos manden una respuesta y en este foro te damos a conocer lo que nos digan.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Alfonso a este numero te puedes comunicar y presentar tu problema hay varios coordinadores que siguen tu caso 01 800 73784 89
Hola buenas noches
Gracias César, es una respuesta satisfactoria, no le había querido mover ya que el carro me gusto mucho y estoy muy contento con el, más si me quede incrédulo de lo que note y sin saber que es lo que me dieron como nuevo! La vdd no se que esperar de este reclamo pero de antemano mil gracias Sr Roy.Cree Ud. que le pongan atención a mi caso?
Bueno quedo agradecido, Atte, Alfonso de Chihuahua, Mex.
Alfonso, démosle seguimiento y no bajes la guardia por favor. Mantennos informados.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Empiezo con el famoso “En gustos se rompen generos”; ya que tuve un Mazda3 Sedan 2010 el cual tuve casi un año que puedo decir “o lo amas o lo odias”, en mi caso lo termine odiando por esa linea de japones enojado y el pretencioso espacio interior que cuando tienes un hijo recien nacido y hay que transportar la silla, la carriola y la maleta, pues ya no es opción. Sin embargo adquiri en su lugar un Golf Sportwagen 2011 que cumple a cabalidad la misión de familiar y te deja un no se que de estar en un auto de mayor categoria; situación por la que(neceando) adquiri un jetta mk6 style cafe bicentenario(basico) 2011 usado de planta al cual no le duele nada, mismo que aun con la notable baja de calidad cumple su función bien, roba miradas y en el caso de que se pegue la familia no tiene problemas. La ultima palabra la tendran los especialistas, y finalmiento el que por su gusto muere…eso si olvidense del rendimiento y es mejor divertirse con el acelerador (responsablemente) que al caso 170 cuacos de ambos, no me dejan desesperado en una pendiente (rrrrr) como el M3 o el civic o cruze que es mas pretensión de 138 o 160 emulados.
Christian, añadiría que una “camioneta” como esta tiene un mejor balance de suspensión, de tal manera que los pesos se reparten en ambas esquinas, la delantera por el motor y la trasera por el peso de la cola del vehículo. Por tanto, tienes un manejo extraordinario. En Europa las camionetas, furgonetas, wagons, son de moda y de buen gusto. Felicidades.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Jóvenes, yo compré un jetta MKVI 2012, tenía un bora GLI, y sinceramente el jetta esta bastante bien, cierto, sus acabados son un poco menores a los del Bora y aunque trae el mismo motor, es un poco mas lento después de 160 km/h.
Estoy facinado, probablemente ya solucionaron todos los problemas del modelo 2010.
Le he metido 15,000 km en 3 meses y sinceramente sin problemas, sin ruidos, sin queja alguna.
(Un poco mas duro de suspensión).
Pues se me hace un poco raro la comparacion del GLI bora que tenias al nuevo Jetta ya que el jetta en verdad le falto mucho pero mucho, no creo que dure 2 años asi, van a ver que rapido va a salir el A7. CAsi te puedo decir que el Passat que sacaron era lo que fue el bora es casi lo mismo.
Hola buenas noches:
Esta es la primera vez que envío un correo, había estado leyendo comentarios sobre el Jetta A6 mas nunca me había animado a expresarme.Yo adquirí el Jetta A6 hace 3 meses y todo muy bien, el manejo, suspensión, etc sin problemas, mi única preocupación es que, hace unas semanas por la noche, me pare bajo una luz fuerte y note que una de las puertas delanteras tiene diferente tono de color, soy una persona que detecta con facilidad detalles de pintura, por lo que no se me hace normal esto.La estuve revisando con detenimiento y se le nota otro tipo de acabado y no son mis nervios ya que 2 personas que estaban conmigo después de que les dije eso también lo notaron.Incluso esa puerta no cierra con la misma fuerza que las demás.Mi pregunta es: será posible que le haya pasado algo y la repintaron antes de entregármelo en la agencia? y que me lo hayan vendido como nuevo? que me recomiendan hacer, ya que con los días ha cambiado aún mas el tono y no me puedo quedar con los brazos cruzados, le agradecería que me ayudaran, gracias de antemano
Alfonso, por lo pronto enterarle del caso a Volkswagen de México. Le enviamos tu reclamo al área de relaciones públicas producto.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
ALFONSO BUENAS, QUE COLOR ES EL DE TU AUTO Y EL OTRO CASO DE LA PUERTA CON DIFERENTE TONO QUE COLOR ES?, ESTO CON LA FINALIDAD DE TOMAR PRECAUCIONES.
SEÑORES MI RECOMENDACION ES QUE YA NO CONSUMAN AUTOS DE LA vw HASTA QUE ESTEN SEGUROS QUE CUENTEN CON LA SEGURIDAD NECESARIA Y EQUIPO SUFICIENTE POR JUSTO VALOR, YO AMO LA MARCA PERO SI QUEREMOS QUE VUELVA A SER LA MARCA DE “CALIDAD” QUE UN DIA FUE HAY QUE CASTIGARLA COMO ELLOS NOS CASTIGARON COBRANDO MAS POR MENOS, LA SUGERENCIA ES CADA QUE SALGA UN NUEVO MODELO HAY QUE ESPERAR MINIMO UN AÑO PARA CHECAR TODOS LOS DEFECTOS MECANICOS Y CHECAR EQUIPAMIENTO, SOLO ASI VW SE DARA CUENTA DEL ERROR QUE HA COMETIDO, Y SI NO DEFINITIVAMENTE VOLTEAR A VER OTRAS MARCAS COMO MAZDA Y HONDA ETC, MEJOR EQUIPAMIENTO Y TECNOLOGIA POR EL PRECIO JUSTO Y NO COMPRAR NO MAS POR AMOR A PRIMERA VISTA, SALUDOS A TODOS.
P.D. EL JETTA A4 NI POR EQUIVOCACION COMPRARLO (ME REFIERO DE AGENCIA , CARISIMO POR LO QUE ES Y OFRECE YA.)
Buen dia Cesar, solo para ponerte al tanto a ti y a los blogeros de mi caso, el auto me lo entregaron este sabado despues de una semana de corajes dia y noche, tenga una anecodota que me gustaria compartirles de uno de los dias, ya que le solicite al gerente de sucursal apoyo de una unidad en prestamo para poder hacer unos pendientes, su respuesta fue algo curiosa “no tenemos una flotilla de autos para poder prestarles autos a todos los que vienen con garantias”, yo me suponia que el caso de mi auto era unico ahora con su respuesta me hizo pensar… acaso seran muchos autos con 2 o 3 meses de salidos de agencia descompuestos? ya ni se, en fin parece que mi auto jetta mk6 2011 quedo bien hasta ahorita espero que no de mas latas, ahi los mantendre informados.
Gracias
Alejandro,
Cesar tu decisiòn es muy importante para mi ya que eres un buen conocedor de autos, estoy a punto de comprarme un Mazda 3 motor 2.5, pero estoy indeciso si el Hatchback o el Sedàn, los dos valen $ 262,300, tengo 30 años, estoy casado pero sin hijos, te comento esto para que veas que auto familiar o una camioneta no es necesario. espero tu pronta respuesta y muchas gracias.
Zoom, ¿cuál te gusta más? A mí, si fuera soltero, me gustaría el Hatch, más deportivo. Pero qué tanta necesidad puedes tener por echar cosas atrás? ¿Viajas mucho? La marca es excelente y eso que ya viene la fábrica a México para año y medio más. Excelente conocimiento del producto. Felicidades. Tiene mejor agarre el Hatch, prueba ambos antes de comprar y ve el curveo del rabón.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buen dia Cesar, hace unos meses adquiri un jetta MK6 style tiptronic 2011 0km con 4 bolsas de aire y con un costo aproximado de $260,000, el asunto esta asi, todo hiba bien con exepcion del recall de claxon, etc, pero hace unos dias despues de una salida normal al regresar no pude apagar el auto la llave no giraba para apagarlo, le hice todas las luchas posibles, y el auto no apagaba de ninguna forma, pasaron horas y el auto prendido (nadie lo podia apagar), lo lleve a la agencia y primero pensaron que era algo sencillo (casi casi se reian pensando que era algo facil) despues se les acabo la risa y se dieron cuenta que era algo serio, ahora resulta que dicen que tardara 7 dias habiles ya que esta quebrado o danado toda la parte del switch interior, y en efecto ellos aceptan que es falla de VW, sin embargo mientras yo no tengo auto por al menos 7 dias habiles (osea andar batallando a pie) esa fue la razon de no comprar auto usado ya te imaginarias mi asombro, ellos (la agencia) tan campantes sin ningun tipo de solucion y como te comento el servicio pues que te digo sencillamente NEFASTO, HORRIBLE, DE DOLOR DE ESTOMAGO, hable hasta con el gerente de sucursal no solo con el de servicio pero no se consiguio nada, estos tipos no tienen la menor idea de lo que es atencion ni servicio al cliente, estoy realmente decepcionado por el pesimo servicio tanto de la agencia VW como de la calidad de mi jetta nuevo al pasarle esto apenas en unos meses, cabe mencionar que siempre e creido en la marca hasta hoy, no volvere a comprar otro auto de vw jamas, invito a todos que tomen esta experiencia para no verse en mi situacion, cabe recalcar que yo siempre e defendido a vw a capa y espada. Y entiendo que un defecto le puede pasar a cualquiera pero que no hay atencion y que no den ninguna solucion eso si es imperdonable.
Tengo todos los datos de la agencia y nombres de estos tipos ,numero de servicio por si sirven de algo.
Gracias, en verdad ahora entiendo la frustracion de muchos al usar grocerias para expresarse pero en verdad se siente una impotencia tremenda.
Alejandro,
Hermosillo, Sonora
Alex, tu denuncia está ya en Volkswagen de México. A ver si hacen algo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Roy, te platico mi situación y solicito de tu apoyo para que hagas llegar a la planta mi queja con el objetivo que de den solución a la brevedad posible.
Compre un Jetta MK 2011 Sport en Monarquía Automotriz SA de CV y a dos meses que lo adquirí está presentando las siguientes fallas:
1.El toldo está colgado de la parte trasera a la altura del marco de las puertas tanto izquierda como derecha.
2.Al circular y pasar por topes, la suspensión trasera truena con peso.
Ante esta situación, lleve el auto a dicha agencia para que entrara en garantía, y ya van 2 veces que ingreso el auto (desde 19 de Septiembre de 2011 que fue la primera vez que ingresó y la segunda fue el 18 de Octubre de 2011) sin que a la fecha el auto quede en óptimas condiciones situación que me ha generado una gran molestia y frustración, a todo esto el personal de servicio me ha querido ver la cara de tonto al decirme que, en el caso del toldo ya había quedado reparado cuando se les hizo fácil pegarlo con silicón, y en el caso de la suspensión, que le cambiaron las “tapas” de los resortes y que ya con eso quedaba. Sin embargo, como lo mencioné antes ninguno de los 2 problemas ha sido resuelto. No conforme con esto, durante el tiempo que estuvo el carro en la agencia de dieron un golpe al auto, que al principio dijeron que ellos no habían sido y se rehusaban a repararlo, al final del día si lo repararon (pareciera que me hicieron el favor, o sea por Dios!!!)
Al día de hoy la orden de servicio sigue abierta (no tengo el folio a la mano, pero si lo requieres lo solicito a la agencia) y lo que me comentan es que ya pidieron a planta tanto el toldo completo como los resortes de la suspensión ya que tienen que cambiarlos. Las preguntas que me hago en este momento son: ¿ahora cuánto tiempo se van a tardar en eso? ¿Cuánto tiempo me van a dejar sin auto? ¿por el tiempo que se van a tardar en repararlo me van dar un auto para transportarme por que ya van 2 veces que me dejan si auto y lo necesito para mis actividades diarias? Y lo más importante, ¿ahora si va a quedar bien o habrá que volverlo a ingresar? Si te soy honesto, estoy fastidiado de esta situación y hasta cierto punto decepcionado de VW, que lástima porque siempre he adquirido autos de esta marca, pero ahora dudo si tomé la mejor decisión al adquirir un auto de esta marca.
Finalmente, solicito de tu apoyo para que se le dé seguimiento a esta situación que de una vez por todas quede solucionado a la brevedad, ya que de no ser así estaré presentando una queja ante Profeco o alguna otra institución para que tome cartas en el asunto, ya que no pague 3 pesos por el auto como para estar recibiendo un servicio de 3 pesos como el que me están brindando en dicha agencia o es que acaso no compre un auto nuevo?
De antemano gracias y saludos.
Daniel, carta mandada a VW.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante.
Tenia un bora Active style y por algun motivo se quemo mi casa con mi auto adentro, asi que le hable al agente de vtas que siempre ma ha vendido VW y le compre el nuevo jetta mk6 active style, obviamente esperando el mismo nivel de aquipo o mejor que el de mi bora, realmente lo hice sin ir a ver el auto ya que tenia que arreglar muchos asuntos de mi casa..!
Pero Oooooo sorpresa el dia que fui a recoger mi auto…! fue una desepcion, freno de tambor trasero, no trae rejillas de a/c enla parte trasera, tablero de plastico duro, pero bueno ya nimodo..! lo peor fue a los 3 meses, empezo a fallar del motor, el claxon no funciona y en la agencia se hacen pend.@#$, he tenido que ir mejorando mi auto, tuve que ponerle los asientos del GLI, volante que aun no he podido conectar los controles y mas cositas, en la agencia se lavan las manos diciendo que el claxon no funciona por que le puse el volante ORIGINAL DEL GLI, o no es una excusa tonta..?
yo amo jetta de VW pero la verdad estoy muy triste por mi auto, le dieron en la (…) al jetta.
Eddie, sí, y compraste a ciegas. Sólo evita las palabras domingueras que aquí no tienen cabida. Bienvenido.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Este jetta A6 mas caro que el BORA, Mucho menos equipo, mismo motor (no hay avance tecnologico), recall (llamado a revision por cableado de claxon y alarma), ruidos por todos lados, imposicion a algunos de los ejecutivos de la empresa por traerlo (omitimos nombres de gente ejecutiva conocida por obvias razones), un auto ya no tan juvenil sino mas bien familiar y/o para gente mayor a quienes mas se los he visto pues su tamaño ya no resulta interesante para los chavos que eran los que mas consumian este modelo y que por mas que digan los propieterios de un jetta A6 que es buena calidad, ya no lo es tanto como el BORA simplemente ya por el precio y menor equipamiento, con todo respeto sea dicho para ellos, esperando pues que la gente se de cuenta por fin de lo que esta haciendo la vw, ya que no es solo en este vehiculo pues lo que acaban de hacer con el passat, beetle, y amenazan con todos lo demas modelos quitar equipamiento a mayor precio al fin y al cabo la gente lo paga, ademas este auto jetta A6 ya no es interesante pues otros modelos de la misma marca tienen un parecido casi igual de frente pues ya no tienen identidad propia “personalidad”, que mas quiere saber la gente que esta armadora se esta aprovechando del que se deje, muchos A6 ya estan a la venta en anuncios clasificados a un año de su salida. Soy un digno propietario de un bora GLI y gracias por dejar expresarme.
Hola a todos, ya probe el Nuevo Jetta y la verdad es que no quede muy satisfecho se siente como un auto de menor precio, asi que ahora estoy indeciso entre un Bora Sport 2010 y un Golf Sportwagen, se que tienen el mismo motor y comparten muchas cosas, la pregunta es que opinas del Golf hacia el futuro, costo de servicios, refacciones y valor de reventa a 4 años.
Miguel, el Bora se ha convertido en un Clásico enviadiable que, los que saben de autos, no quieren abandonarlo. Todos los autos pierden, pero creo que la depreciación del A6 va a ser más acelerada que la del Bora porque se voz en voz la gente irá comentando que el auto Jetta A6 no es lo que la gente esperaba, se desepcionará y lo venderá. Habiendo muchos en el mercado, en ese tiempo, se podrán ver muchas ofertas en los periódicos y bajará su precio. Es sólo una señal de lo que puede pasar.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA CESAR:
VOY A COMPRAR MI PRIMER CARRO, PERO NO SE POR CUAL DECIDIRME ENTRE EL AVEO 2012 O EL MAZDA 3 2011 SEDAN, YA QUE EL PRIMERO ESTA MAS BARATO QUE EL SEGUNDO, TE AGRACECERIA TU OPINION
Guadalupe, son dos segmentos distintos. El Aveo compite con el Mazda 2 que es más pequeño. La tecnología del Mazda es superior a la de Chevrolet, por eso cuesta más. Si quieres comparar el Mazda 3 hazlo contra vehículos como el Chevrolet Cruze o el Nissan Sentra, VW Jetta A6. Y sí, Mazda 3 es superior al Aveo, y por supuesto te recomendamos el M3 sobre este, aunque no está hecho en México el Mazda 3, sino que se trae de Japón y las refacciones suelen ser un poco más caras que el otro que sí está hecho en México. Piénsalo, pruébalos y decide.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
sin duda el mazda3 amigo, el mazda aca de cambiar de linea justo en el 2009 asi que si lo compras y lo vendes en 5 años tendra mucho valor de reventa, la diferencia de precios entre los dos carros sera compensada ahi, saludos
El Golf sería una excelente opción prácticamente con el equipamiento que traia el BORA Sport y hasta un poco mas (cruise control y 6 airbag,s iluminación Led y luz de curva activa); la calidad del auto es principlamente de exportación a EUROPA donde son mas exigentes.
Incluso recomendaria mucho mas comprar el GOLF SPORTWAGEN que las primeras 2 opciones del NUEVO JETTA
Estimado Isaac, muy buena tu recomendación.
En lo personal tambien pretendi la compra de una GOLF SPORTWAGEN, lamentablemente deseche esa posibilidad por un par de cosas, la primera porque a las agencias que visite no habia ningun auto de prueba, menos en piso, solo uno que otro seminuevo, eso no me dio confianza, total uno de los vendedores me comento que para el proximo año al parecer ya no lo iban a vender. Y la otra por la falta del ASR o CONTROL DE TRACCIÓN, de ahi en mas, se me hace una excelente opcion de compra, tanto para uso personal, familiar y hasta de carga, creo mucho mas y mejor uso que una SUV.
Cordiales.
Perdon, por falta de CONTROL DE ESTABILIDAD,mefalto agregar.
adquirí en Argentina un Bora 2.0 (para ustedes Jetta) con caja manual,desde luego que difiere en algunas cosas como ser la linea. Estoy a la espera de que me lo entreguen,tal vez sea en esta semana, lo compre color Marrón Dakar ya que es un nuevo color, yo ya tenia uno negro,¿El color es como el que se ve en las imagenes?..Salu2
Hugo, sí es ese el color del modelo que se oferta en México, pero pueden variar las versiones de exportación.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Gracias César, me podras comentar algo sobre el interior, ¿en el base 2.0 vendra con convinación de color?
Salu2 desde Argentina
Hugo, vamos a preguntar más a VW por acá.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Sr Cesar Roy tengo una disyuntiva muy fuerte entre el mazda 3 y el jetta a6 yo se por los comentarios que usted me recomendaria el mazda, asi mismo yo se que tiene mas equipamento, mejor suspension y que es un mejor coche con mejores acabados, pero, siempre hay un pero, yo toda la vida he tenido autos VW y son autos super confiables y muy aguantadores, yo tuve una mala experiencia con un Renault megane y los miedos que tengo con mazda son los mismos, es el de la confiabilidad, y que como me paso con renault no haya refacciones, que ni sus mismos tecnicos te resuelvan algun problema o que simplemente sea un coche demasiado delicado se que tal ves lo mejor sea el mazda 3 pero tal ves por que ya conozco a la marca me comprare un jetta usted que me puede decir acerca de los concecionarios mazda? son buenos, por que en renault te atienden como rey asi como lo he visto en mazda, pero que te digan regrese en un mes por su coche po uqe la refaccion viene de japon me da miedo….
Sr Cesar Roy tengo una disyuntiva muy fuerte entre el mazda 3 y el jetta a6 yo se por los comentarios que usted me recomendaria el mazda, asi mismo yo se que tiene mas equipamento, mejor suspension y que es un mejor coche con mejores acabados, pero, siempre hay un pero, yo toda la vida he tenido autos VW y son autos super confiables y muy aguantadores, yo tuve una mala experiencia con un Renault megane y los miedos que tengo con mazda son los mismos, es el de la confiabilidad, y que como me paso con renault no haya refacciones, que ni sus mismos tecnicos te resuelvan algun problema o que simplemente sea un coche demasiado delicado se que tal ves lo mejor sea el mazda 3 pero tal ves por que ya conozco a la marca me comprare un jetta usted que me puede decir acerca de los concecionarios mazda? son buenos, por que en renault te atienden como rey asi como lo he visto en mazda, pero que te digan regrese en un mes por su coche po uqe la refaccion viene de japon me da miedo….
Javier, le diste en el talón de Aquiles al Mazda 3. Se construirá en 2013 en México y entonces será otra cosa. De momento, muchas refacciones vienen de Japón y, sí, puede haber un problema de abastecimiento en un momento dado. Si te vas por el hecho en México, nos dices. Mazda 3 me convence más como vehículo dinámico que el otro. Le bajaron equipamiento que el público se merecía por su lealtad a la marca. Y muchos castigan eso no comprándolo. Tú tienes el poder de decisión.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA SR.ROY ESTOY POR COMPRAR EL COCHE DE MIS SUEÑOS UN LEON CUPRA PERO ME PREOCUPA Q LE VALLAN A CAMBIAR LA LINEA MUY PRONTO COMO ME PASO CON EL IBIZA Y QUIERO SABER SI USTD. SABE SI LO CAMBIARAN PRONTO? Y QUISIERA COMPARARLO CON EL FORD FOCUS ST SOLO Q NO SE SI AUN LO VENDAN EN FORD SALUDOS Y GRACIAS….
Héctor, pocas noticia fluyen de SEAT. No sabemos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Sr. Cesar Roy no recuerdo si fue aqui donde postearon una comparativa entre el jetta A6 vs Mazda 3, de no ser asi seria tan amableme de publicar algo por el estilo, en mi trabajo estamos a punto de cambiar de unidades y ya estaban en presupuesto unos mazda 3 pero se arrepintieron porque uno de los jefes se subio a mi jetta y le gusto mas que el mazda por el espacio trasero principalmente y la pantalla touch, una semana despues de esto me informaron que el me iban a retrasar el cambio de mi unidad de trabajo porque se habia hechado para abajo el presupuesto porque el jefe al que lleve al aeropuerto le habia gustado mas que el mazda 3, ya le hice llegar un oficio para que reconsidere pero no se ve que cambie de opinion pronto ya le mostre ese famoso master test de la Automovil Panamericano, pero no se convencio dice que estan vendidos queria recurrir a una comparativa entre el mazda 3 y el jetta de esta pagina pero no la encontre o de verdad alucine y en mi desesperacion busco cualquier argumento para que no se haga la adquisicion de los jettas sport mno digo que sea malo y con poco mas de un año en produccion creo que los nuevos deben estar mejor que cuando salio el de los 200 años que es el que poseo, es solo que no quisiera conducir el mismo auto entre semana y fines de semana ademas de que realmente creo que VW no se merece la compra de los jettas hasta que ajuste precios o iguale el nivel de calidad que tenia el bora. Espero puede ayudarme a cambiar el parecer de mi jefe se que como lo planteo suena algo egoista pero la verdad es que no quiero otro jetta en mi vida que no sea el gli minimo jajajaja y ya ni ese pinta para mi de verdad VW quiere que su: drivers wanted sea civic&camry buyers wanted jajajaja, o como ve de plano me quedo sin hacer algo mas y cambio mi jetta que tenia planeado cambiar al principio del proximo año para ver que se siente no pagar tenencia ademas de que este año no complete para cambiar de auto, cotize con el banco como le habia comentado y vaya que se manchan con los intereses ademas de que para como estan las cosas no me gustaria aventurarme a la deuda, espero este comentario solo lo lea usted ya que no aporta nada al foro y ostenta demasiado sobre mi persona, por ultimo usted como ve el sentre SE-R podria ser opcion contra el mazda 3 y el jetta sport?? quedo de usted.
Saludos
Ciao
Carlos, con todo respeto para VW y su nueva área de relaciones públicas, pero no nos prestan vehículos porque habían considerado que los comentarios aquí no les eran favorables y por otros factores menores. Trataremos a ver si la nueva gerencia nos apoya. Mazda 3 gana en algunos puntos de frenado, curveo y estabilidad en slalom. Diseño casi no gusta pero veremos qué podemos hacer. VW Jetta está hecho en Mëxico y ese es un buen punto a considerar por las refacciones y sus precios. Convence que se queden con sus Jettas y te dejen tener un Mazda para que ellos comparen servicios, consumo, costos, etc. No habrá mejores jueces que ustedes al comparar los servicios de ambas marcas. Convéncelo por allí. El Sentra SER es buen bote pero no tiene las ventajas del Sport en ambas versiones Jetta y Mazda, frenos, calipers y otros detalles no convencen del niponcito que también está hecho en México.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola a todos!! este es un escelente foro y una fuente verdaderamente enriquecedora de información para aquellos que quizá ignoramos muchisimos factores de conveniencia y funcionalidad al adquirir un auto, pero que de lo que estamos seguros es de que deseamos tomar le mejor opción, muchas gracias César por este espacio, y bueno, por favor, si pudiesen apoyarme a tomar una decisión se los agradecería infinitamente.
Es sencillo, estoy a punto de comprar un auto, y estoy entre adquirir un Honda Civic Sedan 2009 o 2010 Ex 1.8 y un Mazda 3 s 2.5, ya probé ambos y me parecen igualmente exquisitos, pero en diseño estoy enamoradisimo de mazda, esta precioso!! sólo que estoy muy asustado y en ascuas por los muchos comentarios que he escuchado de Mazda con respecto a que si es un auto “achaparrado”, que hace ruidos raros, y sobre todo que es muy gastalón de gasolina; así que mi pregunta es:
Esos comentarios son verdad?
Que auto me conviene comprar más?
y dicho sea de paso, me dicen en la agencia que el nuevo mazda con nuevo motor más ahorrador, no llegará a Mexico sino hasta el 2013, y el 2012 será igual que el de este año, así que entonces…opté por el 2011 (por el precio) pero valdrá la pena…? espero haber sido claro… y de antemano muchas gracias por sus comentarios, saludos.
Mario, potencia y desempeño Mazda 3 además de gran equipamiento, agarre… El Civic, ahorro de combustible y confiabilidad plena. Manéjalos y decide.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
SOLO QUIERO COMENTAR, QUE ESTUVE ESPERANDO EL MAZDA3 2012 CASI 3 MESES, YA QUE ESPERABA QUE LLEGARÁ CON EL MOTOR SKY ACTIV, PERO QUE CREEN PARA MEXICO NO SALIO. ¿PORQUE SERÁ? BUENO PUES A VOLVER A VER OPCIONES.
Isra
No todo es malo, no he leido comentarios de que le motor actual sea malo, yo tambien espere 3 meses, la ventaja de un nuevo motor era ahorro de gasolina, pero un vehiculo de estas caracteristicas tiene el mismo rendimiento, a menos de que sean un Nissan, asi que deberias de animarte esta muy bonito, el mio me lo entregan la siguiente semana.
OMAR GP:
FELICIDADES!!!! ERA MI PRIMER OPCION AHORA ME ESTA COQUETEANDO EL CIVIC COUPE 2012. PERO CREEME EN ESTE MES ME TENGO QUE DECIDIR Y AUN ESTA ENTRE MIS FAVORITOS. EN CUANTO LO TENGAS POR FAVOR, ESRIBENOS TUS COMENTARIOS.
QUE COLOR LO SOLICITASTE, CUAL FUE 2.0 O 2.5?
BYE, SALUDOS.
Sr Roy buen dia tenga ud., muchas gracias por ayudarme a hacer llegar mi queja a VW mexico, hoy se han comunicado para darle seguimiento a la reparacion lo mas pronto posible de mi unidad, le tendre informado cuando me hagan entrega de mi vehiculo, reitero mi gratitud por su ayuda, k tenga buen día. Esperemos mejoren la atencion en los servicios de reparacion de las agencias porque tambien ahi estamos muchos clientes fieles a la marca k adquirimos y k en estas situaciones nos hacen reconsiderar si de verdad elegimos la correcta. Buen dia a todos los foristas.
Hola Sr Roy buenas tardes, pues fue en la agencia Bonn Dorada en cd de Puebla, mi vehiculo es un Bora 2010 diesel con orden de servicio 021588, la fecha de ingreso fue el 12-08-11 y promesa de entrega 30-08-11, pues al dia de hoy 20-09-11 no me dicen cuando lo entregaran, segun el dia sabado k llame estaban esperando una pieza del aire acondicionado. Y me atiende el gerente se servicios Gabriel Garcia. Y P.D. hace 2 semanas le comenté el num de orden. De ante mano gracias por su atencion prestada Sr Roy.
Rafa, muy bien muchachito. Así si baila mi hija con el general. Ya mandamos tu queja.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Rafael, buenas tardes. Quisiera preguntarte qué problema tuviste con tu bora TDI 2010, ya que yo tengo uno 2007 y no me ha dado lata de nada. Lo que sí debo reconocer es que los servicios en la agencia son más caros pero es preferible ya que hay muy pocos lugares en donde saben meterle mano a este tipo de autos. Algunos te cotizan los servicios y te dicen: sí, ya esta incluida la mano de obra, las bujías, etc. Y cuando les dices que estos coches no traen bujías no saben de que les hablas. La verdad es que es el único inconveniente que yo he tenido con el coche, por lo demás es un avióncito…
Hola a los foristas y bunas tardes sr. Roy, pues como agregado al comentario de Manuel, no solo Mazda tiene un pesimo servicio, en el caso mio comente hace un par de semanas k no me han dado fecha de entrega en la reparacion de mi auto, en la agencia puras promesas y largas en la entrega, en todos lados hay pesimos servicios de atencion al cliente son buenos para venderte los autos pero para hacer rapraciones se toman todo el tiempo del mundo, pero lamentablemente nadie nos escucha ni da solució a nuestros problemas, pues seguiré esperando haber cuando se les ocurre hablarme de la agencia para decirme cuando me estragaran mi auto, llevo mas de un mes en el que mi auto ingreso a una agencia VW y sigo esperando. Ojala existiera un num de grupo VW para este tipo de quejas para hacer ver que las agencias hacen quedar mal a VW.
Rafa, no nos dices qué agencia te atiende, qué auto metiste a reparación, número de orden, quién te atiende. Así ¿cómo podemos ayudarte si no nos ayudas? Fomentemos por favor la cultura de la denuncia inteligente.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola a todos, hace unos meses adquirí el jetta A6 sport y aunque estuve un rato leyendo varios comentarios en el foro no encontre a nadie que expresara algo referente a mi inquietud, aunque mi auto se a comportado bastante bien siendo que este gasta demasiada gasolina en ciudad, se que la forma de conducir trafico y demás variables afecta pero en serio es un auto con un tanque de 55 litros que en ciudad no te da más de 300 km? en carretera no hay problema pero en ciudad apenas y da 300, 320 a lo mucho, contacté directamente al soporte VW pero pa variar siempre con tonterias o evasivas, de hecho ya lo revisaron en la agencia y me comentaron que no tenían nada y que solo le habían reiniciado la computadora. Espero alguién tenga alguna opinió o comentario, gracias
Darinel, independientemente del consumo de tu auto, no olvides que es un deportivo, que el actual Jetta pesa más que el anterior, que traes un cinco cilindros. El verdadero auto de ahorro por parte de VW estará en el Up que llegará a México en un año.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
César, gracias por el comentario; pero entonces usted considera que un consumo de 320 km por tanque (55 lts)en el manejo diario de la ciudad de México es aceptable? entiendo lo que comenta pero como que no me acaba de convencer del todo; antes de este tuve un Beetle Turbo S de 180hp y aunque no es tan igual el punto de comparación este me daba casi 400km con eso de que el turbo se activaba a cada rato en el tráfico, es por eso que me asombra.
Por otro lado no se si exista como una ficha estandar de lo que ese modelo debería de gastar en promedio y que VW la publique, porque la ficha técnica indica un consumo promedio de 8 km por litro en ciudad lo que no se compara por nada con un consumo real de 5.5 km por litro. No cree usted que esto es bastante desviación como para publicitarlo así?
Daniel, creo que debes hacer una carta para pedirle a VW que te explique lo del consumo y lo que dice rendir el auto. Con gusto la enviaremos si le das forma y pones en concreto lo que te pasó y lo que esperabas del auto.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Me parece buena idea, la elaboraré y me pongo en contacto, gracias
me podría indicar a que correo se la puedo hacer llegar?
Daniel si buscas en uno de mis comentarios mencione que uno de los puntos flacos de este auto es el consumo de combustible, pero creo que tu coche debe tener algún problema ya que cuando menos el mío me da 400 km por tanque algo así como 7.2 km por litro con gasolina premium (me gusta meterle la pata si manejas como viejito te da poco más de 8 km/lt en ciudad)de cualquier forma si buscas mayor rendimiento cambialo por el nuevo Jetta TDI es una chulada lastima que no trae rin 17″ como el Sport pero eso se puede remediar con facilidad.
Saludos e insiste en la agencia, si no te pelan apoyate con Cesar para que haga llegar tu carta a planta, a el si le hacen caso.
Saludos!!!
Hola solo quiero decirles que yo tengo un MAZDA 3 GRAND TOURING, y aun que algunos no esten de acuerdo quiero decirles que no es todo lo que dicen si es un buen coche, tiene muchos defectos entre ellos el motor mala respuesta, la suspencion sigue con problemas, muchos ruidos internos dentro de la cabina (mazda te dice que es el mas silencioso del mercado).
El servicio de MAZA deja mucho que desear por lo menos las agencias que son parte de autofin la atencion es pesima y no quiero ni decir de lo que pasa dentro de esas agencias cuando dejan sus autos a reparar o servicios. Estoy harto de Mazda lo voy a vender para adquirir un Jetta 6. espero sus comentarios
Manuel, hemos enviado tu queja al área de comunicación de Mazda. Esperamos ocmentarios o que te contecten directamente.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Saludos Cesar y amigos foristas
Me encanta la diversidad de este foro y los comentarios que lo nutren y me reporto para comentarles como lo he venido haciendo acerca de mi experiencia con mi nuevo Jetta MK6 Sport.
He estado al pendiente de los comentarios que todos hacen en este foro sobre el auto que adquirí y así poder ponderar lo que la gente dice y comparalo con mi propia experiencia, y despues de un profundo análisis debo decir que estoy muy satisfecho con mi compra y despues de casí un año de manejar mi nuevo jetta sport tanto en ciudad como en carretera, puedo decirles que la experiencia ha sido mas que satisfactoria en rangos de hasta 170 km, (aunque da los 200km/h me parece temerario manejar a esas velocidades)te sientes seguro por su sensacion y posicion de manejo que te da una buena visibilidad, el coche responde bien y a no ser porque no se me atraveso ningun alce o burro en nuestras carreteras no percibi la ausencia de la suspension independiente trasera aun en zonas de curvas ya que el coche se mantuvo y en ningun momento senti que se me fuera o se pusieraa nervioso.
En resumen si lo que quieren es un auto con una linea de primer nivel con un manejo y respuesta de agasajo ni le piensen yo se los recomiendo, aunque se que Cesar les dira que el mazda 3 es el bueno, a mi me sugirio que los probara, los maneje me gusto el Jetta y francamente no me arrepiento y menos cada vez que salgo lo veo en mi cochera y disfruto de su manejo que francamente puedo describir como “muy sabroso”
Ojala les sirva el comentario a los indecisos y sus detractores, aclarando que estoy hablando del Jetta 6 Sport y lo hago porque ya lo probe casí un año y siendo justos para hablar hay que probar.
Saludos y estamos en contacto
Fernando, quiero que entre a esta rica experiencia de diálogo nuestro querido amigo Gabriel Covelli a quien copio y pido su participación. No he manejado el Sport por lo que no puedo opinar pero sí el Mazda 3 y me parece buen producto aunque no todo se puede tener (como diseño). Pero en fin, avancemos en el análisis. Gracias.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Fernando, lo que mucha gente se queja es que el jetta A6 Sport comparado con el Bora Sport trae menos equipo, en el bora tenías faros de Xenón, mínimo esperaría que el jetta trajera el mismo equípo que el bora sport, no se si tú tuviste un Bora sport antes de tu jetta Sport, VW no es malo pero le ha quitado equipo a sus autos, tuve un bora sport y actualmente prefiero un Mazda 3 equipado.
Cesar, compre un Jetta Sport nada mas que desde que lo compre tenia unas “manchas” en la pintura del cofre, la verdad se notan si las observas detalladamente lo cual comente con el asesor, quien me comento que probablemente eran se quitarian despues de unas lavadas. Posteriormente lo lleve a la agencia porque no se le quitaron sin embargo, despues de que le dieron una “pulida” y lo revisaron otra vez me comentaron que efectivamente tenia defectos en la pintura pero que no me recomendaban repintarlo por el tipo de tratamiento de pintura que les dan en planta, el cual no es el mismo tratamiento que en la agencia. A simple vista no se ve, pero al pulirlo en donde estaban las “manchas” lo dejaron un poco rayado y la verdad se ve mal.
Que me recomiendas? Lo dejo asi o lo llevo pata que pinten el cofre de nuevo????
Danny, dame los datos, dónde compraste (nombre de la agencia), ubicación y localidad, asesor de servicio que te atendión y un resumen del caso muy breve, de dos párrafos por favor.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Cesar, nada mas para comentarte que el problema que tuve se soluciono creo yo de la mejor manera: mandaron a pedir (quiero pensar eso) un cofre nuevo a planta y me lo cambiaron. De hecho lo revise y si es nuevo no repintado y bueno la verdad ahora si quede satisfecho.
Saludos,
Hola Cesar:
Gracias por tu página que nos ha sido de gran ayuda a mi esposo y a mi para guiarnos en la compra de un auto nuevo, estabamos entre un Jetta y el Mazda 3 y nos gusto mas el Mazda 3 nos podrías ayudar con estas dudas?
Que tal la relación valor-precio?
Crees q cambie mucho el modelo 2012?
Es realmente necesario ponerle gasolina premium?
Sabes si Mazda maneja promociones para sacar los modelos 2011?
Espero no haberte confundido y muchas gracias.
Mony, buena compra el Mazda 3. Hagan la prueba de manejo. Tiene más tecnología y no sé si habrá grandes cambios en la edición 2012. Premium te da más potencia y cuidas más el motor. Pero es opcional. Probé Premium y ya no puedo bajar de rango porque me da mejores prestaciones el auto que manejo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola buenos dias Monica
hace unos dias fui a la agencia Mazda y vi que aun hay muchos modelos 2011 pero estan por llegar los 2012, asi que me comento un vendedor que podrian darme el 2011 descontando la depreciacion un año.
Los unicos cambios, son el motor mas ahorrador de combustible y la fascia.
NOTICIA:
El Jetta VI ni el CLASICO es mas ni el GOL requiere GASOLINA PREMIUM funcionan perfectamente con MAGNA, no asi algunos modelos ASIATICOS que cascabelean a la primera si no les pones PREMIUM y aun asi presumen de mas tecnologia haciendo cuentas te ahorras mas de $50 pesitos por tanque
Que tal estimado Isaac.
Referente a tu comentario del ahorro de gasolina, serian $100 pesos mas o menos y no $50 pesos. Claro segun yo haciendo mis cuentas. Espero no te molestes por el dato personal que aporto.
Por otro lado brother…no seas tan malo con los japoneses jejeje, en lo personal HONDA fue la unica que me dio el credito con el 20% de enganche, ya que el banco me pedia el 30%.
Asi que aunque estaba dispuesto a esperar el PASSAT americano, me tuve que apurar con los nipones y adquri un ACCORD. Si ya se, quizas la regue, pero ya tenia mas de un mes y medio a pie, pagando taxis, y andando a pincel, asiq ue no me quedo de otra.
Ojala y nos pudieses dar tu opinion como conocedor de productos de vw, que tal haz sentido el PASSAT gringo.
Saludos afectuosos.
Señor Cesar Roy tenga ud buena tarde y disculpe mi atrevimiento, recurro a ud como intermediario y para prevenir a los foristas del cuidado k deben tener al elegir aseguradora y agencia de servicio de reparacion de sus vehiculos al sufrir un accidente, hace unas semanas (12-08-11) sufri un percarce en mi auto, por suerte solo daños materiales, el punto es k elegi como restaurador a la agencia VW Bonn dorada en la Cd de puebla con orden de servicio 021588 y es la fecha k no me han resuelto mi problema, cuya fecha de compromiso para entrega fue el 30-08-11 y las ocasiones k son varias k he llamado solo se me dieron largas y ultimamente al exigir ya una resolucion solo disculpas por el retraso y k son las piezas k no existen en planta y k no surten los proveedores a decir del personal de la agencia la razon por la cual no se me ha entregado mi unidad, la verdad ya hasta dudo k sean partes nuevas pues con tanto tiempo empleado creo buscaran incluso restaurarlas, en verdad ya me siento desesperado y no hay a quien recurrir para k se nos auxilie en estos percanses, me es ofensivo e insultante k en sus spots en la radio anuncien k son una agencia premium y por otra parte segun parte de su tardanza es k la agencia de seguros Metropolitana dio autorizacion de la reparacion dos semanas despues de la fecha de mi accidente, es de verdad una falta de respeto para nosotros como consumidores y lo peor k a esta agencia de seguros no la elige uno sino viene incluida desde la adquisicion del vehiculo.Por ultimo como sabre si la reparacion es con partes nuevas y ademas de k su cobro sera integro del deducible sin siquiera considerar el tiempo empleado en dicha reparacion. Gracias por su atencion prestada y espero me pueda asesorar en como manejar esta situacion y a los foristas un saludo y cuidado con el seguro k les otorguen al adquirir vehiculos nuevos de VW si pueden elegir k no sea Metropolitana pesimo servicio pues despues del percance tardan 2 semanas o mas en autorizar la reparacion de sus vehiculos. Lo bueno es k compre un vehiculo VW nacional y k las piezas existen en el pais y k elegi una agencia premium en sus servicios, me pregunto como sera la atencion ordinaria.
Hola buenas tardes a todos los foristas y a Cesar Roy por exelente foro. Lellendo los comentarios sobre que el Jetta A6 y el A4 son el favorito de los malitos y son muy robados, me gustaris me respondieran si el beatle 2011 o generación anterior tambien lo es, ya que me robarón un clasico y la aseguradora esta por devolverme otro, pero tengo la duda de por cual decidirme, primero por precios por que te quitan el deducible y baja el monto para adquirir otro y segundo por que quiero un auto que no sea tan robado, y si compro el beatle será bueno en el sentido que ya salio la nueva generación. Un cordial saludo a todos.
Iván, los autos robados son el gran negocio de esas empresas carroñeras llamadas compañías de seguros. Lo sostengo. No hay auto salvable. Se roban ¡¡hasta los vochos!! No actúes en la compra pensando si se lo van a robar o no. No te dejes amedrentar. No actúes con miedo. Compra el auto que te gusta, que te apasiona. Pero asegúralo, cuiídalo. No te metas donde debes saber que te lo pueden robar. Hay que andar con cuidado en este país de robos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buenos Días a todos y Cesar Muchas gracias por tú tiempo y respuestas. Tienes toda la razón, Yo soy de Acapulco y te dire que las cosas aqui estan de lo peor, no hay colonia ni fraccionamiento seguro, yo vivo en uno con seguridad privada y el auto me lo quitaron afuera de mi casa, pero bueno. Hablando de autos fijate que he buscado información en la red, a cerca del beetle 2012 y ponen de entrada un standar de 170 hp en un rango de precio de los 237 mil, pero en la agencia y en la página oficial de la VW solo ponen la versión tiptronic de $262,000 y el sport de $278,000, y no estan en mi presupuesto. Será que son las versiones de entrada y luego vendrán las standar, o como va a ser, saldrán o no a la luz en ese precio aqui en México, por que la verdad de los autos nuevos que ofrece la VW es el que más me gusta y llena mis espectativas. De antemano un cordial saludo a todos.
Iván, y con todo respeto a quienes compran Beetle o Jetta. VW de México siempre ha sido así. Va por el consumidor caliente para que pague caro y luego ya saca Jettas Clásicos de 150 mil, ya que “faroleó” a todos los entusiastas. Quien deseé esto, que siga comprando Jettas y Beetles caros. He dicho.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Bueno CESAR de que estamos hablando por que suena como si la marca VW “ROBARA” a sus clientes, cuando salio el JETTA EDICIÓN BICENTENARIO costaba 300 mil aproximadamente, el JETTA SPORT 2012 esta por el mismo rango de precio y las versiones MENOS EQUIPADAS vienen desde 243 mil pesos al que quiera y le guste una edición especial o ser de los primeros definitivamente pagaran un poco mas pero este no es el caso.
El BEETLE solo viene en automático y un poco mas adelante (posiblenete en Octubre) estará disponible uno en Estándar que rondará los 240 mil con 4 airbas y un moderno programa de estabilidad.
El Fiesta Ikon Sedan de ford llego en 160 y sin aire eso si es un ROBO
César Roy; no dudo tus conocimientos automotrices pero se me hizo muy peroyativo tú comentario de “SE ROBAN HASTA LOS VOCHOS” como usas el termino denotas desprecio sobre este automovil. Es como decir “hasta los albañiles toman Bacardí”. Te puedo comentar que aún existimos muchos fanaticos de este emblematico automovil. No sabemos pq el afan de referirse al vocho como el de los jodidos. Saludos
Fer, no quise ofender. Una disculpa.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Cesar: El pedir una discupa es de gente valiosa. Agradezco tu humildad y te mando una felicitación por este espacio “AL VOLANTE”.
Un abrazo
Que tal amigos saludos de nueva cuenta, pues no me he decidido todavia que carro comprar pero si les puedo decir que mis opciones ya se redujeron a solo dos, mazda 3 y renault fluence. En esta ocasion les pido ayuda si alguien sabe como conseguir el codigo del estereo de un matiz 2006, ya que en la agencia me dicen que hay que meterlo a servicio para que lo pidan segun ellos pero me va salir como 500 pesos solo por el mendigo codigo que se pierde cuando se desconecta o se cambia la bateria del carro. espero alguien me pueda ayudar gracias.
Tigre, prueba el Mazda 3, te va a encantar, pero si ya te ganó el Fluence por diseño, pues adelante, tú decides.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Los dos carros me gustan mucho, el unico problema es que yo mido 1.90 y por lo mismo tengo que hacer el asiento hasta atras, y pues me parece que el fluence tiene mas espacio en el asiento trasero que el mazda, asi que ya es mas cuestion de comodidad para la familia.
saludos.
tigrillo soy asesor de chevrolet y con gusto te investigo lo del codigo yo que sepa es facil pero te investigo
Tigrillo
He comentado que me decidi por el mazda 3, pero en su modelo 2012 aun no llega, quiza a finales de septiembre o principios de octubre.
Pero tu tu decide, el fluence esta muy bonito y tambien lo considere, solo falta esperar a que llegue, porque no te das una vueltesita a la agencia Mazda mas cercana.
Ahhh muchas gracias moi espero y puedas conseguirlo porque si se me hace un robo que cada que pierda el codigo tenga que meterlo a la agencia.
Hola a todos amigos, les comento que habia esperado desde el 2010 comprarme un jetta GLI 2012 ahora que tiene poco tiempo de haber salido en mexico(y apenas que he roto el cochinito); pero me he llevado la decepcion de mi vida pues el auto al que aspiraba es el”mas equipado” GLI,DSG mas navegacion y el cual tiene un inalcansable precio (al menos en lo personal) de $418,279 pesos, ahora cuento con un BORA GLI edicion especial y por este ni loco lo cambio pues mi bora tiene mas equipo que este otro jetta mk6 “segun” equipadisimo auto (y carisimo), pues mi Borita tiene mas equipo: 2 bocinas de audio mas, faros bixenon, anclaje para niños isofix y no latch, rin 18″, boton de desactivacion ASR vaya hasta logotipo GLI en cabeceras de asientos delanteros, entre otros detallitos, y con un muy buen precio de agencia, es una pena que VW ya no nos tome en cuenta a sus consumidores leales, pues con este precio en que me ofrece menos equipo por mas dinero, disculpenme pero no estan pensado bien pues por $419,900 pesos (si, estan viendo bien, pesos) me alcanza para un Mercedes Benz Clase C. El sedán ‘premium’ mas vendido en mexico, europeo por exelencia, sin menospreciar lo bien hecho en mexico.
Señores yo les pediria que antes de consumir un WV chequen fichas tecnicas de otros autos y de otras marcas, para que asi ustedes decidan cual es el mejor beneficio que optienen por lo que pagan por sus vehiculos y chequen por favor el equipamiento de seguridad y asi consumir lo que en verdad nos merecemos, pues no nos vayan aseguir vendiendo autos obsoletos como el jetta A4 y aun por $149,900 pesos carisimo pues es tecnologia vieja y equipamiento en retroceso (es decir menos equipo) al rato nos lo van a querer vender hasta el 2015 como paso con el tsuru de nisan aun a la venta, saludos Sr. Roy.
hola cesar tengo un jetta a3 y es 2003 tiene rato que le escucho un ruido en la parte baja de en frente no siempre lo hace solo al pasar algunos topes o cuando se hace un poco de lado por el camino y atras otro ruido como si tuviera muelles digo eso como comparativo aclaro!!! ya le cambie los amoriguadores los cuatro originales y sigue igual que puede ser? donde lo pudo llevar o checarle yo mismo? agradezco tu atencion!!!
perdon es jetta A4 2003 espero me contestes pronto cesar ya q el ruido le aumenta y ya se oye como si tronara algo cada q paso un tope y mas cuando se hace de lado el auto al pasar un tope o bajar una pendiente y retomar la calle gracias y espero tu ayuda
saludos cesar!!!!
HOLA BUEN DIA:
LEO QUE LA MAYORIA TIENE CONOCIMIENTOS Y EXPERIENCIAS CON AUTOMOVILES, POR FAVOR, PODRIAN AYUDARME PARA TOMAR LA MEJOR DESICION, YA QUE ESTOY A PUNTO DE ADQUIRIR MI PRIMER AUTO Y NO ME DECIDO POR CUAL, YA QUE ES UNA COMPRA CON LA QUE AL MENOS ESPERO QUEDARME 7 AÑOS. ESPERO PERO NO EQUIVOCARME CON LAS OPCIONES QUE TENGO: SEAT LEON STYLE 1.4 TSI PLUS, MAZDA 3 2.5,AMBOS ESTAN ENTRE $253,000 Y 258,500.OO M.N. (SIMPLENTE ME GUSTAN ESTAS DOS LINEAS)
Actualmente tengo una voyager 2006 Y ME ENCANTA(KM 45,000) PERO MUY GASTALONA DE COMBUSTIBLE.
P.D. ¡NO ME GUSTA CORRER (130KM/HR), LOS CUIDO MUCHO (ES DINERO ANDANDO).
DE ANTEMANO GRACIAS POR SUS COMENTARIOS.
Isra, el León es un auto emocionante. Sin embargo, y sin ambigüedades, siempre le he puesto un asterisco a la marca española (sí, pertenece a VW que es alemana, pero el orígen es español) por su inestabilidad como fabricante. No digo que al comprarlo mañana se te va a devaluar por una mala noticia desde la Península Ibérica, no, pero tengo mis dudas sobre su viabilidad futura. No me hagas caso, sólo que yo no me compraría SEAT ahorita (ni otras marcas de asterisco) porque no me da la confianza para ello como corporativo. No pongo en duda la calidad del producto (diferencia al Ibiza básico de ocho válvulas en su motorcito, ¡horror!). Mazda 3 es un producto fresco, confiable, Mazda va a montar planta en México, la red está creciendo. Yo espero que cuando tomes tu decisión ya hayas manejado ambos productos y los manejes. Para ahorro de gas mejor un auto 1.6 ó 1.8 litros.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Gracias por tus comentarios César, pero si no fuera tanta molestia que auto recomendarias con las caracteristicas de un motor 1.6 ó 1.8. Como comento arriba mi presupuesto es aprox. $250,000.00 +-.
Isra, con ese dinero te compras el Ford Fiesta hecho en México que tiene muy buen equipamiento y prestaciones. Pero si te gustan los autos más grandes puedes acceder al Mazda 3 pero si deseas 1.8 litros está el Tiida equipado con ABS o el Versa 1.6 litros. El VW Gol equipado también tiene una versión con ABS, hecho en Brasil. Recomiendo los hechos en México porque tienen una gran cantidad de componentes nacionales fáciles de conseguir. Nos platicas qué decidiste.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Isra
Porque no esperas el Mazda 3 2012 2.5 l
traera nuevo motor que ahorra mas gasolina
y ya llega a finales de septiembre o principios de octubre, vale la pena la espera, yo estoy impaciente pero ya espere 3 meses que mas da otro.
Gracias Omar GP por tu comentario, me gusta bastante el Mazda 3 y creo que la espera valdra la pena. Sabras cual es el rendimiento en litros del mazda3 2.5? Gracias de antemano por tu información.
Que es lo “nuevo” que traera el motor solo es ahorro en gas? o que mas trae de nuevo he estado esperando que llegue el modelo 2012 para adquirir uno de estos por parte de mi trabajo te agradezco la informacion.
Saludos
Ciao
Sobre la pregunta de Isra sobre el rendimiento, el mio es Mazda 3 2012, 2.0 litros, tiene menos de 800 km y ya medi el rendimiento; 11.2 km/l promedio(ciudad y carretera) en la primera prueba. Todo anda bien, de frenos perfecto, la suspension genial, solo que al llevar peso en el asiento trasero hay que pasarse los topes con cuidado porque si no llega a pegar.
Muy buen producto.
Hola a todos, me ha parecido excelente y de alto nivel el intercambio de opiniones de este foro, solo quiero compartir que tengo un flamante Jetta MK VI Style Active con el que apenas he recorrido 2000 km. 3 cuartas partes de ellos en carretera y debo decir que estoy sumamente satisfecho con la potencia, la comodidad y de manera general el manejo y ls sensación que me da manejarlo, es mi tercer Jetta (Jetta 3 y Jetta 4) y aunque si me decepcionó un poco la calidad de los plasticos y la cuestión de los frenos traseros pues decidi comprarlo porque al final mi nivel de satisfacción es suficiente con todo lo demas que me ofrece…Volkswagen ha sido siempre una marca muy confiable, solo el tiempo dira si me equivoque, por lo pronto lo estoy disfrutando mucho.
Saludos y felicidades por este espacio.
Hola amigos, si les dijera que ahora a la VW ya le gusto engañar a los mexicanos y ahora a casi todos sus automoviles que deberian de llevar piel les estan fabricando los vehiculos con leatherette y hasta el nuevo passat al menos en version de entrada por ahi lei en una pagina de la red lo llevara, es una falta de respeto ya PARA LOS MEXICANOS, esta marca de autos si no retoma su filosofia de ofrecer calidad en sus autos y equipamiento, no cabe duda que cuando estos generosisimos mexicanos despierten opten por otras marcas.
Hasta pronto.
De acuerdo con erubiel, pero por ese precio y ese tamaño de vehiculo yo tambien agregaria el fourlink en lugar de la barra estabilizadora trasera, aire acondicionado trasero y en version sport ademas de estos equipos tambien los faros bi-xenon, solo asi yo tambien me interesaria en uno de estos dos autos, saludos a todos amigos.
Que tal amigos les escribo porque estoy en proceso de cambiar mi camioneta captiva sport por un vehiculo mas economico con respecto a tenencia, precio de refacciones, consumo etc. la verdad es que chevrolet me ha decepcionado mucho porque mis dos ultimos carros (HHR Y CAPTIVA SPORT)han sufrido muchas fallas cuando apenas tienen 2 años de uso y menos de 30000 km. por eso quiero cambiar de marca y tipo. mi pregunta es que carro me recomiendan mas entre el mazda 3, el clasico gl team y el focus? o que otro carro me recomiendan para checarlo.
gracias
Tigre, Mazda 3 no compite contra Jetta Clásico sino Jetta A6. Y me quedo con Mazda. Manéjalo. A muchos no les gusta por el estilo y diseño oriental, pero funcionalmente es perfecto (exageré). El Focus me gusta más en diseño pero confío más en la calidad de Mazda. Prueba estos dos y nos platicas por cuál te decidiste. Son dos buenos vehículos. El Clásico se quedó en la ingeniería de los años 80. No lo recomiendo por el gasto de gasolina a mediano plazo y porque no se comporta en carretera igual que M3 o Focus. Nada que ver.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Buenas tardes
Les comento que gracias a los buenos puntos de vista y comentarios de este foro me decidi por el Mazda 3 2012, y mas si lo recomienda Cesar Roy.
Omar ¿y qué tal? Platícannos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
(De plácemes por alcanzar 175,175 lectores en agosto)
Hola Isra
Llevo unos dias con el y esta muy bonito, es 2.0 con rines de aluminio, lo maximo que he corrido son 100 km/hr pero se siente muy estable en las curvas, me gusta el manejo suave,tiene buen frenado, amplio y comodo para 5 personas, algo que me gusta es que los retrovisores estan muy grandes y puedes ver perfectamente hacia atras y a los lados.
Me gusto el cambio de fascia, solo que si pega un poquito en el frente, espero que hagas tu mejor eleccion y tambien nos platicas.
Exelente foro este señores, oygan yo estoy interesado en un jetta TDI lei un articulo en una revista que es exelente en cuanto a economia de combustible pero el precio de este mas sus vestiduras en leatherette (plastico)imaginense ir en la carretera con este material en horarios soleados no me convencen del todo,¡Vw no te equivoques y ponle piel a los vehiculos que lo deben traer por esos precios en que los ofreces! ¿no crees?.
Erubiel, de acuerdo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Compañeros, los felicito por sus aportaciones, ya que en base a sus comentarios uno puede tomar decisiones para realizar la compra. Mi pregunta es la siguiente: Estoy interesado en adquirir un Jetta VI, pero en mi concesionaria puedo solicitar una marca de llantas de mi preferencia? que por supuesto maneja VW.
Hola Cesar Roy y todos los foristas. Oye me gustaria me diaran su opinión referente al Swift de Susuki, ya que mi presupuesto anda en los 180 mil pesos y de todos los que he visto siento que es el más completo en cuanto equipamiento y me gusta su diseño. Ahora que tal sale en cuanto a seguridad, autonomia, refacciones, servicios y el valor de reventa. Me encantaria pudieran ayudarme ya que yo no soy un experto en autos. De ante mano un cordial saludo a todos por este exelente foro.
Iván, no somos expertos, somos apasionados del automóvil y de la industria automotriz. Es un excelente producto japonés. Muy eficiente y el más atractivo de las empresas asiáticas en México. Excelente respuesta y ahorro de combustible. Como hay pocos distribuidores pues habrá que comprobar cómo nos va en refacciones. Sé que los servicios son buenos por amigos que tienen uno. Rendidores a más no poder si lo cuidas. Confiables. Excelente compra. Éntrale sin miedo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola Gracias Cesar por tus siempre acertados comentarios me discipaste las grandes dudas que tenia. Por otro lado más tarde platicare la historia de mi Clasico Sport que compre el mes pasado y que desgraciadamente me robarón y la experiencia que he tenido con la aseguradora y con el sistema LoJack.
Estoy de acuerdo con todos los detractores del jetta,porque ellos atravez del tiempo aprendieron a conocer sus autos con la calidad que los caracterizaba desde el jetta de 1era generacion hasta el bora(jetta a5), ¿quien conoce mas de un auto que el que ya los ha poseido y saben de la calidad atravez del tiempo?; por supuesto que el que nunca lo ha tenido queda vislumbrado con el diseño exterior y por supuesto que tambien hay mejores autos de otras marcas pero, yo soy fan del jetta y lo seguire siendo, aunque tampoco me van a ver la cara porque yo tambien he poseido varios jettas y boras y en verdad este auto jetta A6 no vale la pena sobre todo el precio no concuerda con lo que pagaria es decir equipo, la seguridad es primero. y ojala que VW comprenda que los mexicanos ya no somos tontos y si va a seguir vendiendo este auto sin tecnologia y defectuoso cuando menos que lo baje de precio si quiere que este auto siga siendo el consentido de los mexicanos, porque el que ya lo compro seguro para la siguiente generacion no lo hara ya que ahora esta haciendo lo contrario que hizo con los anteriores modelos que si eran calidad y se hizo fama y ahora se hara fama, pero de malos autos.
Un saludo a todos los foristas.
Hola,me gustaria saber si el jetta 6 style triptronic cuenta con frenos de tambor en llantas posteriores y que desventaja tienen estos en relacion a los de disco, pensando en mi seguridad sobre todo por que salgo a carretera con frecuencia. Desde hace una decada soy clientade la VW y hasta ahora las unidades que he tenido todas han portado frenos de disco en todas las llantas, Agradeceria infinitamente me aclararn la duda.
Aurora, te pido de favor entres a http://www.vw.com.mx y veas la ficha técnica respectiva. Es importante que en un auto de más de $200 mil exijas frenos de disco en las cuatro ruedas, pues frenan mucho mejor que las de tambor. Las empresas van a decir que ellos han calculado sin el auto con frenos de tambor frena bien y por eso se los instalan, pero yo no les creo. Pienso que lo hacen por ahorrarse costos (pero no en un auto de más de $230 mil pesos).
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Yo fui el dueño de un Jetta A6 del cual puedo decir que es un auto amplio, de muy buena estética exterior (interiormente le falta mejorar mucho) y con potencia.
Pero hay un problema muy importante que deberían de considerar y es que al parecer es el auto favorito de los malitos… desgraciadamente mi carro les gusto y conozco 2 personas más que se los han quitado de igual forma.
La aseguradora menciona que es el más robado si no de los más.
Si viven en una zona del país tranquila adelante con la compra, si no les sugiero evitarlo.
Saludos
Sebastian
Que pena que en Vw sucedan estas cosas a mi en lo personal el jetta y el beetle me encantan, pero te cuento que tuve un problema parecido con mi beetle 2009, lo lleve 7 veces a la agenciay no sabian como actualizar el sofwarey lo peor no me decian la verdad!, y ahora esta en planta desde marzo!. Ya tengo un arreglo comercial con ellos y ruego a Dios no vuelva a pasar esto. Ahora no se que hacer si un beetle 2012 o un new jetta
La verdad yo felicito a Cesar Roy, por que ah sido un exito este blog de verdad la gente no deja de poner sus comentarios y Cesar de darle seguimientos y ademas felicito a todos por sus opiniones todos siempre bien respetuosos.
Respecto al Jetta A6 la verdad se me hace un coche del monton me gusta 2-3,pero respecto ala seguridad no tiene la culpa VW la tienen los senadores y diputados que dejan que se vendan coches sin seguridad aqui y con motores viejos y que contaminen mas. yo aqui en la empresa donde trabajo siempre recomiendo que no compren Tsuru o Jetta clasicos p’q son coches sin seguridad siempre recomiendo aunque salgan mas caros coches que si tengan seguridad.
Compre el coche que quieran al que le guste el Jetta A6 que lo compre, no estan malo como dicen y mas si compran el sport.
Todo esta en el servicio, como lo trates y la suerte de que no salga malo.Se que las bolsas de Aire salvan vidas e igual en carros que segun son muy bueno hablando de toyota y honda tengo amigos que sus bolsas de aire en un accidente no se activaron.
asi que manejen con cuidado y compren el coche que quieran, mas tecnologia mas caro el mantenimientoy mas facil le salen mas fregaderas…
saludos….
estoy totalmente en desacuerdo contigo “kaliman” solo esto faltaba que culpes al gobierno no me hagas reir
si segun tu recomiendas no comprar tsuru o jetta, espero que tambien les apoyes a tus “familiares o amigos” con la diferencia para comprar algo mas nuevo o segun tu mas seguro el tsuru asi como el jetta son autos con motores viejos o como les kieran llamar pero motores eficientes por demas comprobados
y las personas que no tienen mas opcion estan perfectos en cuestion de seguridad siendo precavido usando cinturones tambien salvan vidas se dan muchos casos entre autos tales como toyota mazda mercedes benz bmw ect.. que por sentirse protegidos con 10 o mas bolsas de aire la gente se mata no te confundas ni mal informes lastima que en estos medios haya gente tan confundida y mal informe y me da lastima tu caso porque hasta a tus “amigos mal informas, ponte listo!!
Creo con todo respeto, que algunos de nuestros compañeros foristas estan confundiendo la “mediana-calidad” del jetta VI, (a comparacion de el BORA jetta V en Mexico que si era calidad); con compararlos con otros autos en otros lugares del mundo que llevan el mismo nombre, no se trata de eso, si no que lo peor es el precio porque aqui a algunos les apantalla el modelo, tambien pienso que para acabar pronto este pobre jetta deberia costar $200 mil pesos por la nula tecnologia y seguridad pasiva que ofrece (claro esta precio en version de entrada digase Style y asi sucecivamente hasta llegar al GLI por $350 mil pesos) seria lo justo relacion valor-precio el que pague mas es porque le gusta tirar su dinero, (por no decir otra cosa),porque por esos precios claro que hay muchos y mejores autos. Por cierto este mes de agosto creo que aumentaron $10 mil pesos por cada modelo ¡¡¡suerte VW con la crisis que se avecina!!!, esto ya tacha de criminal para aprovecharse del que se deje.
P.D. Y si, en otros paises esta mejor este modelo,¡¡¡Argentina!!! mejor tecnologia que en Mexico y me atreveria a decir que en modelos de entrada mejores que hasta los de Estados Unidos; siendo que como todos sabemos esta hecho mexico, mano de obra mexicana exelente, pero para otros paises.
Buenas tardes. Coincido contigo Luis, la marca VW hace décadas tenia buenos productos, pero porque no existían las tecnologías actuales.
Ahora las marcas en México se caracterizan por elevar precios y abaratar productos y se les nota porque cada vez que sale un modelo nuevo pierden calidad en general.
La VW en México solo es una planta exportadora, para en mercado interno no cuidan sus productos. Hace unos años fui al piso de exhibición y vi los ensambles pesimos, no se diga los materiales. Las alfombras parecen tapetitos de “bienvenidos” desechables, uno de YUTE seria mas aguantador. Da pena que se resistan a dejar productos que destaquen por calidad, equipamiento y precios acordes al producto, y para colmo son de los mas robados y por tanto caros para asegurarlos.
Personalmente el único producto que presenta calidad es el GTI y la Touareg pero son en verdad caros.
Saludos.
Saludos.
Hola, tengo la intension de comprar un jetta A6 Sport, pero he visto muchos comentarios a favor y en contra, en mi casa siempr hemos tenido autos VW han sido muy buenos vehiculos, al momento tengo un Golf A4 y un Jetta A4 ambos han salido excelentes, pero este nuevo jetta no me convence del todo, la relacion valor/precio da mucho de que hablar, pero he visto que en USA y europa estan mas equipados y el precio es mas acorde al auto, entonces aqui en México pagamos mas por menos, y eso que se arma aqui en Puebla, VW esta perdiendo clientes por malas decisiones,en lo personal estoy buscando un mejor vehiculo, o esperar que VW regrese a la calidad que manejaba antes.
Ehdr, así es. Manéjalo a ver si cambias de opinión o ve para otras marcas por ejemplo un Focus europeo.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Creo que la mayoría de los que hemos aportado algo a este foro o los simplemente han echado un vistazo a las opiniones aquí vertidas es porque sencillamente somos amantes de nuestros autos y sabemos muy bien por qué tenemos o queremos uno en particular, independientemente de la marca y modelo, somos amantes de los autos, por lo que tratamos de conocer siempre sus especificaciones, al igual que hacemos un balance entre calidad y precio.
Particularmente este foro es sobre el muy cuestionado “Nuevo Jetta”, al igual que ha servido para expresar diferentes opiniones sobre la calidad de otros autos y los mismos VW.
Lo único que quiero decir con esto es que sería bueno que a la par de que comparemos la calidad de los coches que hay en México, comparemos qué ofrecen las marcas en otros paises. Sí, sabemos que en Europa tienen “lo mejor”, pero son realmente lo mejor?? que me dicen de asia, sudamerica, afirca… aquí les dejo unos links sobre los coches que vende vw en china por ejemplo… se impresionaran de encontrar que el jetta de allá aún es el jjeta de los 80’s-90’s de aquí… del “nuevo jetta” ni se diga, no creo que lo lleguen a conocer… es más, ni al clasico creo que lleguen… realmente VW nos está vendiendo mala calidad en México? no lo creo…
Por otro lado, como es posible que allá vendan las versiones del sirocco R, Tiguan R, etc… y al mismo tiempo este jetta de los años maravillosos…
JETTA
http://www.jetta.com.cn
BORA
http://www.vw.com.cn/en/models/bora.html
¿¿¿SANTANA???
http://www.vw.com.cn/en/models/santana_vista.html
PASSAT
MK-IV
http://www.vw.com.cn/en/models/passat_xinlingyu.html
MK-V
http://www.vw.com.cn/en/models/magotan.html
Mk-VI
http://www.vw.com.cn/en/models/newpassat.html
Me extraña que no vendan aun el vochito
Saludos a todos… y disculpen lo extendido de mi comentario.
Efectivamente aqui nos cortamos las venas en este Foro; que si el plastico que si la Tecnologia cuando en realidad poco sabemos de la tecnologia, otras marcas anuncian com bombo y platillo tecnologias que en VW ya tiene años que las usan y si un motor viene con uno o 2 arboles de levas o tiene 2 o 4 valvulas eso no importa por que lo que se vende es $$$PRECIO$$$ VW aprendio que de nada vale meter carga tecnologica -EN EUROPA SI- por que el PUBLICO prefiere gadget’s y que el auto camine. por eso ahora ya se estan igualando en equipo y estan flaqueando en Tecnologia que no es lo mismo que Especificación Técnica
Técnologia es los nuevos sistemas ABS, los nuevos sistemas ESP, XDS (que trae el GTI y GLI) Los nuevos sistemas de iluminación con Faros Bixenon que trae TOUAREG, la Iluminación LED, el sistemas de techo plegable del fabuloso Convertible EOS y cosas que dificilmente veremos en los VW de aqui como el sistema de estacionamiento automatizado de un GOLF. (el focus brinca a mas de 380 mil con este sistema).
Tecnologia y altos estandares de calidad hay en la marca, ahora bien, esta nuestro mercado dispuesto o mas bien tendran la capacidad de pagar por ello. O sera que tenemos y nos venden los autos que nos merecemos . . . !
Hola César:
Estoy apunto de comprar un Jetta A6 Style Active, pero en ese mismo rango de precios que otros autos me recomendarias.
Arturo, pues en el rango de los $255 mil tienes desde un Mazda 3 equipado también, un Cruze equipado, Sentra equipado y deportivo, el FIAT Linea 1.4 turbo, y un Peugeot 307 turbo. Cuando uno busca algo es porque le gusta y me imagino que eso te mueve del Jetta. Así que sólo te pido manejes el Mazda 3 que es un auto superior en maniobrabilidad al Jetta (una revista especializada lo calificó muy bien). Luego de eso, me platicas. La decisión la tienes tú.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola buenas tardes…
les cuento de un pequeño defecto en los jetta de esta nueva generacion… el mio, un style active con interiores en color claro (muy claro, por cierto), empezó a presentar una mancha rara en el respaldo del asiento trasero…
por un momento sospeche que pudiera estarse filtrando agua, pero despues de estar ahi bajo la lluvia vigilando con detalle, nunca hubo gotera… finalmente parece que dí con el problema… el asiento es abatible 60/40, y el broche que sujeta al asiento para abatirlo, muy parecido al de las cajuelas de todos los carros, parece haber soltado residuos de lubricante, como la tela es muy clara, la mancha “mantecosa” se expandió dejando segmentos de tela del asiento con mal aspecto… parece que dicho lubricante que lleva el broche no esta diseñado para climas tan calientes como el de aqui donde vivo y termino por manchar la tela a su alrededor; el problema comenzó justo al empezar la temporada de mucho calor, ya que de diciembre a abril cuando el clima estaba mas fresco esto no era notable… pero superando los 35°c parece que entonces esto sucede.
he acudido a la agencia volkswagen donde fue adquirido el coche el pasado mes de diciembre, y han tomado fotos y levantado un reporte al respecto… quedaron en dar respuesta en aprox. una semana cuando tengan a su vez respuesta de la planta.
si alguien mas tiene un jetta con interiores en tela clara, les agradeceré le echen un vistazo al respaldo de su asientro trasero justo donde esta la division 60/40 para ver si en otras latitudes el lubricante también hizo de las suyas… gracias!
Omar, hemos enviado tu queja al área de relaciones públicas de Volkswagen de México. Nos avisas si te contactan.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Gracias Cesar, efectivamente ya me contactaron de vw para dar seguimiento al caso… Luego les platico el desenlace de la historia cuando haya concluido… Muchas gracias
listo! asunto solucionado por garantia… atencion de VW y de la agencia excelentes! en todo momento al pendiente… gracias
Hola Cesar, mi pregunta aquí es que debemos hacer nosotros como compradores, hay alguna forma de enviar nuestros comentarios directamente a la planta de vw pero con la seguridad de que sean atendidos o en definitiva no comprar mas , aunque como yo muchos somos fans de hueso colorado de la marca, he tenido jetta a4, bora y en este año pensaba adquirir el jetta 6 , he revisado los comentarios y pues no es justo que en otros países al mismo carro lo equipen con mejores sistemas de seguridad como la suspensión trasera y los frenos de tambor, ya olvidándonos de los demás detallitos, ojala pudieras ayudarnos enviando todos estos comentarios a gente de vw , por que eso de que lo armaron así para abaratar costos no se la creen ni ellos. Saludos
Claro, exelente idea, y asi que no muerdan la mano de quien les da de comer, no dejarnos, solo porque algunos ya compraron sus jettas con bisagras en puertas de lo peor, no como las del bora, que hasta al abrir las puertas se ve mas solido por donde lo vean, porque solo esto nos pasa a algunos mexicanos siempre de mentalidad pobre y con esos precios a pasar a los 52 millones de mexicanos pobres y mejor no lo compramos y nos quieran ver la cara dicho sea de paso.
No puede ser que la gente compre este pobre auto, por la miserable tecnologia que tiene, con esos precios mejor Camry, Accord,200 Chrysler o brincar a premium y cambiando de tema pero no de marca;Golf ahora SOLO GTI, ni uno solo en mi ciudad, y esque VW se volvio loco con los precios en todas sus lineas no solo el jetta,¡¡¡y cuidado!!! porque al parecer aqui en mexico todos los modelos VW amenazan con quitar tecnologia como el proximo CC (Passat);segun algunas paginas de internet,. Regresando al jetta a6 solo se los he visto a gente mayor que no sabe lo que ha comprado pues no comparan tecnologias quiza por flojera o ignorancia esa lanchota ya no nos gusta a los jovenes.
Saludos denuevo desde Argentina!
Aca han lanzado finalmente el new Jetta.
Versiones
2.5L
2.0TDI 110HP
2.0TDI 140HP
2.0T 200HP o GLI vuestro
Arrancan de 28600USD, donde en nuestro país es un muy buen precio para este segmento.
Todos cuentan con disco en las 4, ASR ESP y 6 airbags, techo, sensores de estacionamiento y todos el resto de chiches como clima-volante multif etc. y muchos de los faltantes que Uds comentan.
Solo el GLI viene con caja de MT de 6 o DSG ( + levas) y a este le agregaron la mejor suspención trasera como el anterior JEtta.
Hasta estas versiones se acepta que no traiga el brazo de capot o los de baul y la falta del burlete de puerta que antes traía ya que VW Arg, bajo el precio, comparando con el anterior, diciendo que a pesar de que es un lanzamiento por algunos faltantes decidieron bajar un poco el precio y cayo muy bien en el publico. Pero si tambien notamos que mejoraron la relación caja con respecto al consumo, es notoria las bajas vueltas en alta comparado con el anterior 2.5L , si puede que haya que rebajar 1 cambio para un pase en ruta con mas seguridad, pero en lo que respecta a consumo mejoró y mucho.
Justo este mes por error nos llego 100 New Jettas que eran para Brazil, pero con motor 2.0L de 115HP y con tambor atras, tuvieron que bajar los precios a los valores del jetta 4 porque no lo quiere nadie.
Todavía no se entiende porque sacaron al mercado a este jetta con ese motor y sin disco trasero, por lo menos aca no se vende por eso se trata de mantener la tan buena imagen que dejo el JettaV.
Bueno era para contarles un poco de nuestro mercado, y aprovecho para saludarlos y decirles que en la ARgentina se respeta mucho lo fabricado en Mexico, muchos escalones mas arriba que lo proveniente de Brazil.
Saludos Cordiales.
SALUDOS MARIANO, ME ALEGRA MUCHO QUE HAYA LLEGADO EL NUEVO JETTA A6 A LA ARGENTINA Y CON MEJOR EQUIPO QUE EN MEXICO CON TODOS LOS FALTANTES QUE COMO TU COMENTAS NO SE AGREGARON AL NUESTRO,QUE ES MUY CARO POR ACA ¡AUN SIENDO ARMADO EN EL ESTADO DE PUEBLA, MEXICO!Y LUEGO NOS QUEJAMOS DE LOS POLITICOS QUE NO CUMPLEN SUS PROMESAS; PERO NI SIQUIERA SABEMOS COMPRAR, ¿Y LOS SENSORES QUE USTEDES SI TENDRAN? ACA NI LOS CC “DISQUE” PASSAT LOS TRAEN DE SERIE; SI SUPIERAS QUE TODAVIA SE SIGUE VENDIENDO EL JETTA A4 AHORA LLAMADO CLASICO CON MOTOR OBSOLETO COMPARADO AL DE SUS COMPETIDORES DE SEGMENTO DE OTRAS MARCAS LOS CUALES TRAEN MAS VALVULAS POR CILINDRO, APROVECHADOSE DE LA BUENA FAMA DE LA QUE SI GOZABAN LOS ANTERIORES JETTA A4 Y JETTA A5(BORA)EN SU MOMENTO, PORQUE LOS QUE NO LO TENIAN Y AHORA LO QUIEREN LO COMPRAN SIN SABER, DATE CUENTA DEL RETROCESO EN MEXICO, A PESAR DE NO TENER TANTAS OPCIONES EN ARGENTINA (COMPETENCIA), A USTEDES SI SE LOS PUSIERON, ESO ES LO QUE ALGUNOS MEXICANOS NO ACABAMOS DE ENTENDER, HECHO EN MEXICO MAS CARO Y NOS VENDEN O DEJAN LO PEOR, ESA ES LA REALIDAD POR ACA HABEMOS TODAVIA ALGUNOS MEXICANOS QUE NOS MUESTRAN UNOS BUENOS RINECITOS Y YA ES UN SUPER AUTO SIN FIJARSE EN LA CALIDAD (ESPEJITOS POR ORO, COMO EN LA CONQUISTA DE LOS ESPAÑOLES) PERO NO SE LOGRA HACER CONCIENCIA EN LA GENTE AUN DUDAN DE LA MALA CALIDAD DE ESTE EN MEXICO EN FIN, EL TIEMPO DIRA, POR QUE MUCHOS YA SE QUEJAN DE TANTAS COSAS QUE LE DUELEN A ESTE VEHICULO Y YO SE QUE AL FINAL LA GENTE SE DARA CUENTA DE LO QUE LES HAN VENDIDO, LASTIMA QUE SEA DEMASIADO TARDE PUES LA ARMADORA ES LA QUE SE ESTA APROVECHANDO POR EL ALTO PRECIO DE ESTE, SUERTE Y NUEVAMENTE SALUDOS A TODOS POR ALLA.
Seré breve en el comentario, pensaba escribir un montón de ideas respecto a algunas diferencias entre el bloque japonés (mazda, toyota, nissan, mitsubishi, honda) vs Volkswagen.
Realmente les satisface el diseño exterior/interior de corolla, sentra, lancer?? a mi parecer, ninguno le llega al nuevo jetta en cuanto a diseño, si bien pueden tener mas equipación en versiones básicas (muchos botoncitos en tablero y tecnología de frenado). Las versiones básicas de alguno de éstos autos, vienen con rin de acero y polveras, incluso el multigalardonado y multivendido mazda 3 (en mi punto personal de vista el mejor de éste bloque japonés, aunque el diseño de la parte trasera con esas calaveras no me convence), siendo que el nuevo jetta básico presenta de entrada rines de 16″.
Hace poco un compañero tuvo un percance en su mazda 3 2008, donde le tuvieron que cambiar el cofre, salpicadera y faro. El tiempo de raparacion? mas de mes y medio, porque no hay esas piezas en México y hay que mandarlas pedir a Japón. me pareció un exceso el tiempo de respuesta.
Honda se maneja en otro nivel, si tomamos en cuenta que el civic más barato sale desde $255,000.
En lo personal, creo que además de valorar tecnologías de cada versión, influye mucho el diseño, y creo que salvo las versiones equipadas de mazda 3, ninguno le compite en éste aspecto a jetta. Por más equipado que pueda estar un corolla o un sentra, no me sentiría cómodo con un auto cuyo aspecto exterior no presente la elegancia y deportividad del alemán, aunque éste no tenga tantos botoncitos en el tablero…
Saludos.
El diseño exterior es cuestion de gustos, el Jetta A4 me gustaba hace 10 años (ya no) y el Nuevo Jetta no me gusta, El Bora (A5) si me gusta, como digo es cuestion de gustos. De los que pones a mi personalemente me gusta mas el Lancer, pero es mi opinion.
Tu mencion de los Rines es el claro ejemplo del mercado Mexicano, la gente prefiere Rines quemacocos y un super equipo de Audio antes que su seguridad y aunque me digas que manejando bien no se necesita, esto es falso los accidentes pasan incluso aunque uno maneje con precaucion (no lento pero si con precaucion) o nunca haya tenido un acidente. A mi me paso, manejo desde los 16 y 11 años despues tuve mi primer accidente y si hubiera tenido ABS no hubiera chocado. Yo que ya tuve la experiencia prefiero mi seguridad antes que otra cosa.
Al final vuelves al diseño, si tu compras solo por lo que te gusta y sin tomar nada mas en cuenta es valido y si te gusta mas que lo Japonese compra un Jetta, por diseño creo que no va la opinion de la gente, va por la calidad de todo lo demas, Consumer Repots (imagina la PROFECO del primer Mundo) lo califica al Jetta como el peor de su segmento (compactos) en EUA, por abajo de todos los que mencionas y abajo de los americano tambien.
Ademas por su precio te puedes comprar el Sentra SE-R totalmente deportivo y con mas seguridad por 252 mil, tambien por el precio el Jetta compite con el ALtima y este ultimo tambien es superior en todo al Jetta.
Al final de todo si tienes dinero para comprar un Jetta, compralo y disfrutalo, no hay por que justificar lo que compramos a los demas, aunque a los ojos de todo el mundo no sea la mejor compra.
Excelente tu comentario Bettino y si lamentablemente el mexicano sigue comprando rines y diseño deportivo a su seguridad.
Hola César:
Sé que no es lo mejor poner mi duda/queja aquí pero no encuentro algún correo en tu página para contactarte.
Tengo un Bora 2006 y casi desde nuevo se le ha prendido el “check engine”. Lo he llevado y llevado a la agencia (Automóviles de Santa Ana en Tlaxcala) durante sus ya 100 000 kms y sencillamente no me solucionan nada. Se supone que le han cambiado sensores,que le han movido los inyectores y ahora empeora porque la bomba de gasolina ya hace ruidos extraños (desde que salió de una de las reparaciones) y amenaza con descomponerse.
Hoy ya fue sencillamente ridículo. Desde la semana pasado lo dejamos, hoy hablamos para que nos dijeran cómo iba y muy contentos nos dijeron que no habían hecho nada.
¿Tendré oportunidad con profeco? ¿Me resigno y me pongo a buscar un taller donde puedan hacer algo por él? ¿ya de plano lo vendo?
Sebastián, por lo pronto buscamos a la gente de Volkswagen en Puebla. Nos avisas si te contactan.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Habla a Atencion a clientes y que levanten un caso .
Excelente servicio y si tienes evidencia que no te han resulto tu problema , posiblemente te renbolsen tu dinero por hacerte gastar en cosas que no.
ESTA BIEN CARO AHORA SI SE MANCHARON LOS DE VW…MUY MAL MUY MAL….
SLAUDOS A LOS FORISTAS Y A TI CESAR GRACIAS POR DISIPAR DUDAS BONITA TARDE… = )
SE ME OLVIDABA ¿QUE ESTE AUTO NO ESTA HECHO EN PUEBLA Y HECHO POR MEXICANOS, POR QUE LLEVARSE LO MEJOR A OTROS PAISES Y AQUI DEJARNOS LO PEOR? HAY QUE TENER MENTALIDAD GANADORA SEÑORES Y SI NO ME CREEN AHI ESTA LA SUB 17. SALUDOS NUEVAMENTE.
Que carambas tiene que ver la sub17 y el futbol con los autos, hagame ud el favor…
NADA, SIMPLEMENTE PARA VER QUIEN COMENTABA ALGO Y TU YA LO HAZ HECHO AMIGO, Y SI ESTOS COCHES NO VALEN LO QUE CUESTAN NINGUNO DE LA VW LLAMENSE JETTA, BEATTLE,GTI Y CC PASSAT CARISIMOS EN VERDAD POR LA POCA TECNOLOGIA, Y SI EL PUBLICO SIGUE COMPRANDO ESTOS AUTOS CADA VEZ NOS OFRECERAN MENOS POR MAS PRECIO, AL MENOS EN MEXICO POR DEJADOS,CREO QUE POR AHI VA LO DE MENTALIDAD GANADORA DE REY. HASTA PRONTO Y SALUDOS A TODOS.
ESTOY DE ACUERDO QUE SI NOS GUSTA MUCHO UN COCHE Y TENEMOS DINERO PARA COMPRARLO HAY QUE HACERLO, EL PROBLEMA ES QUE CUANDO PAGAMOS POR ALGO QUE NO LO VALE LAS ARMADORAS SE APROVECHAN CON LOS PRECIOS COMO EN ESTE JETTA A6 EL CUAL YO SI MANEJE Y ME SENTI MISERABLE A COMPARACION DE MI BORA, CON TODO RESPETO LOS QUE NO LO HAN TENIDO QUIEREN TENERLO SIN SABER LA CALIDAD DE ESTE, SOLO POR UNOS RINES 17”, LEATHERETTE EN LUGAR DE PIEL (VERSION SPORT) Y BUENA ESTAMPA EN LA CARROCERIA NO SON SUFICIENTES PARA LO QUE ESTE AUTOMOVIL CUESTA, QUE POR SEGURIDAD Y TECNOLOGIA RESULTA OBSOLETO ANTE SUS SIMILARES COMPETIDORES, Y SI NO ME CREEN CONSULTEN LA REVISTA AUTOMOVIL EDITORIAL TELEVISA DE JUNIO COMO SALIO MUY POBRE EN CALIFICACIONES DE TODAS SUS PRUEBAS Y EL MAS ALTO VALOR POR PUNTO DE CALIFICACION (RELACION VALOR-PRECIO) Y ESO QUE AL PRINCIPIO LE ECHABAN PORRAS, EN FIN SI QUEREMOS CALIDAD HAY QUE EXIGIRLA Y CREO QUE NO LO ESTAMOS HACIENDO; SI SU VALOR FUERA DE MENOS $30,000 EN CADA VERSION YO TAMBIEN ME LO COMPRARIA PORQUE ESE ES SU VALOR REAL, HASTA EL GLI 2012 NO TIENE FAROS XENON Y SU PRECIO ES DE $366,000.00 M.N. STANDARD, RIN 17”, MI GLI BORA FAHRENHEIT DSG EDICION ESPECIAL CON CAMBIOS AL VOLANTE TIPO FORMULA 1 RIN 18” $323,500.00 M.N. (PRECIO DE AGENCIA) DENSE UNA IDEA DE LAS DIFERENCIAS DE CALIDADES Y CANTIDADES HE TENIDO VARIOS JETTAS Y BORAS DE MEJOR CALIDAD HASTA BAJO EL CAPO DE MOTOR; CON SUS PISTONES QUE DETIENEN AL COFRE Y NO COMO LOS DEL JETTA A6 QUE PARECEN DE TAXI (TSURU ESPECIFICAMENTE) Y QUE ES ALGO QUE CASI NADIE COMENTA, IMAGINENSE SI NO LLEGARAN A COLOCAR BIEN ESA VARILLOTA CUANDO DECIDAN REVISAR SU AUTO, EL GOLPAZO EN LA CABEZA QUE SE DARIAN; O LA VARILLA PARA LIBERAR EL ASIENTO TRASERO HAY QUE BAJARSE DEL AUTO PARA JALARLA ¿Y SI ESTA LLOVIENDO? ¡COSAS INSIGNIFICANTES NO!, ¿PORQUE EN ESTADOS UNIDOS HASTA CON BOTON DE ARRANQUE EN GLI Y MAS BARATO?; CULTURA DE EXIGIR SEÑORES ¿Y EL EUROPEO? NI SE DIGA CONFORT Y CALIDAD TOTAL, SUERTE PARA LOS QUE YA LO COMPRARON POR QUE EN LAS AGENCIAS YA HAY VARIOS USADOS A LA VENTA, ¿SERA POR TANTO RUIDO EN CARROCERIAS?, ¿SERAN LOS RECALLS? Y PARA TERMINAR SI YO ME COMPRARA ESTE COCHE SERIA COMO SI ME DIVORCIARA PARA CASARME CON UNA MUJER MENOS GUAPA QUE MI ESPOSA, ES DECIR EL SIGUIENTE PASO, PERO PARA ATRÁS. SALUDOS A TODOS.
Hey alguien sabe para cuando sale el mk7?
No inventen no puedo creer por que tiene tan buenas ventas el mk6,despues de la cochinada que sacaron en vw.
Lastima por las personas que eramos fieles a vw, ya es hora de cambiar de marca. Como dicen “ahora hay que pensarlo con la cabeza y no con el corazon” jaja.
Sin ofender, los que nos damos cuenta del gran retroceso somos los que sabiamos de que era capaz vw y estabamos acostumbrados a cosas mejores. Es dificil acostumbrarse a ir empeorando.
Claro que si vas al revez no notaras la diferencia, hasta te podria parecer bueno.
Si pasas por ejemplo de un tsuru a un jetta mk6 se te hara un super auto.
Qué tal César,
Esta es mi 1era publicación en este foro y quiero saber por favor tu opinión respecto al Corolla XRS 2011. Estoy apunto de comprar auto nuevo y despues de analizar opciones y manejarlas estoy entre el XRS y el nuevo Jetta Sport.
Aunque me gustan los carros sport, manejo 30,000KM por año,(ciudad y carretera) planeo tenerlo por al menos 5 años, y aunque por la vista y equipamiento me inclino por el VW,después de manejar ambos la suspensión más suave, la garantía extendida, rendimiento de gas y el alto índice de robo de Jettas y Boras me estoy inclinando por el nipón aunque sacrifique equipamiento y espacio. Gracias!
Mario, si el Jetta no lo sometes a pruebas de manejo de suspensión, pues no va a dar lata. Pero por valor-precio creo que el Toyota será tu mejor opción. Ya que estás interesado en esta marca, la versión deportiva fue mejorada y los nipones se están poniendo las pilas poco a poco en hacer coches más emocionantes y menos aburridos. Adelante con tu compra en la que vas a encontrar la gran diferencia a la hora de venderlo, te darán más por tu dinero.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
amigos, sin ofender pero si notan ke roy no es nada neutro? como ke le agarraste coraje a la marca amigito cuentanos que te hicieron?? trabajabas ahi y te recortaron?? te negaron credito?? a leguas se nota tu mala leche eso te hace ver poco serio chau
PD. espero ke publiquen esto porke se que algo ocultas.
Beto, estás muy equivocado. Aquí no hay “ferias”. Para que entiendas un poco de lo que pasa con los medios y las marcas. Algunas veces no hay suficiente información de las marcas para con los medios. O algunos responsables de la comunicación no toman en cuenta a algunos medios. Tan mala estaba esa área en VW que acaban de hacer cambios (y de fondo). Desde que hubo este giro tenemos ahora más comunicación con la marca y eso se ha notado desde hace unas semanas. Ojalá entiendas el fenómeno.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
ESTOY DE ACUERDO QUE SI NOS GUSTA MUCHO UN COCHE Y TENEMOS DINERO PARA COMPRARLO HAY QUE HACERLO, EL PROBLEMA ES QUE CUANDO PAGAMOS POR ALGO QUE NO LO VALE LAS ARMADORAS NOS TIMAN CON LOS PRECIOS COMO EN ESTE JETTA A6 EL CUAL YO MANEJE Y ME SENTI MISERABLE A COMPARACION DE MI BORA, EN FIN SI QUEREMOS CALIDAD HAY QUE EXIGIRLA Y CREO QUE NO LO ESTAMOS HACIENDO; SI SU VALOR FUERA DE MENOS $30,000 EN CADA VERSION YO TAMBIEN ME LO COMPRARIA PORQUE ESE ES SU VALOR REAL POR UNOS RINES 17 Y BONITA CARROCERIA PERO POR DENTRO HUECO, HASTA EL GLI 2012 NO TIENE FAROS XENON Y SU PRECIO ES DE $366,000.00 M.N. STANDARD APROX., MI GLI BORA FAHRENHEIT (EDICION ESPECIAL) CON CAMBIOS AL VOLANTE TIPO FORMULA 1 $323,500.00 M.N. (PRECIO DE AGENCIA) DENSE UNA IDEA DE LAS DIFERENCIAS DE CALIDADES Y CANTIDADES, HE TENIDO VARIOS JETTAS Y BORAS DE MEJOR CALIDAD HASTA BAJO EL CAPO DE MOTOR, CON SUS PISTONES QUE DETIENEN A ESTE Y NO COMO LOS DEL JETTA A6 QUE PARECEN DE TAXI (TSURU ESPECIFICAMENTE) Y QUE ES ALGO QUE CASI NADIE COMENTA, IMAGINENSE SI NO LLEGARAN A COLOCAR BIEN ESA VARILLOTA CUANDO DECIDAN REVISAR SU AUTO EL GOLPAZO EN LA CABEZA QUE SE DARIAN, O DESTRABAR EL ASIENTO TRASERO CON ESA OTRA VARILLA; PORQUE HAY QUE BAJARSE DEL AUTO PARA HACERLO ¿Y SI ESTA LLOVIENDO? ¡COSAS INSIGNIFICANTES VERDAD! Y NI QUE DECIR DEL LEATHERETTE VS LA PIEL DEL BORA QUE ES COMO COMPRARSE UNOS ZAPATOS SINTETICOS., ¿PORQUE CREEN QUE SE SIGUE VENDIENDO MAS EL CLASICO AQUI EN MEXICO? Y CARO ADEMAS A AHORA QUE LA ARMADORA YA SACO EL COSTO DE ESTE VEHICULO Y CON CRECES A PESAR DE SU MOTOR OBSOLETO POR QUE NOS SEGUIMOS DEJANDO, HAY QUE REACCIONAR MUCHACHOS CON TODO RESPETO Y EXIGIR LO QUE NOS MERECEMOS REALMENTE, EL JETTA EUROPEO, QUE ADEMAS SALE DE AQUI DE MEXICO, DE PUEBLA Y NO LAS MIGAJAS QUE NOS DEJAN, QUEREMOS GANAR CON CALIDAD ECHENLE GANAS Y SI NO ME LA CREEN AHI ESTA LA SUB-17 ESA ES LA MENTALIDAD QUE DEBEMOS TENER TODOS LOS MEXICANOS.
P.D. SI NO ME VUELVEN A CREER VEAN LA POBRE PUNTUACION QUE SACO ESTE JETTA A6 POR TODAS LAS PRUEBAS DE MANEJO REALIZADAS POR LA REVISTA AUTOMOVIL EDICION JUNIO 2011, Y ESO QUE AL PRINCIPIO LE ECHABAN MUCHAS PORRAS; JUZGUEN USTEDES. SALUDOS A TODOS.
Cesar:
Después de enviarte un saludo a ti y a todos los foristas y como quede contigo desde hace seis meses que me entregaron mi nuevo jetta a6 Sport, quiero compartirles mis comentarios de este auto a medio año de manejarlo:
1.- Manejo
El auto se desempeña en general muy bien y te transmite una sensación de control y agarre al volante mientras no excedas los 160km en caminos con curvas. Podría decir que para su segmento tiene un manejo agradable llegando a ser muy satisfactorio
2.-Velocidad
Despega muy bien en el arranque con una respuesta y sonido parecidos a la de un auto deportivo, gracias a que los 170 caballos que desarrolla el motor 2.5, se percibe más brioso que en el Bora alcanzando sin problemas los 200 mk/h
3.-Transmisión
Quizá esta sea la causa de la mejoría en el desempeño vs el Bora ya que su caja de seis velocidades desahoga los cambios de forma más suave y continua permitiendo un mejor aprovechamiento de la potencia máxima del motor, si pasas a modo sport los cambios se alargan revolucionando más el motor y despegando con más fuerza, y conteniendo los cambios al soltar el acelerador lo que te brinda un manejo más deportivo y te ayuda en las frenadas.
4.-suspensión
En la versión sport se percibe ligeramente más dura sin dejar de ser cómoda aun en caminos adoquinados como el lugar donde vivo, en cuanto a la modificación del eje trasero se refleja en un manejo más nervioso a altas velocidades, pero si bajas de rangos de los 160 km no es perceptible y como dije en el párrafo de manejo el auto lo cubre con una deliciosa sensación de manejo en general
5.- acabados
Plásticos duros en tablero que se perciben solo al tacto (no me quitan el sueño, los encontré peores en el mustang 2010 y en una chevrolet cheyene doble cabina que cuesta más de 500,000.00 y estoy seguro que si busco muchos otros carros más caros los traen) los asientos de letherete están comodísimos y cuentan con un excelente soporte lateral (algo que para la jerarquía del mazda seis no estuvo muy bien logrado).
6.- visibilidad
Este auto tiene una excelente visibilidad gracias a la posición y altura del conductor así como el diseño general de la carrocería esto se transmite en una sensación de seguridad al colocarte al volante y abrochar el cinturón de seguridad ( cosa que no encontré en autos como el Malibu).
7.-Equipamiento
La versión sport cuenta con un buen nivel de equipamiento faros de niebla quemacocos estéreo touch screen con sonido nivel premium conexión para iPod y todo lo que ya conocen, se extraña asiento eléctrico pero si no prestas mucho tu coche ni lo notaras.
8.- Seguridad
La versión sport está bastante completa con ABS discos en las cuatro ruedas (con muy buena frenada y sensación de respuesta en el pedal al accionar los frenos incluso a altas velocidades) asr, bolsas de aire frontales y laterales y faros de niebla.
9.-Ensamble
Para ser honesto y salvo que haya sido el gran afortunado, el coche en general se siente sólido, he tenido ruidos menores pese a la mala calidad del adoquín por el que tránsito a diario y en general de las calles y carreteras de nuestro querido México, pero nada para escribir a VW
10.- Diseño
Su línea en general es muy agradable, cuando dudo si debí comprar un Bora un cruze un lancer un focus o un mazda 3, solo llevo mi nuevo jetta sport al lavado y no me queda duda de que en cuanto a carrocería y vista y salvo su mejor opinión es el más bonito (el rin 17 del sport ayuda mucho).
11.-consumo y mantenimiento
Si quieren un coche económico esta no es su mejor opción (ahí está el cruze) creo que este es uno de los puntos flacos del nuevo jetta porque solo que mi calculadora no sirva me rinde en el mejor de los casos 8km/litro acercándose más bien a los siete, en ciudad por supuesto, aunque siendo honesto no manejo como viejito pero quien compra un coche sport para hacerlo.
del mantenimiento luego les informo llegando a los 15000 kms
CONCLUSION
Después de convivir con el nuevo jetta a6 sport por seis meses, les diría que mi experiencia ha sido buena en general, me gusta manejarlo, me gusta su sensación de repuesta y su diseño exterior, el equipamiento me parece satisfactorio y creo que después de atormentarme por la suspensión trasera los plásticos duros el aire trasero los faros de xenón y todo lo que sus detractores le quieran agregar, hasta hoy estoy contento con mi compra y si me preguntan todos los indecisos que si lo volvería a hacer les respondería que sí.
Así que si les gusta no se dejen llevar por rumores y tecnicismos cómprenselo y empiecen a disfrutar de su línea y excelente sensación de manejo, recuerden no pueden hablar de algo que no han probado, si todos lo hiciéramos quizá no habrían tantos divorcios.
Saludos a todos y buen café!
que color es tu jetta a6??????????
Plata Moi
Saludos!!!
Hola amigos, pues les platico mi historia, en mayo estuve a punto de comprar el nue
CESAR, YA ESTÁ EN LA PÁGINA DE VW MEXICO EL NUEVO GLI! PARA QUE LO CHEQUES….
Hola, este es mi primer comentari en un foro de cualquier tipo pero al estar leyendo los comentarios me puse a pensar bastante, esto ya que yo tengo un jetta MKVI 2011 y he tenido civic, corolla y optra (el cual tiene las mismas especificaciones tecnicas que el cruze) y en verdad estoy mucho mas satisfecho con el funcionamiento del jetta que con el de los otros, cabe destacar que el motor es mas grande y que del civic me gustaba mas el volante, (tenia un tono mas deportivo) pero no veo el porque se le ha dado criticas tan malas al mismo.
Maneje un bora sport antes de comprar el jetta y honestamente la unica diferencia que pude notar fue las agilidad del coche en las curvas pero por lo mismo era sport, (tiene que ser agil) y al estar leyendo me di cuenta que si tiene frenos de tambor atras pero solo redujeron el frenado en mojado y seco en 4 pies, francamente no es mucha diferencia.
Ya por ultimo no me queda mas que decir que pues esto es un foro de opinion publica y estoy totalmente deacuerdo con muchas cosas de las que mencionan aqui, pero para mi humilde opinion el coche vale lo que cuesta y vaya que he tenido varios como para compararlo, ademas hasta ahora es el que me ha brindado un manejo mas comodo en carretera y ya con eso se gano mi apoyo.
Saludos
Yamil Eduardo Davila Hassaf
Yamil, opino lo mismo. Adicionalmente los acabados interiores tan críticados con relación a la versión anterior, siguen siendo muy superiores y de lejos a los del corolla y el civic. Por otro lado este carro debería ser hasta un Mid Size en lugar de compacto.
Pues la vdd yo0 me imagiinee algo mucho0 mejor, para lo Qe cuesta. Pero lo que si no pude Creer son los Frenos traseros como este tipo de carro puede teener frenos de tambor pues si no estamos hablando de un carro viejo…
Luis, leé el número de junio de la revista Automóvil y ve la percepción sobre el producto.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Solo quiero platicarles, que no era mi imaginacion, los ruiditos al interior del nuevo jetta son verdad… tengo ya 6 meses con el auto (menos de 6000km) y tiene muchos sonidos en tablero, paneles de las puertas, en la tapa detras del asiento trasero, en el panel donde esta el control del quemacocos y no se donde más…
este fin de semana, por primera vez me subi a un Tiida… un taxi… y aun con la vida de taxi que lleva, sonaba menos que mi nuevo jetta
le pregunté al taxista que año era el coche y me dijo que 2009…
siempre tuve nissan, este mi primer vw… espero que nissan siga haciendo asi de bien sus nuevos modelos para luego regresar
Ya esta el NUEVO GLI 2012 con vestiduras de piel, toda la electronica en estabilidad, 6 bolsas de aire, suspensión FOUR LINK trasera y 200HP y caja DSG a ver como llega el precio
Desde 366 el estándar de 6 Vel
HOLA SI YA T DISTE KUENTA DE LA KALIDAD DE LOS JAPONESES .. T REKOMIENDO UN LANCER… Y VERAS LA DIFERENCIA..!!! n_n
Hola, estoy por adquirir un auto nuevo (actualmente tengo un Jetta Soccer Edition) y la primera opcion es el Jetta Sport 2011, sin embargo por los comentarios que he leido al parecer no es la mejor opción. Realmente es tan malo (o no tan bueno como su antecesor)? Realmente vale la pena o mejor me espero al modelo 2012 o considero otra opcion?
Por favor aconsejenme.
Como segunda opción seria un Mazda 3 sTouring (la versión mas equipada).
Gracias y saludos.
Daniel, no es que sea malo el Jetta A6 sino que ahora no da tanto valor por el dinero que inviertes. Maneja el Mazda 3 y evalúalo. Yo me quedo por mejor suspensión con el nipón. Pero la decisión y el dinero son tuyos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
o te pasan una feria esas marcas a las cuales les haces tanta promo!! eee ia ves i te quejas de la calidad mira tu calidad de persona anda en los suelos
yo andaba en lo mismo y la verdad por los 300mil que vas a pagar mejor echale un vistazo al mazda 6 y me cae q te compras ese, yo ya pedi el mio.
en lo personal el mazda 3 es muy pequeño…
Estoy por comprar un auto nuevo (actualmente poseeo un Jetta Soccer Edition), y la primera opcion es un Nuevo Jetta Sport 2011…sin embargo, por lo que he leido al parecer no es el auto que parece ser. Realmente es tan malo ( o no tan bueno como el Bora) como lo mencionan en algunos comentarios???. Es mejor el Bora Sport 2010 aunque ya este descontinuada la linea? Es mejor que me espere a que salgan los modelos 2012?
Por favor, aconsejenme.
PD. La segunda opcion era un Mazda 3 stouring, sin embargo al hacer la prueba de manejo no me convencio del todo.
Daniel, entonces compra tu Jetta como lo habías previsto. Me imagino que también ya lo manejaste y ya lo comparaste contra el Mazda. No te preocupes demasiado por la percepción de cada forista. Tú toma tus decisiones y dinos qué piensas con el tiempo sobre la decisión que tomaste.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HAZ LA PRUEBA DE MANEJO CON L LANCER… SETIRAS LA DIFERENCIA…
yo andaba en lo mismo y la verdad por los 300mil que vas a pagar mejor echale un vistazo al mazda 6 y me cae q te compras ese, yo ya pedi el mio.
en lo personal el mazda 3 es muy pequeño…
tu compralo sabes de la calidad de la marca solo ke entraste al foro incorrecto a este tipo lo patrocinan ciertas marcas por lo cual en todos sus comentarios encontraras solo reprobacion a la marca vw
Beto, te equivocas. Este es un espacio libre donde cada quien opina con responsabilidad y respeto. Apoyamos a VW por ser una empresa que genera muchos empleos, pero si hay algo que se tenga que decir de algunos modelos, se dice. Y otros lo defienden como todos los foristas lo pueden constatar.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Es increible que con tantos defectos que tiene este auto (llamese disminucion de calidad, falto de tecnologia, ruidos pordoquier en el interior y exterior) y ahora hasta recalls que tiene este auto y aun asi pensar que valkswagen en especifico este jetta es un auto de buena calidad y carisimo por favor, eso es creer en los reyes magos. pues esperemos que este auto siga bajando de precio con esa calidad tan pobre y que su version base (Style) llegue a los $200 mil pesotes para que ahora si valga lo que debe valer, Ahhh y con su garantia de los 40,000 kms y/o tres años loque ocurra primero, asi damos tiempo a que llegue el tan ansiado A7. esperando ahora si lo que debe contener un auto “familiar” y ya no para jovenes.
BUENAS TARDES…
ESTE ES MI PRIMER COMENTARIO EN ESTE ESPACIO (QUE ME PAREECE EXCELENTE); TENGO EN MI PODER UN SENTRA SER SPEC V, PERO TUVE DUDAS SOBRE LAS 3 OPCIONES QUE TENIA ANTE MI (CRUZE, JETTA A6 Y EL SENTRA) EL JETTA LLEVABA VENTAJA YA QUE TUVE UNO ANTES Y NUNCA ME DIÓ PROBLEMAS, ADEMAS QUE ES DE DISEÑO NUEVO Y ESTÁ MUY BIEN EQUIPADO, SOLO QUE INVESTIGANDO UN POCO (COMO SUELO HACERLO ANTES DE COMPRAR UN MUEBLE EN EL QUE TENGA QUE HACER UN CHEQUE DE 6 CIFRAS) ENCONTRÉ UN ARTICULO EN “COSTUMER REPORTS” Y EN “AUTOCOSMOS” EN DONDE SE HABLABA DEL JETTA, Y TEXTUALMENTE DICE ASÍ EN UN COMENTARIO DE UNO DE SUS ESPECIALISTAS:
“EN UN ESFUERZO POR BAJAR EL PRECIO BASE DEL COCHE, VW CAMBIÓ EL INTERIOR Y LA SUSPENSIÓN DEL JETTA ANTERIOR, HACIENDOLO MENOS SOFISTICADO Y COMPROMETIENDO EL MANEJO”… TAL VEZ SEA YO, PERO ESTO LO PUDE COMPROBAR PERSONALMENTE, EL MANEJO DEL JETTA ES TOTALMENTE LENTO, NO ES AGIL COMO EL SENTRA O EL CRUZE, SOLO QUE DEL CRUZE NO ME GUSTA EL PRECIO DE SU SEGURO ANUAL. POR ELLO ES QUE ME COMPRÉ ESTE SENTRA Y ME ENCANTA… OJALA NO ME HAYA EQUIVOCADO!!…. SALUDOS!!
La verdad yo me he comprado un Jetta 2011. Desde mi punto de vista un excelente coche. Creo que la VW ha bajado la calidad de algunos de los componentes a los que nos tenía acostumbrados y esto ha hecho que mucha gente haga créticas. Ojo que la disminución en la calidad de algunos acabados no quiere decir que los actuales sean de mala calidad, para nada, son de muy buena calidad y muy bien logrados. Yo lo comré con asintos de tela y le mandé a fabricar los tapices en cuero negro, quedó súper bien y n veces mejor que el cuero plástico que viene de fábrica.
Sr. Cesar Roy que sabe del llamado a los jettas para una correcion del sistema electrico me llego una carta por correo certificado en la que me piden llame para agendar una cita con el concesionario y redirigir la corriente electrica, ¿Que tan serio es el problema? ¿Son muchos los jettas afectados?
De ante mano gracias.
Saludos
Ciao
Carlos, a ver si nos mandas la carta. Vamos a indagar.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Distinguido Sr. Rios
En Relacion a su Volkswagen Nuevo Jetta
Con numero de chasis: ………
Nos dirigimos a usted con el fin de comunicarle que es necesario que a su vehiculo se le realice una revision y modificacion del sistema electrico, Durante esta breve operacion en el taller se modificara el cableado para redistribuir la corriente electrica.
Esta acción se realizara de forma gratuita.
En caso de que usted ya no fuese el propietario del vehiculo en cuestion le solicitamos atentamente proporcionarnos el nombre, direccion y telefono del nuevo propietario.
Le solicitamos contactarnos al telefono de Servioio al cliente: 01 800 SERVI VW (7378489) y/o via e-mail: contacto@vw.com.mx para agendar una cita en la concesionaria de su preferencia.
Atentamente,
Ing. Marcos Castellanos
Gerente de Garantias y Soporte al Producto
Ese es el texto de la carta Sr. Cesar si sabe de algun otro defecto que sepa alguien se le deba hacer al auto le agradeceria hacerme saber para preguntar, precisamente hoy llame por la mañana y quedaron en contactarme para mi cita le mantengo al tanto para ver como se resuelve esto y tengo serias intenciones de deshacerme del Jetta Bicentenario que poseo, ni modo VW me descepciono igual me mudo al CC.
Saludos
Ciao
Asskicker, gracias.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Carlos buenas tardes, tu servidor también adquirió un nvo jetta y es correcto lo de la carta, esto es de los famosos “recalls” que luego se tienen cuando detectan algún detalle en serie, en este caso es el cableado del cláxon el que al parecer salíó defectuoso.
slds…
Hola, acabo de adquirir el nuevo jetta bicentenario 2011, y he escuchado un comentario de un defecto relacionado al volante en esta versión, alguien sabe algo acerca de esto? Aparte que tuve un defecto con los resortes traseros, me comentaron que fue defecto de fabricación al igual que el defecto del volante.
NUEVAMENTE CESAR ROY.
HIJOLE QUE DIFICIL DECISION JEJEJE. VI LA SPORTWAGEN Y ME GUSTO MUCHO, SIN EMBARGO TAMBIEN ME OFRECIERON LA PRUEBA DE MANEJO DE LA TIGUAN, Y QUE BUEN ARRANQUE TIENE(CREO MUY IMPORTANTE AL MOMENTO DE UN REBASE)ME SUPONGO QUE HA DE SER POR EL TURBO.
POR UN LADO ESTA LA IGNORANCIA DE QUE TAN CONFIABLE SEA EL MOTOR TURBO, INDEPENDIENTEMENTE DE CUAL ES MEJOR AL MOMENTO DE VENDERLA. ASI QUE AHORA ESTOY ENTRE LA CALIDAD, Y POTENCIA DE LA VW TIGUAN $320,000, Y LA CONFIABILIDAD Y UN POCO MAS LENTA, HONDA CR-V $328,900.
SU OPINION MI ESTIMADO DE ESTOS DOS VEHICULOS. AGRADEZCO SU TIEMPO Y RESPUESTAS.
Yorch, ya estás enamorado de la camionetita de VW. Y me está enamorando a mí también de recordar cuando la manejé. Cómprala ya, sin dudas, y sé feliz.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA GERMAN.
TOTALMENTE DE ACUERDO CONTIGO, LOS HONDA SON CONFIABLES, SIN EMBARGO EL HECHO DE QUE HAY REALIZAR LOS SERVICIO CADA 5 MIL KM, A LA POSTRE SALE IGUAL E INCLUSO MAS CAROS QUE UN AUTO CON SERVICIOS DE CADA 15 MIL(YO TUVE UN HONDA CIVIC), Y SI BIEN SON “ECONOMICOS LOS SERVICIOS”, CUANDO HAY QUE CAMBIARLES LAS BALATAS EN AGENCIA SALEN EN $1800 MAS O MENOS, Y CONSEGUIRLAS POR FUERA, AL MENOS DONDE VIVO, ES PRACTICAMENTE IMPOSIBLE, Y SI LAS HAY, SE TARDAN DE 15 A 22 DIAS, TE CUESTAN ALREDEDOR DE $1000(LOS PRECIOS NO LOS REUERDO MUY BIEN).
UNOS AMORTIGUADORES EN AGENCIA SALEN DE $2500 A $2300 C/U MAS O MENOS, POR FUERA “MONROE” O LOS DE GAS DE “BOGE” EN 800 C/U…LOS TRASEROS, SI SON DE LA MARCA “KYB” JAPONESA, SALIAN EN $1600 C/U.
EN CUANTO A LA TIGUAN, COINCIDO CONTIGO, ES REDUCIDO SU ESPACIO INTERIOR, A DIFERENCIA DE LA CR-V, QUE ES MAS COMODA; Y SI ES MASSS LENTA QUE LA TIGUAN QUE GOZA DEL TURBO.
A ESTA ÚLTIMA PRATICAMENTE LA DESCARTE, UNA POR EL ESPACIO, Y OTRA PORQUE AHORA EN JUNIO EN EUROPA SE ESTRENO EL “REFRESH” QUE LE DIERON A LA TIGUAN, QUE POR CIERTO YA NO TRAERA LA CAJA “TIPTRONIC”, SI NO LA “DSG”. PARA FINALES DE AGOSTO EN E.U, CANADA, BRASIL Y AUSTRALIA, ASÍ QUE AQUI EN MÉXICO, ¿SERÁ MAS O MENOS DE OCTUBRE EN ADELANTE?
VENDI MI CIVIC CON 115 MIL KMS EL 70% EN CARRETERA, EN MENOS DE 3 AÑOS, ES POR ESO QUE HABLO DE ESTA EXPERIENCIA PERSONAL EN CUANTO AL COSTO DEL MANTENIMIENTO.
FUI A VER LA MAZDA CX-7 Y ME PARECIO UNA MUY BUENA OPCION. DE ANTEMANO AGRADEZCO TU COMENTARIO MI BUEN AMIGO GERMAN.
Hola, mira yo tengo una CRV, intermedia y tengo un Bora, en lo personal no me gusta que la Honda te pide que le hagas el servicio cada 5000 Kms, no es tan caro, pero es muy seguido, y las refacciones se me hacen muy caras, se me rompio el medallon y costo 11 mil pesos, CARISIMO, lo bueno que tenia seguro, para mi gusto, VW es excelente, aunque veo la Tiguan un poco mas chiquita, pero en realidad la CRV no es muy grande, el despegue es muy lento, aunque la verdad nunca me ha fallado y ya tiene 2 años y medio, pero cuando la compre, todavia no salia la Tiguan, andaba saliendo y se me hizo muy cara.
HOLA SR. ROY, YA ANDO X AKI DE NUEVO LEI LOS NUEVOS COMENTARIOS DEL NUEVO JETTA, Y PS ANTERIORMENTE ENTRE PARA COMENTARLES K HIBA A ADQUIRIR UN AUTO NUEVO Y ME DIERON SUGERENCIAS Y OPINIONES Y PS DECIDI LA ELECCION DEL NUEVO JETTA, PERO TENGO UNA DUDA MIRE HE REVOLUCIONADO MI AUTO MUY RAPIDO Y AL METER LA SEGUNDA VELOCIDAD SE ESCUCHA UN GOLPE MUY DURO EN LA PARTE TRASERA ESTO LO HACE SIEMPRE K LO REVOLUCIONO Y OTRA CUANDO PASO X BACHES DEL LADO DEL COPILOTO SE ESCUCHA COMO K AZOTA COSA K NO PASA DEL LADO DEL PILOTO, OJALA ME PUEDA AUXILIAR Y DECIRME QUE ES O QUE HACER POR FAVOR, LE AGRADEZCO DE ANTEMANO Y SALUDOS A TODOS
Cesar Roy, estoy a punto de adquirir un carro, estoy entre un bora y el nuevo jetta, aun no hago prueba de manejo, la hare proximamente, mi pregunta es, cual? podría ser de otra marca, que otros carros en ese rango me sugiere?. Por su atención, gracias
Leonardo, el Jetta A6 no es un mal vehículo, pero el Borita tiene mejor equipamiento. Si consigues uno en buenas condiciones, no te arrepentirás. El Mazda 3 cumple para dejar al Jetta A6 un poquito atrás. Pruébalo y me dices.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
ESTIMADO SEÑOR CESAR.
ME DIRIJO A USTED ASI COMO A LOS AMIGOS FORISTAS ME DEN SU OPINION PARA LA ELECCION DE UN VEHICULO, EN BASE A SU CONOCIMIENTO Y EXPERIENCIA PERSONAL DE ALGUNOS DE ESTOS.
CASI DIARIO VIAJO EN CARRETERA ASI QUE CONSIDERO POTENCIA Y TORQUE PARA LOS REBASES, APARTE ESTAMOS PROXIMOS A LA VISITA DE LA CIGüEÑA, POR LO TANTO CONSIDERO UN AUTO CONFIABLE Y SEGURO. MIS OPCIONES SON:
1.- MAZDA 3i MOTOR 2.0
2.- JETTA A6 VERSION STYLE.
3.- AUDI A1.
4.- GOLF SPORTWAGEN.
DE ANTEMANO AGRADEZCO SUS RESPUESTAS, ASI COMO SI HUBIERA OTRAS OPCIONES.
Yorch, Sportwagen es un excelente producto hecho en México y que cumplirá ampliamente con sus exigencias. Jetta A6 es un producto más de carrocería que de prestaciones deportivas, pero competitivo. El Mazda 3 es excelente como auto personal (mientras el bebé sea pequeño, con su silla especial atrás no habrá problema). Si pienso más en mí, me compro el Mazda 3. Y el Audi 1 definitivamente es un auto personal y no familiar. Muy reducido aunque muy bueno en tecnología pero de servicios caros (compara en la agencia y verás el precio de las refaccinones si rompes una rótula o una horquilla por ejemplo).
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA SI BUSCAS UN AUTO CON BUENA IMAGEN … CONFIABLE Y MUY SEGURO TANTO PARA TI KOMO PARA TU FAMILIA.. T RECOMIENDO L LANCER.. DE ENTRADA T KOMENTO K KUENTA KON 7 BOLSAS D AIRE Y PUEDES CHECAR LAS SPECIFICACIONES Y BUSCAR EN INTERNET L TIPO DE SEGURIDAD QUE MANEJA PARA QUE LA PUEDAS CONSIDERAR COMO OPCION..
QUE TAL ESTIMADO HUGO.
GRACIAS POR TU RECOMENDACIÓN, LA VOY A TOMAR EN CUENTA Y REVISAR LAS ESPECIFICACIONES DEL AUTO.
SALUDOS.
Hola Yorch,
Nosotros estabamos en la misma situación de decisión. Checa mi comentario abajo sobre las ventajas de la Golf SportWagen, ya la tengo y está magnífica, se maneja genial, con seguridad, esacio y una comodidad increíble que no te da ninguno de los mencionados. Y si precisamente lo que te interesa es torque para los rebases y la seguridad y comodidad en carretera la Golf SportWagen será tu mejor option! Compara las fichas técnicas manéjalos y verás
HOLA ESTIMADA GLORIA.
ANTES QUE NADA AGRADEZCO TU OPINION DE LA GOLF SPORTWAGEN. HE BUSCADO EN INTERNET Y POCO SE SABE DE ESTE VAGONETA. ALGUNOS DECÍAN QUE ERA MUCHO MOTOR PARA EL TORQUE, Y OTROS QUE SU MOTOR QUEDABA JUSTO.
HACE TIEMPO JUAN CARLOS HABÍA COMENTADO QUE EL HABÍA ADQUIRIDO LA SPORTWAGEN, PERO DESDE HACE MESES NO HE VUELTO A LEER ALGUN COMENTARIO EXTRA DE ESTE VEHICULO.
EFECTIVAMENTE COMO TU COMENTAS, SIENTO Y CREO QUE OFRECE MAS QUE CUALQUIER AUTO EN ESOS PRECIOSY HASTA MAS CAROS, SIN EMBARGO HE BATALLADO UN POCO, YA QUE EN LA AGENCIA ME DIJERON QUE ERA MUY DIFÍCIL ENCONTRAR UNA EN RED, PORQUE SEGUN ELLOS EN PLANTA NO HABÍA, Y MAS DIFÍCIL POR EL COLOR QUE DESEABA, QUE ES EL “SILVERLEAF” GRIS ESPEJO, ASI QUE DI COMO SEGUNDA OPCIÓN EL COLOR BLANCO
PREGUNTE EN GUADALAJARA EN TRES AGENCIAS, Y LO MISMO, QUE NO HABÍA Y QUE HASTA ENERO O FEBRERO DEL 2012, PRACTICAMENTE ESTABA DECIDIDO A BUSCAR OTRA ALTERNATIVA Y SE LO HICE SABER AL VENDEDOR…¿Y QUE CREES? ME DIJO QUE HABÍA MUCHAS POSIBILIDADES DE ENCONTRAR UNA HASTA EN EL COLOR QUE QUERIA, QUE A LO MUCHO EN 10 DÍAS TENDRIA MI UNIDAD(LO QUE HACEN POR VENDER JEJEJE).
COMO SEGUNDA OPCIÓN TENÍA A LA TIGUAN, MUY PADRE SU ARRANQUE, PERO EN ESPACIO MUY REDUCIDO, COMODA PERO NO TAN FAMILIAR.
EN VERDAD AGRADEZCO MUCHO TU COMENTARIO Y OPINION, MAS ADELANTE ESPERO TERMINE ESTA MINI-NOVELA JEJEJE.
SALUDOS.
Saludos de antemano a todos.
Mis comentarios son los siguientes:
Yo hice una prueba de manejo en una agencia, los modelos que me permitieron usar eran totalmente nuevos, sin vender, tanto de la penúltima versión, el Bora, y de la última, la V6. Es cierto el V6 es más grande que su predecesor, en dimensiones porque la cajuela es la que aumento en volumen, nunca la cabina, el espacio entre los asientos en ambos modelos permanece con las mismas dimensiones. La versión que probe, tanto del Bora como del nuevo Jetta, eran las mismas, lo que llamo mucho mi atención fue que la suspensión del Bora resulto más suave que la del nuevo Jetta; hice el recorrido con ambos modelos por las mismas calles y moviendo ambos vehiculos por las mismas rutas. Lastima, termine comprando un vehiculo japones de mayores dimensiones y mejores resultados en prueba de manejo al casi mismo precio.
Buen dia tengo un jeta a6 y no he logrado sincronizar mi iphone con el manos libres que viene de fabrica alguien me puede orientar para conectarlo pf.
El ipod ya lo pude hacer funcionar mi problema es con el telefono iphone y el manos libres del carro.
Saludos
quiero preguntarles
acabo de comprar un jetta A6 el sport interiores leather, muy bionito y me tiene muy contento, desde el dia que me lo entregaron tenia un ruido, que al parecer (yo pensaba) que era del plastico que va pegado a la mica donde te marca la velocidad estc cvuando son nuevos te los dan emplasticados y opense que ese plastioco era el que originaba el ruiido, le acabo de quitar el platico porque me fui dando cuenta que era de adentro, adentro de la mica como si viniera suelta la mica que esta atras del volante, donde te marca gasolina veliocidad etc, mi pregunta es pueden ajustar esa mica? todavia hasta tiene el plastico, pero me da miedo que ala hora de levarlo me lo abran y no lo cuiden o me lo dejen peor que hago?
Hola quisiera saber, de acuerdo a las especificaciones del nuevo jetta (versión 6 triptronic), a cuántas rpm debe estar el motor al encenderse en frío. Acabo de comprar uno de estos autos hace apenas un mes y al principio encendía a 900 en arranque en frío. Pero después de estarlo usando por quince días más (apenas tiene 830 km recorridos) empezó a irse a 1100 al primer arranque en la mañana. Lo llevé a la agencia y me dicen que es normal. Por su orientación gracias.
Luis, no hay problema en ello, es normal. Pero a ver si te contesta Alex Díaz, nuestro asesor técnico de Al Volante. Alex, andas por aquí?
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Yo tengo un Bora, y en el arranque solo unos minutos, se va hasta 1100, inclusive los bora traen un ruido muy feo al arranque, pero ya despues de estos minutos se baja a las 900, por lo que pienso que debe ser el mismo principio y es normal.
hola Cesar.
Veo que sabes bastante del Mk6-jetta. Me podrias decir cuando sale la version 2012 y si tendra algunas mejoras en interiores o de una vez compro el 2011…
Es decir, me conviene esperarme
Gracias
Luis, no hay cambios, quizá venga un modelo más equipado, más deportivo, pero costará una lana. Cómprate el 2011 ahora que bajaron de precio.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Ojalá que Alex Díaz me pudiera responder mi consulta respecto de las rpm normales al arrancar en frío el jetta 6. Gracias.
Hola Cesar Roy y todos los foristas, tengo una pregunta y me gustaria me la respondierán con su basta experiencia en autos ya que yo no lo soy. Estoy por comprar un clasico sport pero no se si elegir la transmisión automática ola standar. Me podrian decir los pros y constras de cada una. Me será de mucha ayuda de antemano un cordial saludo…..
Iman, me gustaría de qué clásico hablas. El tipo de manejo, el gusto, determina qué quieres comprar. A mí siempre me han gustado los autos estandar para hacer con ellos lo que yo quiero y no que el auto haga lo que yo no quiero. Y siendo un Ferrari, no inventes, jamás un automático (claro, los que compran Mercedes automáticos, pues así les gusta desperdiciar su dinero). Pero son gustos, repito. Es como hacer el amor, o utilizas herramientas de subida de temperamento, o te aplicas tú mismo. Eso pienso, perdón. Solamente dos veces en mi vida he tenido auto y camioneta automáticos. Cuando me la dieron en intercambio y cuando tenía que subir bicis de mis hijos y sólo en esa unidad cupieron.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
SALUDOS MI ESTIMADO CESAR ROY.
¿NO SERA LO MISMO O SIMILAR LAS CAJAS AUTOMATICAS CON MODO MANUAL A LAS CAJAS MANUALES? YA QUE UNA CAJA MANUAL LA REVOLUCIONA UNO A SU ANTOJO Y LA AUTOMATICA HAY QUE ADAPTARSE, CLARO MUY COMODA EN TRAFICO, PEROOOO EN SITUACIONES DONDE SE NECESITE VELOCIDAD, ES COMO SI EL MOTOR SE CAYERA O SE ABURRARA(NO RESPONDE).
POR OTRO LADO EXPLICAS ALGO DE LOS QUE COMPRAN MERCEDES AUTOMATICO(LLAMESE BMW,AUDI,VOLVO)¿SON MEJORES CON CAJA MANUAL? O TE REFIERES A OTRO ASUNTO.
GRACIAS POR TUS RESPUESTAS.
Yorch, no, no me gustan. Simulan ser manuales pero “si te equivocas” mantienen una velocidad mal aplicada. Así que se me hace que es un atole con el dedo, parece que manejas manual, pero el coche se sigue “gobernando” solo. Prefiero la manualita, a menos que sea una de F1.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
El unico pro que tiene la automatica, es mayor comodidad en situaciones de trafico intenso, donde tendrias que mover cosntantemente la palanca en uno manual.
Para trafico mixto, la manual es mejor en todo. Te ahorra ~10 mil pesos del costo del auto (puedes guardarlos o irte por una version mas equipada), da mayor rendimiento de gasolina, requiere menor o nulo mantenimiento, y en caso que algo falle, su reparacion o cambio es bastante economico. Para todo lo anterior, es lo opuesto si es automatico.
BUEN DIA SEÑORES… RESPETO CADA OPINION PLASMADA EN ESTE FORO… Y LES COMENTO LO SIGUIENTE… ADQUIRI UN JETTA VI BICENTENARIO EN JULIO DEL AÑO PASADO, LA VERDAD FUE MI PRIMER AUTO DE ESA MARCA. TAMPOCO CREAN QUE SOY CONOCEDOR. PERO DESDE QUE VI EL AUTO ME ENCANTO Y LO COMPRE… SU CONDUCCION ME GUSTO, ES MUY AMIGABLE, RESPONDE MUY BIEN EN CARRETERA, SU CONSUMO NO TANTO, SU MOTOR ES MUY POTENTE TANTO QUE LO PUEDES SENTIR CON SOLO ARRANCARLO. ES COMODO E INCITA SU MANEJO, SUS ACABADOS ME ENCANTAN,Y SU FIGURA EXTERIOR TAMBIEN ES MUY ATRACTIVA. ES FACIL INTERACTUAR EN EL… ME ENCANTO… AHORA…, A LOS SIGUIENTES MESES Q ME LO ENTREGARON ENPEZO A SONAL ALGO EN SU INTERIOR, COMO SI ALGUNA PIEZA O CABLE ESTUVIERA SUELTA… LO LLEVE A LA AGENCIA MAS O MENOS SEIS VECES Y DESPUES DE Q LOS TECNICOS VERIFICARAN EN RECORRIDOS NUNCA PUDIERON CORREGIR ESE RUIDO, SEGUN ELLOS LE DESVALIJARON TODO EL TABLERO, REVISARON TU INTERIOR, EL MOTOR, LA SUSPENCION, LA ALFOMBRA DEL PISO Y NADA. AL FINAL ME PERCATE QUE EL PROBLEMA SE ORIGINA JUSTAMENTE EN EL ESPEJO DE VANIDAD DEL COPILOTO JUSTO EN LA ESQUINA DEL QUEMACOCOS, DENTRO DE LA VESTIDURA, ES COMO SI ALGUN METAL O CABLE ESTUVIERA SUELTO Y PEGARA EN LA LAMINA DEL TECHO DE LA CARROCERIA. TUVE CONTACTO DIRECTAMENTE DE LA PLANTA DE PUEBLA(POR CIERTO MUY AMABLE ESTA PERSONA) PERO NUNCA SE LOGRO CORREGIR ESTE DETALLE. AHORA CREO QUE YA LO SUPERE O ME ACOSTUMBRE. LO QUE SI ES QUE EN LA AGENCIA DONDE LO COMPRE, Q FUE ALLI MISMO DONDE LO REVISARON 6 VECES O MAS NO PUDIERON ENCONTRAR… EN SERVICIO ESTAN MUY MAL ESTOS TIPOS….
DISCULPEN POR TANTO ROLLO ….
SALUDOS
Hola César,
Gracias por tu respuesta.
Más allá de la prueba de manejo y el espacio, siendo analítica, me inclino por la Golf Sport Wagen.
Representa interesantes ventajas por una diferencia leve de costo vs el Jetta Sport.
Es más espaciosa sin ser más pesada… supongo por el techo panorámico que además genera mayor espacio visual.
La potencia y el torque es la misma que el Jetta Sport (con menos peso ! 1551 vs 1910 del sport triptronic con techo corredizo)
Con la ventaja de tener piel climatizada en lugar de la version barata de Letherete del Jetta Sport
Dirección electromecánica en lugar de solo mecánica del Jetta Sport VI
Faros de Bi-Xenon AFS
Y la suspensión 4-link en lugar de la traverse link.
De hecho esta última “ventaja” es la que no entiendo por completo y fue la razón por la que decidí escribirles, para que me compartan si experiencia en autos y me expliquen cuales son las diferencias / Ventajas y desventajas entre una y otra.
- Por cierto contribuyendo en el foro les comparto mi punto de vista de las pruebas de manejo que hice divirtiéndonos seleccionando auto:
Manejé el Mazda 3 GT y me gustó la sensación de la dirección y la respuesta de los frenos… pero sinceramente esperaba más potencia de arranque.
- El Lancer G&S tiene muy buena potencia considerando la CVT, sin embargo la respuestas de los frenos y la dirección no es la misma que el Mazda 03. El Mazda 03 tiene espacio muy reducido atrás y en cajuela. La sincronización con el Ipod no es agradable. El Lancer G&S buen sonido pero no trae piel en su versión top. El Lancer G&S tiene garantía de 5 años y 3 años de servicios gratis con un costo de 287, precio interesante. Si lo comparas con el Mazda 03 GT de 300 y 3 años de garantía.
Sin embargo en conclusión ninguno de los 2 anteriores me terminó de convencer.
Mi primer auto fue un Jetta y me gusta la marca. Sin embargo coincido que no se vale que en la selección de auto nos dejemos llevar por la mercadotecnia y no comparar las ventajas de forma completa. Sin duda comparando las ventajas de la Golf Sport Wagen con el Jetta Sport; es mejor tecnología que el nuevo Jetta que nos buscan vender aprovechando el mercado que ha ganado en México. Bien por los consumidores exigentes que hacen comparativos previo a su compra de auto además de la prueba de manejo.
En adición la Golf SW no es una camioneta es auto elegante y versátil con muy buena potencia, con espacio sin tener un consumo alto de combustible.
Bueno gracias por su espacio y quedo pendiente de su respuesta sobre la diferencia entre las suspensiones traseras.
Gracias,
Gloria Godínez
Gloria, sugiero mensajes más breves. Gracias por participar. Me quedo con Jetta aunque no tiene la suspensión Multilink que antes gozaba el Bora.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Muy buena eleccion lo de la golf sw, muchisimo mejor que el jetta, si hay una diferencia abismal.
Las diferencias de las suspenciones se podria decir en terminos sencillos que con el jetta traes la suspension de un auto de por lo menos hace 30 años,las diferencias en el manejo son notorias, incluso pudiendo ser la diferencia entre un accidente. Imagina que vas en la carretera y se te atraviesa un animal o algo,luego haces un cambio drastico de carril, con el jetta lo mas seguro es que pierdas el control y lo mas seguro pudiendo resultar en accidente.
el transverse link es un eje rigido(como suspension de carreta, jajaja)
el Golf SportWagen es la mejor opción sin lugar a dudas, es el mismo auto que se vende en Europa a excepción del motor y que le falta el ESP, de ahí en mas no hay otro auto con ese equipo de seguridad y comfort por ese precio. Compara bien y casi diria que es una ganga y mas comparado con la basura del jetta VI.
Cierto! Ya tenemos la Golf SportWagen y no se compara en comodidad, torque y comodidad para nada con el Jetta VI.
La dirección y la suspensión trasera (que no tiene el Jetta VI) hacen una gran diferencia!!
El techo panorámico e lujo! Gracias por sus comentarios inteligentes a los foristas AnahuacCV y Jimmy ! Ustedes si saben de autos y aportan comentarios con conocimiento.
Recomiendo para todos los que están por comprar auto que comparen las fichas técnicas acorde a sus necesidades y después realicen las pruebas de manejo.
Espero mi largo pero analítico comentario sobre la toma de decisión de auto les sea útil a otros foristas y no se dejen llevar solo por la mercadotecnia del Jetta VI, arriba los consumidores inteligentes!
Saludos!
Hola,
Estoy decidiendo entre un Jetta VI Sport y una Golf SW.
- Las ventajas de la segunda: piel no letherete, dirección elecromecanica y suspensión trasera 4-link. Sin embargo la diferencia de precio son 295K vs 309K.
Con su experiencia en autos las ventajas de la G SW valen la diferencia?
Y una pregunta adicional, cuáles son las diferencias prácticas entre una suspensión 4-link y la traverse-link?
En adición checando las especificaciones técnicas, la G SW es menos pesada y con la misma potencia. Por lo que esperaría mejor desempeño y arranque no?
Mil gracias por sus opiniones, Slds
Gloria, si tu problema es el espacio la camioneta familiar te va a funcionar bien. Si deseas un auto compacto de buenas prestaciones, el Jetta cumple y lo hace bien. Le quitaron algunas coas que, para los seguidores y puristas de la marca, deja de ser todo un Jetta (un producto de calidad al que estaban acostumbrados). Te sugiero manejes los dos y decidas de acuerdo a sus inclinaciones, necesidades y gustos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola estimados!
aca desde la Argentina los saludo de nuevo.
Aca ya nos estan promocionando el new Jetta6 pero el 2.0 TSI, estimo rondará los 36mil USD.
Si ya nos estamos quejando por la varilla de capot y la falta de amort para el baul anque en esta versión mantiene la susp trasera como corresponde, veremos en las versiones mas bajas, pero aca no venden los Mazdas que tanto nombran así que realmente no tiene competencia, pero ya todos sabemos que el Jetta5 es superior en calidad. Una pena.
Lo que si no creo que llegue a nuestro pais la versión con el motor 2.0L del J4 como ya esta en USA, Brasil y Chile, porque creo siempre lo van a posicionar como top of the top, aunque tambien aca nos estamos dando cta de los faltantes pero lamentablemente la competencia hace lo mismo y peor y como nos es imposible a la media llegar a autos europeos, esto es lo que nos queda.
Lo que si no entiendo porque a Uds no les ofrecen todavía la versión GLI y aca si. Bueno los sigo siempre y les mando muchos saludos. Felicitaciones por la onda!
Mariano, primero tienen que vender (Jetta A6) lo que ya produjeron, luego traerán los más equipados. Además ya sacaron una versión Jetta austerón de $220 mil pesotes mexicanos o algo así… Saludos a todos los ches.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Gracias por la respuesta!
consulto aparte, los 2.0Tsi no se producen en mex? tenía entendido de que los que estaban llegando aca son Mexicanos. Porque es lo de vender lo producido antes?
saludos y gracias
Mariano, tengo entendido que el motor se monta en México al Jetta A6 cuya producción es continental. Decía yo que primero están vendiendo los modelos equipados y luego pasarán a los deportivos como el TSi, pero todos salen desde México. Otro país que lo produce es China pero con algunos cambios en carrocería y equipamiento.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
SI Y CLARO SIEMPRE DEJANDO AL ULTIMO A LOS QUE SOMOS DEJADOS, LOS MEXICANOS; ESTE AUTO ESTA HECHO EN MEXICO Y ERA EN SU MOMENTO MUY BIEN RECIBIDO POR LOS MEXICANOS QUE LE DAMOS DE COMER A ESTA EMPRESA, QUE SOMOS LOS QUE LE COMPRAMOS ESTE VEHICULO QUE ES CARISIMO Y SIN TECNOLOGIA MODERNA; POR NO EXIGIR LO QUE NOS MERECEMOS.
SALUDOS A ARGENTINA MARIANO.
Gracias estimados por las respuestas y los saludos.
Entiendo vuestro malestar y aca estamos empezando a sentirnos así con las reducciones de calidad y costos altos , y lo peor es que no tenemos tanta competencia como uds para elegir.
Saludos Cordiales a vuestro hermoso País!
Hola Cesar Roy y Todos los foristas tengo una pregunta para ustedes. Podrian decirme que tan confiable es la nueva Jeep Compass, su rendimiento real, precios de mantenimiento, etc, etc. La vi en la concesionaria y me encanto su nuevo facelift y me gustaria despejar todas mis dudas por que me encantaria comprarla. de antemano un saludo por su atención.
Iman, generalmente este tipo de vehículos los compran verdaderos apasionados del emblema Jeep y todo lo que hay detrás (la aventura, lo rendidores que eran esos vehículos de la Segunda Guerra y su actualización técnica). Pero a mí esta línea de vehículos de ciudad se me hacen pesados y muy gastalones de gasolina. Pero mi apreciación es tan subjetiva como cualquiera. Yo te recomiendo que hagas cuentas de los costos de los servicios y les preguntes sobre el consumo de combustible. Ya no podemos decir que eso nos vale porque tenemos dinero para pagar gasolina al por mayor. No. Hay que ver por el planeta y precouparnos cada día más por el CO2 que, curioso, esta marca anda muy pero muy arriba en esos niveles de emisión.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Yo me esperaré a que entre el Nuevo Polo a México, he visto referencias y algunas fotos del modelo que se vende en Europa y me parece un excelente auto con mucha tecnologia y a un muy buen precio, espero que acá nos llegue asi de bonito…………. Siento que tiene mas porte y elegancia y claro mejor tecnologia que el Jetta A6 que nos estan vendiendo ahora.
HOLA CESAR Y A TODOS LOS FORISTAS, TENGO ALGUNAS PREGUNTAS Y ME INTERESARÍA MUCHO Q LAS COMENTARAN YA Q LA OPINION DE UN EXPERTO COMO TU CESAR Y ENTUSIASTAS DEL FORO ME AYUDARÍA MUCHO.
BUENO ESTOY POR COMPRAR MI PRIMER COCHE (SEP O OCTUBRE DE 2011) Y SOY UN ENTUSIASTA DE LOS AUTOS… POR UNA PARTE ME GUSTA MUCHO EL JETTA A6 SPORT Y ESTOY ESPERANDO A VER EN VIVO EL BEETLE 2012 Y MI OTRA OPCIÓN ES EL MAZDA 3 SEDAN GT. POR UNA PARTE ANTES ERA MUY FAN DE VW PERO ME HAN DESILUCIONADO MUCHO CON TODAS LAS ARTIMAÑAS COMERCIALES Q UTILIZAN… INCLUYENDO Q AUN VENDAN EL JETTA A4 DISFRAZADO A PRECIO DE ORO CUANDO ES UN AUTO VIEJISIMO…PERO BUENO, ENTIENDO Q NO ES TANTO CULPA DE VW SINO TAMBIÉN DE NOSOTROS LOS CONSUMIDORES AL NO DEMANDAR BUENOS PRODUCTOS Y PREFERIR UN BUEN SONIDO A BOLSAS DE AIRE ENTRE OTRAS COSAS… ADEMÁS DE Q EL JETTA A6 PIENSO Q ESTA PERDIENDO SU FORMA (LO HAN ALARGADO Y AUNQUE ES MUY SOBRIO Y ELEGANTE, YA PARECE MÁS LANCHA Y ESO NO ME GUSTA TANTO).
POR OTRA PARTE EL BEETLE ME GUSTA EN LAS FOTOS, PERO CONOCIENDO A ESTA MARCA PIENSO Q LOS MODELSO MÁS EQUIPADOS LOS QUERRAN DAR A UN PRECIO Q ESTARÁ RONDANDO LOS 340 MIL PESOS… Y NO SÉ SI REALMENTE LOS VALGA…ENTIENDO Q ES UN AUTO COUPE Y MANEJAR EL 200 HP TURBO CON TRANSMISIÓN MANUAL DEBE SER MUYY AGRADABLE PERO EL PRECIO ES UN FACTOR MUY IMPORTANTE ASÍ COMO EL ENSAMBLE Y Q ESTÉ BIEN HECHO…
POR ULTIMO, EL MAZDA 3 SEDAN GT 2011 ME GUSTA MUCHO (EL UNICO DEFECTO Q LE ENCUENTRO ES Q NO ESTA DISPONIBLE EN TRANSMISIÓN MANUAL) ME GUSTA SU DEPORTIVIDAD Y EQUIPAMIENTO CASI PREMIUM INCLUYENDO LA SEGURIDAD POR UN PRECIO MUY JUSTO. EL PROBLEMA Q LE ENCUENTRO ESQUE VA A SALIR EL 2012 PRONTO Y Y POR LO Q HE VISTO EN LAS FOTOS Y VIDEOS NO ME GUSTA… (SE ME HACE COCHE DE RAPIDO Y FURIOSO, PARECE AL ANTIGUO CELICA Y SE VE MÁS BARATO) ENTIENDO TAMBIÉN Q LAS MEJORAS EN EL MOTOR SON MUY IMPRESIONANTES PERO SI VA A LUCIR ASÍ PREFIERO EL 2011…
CESAR, SI PUDIERAS COMENTAR LAS OPCIONES Q TE ESTOY MENCIONANDO A DETALLE ME AYUDARIAS MUCHO EN VERDAD… INCLUYENDO Q SABES DEL MAZDA 3 SEDAN GT 2012 Y DEL MAZDA SPEED.
MUCHAS GRACIAS Y ESPERO SUS COMENTARIOS.
Jorge, el Jetta A6 equipado ha dejado con buena impresión a muchos seguidores de la marca. Pero si a ti ya no te gustaron lo suficiente los cambios, pues hora de probar nuevas marcas. En efecto, Mazda además de sacar pronto el Mazda 2, tiene planes de ofrecer un poco de más opciones en Mazda 3 pero no nos han dicho cuándo. No me hablas de pruebas de manejo y eso es importante para que evalúes el comportamiento dinámico del coche. Sugiero que te pongas al volante del Mazda 3 para que compruebes sus disposiciones. Pero si el auto se queda corto de sus pretensiones, busca en el Focus europeo Hatch algunos avances. Te sorprenderás. Hay que irse más por los deportivos, como veo. El Beetle estará caro, sí, pero será una muy mejorada versión alargada que tendrá más estabilidad atrás, ya que el problema con este auto estaba en cómo controlar el subviraje, y ahora parece que han mejorado este aspecto con el alargamiento (si no es que empeoró, hablaremos en su momento). Así que a la calle con los coches y a evaluarlos.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
HOLA CESAR, GRACIAS POR TU RESPUESTA
SI TENIA PENSADO HACER LAS PRUEBAS DE MANEJO YA CUANDO SE ACERCARA EL MOMENTO Y TODO ESO. PERO ME SURGIERON ALGUNAS DUDAS Y COMENTARIOS Q ME GUSTARÍA ME AYUDARAS A DEJAR CLARO…
ENTONCES EL MAZDA 3 SEDAN PRESENTARÁ MÁS OPCIONES ADEMÁS DE LA PUESTA AL DÍA Q LE HICIERON? Y SI SABES PARA CUÁNDO ANUNCIARIAN DICHAS OPCIONES OFICIALMENTE PARA SABER SI VALE LA PENA ESPERAR?
CUÁL CREES TU (UNA ESTIMACIÓN) Q SEA EL INTERVALO DE PRECIOS DEL BEETLE 2012 DESDE EL AUSTERO (DESIGN) HASTA EL MÁS CARO? Y SI PARA TI VALDRIA LA PENA COMPRARLO POR ARRIBA DE UN MAZDA 3??
Y MI ULTIMA PREGUNTA ES Q SI CREES Q EL JETTA A6 2012 TRAIGA MÁS EQUIPO, VERSIONES O CAMBIOS?? Y SI CREES Q EL PRECIO Q TIENE EL SPORT ACTUALMENTE ES JUSTO?
SI PUDIERAS AYUDARME… CREEME Q ESTOY EN UNA GRAN DISYUNTIVA ENTRE ESTOS PRINCIPALMENTE… TU CUAL TE COMPRARIAS?
PD: OYE SABES SI VW FABRICARÁ Y TRAERÁ A MÉXICO EL JETTA COUPE Q PRESENTARON COMO PROTOTIPO???
GRACIAS CESAR. UN SALUDO
Jorge, andamos “escarbando” con este tema del Mazda 3, aguántanos por favor. El Beetle creo que se moverá en un rango caro, arriba de los $230,000 pesos. Habrá que manejar los dos para ver cuál es mejor. Creo que el Mazda se mueve muy bien. Creo que el Jetta A6 fue posicionado muy arriba. Ahí está la gente que lo compra. Cuando comiencen a bajar las ventas, pondrán opciones atractivas (la misma historia que el Jetta A4 del que decían todo mundo tiene uno en la cabeza. Yo creo que más en el corazón). Es muy pronto para hablar del Jetta coupé, primero tienen que vender un lote de 300,000 unidades del cuatro puertas y luego pasar a otra cosa. La prensa se va el 1 de junio a Tenesí a conocer el proceso de producción del Passat. Al parecer ni Passat ni Jetta A6 han tenido la acogida que esperaban en el mercado norteamericano…
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola César Roy , en EUA y yo creo que ni aqui en México ha tenido una buena aceptación el jetta A 6 , al menos en mi ciudad ( N Laredo Tamps ) desde que salio a la venta solo he visto 2 en la calle, uno americano y otro gringo , nada mas, tengo un VW Derby 2007 y la agencia local de VW nunca me habia hablado a la casa a preguntarme si se me ofrecia en darle servicio al carro el cual aun no lo necesita lo lleve hace como 3 meses , a mi entender esto es el reflejo de que algo no anda bien $$$ en las concesionarias y le andan buscando .
El Beetle va a estar en precios similar al Mini y al Jetta. Checa versiones, precios y equipamiento de ambos para darte una idea, pero es fundada la idea que quiza sea mas caro que el Jetta.
Pienso lo mismo que tu respecto al Mazda3 2012 en cuanto a imagen, creo que el problema te beneficia, porque puede que te toquen promociones para sacar los ultimos 2011’s. Para el Sport y su motor 2.5 litros, no hay cambios – No aplica lo de injeccion directa (todo el asunto de “SkyActiv” se resume a eso) asi que sea 2011 o 2012 quedas igual.
No hay cambios para Mexico, el tocayo quiza se refiera a 2 cosas: Una version base del sport con menor equipamiento, o añadir una version del “Sport” pero con el motor base de 2 litros.
Independientemente de tus preferencias, te sugiero el nuevo Ford Focus, pero en version SEL. Esta a 18 meses sin intereses en estos momentos.
De acuerdo con jorge., El jetta A6 el peor de su segmento en Estados Unidos con mas equipo y mejores acabados a menor precio (conversion dolar vs peso mexicano), ellos si exigen. http://www.publimetro.com.mx/vida/volkswagen-jetta-el-peor-de-su-segmento/pkdl!mZb0JXUdZtpvJ73yNiL9Zg/ y en europa ni se diga los super equipados a menor costo. Hay que concientizar a la gente de que pague lo justo. Saludos.
P.D. Increible que la gente no se fije en estos detalles.
Estimado Luis, yo le recomiendo que se compre el Nuevo Hyunda Elantra Full Extras Brother biene con todo lo que usted quiera y aun buen precio, o si no comprate el nuevo Hyundai Sonata y tambien trae lo que tu quieras,
Saludos
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Buenos días estimados amigos, les agradezco su apoyo al opinar todos tan objetivos, aca lo importante es que cada uno de ustedes sabe lo que quiere y todos sus argumentos son válidos pues saben satisfacer sus nececidades, les cuento que me he decidido por el MAZDA 3 S, que esta genial, pues por el precio de el Civic base, o un poquito mas que el del Jetta base, ya me trae quemacocos,me gusta controles al volante, motor 2.5 y pues como les decía es mi primer coche, realice pruebas de manejo del jetta A6, y civic también, de igual forma tuve la oportunidad de probar un bora 2010, pero pues quiero estrenar y me gusto mucho el mazda, sus prestaciones son muy buenas y la razon costo-beneficio también lo es, ahora solo me queda decidir si blanco o negro
si es el primero para el fin ya estoy a bordo, y el segundo vendria como en 15 días.
ESTE AUTO JETTA A6 DEJARA DE SER EL CONSENTIDO DE LOS MEXICANOS EN MENOS DE LO QUE CANTA UN GALLO SI VW PIENSA QUE LOS MEXICANOS SOMOS TONTOS PARA COMPRAR UN COCHE QUE NO VALE LO QUE CUESTA, NOS MINTIERON DESDE QUE SALIO EL BORA (JETTA A5)TRATANDO DE VENDERLO COMO UN AUTO SUPERIOR (CON MUCHA MEJOR TECNOLOGIA QUE ESTE DISQUE NUEVO JETTA) Y TE SOY SINCERO MUCHOS CAIMOS EN EL JUEGUITO, PERO COMO DICE UNO DE NUESTROS COMPAÑEROS ¿ASI NOS AGRADECE VW A LOS QUE CONFIABAMOS Y ERAMOS FIELES A LA MARCA? Y CON ESOS PRECIOS DE AUTOS PREMIUM EN TODAS LAS LINEAS, PONIENDOLES LEATHERETTE (PLASTICO)EN VERSION SPORT Y TDI EN LUGAR DE PIEL(QUE SI TIENE MI BORA 2008); EN FIN RIP VW. CHEQUEN FICHAS TECNICAS DEL BORA Y ESTE NUEVO JETTA. este JETTA A6 es un auto para correr; pero por el precio con tecnologia tercermundista, ya que en mexico las armadoras nos venden lo que quieren al precio que quieren todo por no fijarnos en lo que nos venden digase tecnologia, ya que esta nos la cobran en mexico y se van las tecnologias para europa especificamente y todo porque en mexico no hay la cultura de ver fichas tecnicas de los autos que nos venden y comparar la mejor opcion por el dinero QUE PAGAMOS relacion valor-precio; por ejemplo una DODGE JOURNEY 2011 PRECIO DE ENTRADA $289,900 M.N., JETTA A6 2011 $242,000 M.N.; PARA EMPEZAR NADA QUE VER UNA SUV en contra de un auto sedan pero ¿a poco no preferiria usted esta journey que tambien tiene el espacio de un auto mediano ahora que el jetta A6 crecio en tamaño, teniendo esta mucha mas tecnologia y mejores acabados y esta en el impresionante lugar de ventas numero 11 a solo 7 unidades despues del Gol?(FUENTE VENTA DE AUTOS ENERO-FEBRERO 2011 AL VOLANTE.INFO) porque la gente ve muy buena relacion valor-precio a comparacion de otras suv´s que se elevan mucho en el precio, o en su defecto auto x auto mazda A3 con mejor tecnologia tambien, despues de irnos por la primera impresion “todo mundo tiene un jetta en la cabeza” espejitos por oro es lo que nos venden y luego por eso nos mantienen esos autos hasta por mas de 20 años ¿verdad tsuru? eso es lo que peleamos ahora los mexicanos que no nos sigan timando con esos precios injustos como los de VW que venden sus autos a clientes POTENCIALES con tecnologias que en su momento fueron buenas y ahora se aprovechan de dichos clientes “colgandose” de su “fama” de buenos coches, pero del pasado. En pocas palabras hay que fijarse en lo que nos venden y documentarse antes de comprar y no nada mas por ver buenas lineas superficiales, saludos a todos.
P.D. HE TENIDO CUATRO VEHICULOS VW DE LOS CUALES HOY EN DIA POSEO 2; UN BORA GLI Y UN JETTA TRENDLINE AMBOS 2008 Y ESTOS TIENEN MEJORES ACABADOS QUE EL JETTA A 6; AHORA A VOLTEAR PARA OTRO LADO PORQUE QUE CON ESOS PRECIOS MEJOR SALTAMOS APREMIUM.
Hola, soy felizmente propietario de un jetta Bicentenario, excelente coche y capta muchas miradas, la pregunta aquí es… Como manipulo los sistemas de tracción ASR y ESP en el caso de frenos ? Gracias
En efecto capta miradas amigo, pero por el morbo de ver a quién estafaron con 330 mil pesos por un auto q debería valer máximo 260 000 pero bueno…. sigan fieles a VW a quien lo único q le importan son sus clientes gringos…
VAMONOS POR PARTES LUIS:
EL MAZDA 3 ES UN FOCUS DIZFRAZADO DE DEPORTIVO.
EL CRUZE ES UN ASTRA DIZFRAZADO.
EL HONDA CIVIC SERIA UNA BUENA OPCION SI ES QUE QUIERES QUE TU COCHE NO VALGA NADA EN 5 AÑOS SE DEPRECIA MUY RAPIDO.
Y EL JETTA ES UN AUDI A3 DISFRAZDO.
AHORA ES CUESTION DE GUSTOS LA DECISION NO HAY COCHES QUE SEAN UNA MARAVILLA A MENOS QUE SEAN PREMIUM.
SI QUIERES TENER UNA BUENA ELECCION VE POR EL JETTA A LO MEJOR NO ES TAN LLAMATIVO COMO EL MAZDA,CIVIC(QUE POR CIERTO PARECEN JUGUETES CHINOS MUY BONITOS SON DE VIDA CORTA)Y ES MUY BUENA INVERSION A LARGO PLAZO.
SALUDOS!!!!!
Casi totalmente de acuerdo con tu comentario, pero el Jetta un A3 disfrazado… corriendo voy por uno, mas bien seria un Bora disfrazado o un A3 Want to be
q poco conocimiento de autos, para empezar tu comparación es de marcas diferentes, no tienen nada que ver , cada marca hace autos para undeterminado mercado, asi que aprende de autos y no hagas esas comparaciones absurdas
Totalmente de acuerdo, que absurdas comparaciones, ahora resulta que todos son disfrazados… por favor…
BUEN DIA, LEO QUE TODOS TIENEN BUEN CONOCIMIENTO ACERCA DE COCHES, Y QUE SABEN COMPRAR, ASI QUE ME SERVIRIA DE MUCHO SUS OPINIONES, ESTOY A PUNTO DE ADQUIRIR MI PRIMER COCHE,LO CUAL ES CON MUCHO ESFUERZO Y ESPERO TOMAR UNA DESICIÓN ACERTADA,PUES MIS OPCIONES SON: HONDA CIVIC, MAZDA 3, JETTA A6, CHEVROLET CRUZE…DIGAMOS QUE EN EL CASO DEL CIVIC, ESPERANDO EL NUEVO 2012, QUE SEGUN LEI NO CAMBIA MUCHO, PERO MEJORA EN RENDIMIENTO… LES AGRADEZCO
Luis, Honda Civic será magnífica opción. Mazda 3 también es muy bueno. Al Cruze le falta un poco de potencia y Jetta A6 no está mal. Maneja los tres que quedan y decide.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Luis yo te recomendaria el mazda3, es buen carro y con buen equipo, ademas de que los servicios son de lo mejor que puedes encontrar. Su valor de reventa es bueno. Tambien ya falta poco en que llegue el nuevo focus que se ve muy bien.
El jetta en lo personal creo que ya se queda muy corto. Es un auto caro, gasta mucha gasolina,la mecanica del carro es muy vieja y anticuada.Para salir a carretera no me gusta se siente muy nervioso al igual que el sentra.
No es necesario ir corriendo a altas velocidades para sentirlo. Ademas que los acabados parecen mas de un gol y en equipamiento esta MUY RASURADO.Las versiones mas caras del jetta no aportan nada mas que unas vestiduras den vinil(lo llaman leatherete).Si te gusta vw te recomiendo con los ojos cerrados que mejor busques un bora usado que es MUCHO mejor que el jetta 6(en lo personal yo lo pondria como ultima opcion). Esto te lo digo por experiencia.
Otra cosa que vw tiene son los malos servicios postventa, en pro esta el buen valor de reventa que es el mejor. Mazda y Honda no se quedan atras.
De los que se devaluan mas es el ford focus.
En las versiones mas caras de todos estos autos que an de rondar por lo 300 000, ya puedes ver otras opciones muy interesantes como el kizashi de Susuki.
Espero poderte haber ayudado amigo y pues felicidades por el auto que decidas comprar.
Luis, enhorabuena por tu primer coche. Por lo que veo piensas en un sedán y no en un auto más pequeño (Gol, Spark, etc.).
Mi recomendación es que te compres un Bora lo más cercano al 2010. Es un auto excelente y con equipo y tecnologías superiores al nuevo jetta.
Simplemente manéjalo…
Saludos
en mi opinion de verdadero conocedor y toda mi vida he trabajado con autos, sin duda te recomiendo el jetta A6 es el mejor de su clase en el mercado y esta enfocado para verdaderos conductores ya q su tegnologia en mecanica es inigualable ademas de su confort y es un auto que te durara mucho tiempo y q no se acarcachará, como odria pasarte con el civic o el cruze q con el tiempo comienza a sonarle todo, aunq quizas mazda 3 tambien es buen auto y te lo podria recomendar
cabe decirte q el mazda 3 es mas lujo q motor y esto podria repercutirte en el futuro ya q tambien podria tener fallas repentinas, la mejor opcion JETTA A6
hola, deseo un consejo, estoy indeciso entre un mazda 3 2lts automatico o el jetta style automatico, cual de los 2 me recomiendas mas?, saludos, ambos 2011, ambos me gustan, decision dificil
Oscar, las dos son buenas opciones. Personalmente me compraría el Mazda por deportividad, suspensión, equipamiento y servicio. Prueba los dos y decide.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
hola buen dia,
ACABO de comprarme el nuevo jetta sport
y la verdad me tiene encantado es un carrazo las vestiduras son preciosas (leather beige) tiene muy buen arranque estoyen cantado con el carro de vdd
solo tengo una pregunta
el carro trae un conector para mdi (para el ipod) dentro de la guantera, lo conectas y funciona ala perfeccion mi pregunta es ala hora de apagar el carro y violverlo a encender tienes que volver a abrir la guantera para desconectar y volver a conectar el ipod para que lo vuela a leer, no hay una formaqu eno tengas que estarlo desconectando, si me explico? funciona ala perfeccionm pero cuando llego a un lugar y apago el carro alas horas al volverme a subir y ponerle en la pantalla touch que vuela agarrar el ipod, si lo le pero las canciones ya no seunan entonses tiene sque desconectarlo y volverlo a conectar.
que pasa?
Hola Toro, yo tengo 1 semana con el jetta sport , estoy muy a gusto, aún no podré dar un testimonio del vehiculo ya que esperaré de perdido 1 mes para poder hablar acerca de él, he leído muchos comentarios aquí en el foro y pués soy de la ídea de que cada quién habla como le va en el baile,respecto a lo que tu comentas del IPOD, ese problema a mi me pasaba en mi vehículo anterior y no era bronca del cable, interfaz o algo parecido, la bronca era el IPOD, te comento que yo tengo el IPOD conectado en el Jetta y cuando apago el carro se apaga el IPOD y cuando lo prendo ya puedo leer la lista de canciones sin ningún problema, te comento que yo tengo el stereo touch screen, en pocas palabras, dale una revisada al IPOD, creo que esta a punto de fallarte!!
Señores, está confirmado. EL Nuevo Jetta fue calificado como el peor en su segmento, qué decepción… Yo siempre he tenido VW (pointer, jetta a4, Bora) y pensaba en adquirir este nuevo Jetta A6, pero mejor esperar al A7… creo que VW aprenderá que los consumidores Mexicanos también cuidamos nuestro $ y no por fidelidad a la marca vamos a comprar lo que sea. Les dejo el Link. Saludos.
http://www.publimetro.com.mx/vida/volkswagen-jetta-el-peor-de-su-segmento/pkdl!mZb0JXUdZtpvJ73yNiL9Zg/
No sirve el link mi hermano
El link es este:
http://alturl.com/jnvry
totalmente de acuerdo.
les dejo este link para que lo vean.
saludos.:
http://mx.autocosmos.yahoo.net/noticias/27731/volkswagen-nuevo-jetta-el-peor-de-su-segmento.aspx?ref=n_s_t
BUENAS TARDES AL FORO, SABEN ESTOY EN UNA TOMA DE DECISION MUY IMPORTANTE ENTRE ADQUIRIR UN JETTA A6 SPORT O UN SEAT LEON 1.8 TURBO. SINCERAMENTE PARA MI ERA MEJOR EL JETTA COMPARANDO EL CONFORT CON EL LEON, EL DISEÑO ES SUPERIOR AL EXTINTO BORA, AL GRANO YO QUERIA COMPRARME UN JETTA PERO LO UNICO QUE NO ME GUSTA ES QUE NO TIENE INTERFAZ DE USB (HASTA EL CLASICO TIENE). PERO CUANDO LEI ALGUNOS COMENTARIOS DE ESTE FORO, ENCONTRE MUCHOS DESCNTENTOS CON EL VEHICULO. ALGUIEN PODRIA DECIRME POR QUE TANTOS PUNTOS EN CONTRA? POR FAVOR SU OPINION ES DE GRAN AYUDA PARA MI DECISION…
QUE TAL BRYAN, PORSUPUESTO QUE ESTE AUTO DEJARA DE SER EL CONSENTIDO DE LOS MEXICANOS EN MENOS DE LO QUE CANTA UN GALLO SI VW PIENSA QUE LOS MEXICANOS SOMOS TONTOS PARA COMPRAR UN COCHE QUE NO VALE LO QUE CUESTA, NOS MINTIERON DESDE QUE SALIO EL BORA (JETTA A5)TRATANDO DE VENDERLO COMO UN AUTO SUPERIOR (CON MUCHA MEJOR TECNOLOGIA QUE ESTE DISQUE NUEVO JETTA) Y TE SOY SINCERO MUCHOS CAIMOS EN EL JUEGUITO, PERO COMO DICE UNO DE NUESTROS COMPAÑEROS ASI NOS AGRADECE VW A LOS QUE CONFIABAMOS Y ERAMOS FIELES A LA MARCA Y CON ESOS PRECIOS DE AUTOS PREMIUM EN TODAS LAS LINEAS, PONIENDOLES LEATHERETTE (PLASTICO) EN LUGAR DE PIEL A ALGUNAS VERSIONES DE SUS AUTOS; EN FIN RIP VW.
P.D. CHECA FICHAS TECNICAS DEL BORA Y ESTE NUEVO JETTA.
Si esperas un poco de tiempo ya debe de estar por salir el modelo 2012; obviamente vendría con algunas mejoras y con correcciones en los detalles que pudo presentar el primer modelo
Brayan, tienes que manejar los dos, pero creo que el León te ganará en cuanto a deportividad. En efecto, al Jetta 6 le han quitado equipo para hacerlo competitivo en precio en EEUU. Pero ahí está la versión GLI y ya viene el modelo 2012 al que le comienzan a poner más equipo. Pero si de deportividad hablas, quédate con el León. Prueba los dos y decide. Nos avisas.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Hola buans tardes a todos los foristas, que tal Cesar Roy tengo una pregunta para ti y a quien tenga una respuesta se lo agradecere mucho. Me recomiendas comprar un Beatle, que tan bueno sale y si es económico. Aparte creo que escuche por ahy que se va descontinuar, y cuando sucederá esto en México. O si deberia pesar en otro auto, de antemano se los agradecere mucho. Hasta la proxima.
Napolitano no se va a descontunuar como tal sino va a cambiar de generacion y plataforma, ahora mas largo y para pasajeros atras, el nombre Beetle seguira, el mencionado, es de los coches con mas estabilidad y seguridad por sus formas
Iman, no se descontinúa, evoluciona a un mayor tamaño. Quizá primero se envíe el nuevo a EEUU y luego se venda en México, pero todo indica que se venderán en ambos países al mismo tiempo. Es más largo. Busca “New Beetle alargado” y encontrarás la foto. Es cuestión de semanas para que se anuncie el nuevo. Ya en EEUU pasan comerciales en la tele y está por ser lanzado si no es que ya se vende por allá.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Saludos a todos los compañeros foristas!
Sr. Cesar Roy acudo a este foro con una duda, eh entrado a la pagina de VW y valla sorpresa tremenda que me eh llevado con los precios de la mayoria de sus vehiculos es casi irrisorio verlos, osea una Tiguan Turbo por mas equipo que esta tenga costando 512 000 pesos !!! con eso alcanzas una X3 de BMW con un equipo regular.
Por lo visto VW mexico siente que dio el paso de aspirar a ser Premium a creerse ser Premium la Touareg esta al precio de una X5 eso es ridiculo por mas buen auto que este sea costar lo mismo que un vehiculo premium ? ?
O soy yo el equivocado y los autos de VW en verdad son tan buenos para ser llamados premuium?
No se yo pero si la gente en mexico tiene aunque sea un poco de cabeza empezaremos a alejarnos de VW una marca que durante mucho tiempo fue muy querida por nuestro pais, pero esto es un ultraje nos quieren asaltar con guante blanco, si yo tuviera los 650 000 pesos que cuesta un Passat CC, seguramente mi primera opcion seria bien un BMW o un Mercedes pero un VW. Pero en fin eso lo que la logica me dicta. Saludos a todos !
Puro prejuicio te quedaste en la epoca medieval pensando en la gente de sangre azul
Si desmenusas la TOUAREG veras que comparte la misma tecnologia que una Cayenne que es inclusive tecnologia de AUDI y tiene acabados propios de un auto PREMIUM pero simplemente no perdonas que sea VW.
Me imagino que si alguien con apellido PEREZ pudiera comprar una importante empresa le dirias que mejor ponga una taqueria en la esquina solo por el prejuicio del apellido
Hoy por hoy estamos en el S XXI y VW tiene y comparte tecnologia PREMIUM por lo que muchos de sus autos ya son de categoria PREMIUM
Bueno La TOUAREG si es “PREMIUM”, pero me vas a decir que el resto de la linea de automoviles tambien ? ?
Una Tiguan 4motion track and fun cuesta 512 295, en serio los vale?? o peor aun una Tiguan NAtive de 391 682 es un auto premium con equipo tal que valga eso??? solo trae el estereo navegador !!
El GTI DSG en 454 819 ??? por 100 K mas consigues un Audi S3 que si no mal me equivoco es muy superior en todos los aspectos
Un passat V6 4motion en 676 540, con esa cantidad de dinero accedes facilmente a cualquier AUDI o BMW, o para que no digas que soy malinchista o no se que, un accord v6 con un equipo muy aceptable en 390K, el nuevo 300C estara por esos precios y trae un v8 que haria pedazos pero bueno no son el mismo segmento.
Digo no me detengo mas a pensarlo pero si tu crees que en verdad los automoviles VW valen lo que cuestan es muy respetable, pero a mi en lo personal se me hace una mentada de ma.. que nos vendan por el mismo precio o similar un auto que es muy diferente en europa pero en fin.
Pues Yo quise tener un Nuevo Jetta VI, pese a todos los comentarios buenos y malos; tenia el gusto de actualizar mi auto y seguir fiel a la marca VW, pero después de esperar 3 largos meses al modelo Jetta Sport paq. Navegación, me di por vencido; comprendí que para VW el mercado mexicano no importa mucho: los mexicanos no leen, no comparan, no exigen, ¡vamos son unos ignorantes, con taparrabo y sombrero!; y lo mismo da venderles un eje de carreta con piel de sedan, pues de todas formas lo pagarán; VW confía en su marca y menos precia a los que buscamos tener un auto que por ley debería de cumplir con todo lo que ofreció su antecesor en todas sus versiones. Bien por VW, mal por el mercado méxicano siempre sera último en todo.
Yo compre un nuevo jetta , pero la verdad es que sale muy malo, desde los primeros dias , lo lleve a la agencia y nada , hasta ahorita lo he llevado seis veces , todo le suena , y la agencia ni la planta responden , tengan cuidado, al elegir , son unas sonajas y de nada vale la garantia , en ves de nuevo parece carro viejo, no lo compren.No hay ni donde quejarse
Rodolfo, mandamos a VW de México tu queja.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Rodolfo, coincido contigo… despues de tener un altima por mas de 7 años (un 2003) compré en diciembre un nuevo jetta (mi primer VW, siempre habia tenido nissan)… y eso que dices que es una sonaja creo que tienes razon… con apenas 3-4 meses de uso creo que ya tiene más ruiditos en el interior de los que le salieron al altima en 7 años… pero bueno, de antemano sabia que estaba comprando algo de menor calidad… y es que mi presupuesto ya no me dio para los precios actuales de los altimas… mi jetta es la version style active
Hola buenos días Cesar Roy y todos los foristas. Oye quiero hacerte una pregunta para sacar de un dilema a mi hermana que quiere comprarse un clasico sport tiptronic, me gustaria saber si el auto responde bien en carretera o si nadamas es para ciudad por sus 119 HP. y si en general es una buena compra por el valor de $251000 pesos. de antemano agradecere todo lo que me puedas decir sobre este auto para sacar de un embrollo a mi hermana. saludos y hasta la proxima
Miko, si ella es vochómana moderna, o sea Jettera, poco voy a lograr para llevarla la contra. El Jetta clásico se quedó atrás 25 años. Prefiero el nuevo. Es un clásico, sí, pero para exhibiciones. Desde que manejamos el Jetta clásico en el autódromo en los años 90 se seguía de frente. La suspensión es pésima y sus ocho válvulas por cilindro, atrasadas, atradadas. Ya, me callo. Viva el Jetta clásico. Mejor el Ford Fiesta equipado (Bicentenario) que este modelito viejito. El Tsuru también es viejo, sí, pero no cuesta lo que el Jetta.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Cesar,
Que comentarios me puedes ofrecer acerca del Ford Fiesta Bicentenario 2011 con respecto al A6 version style active.. estoy por decidirme por cualquiera de ambos… el A6 ya me pude subir y manejarlo… pero no se nada acerca del Fiesta, el cual su diseño me parecio muy interesante en fotos..
Espero tu respuesta y agradezco tu apoyo en ser lo mas detallado posible…
Pepe, el Fiesta bicentenario es una verdadera bestia. Yo personalmente no lo he manejado pero si vives en el área metropolitana te puedo encausar con mi amigo Erick Van Pratt en la agencia Lomas Automotriz en Cuajimalpa para ver si hay en existencia este modelo del cual salieron pocos. Me dice que tiene un agarre sorprendente pues le han hecho algunas modificaciones a la parte de suspensión básicamente deportiva. Naturalmente la potencia también se nota con gran diferencia hacia el modelo convencional, pues aunque la versión base de 120 HP hace maravillas con el torque, por la relación de engranes de caja, la versión deportiva se mueve maravillosamente bien. Es un auto con una relación peso-potencia muy bien equilibrada. Pero definitivamente lo tienes que manejar antes de adquirirlo. No creo que ninguna agencia que cuente con el modelo te pueda negar una prueba sabiendo que el 60% de la venta casi la tienen asegurada. Nos platicas.
César Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Si al Jetta MK6 lo hubiesen dejado con la especificacion Europea, definitivamente seria un auto de otro nivel, pero VW opto por economizar y el resultado es este Cutlass 92 con carroceria de VW…
Como consejo diria yo que si el auto SOLO lo quieren por tener un VW, por ser un auto nuevo, por el espacio que brinda y no se fijan en detalles sino solo que sea un auto a secas, entonces adelante, es el auto para ustedes y pues presencia tiene, eso es innegable.
Pero por otro lado, si eres de las personas quienes se fijan en los detalles sencillos y profundos, hace diagnosticos/mods con un usb+can+k, le pusiste led taillights a tu MK5 (con intermitentes en ambar las cuales ni siquiera tiene aun el MK6 en Mx) o hasta un intake (el intake ese si) y hasta tienes tu manual de Bentley entonces este auto de VW no es para ti puesto que esta generacion del Jetta esta demasiado rasurada y muy muy cara para lo que es y por esa lana mejor un A4 del 2009.
Y cosa extrania respecto a los bicentenarios, aqui en una agencia en Mty aun tienen uno en exhibicion, en fin raza esperemos VW recapacite y el Polo lo fabriquen siendo un coche unico, como alguna vez lo fue el Jetta Mk4 y el Mk5.
Disfruten su VAG!
hola moy, si es lo k he leido aki k el mazda 3 seria una mejor opcion al jetta, esta padre el mazda y tratare de verlo y/o de probarlo antes de comprar cualquiera de los k comente anteriormente, te agradezco tu consejo. saludos